安全工作宣傳演講稿
生命只有一次，讓安全的意識常駐我們心間，讓生命的絢爛閃耀四周。下面就由學(xué)習(xí)啦小編為你分享安全工作宣傳演講稿，歡迎欣賞。
安全工作宣傳演講稿 篇【1】
江曾說過“安全生產(chǎn)是人命關(guān)天的大事，一定慎之又慎……”
安全為天，安全 就是企業(yè)的天，安全是企業(yè)的生命及靈魂所在。交通、運(yùn)輸、石油、煤炭、林業(yè)、電力等行業(yè)安全生產(chǎn)尤為重要。作為焦?fàn)t行業(yè)萬千員工的一名，深知安全是工作中的重中之重?！鞍踩谝?，預(yù)防為主”、“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”、“安全在我心中”、“安全責(zé)任重于泰山”、“實(shí)施安全生產(chǎn)法，人人事事保安全”，一條條、一幅幅，不僅高懸于生產(chǎn)現(xiàn)場，更深深地烙印在人們的心中。
安全是生命之本，安全是幸福之源。與安全同行，小至你、我、他，大到企業(yè)、社會乃至世界，安全就是生命與快樂的保障。生命因健康而美麗，生命因安全而保障。生命僅僅是一個(gè)過程，一個(gè)轉(zhuǎn)瞬既逝的過程，短暫的如天空中的一顆消隱的流星。
有多少次警鐘長鳴，就有多少個(gè)血淚辛酸的故事。白發(fā)蒼蒼老母的悲痛欲絕、弱妻幼子的孤苦無助、企業(yè)的無形損失……眾多的事故統(tǒng)計(jì)表明，除客觀的設(shè)備事故和自然災(zāi)害外，主要的責(zé)任者事故源于人們的安全意識淡雹違章蠻干。烏拉山發(fā)電廠“4.29”人身觸電事故，當(dāng)事人在未采取任何隔離措施的情況下，誤登帶電間隔，嚴(yán)重?zé)齻?。如此淡薄的安全意識，如此淡薄的自我保護(hù)意識，不僅直接傷害了自己，更對企業(yè)、家庭、親人造成了傷害。“5.8”京達(dá)機(jī)械傷害，當(dāng)事人被行走小車與龍門吊頂部鋼架擠傷頭部，搶救無效死亡。生命之星在這一刻 落了。違章指揮、違章作業(yè)、不履行工作票手續(xù)，造成了不必要的慘重事故。死去的魂靈在呻吟。西水自備電廠檢修工在爐膛內(nèi)檢修時(shí)，未戴安全帽，被交叉作業(yè)掉落的耐火磚砸中，一死一傷。生產(chǎn)現(xiàn)場必須戴安全帽，多么基本的安全常識。習(xí)慣性違章造成的慘痛悲劇，在血和淚的浸泡中凄婉地哀述，可悲、可嘆、可恨、可憐……
事故實(shí)踐證明，盲目自滿情緒，必然導(dǎo)致麻痹大意、放松警惕，這正是滋生事故的溫床。機(jī)械設(shè)備存在的作業(yè)環(huán)境中所潛藏的事故隱患，歸根結(jié)底要依靠人們及時(shí)發(fā)現(xiàn)和正確處理。行為來自思想，事情所表現(xiàn)的具體性結(jié)果，往往都來自于某種看不到的力量;在我們聽到槍聲以前，子彈是早已發(fā)射出去的。決定性的事情完成于思想之中。安全意識強(qiáng)的人，則往往忽視安全，違章指揮、作業(yè)，常常造成事故。一個(gè)正確的認(rèn)識，需要經(jīng)歷由實(shí)踐到認(rèn)識，在由認(rèn)識到實(shí)踐的反復(fù)過程。安全意識的樹立、培養(yǎng)和提高，是一個(gè)始終持續(xù)的過程。
安全是企業(yè)的生命線，是企業(yè)生產(chǎn)正常進(jìn)行的重要條件，是企業(yè)生產(chǎn)正常進(jìn)行的最大保障。企業(yè)與每一位員工息息相關(guān)，同呼吸、共命脈。企業(yè)的利益是以企業(yè)的安全為保障的。任何企業(yè)與勞動者都必須把安全生產(chǎn)作為頭等大事，意識不到或疏忽這一點(diǎn)，必須釀成大錯(cuò)，扮演害人、害己、害企業(yè)的悲痛角色。要實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，除了要加強(qiáng)管理、嚴(yán)格規(guī)章制度、加大宣傳力度，更重要的是培養(yǎng)職工樹立牢固的安全意識。安全意識是人們在安全活動中所具有的態(tài)度。安全意識的強(qiáng)或弱，對企業(yè)的安全生產(chǎn)有直接的影響。在工作中，始終應(yīng)該堅(jiān)持“安全第一”總則，這不僅是對我們每一位員工的規(guī)范，更是保障我們自身和他人生命、健康不受侵害，享受人生幸福的保證。
認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法，努力提高安全意識，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，堅(jiān)決抵制違章作業(yè)、指揮，做到“四不傷害”。因?yàn)橹挥幸庾R到安全警戒線的存在，才不致越雷池一步。
民以食為天，企業(yè)以安全為天。天空因晴朗、明亮而美麗，生命因安全而燦爛，企業(yè)因安全而騰飛。在安全這片天空下，我們將走得更遠(yuǎn)!
