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大型文獻(xiàn)專題片《我們走在大路上》第十三集神州騰飛內(nèi)容簡(jiǎn)述

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  文獻(xiàn)專題片《我們走在大路上》第十三集《神州騰飛》重點(diǎn)展現(xiàn)了中國(guó)進(jìn)入新世紀(jì)取得的一系列成就?!吧裰畚逄?hào)”載人升空、青藏鐵路全線通車、北京奧運(yùn)會(huì)成功舉辦,實(shí)現(xiàn)了國(guó)人的世紀(jì)夢(mèng)想;2010年,中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值突破40萬(wàn)億元,成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體,向世界展示出一個(gè)騰飛的中國(guó)。下面是小編為大家收集的關(guān)于大型文獻(xiàn)專題片《我們走在大路上》第十三集神州騰飛內(nèi)容簡(jiǎn)述。希望可以幫助大家。

  文獻(xiàn)專題片《我們走在大路上》第十三集神州騰飛

  “五星紅旗迎風(fēng)飄揚(yáng),勝利歌聲多么響亮。歌唱我們親愛(ài)的祖國(guó),從今走向繁榮富強(qiáng)。”

  2008年8月8日,第二十九屆奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)在國(guó)家體育場(chǎng)“鳥巢”隆重開(kāi)幕,吸引了全世界的目光。

  這座消耗鋼鐵11萬(wàn)噸,接近建國(guó)初期全國(guó)鋼產(chǎn)量六分之一的特大建筑,如今,已經(jīng)成為人們休閑、健身、旅游、演出的一個(gè)好去處。

  留給這里的不僅是歡呼和榮譽(yù),還有中國(guó)進(jìn)步騰飛的見(jiàn)證。

  距今111年前的1908年,《天津青年》雜志向國(guó)人介紹了方興未艾的奧運(yùn)會(huì)盛況, 并一口氣提出了三個(gè)問(wèn)題:

  中國(guó),什么時(shí)候能夠派運(yùn)動(dòng)員去參加奧運(yùn)會(huì)?

  我們的運(yùn)動(dòng)員什么時(shí)候能夠得到一枚奧運(yùn)金牌?

  我們的國(guó)家什么時(shí)候能夠舉辦奧運(yùn)會(huì)?

  這就是著名的奧運(yùn)三問(wèn)。

  1932年奧運(yùn)會(huì),劉長(zhǎng)春第一次出現(xiàn)在開(kāi)幕式。

  1932年,第十屆奧運(yùn)會(huì)在美國(guó)洛杉磯舉行。而在此前一年,日軍悍然發(fā)動(dòng)侵華戰(zhàn)爭(zhēng),占領(lǐng)了中國(guó)東北三省,并扶植建立了“偽滿洲國(guó)”。

  為騙取世界的承認(rèn),這個(gè)傀儡政權(quán)竟然電告國(guó)際奧委會(huì)將派團(tuán)參加此次奧運(yùn)會(huì)。在輿論壓力下,國(guó)民政府倉(cāng)促?zèng)Q定組建一個(gè)僅有六人的代表團(tuán),劉長(zhǎng)春是其中唯一的運(yùn)動(dòng)員。

  在這場(chǎng)時(shí)局所逼的意外之中,中國(guó)首次闖入奧運(yùn)舞臺(tái)。

  回答第一個(gè)問(wèn)題——中國(guó)用了24年。

  中國(guó)代表團(tuán)“零獎(jiǎng)牌”的成績(jī),讓更多人意識(shí)到:體育競(jìng)技的背后,是國(guó)家實(shí)力的較量。實(shí)現(xiàn)奧運(yùn)夢(mèng),首先要實(shí)現(xiàn)國(guó)家強(qiáng)盛、民族強(qiáng)盛的夢(mèng)。

  一個(gè)積貧積弱、戰(zhàn)亂不斷的舊中國(guó),夢(mèng)想只能是遙遙無(wú)期。

  在美國(guó)洛杉磯舉行的第二十三屆夏季奧運(yùn)會(huì)上,許海峰旗開(kāi)得勝,拿下了本屆奧運(yùn)會(huì)的第一塊金牌。全世界第一次看到五星紅旗在奧運(yùn)賽場(chǎng)上高高升起。

  回答第二個(gè)問(wèn)題,中國(guó)用了76年。

  從1984年的洛杉磯到2000年的悉尼,連續(xù)5屆奧運(yùn)會(huì),16年間中國(guó)共奪得了80塊金牌、223塊獎(jiǎng)牌,取得了令世人矚目的成績(jī)。此時(shí),爭(zhēng)取舉辦一屆奧運(yùn)會(huì),成為中國(guó)人共同的愿望。

  薩馬拉奇:“2008年奧運(yùn)會(huì)主辦城市是——北京?!?/p>

  那一刻,整個(gè)中國(guó)都沸騰了。

  對(duì)于奧運(yùn),對(duì)于體育,中國(guó)人有過(guò)太沉重的記憶。

  臺(tái)灣民眾:“中華民族都激動(dòng),中華民族起來(lái)了?!?/p>

  廣西群眾:“中國(guó)人,偉大!”