安全工作宣傳演講稿 篇【2】
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、來賓們、朋友們：大家好!
很榮幸我能有這樣的機(jī)會參加今天的演講會。我叫**，是****的一名員工，***戰(zhàn)線上的一名老新兵。我的演講題目是“安全伴我同行”。
在這人海如潮滾滾紅塵的現(xiàn)實(shí)社會中，請問您最需要什么?是金錢美女，還是功名利祿?如果讓我來回答，我就說：我最需要的是安全!
“孩子，繞過前面的石子?！边@是母親在我蹣跚學(xué)步時(shí)的指點(diǎn)?！爱?dāng)心路上的汽車啊!”這是父親在我飛車上學(xué)時(shí)身后的叮嚀?！半[患險(xiǎn)于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”這是現(xiàn)在，我和同事們每天上班時(shí)恪守的信念，在人生的旅途上，安全伴我同行!的確，在我們離開母親的攙扶，搖搖晃晃地行走在人生道路上以后，我們一直依賴著“安全”這個(gè)拐杖，沒有它，我們可能會摔跤，可能走不過風(fēng)風(fēng)雨雨，更不可能到達(dá)人生輝煌的頂峰?！鞍踩睂τ谖沂侵匾?，對于**員工，它的意義,在于生產(chǎn)裝置的穩(wěn)定運(yùn)行;在于千家萬戶的幸福與歡樂;更在于國家財(cái)產(chǎn)的安危!不講安全，哪怕是輕輕的一碰就能使“高溫高壓、易燃易爆”的煉油裝置,怒火爆發(fā);不懂安全，哪怕是小小的一只工具包,就能中斷供電系統(tǒng)的正常運(yùn)行;不要安全，哪怕只是小小的一個(gè)意念,就能讓操作中的生命處于危險(xiǎn)。正是“安全”保持著**行業(yè)高速、迅猛的發(fā)展態(tài)勢，也正是“安全”讓我們**不斷的走向發(fā)展壯大。
安全知識的貧乏,安全意識的淡薄總是能讓我們看到聽到一幕幕血的教訓(xùn)：2002年5月，中原油田鉆井作業(yè)一次死亡xxxx;6月，洛陽**345噸吸附劑失活，經(jīng)濟(jì)損失巨大;7月，安慶**一名接纜人員溺水窒息死亡;8月，南化石灰員工灼燙死亡一人……這些慘劇，無一不是違章作業(yè)，違章指揮，違反勞動紀(jì)律造成的!
“前車之鑒，后事之師”，安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)。從事**行業(yè)的我們，如果沒有“安全第一”的意識，那么，不僅沒有“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”的可能，而且還是失職，是對企業(yè)和員工的不負(fù)責(zé)任，甚至是犯罪。安全和良好的秩序,是我們**企業(yè)保證國家整體發(fā)展、人民生活水平不斷提高的最集中的體現(xiàn)，這也是我們?yōu)槠髽I(yè)服務(wù),最基本的要求。聽不進(jìn)安全第一的勸告,是耳朵的幼稚;不懂得防范為重，責(zé)任重于泰山的人是心靈的幼稚;不深入一線,排除各種安全隱患，還他人以安全則是行為的幼稚。
有這樣一個(gè)問題一直在我腦海里縈回：是什么力量使****員工連續(xù)5年實(shí)現(xiàn)“人身事故為零、設(shè)備操作事故為零、火災(zāi)爆炸事故為零”以后，又在2002年創(chuàng)下一個(gè)全部事故為零?是什么力量使**員工在工廠經(jīng)歷了重大變革后仍銳意進(jìn)取呢?是我們**領(lǐng)導(dǎo)耐心細(xì)致的思想工作!是“四個(gè)不變”的政策溫暖人心!是安全責(zé)任制的真正貫徹落實(shí)!