  北京市民:“祖國(guó)萬(wàn)歲!”

  回答第三個(gè)問(wèn)題——中國(guó)整整用了100年。

  胡錦濤:“我宣布,北京第二十九屆奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)開(kāi)幕。”

  十三億中國(guó)人民乃至全球華人都在電視機(jī)前屏息觀看這百年夢(mèng)圓的時(shí)刻。

  太多的人流下了激動(dòng)的淚水。

  在圣火的照耀下,具有兩千多年歷史的奧林匹克運(yùn)動(dòng)與五千多年的中華文化融合,以令人贊嘆的方式呈現(xiàn)在世人面前,將古老和現(xiàn)代、西方和東方緊緊聯(lián)系在一起。

  璀璨的焰火綻放夜空,激昂的旋律響徹全場(chǎng),彩旗舞動(dòng),歡呼聲經(jīng)久不息。

  全球45億觀眾,通過(guò)電視屏幕,直擊了這一盛況。

  時(shí)任國(guó)際奧委會(huì)主席雅克·羅格:“這是無(wú)與倫比的奧運(yùn)會(huì),謝謝?!?/p>

  在歷時(shí)16天的比賽中,我國(guó)健兒奮力進(jìn)取、頑強(qiáng)拼搏,獎(jiǎng)牌總數(shù)達(dá)到100枚,實(shí)現(xiàn)歷史性突破,金牌數(shù)首次位列世界第一。

  北京奧運(yùn),讓世界對(duì)中國(guó)刮目相看。他們記住了一個(gè)飛速發(fā)展、活力四射、友好開(kāi)放的魅力中國(guó)!

  北京奧運(yùn)會(huì)剛閉幕不久,美國(guó)一家叫雷曼兄弟的公司宣布申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)。

  以此為標(biāo)志,一場(chǎng)波及全球的金融危機(jī)突然爆發(fā)。

  危機(jī)迅速?gòu)木植堪l(fā)展到全球,從發(fā)達(dá)國(guó)家蔓延到發(fā)展中國(guó)家、從金融領(lǐng)域擴(kuò)散到實(shí)體經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,沖擊力之強(qiáng)、影響程度之深遠(yuǎn),歷史罕見(jiàn)。

  中國(guó)同樣面臨著嚴(yán)峻的困難和挑戰(zhàn)。

  珠江三角洲地區(qū)是我國(guó)出口型中小企業(yè)最為集中的地區(qū)之一,許多企業(yè)遭受了很大的困難。2009年一季度,中國(guó)的經(jīng)濟(jì)增幅跌至6.4%,進(jìn)出口增速出現(xiàn)負(fù)值。

  中國(guó)政府靈活調(diào)整宏觀經(jīng)濟(jì)政策,迅速推出應(yīng)對(duì)危機(jī)、擴(kuò)大內(nèi)需、穩(wěn)定就業(yè)的一系列重大舉措,積極參與國(guó)際合作,提出改革國(guó)際金融體系等重要主張。

  中國(guó)率先走出全球經(jīng)濟(jì)的寒冬。

  2009年,中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值比上一年增長(zhǎng)9.4%。

  2010年,中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值突破40萬(wàn)億,超過(guò)日本成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體。

  中國(guó)的GDP在三十多年間增長(zhǎng)了二十多倍,中國(guó)速度一直是世界關(guān)注的焦點(diǎn),中國(guó)的GDP從1978年的1495億美元猛增到2010年的6.1萬(wàn)億美元,平均(每年)增速接近10%,開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展史上前所未有的高速時(shí)代。

  此后,我國(guó)經(jīng)濟(jì)總量連年穩(wěn)居世界第二,在世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)中的貢獻(xiàn)率遙遙領(lǐng)先,成為世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主要穩(wěn)定器和動(dòng)力源,為國(guó)際社會(huì)共渡難關(guān)帶來(lái)更多的希望、信心。

  這場(chǎng)國(guó)際金融危機(jī),令中國(guó)轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式問(wèn)題凸顯出來(lái),自主創(chuàng)新的呼聲愈加高漲。

  改革開(kāi)放以來(lái),中國(guó)一直堅(jiān)持把科學(xué)技術(shù)作為第一生產(chǎn)力,高度重視實(shí)施科技創(chuàng)新的重大戰(zhàn)略部署,深刻改變著經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的整體面貌。

  胡偉武是一名計(jì)算機(jī)系統(tǒng)研究人員。

  為了打破中國(guó)計(jì)算機(jī)產(chǎn)業(yè)“無(wú)芯”的尷尬歷史,他組建團(tuán)隊(duì)立志研發(fā)出中國(guó)自己的芯片。

  2001年,在國(guó)家知識(shí)創(chuàng)新工程的支持下,中國(guó)科學(xué)院計(jì)算技術(shù)研究所成立了龍芯課題組,開(kāi)始開(kāi)發(fā)中國(guó)芯片。

  “中國(guó)科學(xué)院今天上午在北京宣布,由我國(guó)科學(xué)家自主設(shè)計(jì)的通用CPU芯片‘龍芯一號(hào)’研制成功?!?/p>

  2002年9月,中國(guó)第一枚通用芯片“龍芯一號(hào)”成功發(fā)布,結(jié)束了只能用外國(guó)芯片造計(jì)算機(jī)的歷史。

  2010年,龍芯落戶中關(guān)村。在市場(chǎng)推動(dòng)下,龍芯的研發(fā)成果迅速轉(zhuǎn)化。

  2015年3月31日,搭載著龍芯的北斗衛(wèi)星,成功升空并順利開(kāi)機(jī)運(yùn)行。

  毫無(wú)疑問(wèn),一個(gè)自信的中國(guó)正在騰飛。但,在展開(kāi)雙翼奮力飛翔的時(shí)候,難免會(huì)遭遇狂風(fēng)驟雨的挑戰(zhàn)。

  “當(dāng)大浪撲來(lái)的時(shí)候,腳下正搖擺個(gè)不休??措U(xiǎn)灘暗礁,看重重關(guān)口,伙伴們拉起手,風(fēng)雨同舟?!?/p>

  九八抗洪、抗擊非典、地震救援……在一次又一次的災(zāi)難和危機(jī)中,頑強(qiáng)的斗志和百折不撓的精神,成為支撐我們這個(gè)民族自強(qiáng)不息的動(dòng)力與源泉。

  綿延近2000公里的青藏鐵路,經(jīng)青海湖、穿關(guān)角隧道、橫跨可可西里、翻越唐古拉山,奇跡般將曾經(jīng)閉塞的青藏高原與祖國(guó)內(nèi)地緊緊連在一起,成為“世界屋脊”上的鋼鐵大道。

  作為世界上海拔最高、線路最長(zhǎng)的高原鐵路,青藏鐵路全長(zhǎng)1956公里。

  2006年7月1日,青藏鐵路建成通車。這個(gè)浩大工程的竣工一舉結(jié)束了占八分之一國(guó)土面積的西藏自治區(qū)不通火車的歷史,填補(bǔ)了中國(guó)西部鐵路網(wǎng)的空白。

  在長(zhǎng)達(dá)6年的建設(shè)過(guò)程中,十萬(wàn)筑路大軍以“挑戰(zhàn)極限、勇創(chuàng)一流”的氣概,在雪域高原創(chuàng)造出一個(gè)又一個(gè)奇跡。

  因?yàn)榇蟛糠志€路位于高海拔地區(qū)和“生命禁區(qū)”,建設(shè)者們就像這樣背著5公斤重的氧氣瓶、吸著氧堅(jiān)持施工,兩百多名科研和工程技術(shù)人員始終戰(zhàn)斗在第一線,先后攻克“生態(tài)脆弱、高寒缺氧、多年凍土”三大世界性工程技術(shù)難題,不少凍土工程措施在國(guó)內(nèi)外都是首創(chuàng),使青藏鐵路成了“世界凍土工程的博物館”。

  昔日文成公主3年進(jìn)藏,今天乘火車從北京到拉薩只需3天。

  這條神奇的“天路”讓遠(yuǎn)方不再遙遠(yuǎn)。

  國(guó)家重大工程的建設(shè),最能反映出國(guó)家的綜合實(shí)力,同時(shí),也為中國(guó)新的發(fā)展注入動(dòng)力。

  讓夢(mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的,還有高峽出平湖。

  這就是當(dāng)今世界最大的水利樞紐工程,也是中國(guó)有史以來(lái)建設(shè)的體量最大的工程項(xiàng)目——三峽工程。

  早在20世紀(jì)初,孫中山先生就在《建國(guó)方略》中提到建設(shè)三峽大壩的設(shè)想。

  1956年,毛澤東在武漢暢游長(zhǎng)江時(shí),再一次勾勒出三峽工程藍(lán)圖。

  1982年,鄧小平聽(tīng)取關(guān)于興建三峽工程的匯報(bào)后果斷表態(tài):“看準(zhǔn)了就下決心,不要?jiǎng)訐u!”