從**投入***懷抱那一天起，“獻(xiàn)身**光榮，安全平穩(wěn)光榮”就與**員工融為一體，譜寫了一曲曲動人的凱歌。2002年，**員工及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理了p-201原油泵、j-701a原料泵等關(guān)鍵設(shè)備的重大事故隱患，創(chuàng)造了全年生產(chǎn)用電機(jī)一臺也不燒毀的奇跡!保住了電網(wǎng)的正常平穩(wěn)運(yùn)行!沒有發(fā)生一次停電事故!
我相信，只有那些曾經(jīng)或正在致力于獻(xiàn)身**安全這項(xiàng)偉大事業(yè)的人們，才會有那么一種沖動，一種自豪，一種喜悅，一種激情，如大海翻騰，如群山呼嘯，如巖漿噴發(fā)，如涓涓溪水……
安全的現(xiàn)代意義在于它伴隨著人類的穩(wěn)定、繁榮、發(fā)展和進(jìn)步，從孫中山的“建國大綱”到毛澤東的“為人民服務(wù)”，從鄧小平的“發(fā)展才是硬道理”到“三個(gè)代表”，其最鮮明的特點(diǎn)是人民的利益高于一切，安全是人民生存和發(fā)展最基本的條件，“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”就是以實(shí)際行動學(xué)習(xí)實(shí)踐“三個(gè)代表”的重要思想;“安全責(zé)任重于泰山”就是要按照“三個(gè)代表”的要求，強(qiáng)化各級領(lǐng)導(dǎo)的安全責(zé)任意識，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo);任何一個(gè)細(xì)節(jié)上的疏忽或失誤，都可能損害人的精神、財(cái)產(chǎn)甚至生命，即使國家的財(cái)產(chǎn)損失,猶可亡羊補(bǔ)牢，但對于那些不能復(fù)蘇的生命，對于那些死亡者親人所遭受的無法彌補(bǔ)的身心創(chuàng)傷，我們又何以自處 這難道不足以讓我們深思、深思再深思嗎?一撇一捺的“人”字，其實(shí)就代表了支撐天地的脊梁，寓意著做一個(gè)人就必須擔(dān)負(fù)起使他人幸福，使自己也幸福的事業(yè)。只有安全才能有收獲、有幸福，否則“皮之不存，毛將焉附”?
朋友們，新世紀(jì)的太陽從東方的地平線上噴薄而出，歷史已跨入一個(gè)新的時(shí)代。當(dāng)我迎著新世紀(jì)明媚的陽光時(shí)，我為我們?nèi)〉玫某煽兌奈瑁覟榘殡S著我走過風(fēng)雨的安全而歡呼!那么，為創(chuàng)造**的輝煌，讓我們一起記?。喊踩婇L鳴，安全伴我同行!
安全工作宣傳演講稿 篇【3】
在這美麗的校園里，望著同學(xué)們一張張可愛的臉，看著同學(xué)們充滿勃勃生機(jī)的身影，我們都會由衷地感嘆：生命是多么美麗，世界是這樣美好!
同學(xué)們，你們是祖國的未來和希望，你們能否健康成長，不僅關(guān)系到一個(gè)個(gè)家庭的幸福，而且關(guān)系到國家和民族的興衰成敗。所以，我們的社會，我們每個(gè)人(包括你們自己)，都有責(zé)任和義務(wù)保障你們的健康和安全。今天，我要講的課題便是與你們的健康和安全息息相關(guān)的道路交通安全，我講課的主題是：珍愛生命，安全出行。
說起道路交通安全，我們便不能不提到道路交通事故。身為人民交通警察，我有太多的機(jī)會了解交通事故的發(fā)生和后果,目睹過事故現(xiàn)場慘痛不忍睹的受害者尸體和拋灑在路上的灘灘血跡，聽到過受害者或受害者家屬痛苦的呻吟及撕心裂肺的哭聲，每當(dāng)此時(shí)，我心里便會覺得非常難過。
人們說，交通事故猛于虎?？墒抢匣⒃賰矗仓荒芤豢诔缘粢粋€(gè)人，而交通事故則會一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命?，F(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字：
去年，世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬人，其中中小學(xué)生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數(shù)則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人，平均每天死亡達(dá)300人，這真是一個(gè)比戰(zhàn)爭還要無情，還殘酷的數(shù)字。就在今年的11月14日早上6點(diǎn)，山西沁源縣二中900多個(gè)學(xué)生在公路上晨跑時(shí)，一輛大東風(fēng)帶掛貨車向?qū)W生橫沖直撞過來，造成21名師生死亡，18人受傷。當(dāng)時(shí)公路上躺滿了遇難學(xué)生的尸體。就是我們江西省。今年上半年也發(fā)生過幾起一次死亡10人以上的特大事故。4月10日，昌樟高速公路一輛大客車翻車10人死亡。3月7日，星子縣一輛大貨車掉下山崖，22人當(dāng)場死亡。