  這是中國(guó)人一個(gè)世紀(jì)的夢(mèng)想。

  歷史將永遠(yuǎn)記住這些重要的日子:

  1992年4月3日,三峽工程議案,在七屆全國(guó)人大五次會(huì)議上通過(guò),三峽圓夢(mèng)的號(hào)角終于吹響。

  1994年12月14日,三峽工程正式開(kāi)工。

  2008年10月,三峽工程左右岸26臺(tái)機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電。

  到2009年8月,三峽工程建設(shè)基本完成。

  三峽工程建成后,不僅給長(zhǎng)江中下游民眾帶來(lái)安全感,而且給長(zhǎng)江兩岸帶來(lái)巨大的發(fā)展機(jī)遇,在防洪、發(fā)電、航運(yùn)、水資源利用上發(fā)揮了十分顯著的綜合效益。

  為了完成這項(xiàng)浩大工程,近130萬(wàn)庫(kù)區(qū)百姓需要背井離鄉(xiāng)。重慶市巫山縣大溪村位于瞿塘峽峽口,村民冉應(yīng)福從15歲開(kāi)始,就在江上跑船,駕駛技術(shù)遠(yuǎn)近聞名。而這一次,他要帶著一家九口和256名村民一起外遷到千里之外的安徽省長(zhǎng)豐縣。

  這是他最后一次開(kāi)船。

  “為了國(guó)家建設(shè),舍小家保大家。父老鄉(xiāng)親們,三峽是我們的故土,的確難舍,為振興中華,建設(shè)祖國(guó),我們挺起胸膛向前走。父老鄉(xiāng)親們,再見(jiàn)?!?/p>

  世世代代與江為鄰、與江為伴,聽(tīng)?wèi)T了艄公的號(hào)子,看慣了江上的白帆。峽江邊的黃桷樹作證,為了三峽工程,面對(duì)國(guó)家和民族的百年大計(jì),那些告別家園的腳步,曾經(jīng)那樣不舍,又是那樣堅(jiān)定。

  今天,當(dāng)我們看到三峽大壩震撼人心的宏闊景觀時(shí),不要忘記,它的背后有百萬(wàn)移民的巨大奉獻(xiàn)。

  同樣,在中國(guó)騰飛背后,凝結(jié)的是億萬(wàn)勞動(dòng)者的艱辛備至和風(fēng)雨兼程。

  20世紀(jì)六七十年代,伴隨著“兩彈一星”工程的隆隆推進(jìn),中國(guó)人真正擁有了進(jìn)入太空的科技探索與想象空間。

  1992年9月,中國(guó)正式啟動(dòng)載人航天工程。

  中國(guó)航天領(lǐng)域規(guī)模最龐大、技術(shù)最復(fù)雜的超級(jí)工程拉開(kāi)序幕。

  這一年,60歲的王永志被任命為中國(guó)載人航天工程總設(shè)計(jì)師;59歲的戚發(fā)軔擔(dān)任載人飛船總設(shè)計(jì)師。這是兩個(gè)共產(chǎn)黨員人生中最大的一次挑戰(zhàn)。

  作為 “兩彈一星”事業(yè)中最耀眼的那一批年輕科研人員,現(xiàn)在,他們要和更年輕的中國(guó)航天人去開(kāi)啟一個(gè)新的時(shí)代。

  “像載人航天這樣的高技術(shù)領(lǐng)域,中國(guó)不能不干。(當(dāng)時(shí)中央決定)必要(的)時(shí)候?qū)幙蓜?dòng)用部分的國(guó)庫(kù)黃金儲(chǔ)備,也要把這件事干下去。”

  不久,中國(guó)自己的載人飛船,被命名為“神舟”。

  1999年深秋,“神舟一號(hào)”無(wú)人實(shí)驗(yàn)飛船抵達(dá)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心。從這一天起,中國(guó)的酒泉成為繼俄羅斯租用哈薩克斯坦的拜科努爾、美國(guó)的肯尼迪航天中心之后,有能力實(shí)施載人航天任務(wù)的世界第三大發(fā)射場(chǎng)。

  1999年11月20日凌晨,“神舟一號(hào)”進(jìn)入太空,飛行21小時(shí)后成功返回。中國(guó)在載人航天飛行技術(shù)上獲得了重大突破。

  “神舟一號(hào)”的發(fā)射,凝聚了中國(guó)一百一十多個(gè)科研院所、三千多個(gè)協(xié)作單位、數(shù)十萬(wàn)工作人員近十年的全部心血。

  緊接著,“神舟”系列的發(fā)射,為真正的載人飛行做了大量準(zhǔn)備工作。

  2003年10月12日,楊利偉、翟志剛、聶海勝3名航天員抵達(dá)酒泉,為即將到來(lái)的特殊時(shí)刻做準(zhǔn)備。

  10月14日,在距離發(fā)射不到10個(gè)小時(shí)前,楊利偉正式接到通知,由他進(jìn)入“神舟五號(hào)”執(zhí)行任務(wù)。

  零號(hào)指揮員:“十、九、八、七、六、五、四、三、二、一,點(diǎn)火!起飛!起飛!”

  這是一次偉大的飛行。

  “東風(fēng)助推器分離……581、582、583……”

  火箭飛行590秒后,楊利偉擺脫了地球引力。浩瀚的太空終于迎來(lái)了第一位中國(guó)人。

  “向世界各國(guó)人民問(wèn)好!”

  “神舟五號(hào)”繞地球飛行了14圈,21小時(shí)23分鐘后,成功返回。楊利偉完成了人類第241次太空飛行。

  從此,中國(guó)成為第三個(gè)獨(dú)立自主掌握載人航天技術(shù)的國(guó)家。

  這一年,中國(guó)航天事業(yè)的奠基人錢學(xué)森已經(jīng)92歲,距離他提出人類星際航行的科學(xué)設(shè)想整整50年。

  正是這位老人,在1967年將宇宙空間技術(shù)的中文名詞正式定名為“航天”。

  從1956年開(kāi)始,一代又一代中國(guó)航天人用時(shí)間、心血和智慧,支撐著一個(gè)飛天的夢(mèng)想。

  “我已出艙,感覺(jué)良好。”

  “這個(gè)水球像不像一個(gè)透鏡,透過(guò)它,你們還可以看到我的倒影呢?!?/p>

  中國(guó)載人航天事業(yè)一步步向著既定目標(biāo)穩(wěn)步前進(jìn)。

  宇宙飛船、艙外太空服、太空站、太空食品……這些曾經(jīng)遙不可及的高端技術(shù)產(chǎn)品,如今都打上了中國(guó)自主研制的標(biāo)簽。

  中國(guó),已經(jīng)成為了舉世公認(rèn)的航天大國(guó)。

  胡錦濤在神舟七號(hào)載人航天飛行圓滿成功大會(huì)上的講話:“這一成就再一次向世人昭示:中華民族是勤勞智慧、富有創(chuàng)新精神和創(chuàng)造能力的民族,是自強(qiáng)不息、勇于戰(zhàn)勝一切艱難險(xiǎn)阻的民族,是愛(ài)好和平、積極為人類和平與發(fā)展的崇高事業(yè)不懈奮斗的民族?!?/p>

  【大事記】

  1979年7月,第一臺(tái)漢字激光照排樣機(jī)試制成功。

  1984年7月,獲得首枚奧運(yùn)會(huì)金牌。

  1990年4月,首次參加聯(lián)合國(guó)維和行動(dòng)。

  1992年4月,決定興建長(zhǎng)江三峽工程。

  1996年12月,鋼鐵產(chǎn)量達(dá)到世界第一。

  1998年9月,奪取1998年抗洪搶險(xiǎn)斗爭(zhēng)全面勝利。

  1999年11月,第一艘載人航天試驗(yàn)飛船“神舟”號(hào)發(fā)射成功。

  2000年11月,西電東送工程全面啟動(dòng)。

  2003年6月,抗擊“非典”疫情。

  2003年10月,首次載人航天飛行取得圓滿成功。

  2004年12月,西氣東輸工程正式投入運(yùn)行。

  2006年7月,青藏鐵路全線建成通車。

  2008年5月,四川汶川特大地震抗震救災(zāi)。

  2008年8月,第29屆奧運(yùn)會(huì)、第13屆殘奧會(huì)先后在北京成功舉辦。

  2010年,成為全球制造業(yè)第一大國(guó)。

  2012年6月,“蛟龍?zhí)枴眲?chuàng)造載人深潛紀(jì)錄。


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