這一連串觸目驚心的數(shù)字背后，這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸?；癁闉跤小Ｔ诿恳黄鸾煌ㄊ鹿时澈?，是一個(gè)個(gè)家庭失去了頂梁柱，是一個(gè)個(gè)自發(fā)人送走了黑發(fā)人，是一個(gè)個(gè)孩子與父母陰陽兩隔。
是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生?據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計(jì)，在所有的交通事故中，除極少數(shù)屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強(qiáng)行超車、行人不守交通規(guī)則等。
一些到過國外的人，在談到交通秩序時(shí)，就會情不自禁地說，外國的交通秩序真好。我雖然沒能親身感受過國外良好的交通秩序，可我在一篇文章中讀到這樣一個(gè)事例：一位外國司機(jī)半夜駕車回家，途徑一：紅綠燈處見紅燈閃亮司機(jī)規(guī)規(guī)距距停車等候，盡管當(dāng)時(shí)這條偏僻的路上已是空無一人，也沒有其它車輛，當(dāng)時(shí)同車的一位中國人對此很不解。外國司機(jī)都說：既然是交通規(guī)則，那我們就應(yīng)該任何時(shí)候，任何地方都要遵守。兩相對比，我們不難發(fā)現(xiàn)，為什么在汽車保有量只占世界1.9%的中國，事故死亡人數(shù)卻占了世界的20%。
為了改變我們交通事故頻發(fā)的狀況，建立安全、文明暢通有序的交通秩序，同樣也采取了許多有效措施。去年5月1日，實(shí)施《道路交通安全法》，從去年下半年開始，全國各地交通警察開展了交通安全宣傳“五進(jìn)”活動。
小學(xué)生是道路交通行為中的弱勢群體，大家在參與交通的過程中，怎樣保障自己的人身安全呢?
首先，我們都來反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為，是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學(xué)們，你們當(dāng)中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間，途中又大多要走馬路，不管步行也好，騎自行車也好，總要避讓來往的車輛。但是，你們當(dāng)中有些人交通安全意識不強(qiáng)或缺乏交通安全常識。想想看，當(dāng)你們走在馬路上時(shí)，是不是有同學(xué)追追打打?是不是有同學(xué)邊走邊看書?是不是有同學(xué)隨意橫穿公路?是不是還有同學(xué)騎自行車時(shí)喜歡顯示自己的本領(lǐng)，意雙手離把或單手騎車?(我本人就曾好多次看見一些少年騎車時(shí)雙手離把，作出英雄豪杰狀)。
當(dāng)你們在馬路上追打嘻鬧或不安騎車或隨意橫穿公路時(shí)，你們是否意識到災(zāi)難會隨時(shí)降臨呢?下面，我給大家講一講發(fā)生在新干縣中小學(xué)生身上幾個(gè)不守交通規(guī)則而引發(fā)的悲劇。
?、?月19日，某中學(xué)15歲學(xué)生陳杰，無證駕駛一部兩輪摩托車搭乘三個(gè)伙伴，結(jié)果在路上與同向行走的陳某尾隨相撞，造成陳某被撞死，駕車人陳杰也死亡的慘劇，而搭乘摩托車的三個(gè)伙伴也受重傷。這一起事故造成兩死三傷。
?、诟鼮閼K烈的一起事故是今年1月17日發(fā)生在某鄉(xiāng)鎮(zhèn)一個(gè)彎道處的事故。19歲的哥哥到學(xué)校接下來15歲的弟弟回家，他們騎著摩托車一路快速行駛，當(dāng)來到該彎道處時(shí)，違章超過了一輛農(nóng)用車，哪想對面剛好來了一輛小貨車，結(jié)果兩兄弟的摩托車正面撞上了小貨車，導(dǎo)致兩兄弟當(dāng)場死亡。
③今年8月30日，某小學(xué)六年級學(xué)生付某在去學(xué)校報(bào)名的路上，沒有仔細(xì)看看公路上過往的車輛而橫穿馬路，結(jié)果被一輛家用車撞倒，經(jīng)搶救無效死亡。
我們平常騎車或走路、總免不了要橫過馬路，但在橫過馬路時(shí)，一定要看看左右來往的車輛，要確認(rèn)安全之后再橫過，在有人行橫道或過街天橋或地下通道的地方，一定要走人行橫道或過街設(shè)施。千萬不能因搶時(shí)間，搶速度而隨意橫穿。
現(xiàn)在，我教大家學(xué)習(xí)三大本領(lǐng)：一會走路、二會騎車、三會乘車(這三個(gè)“會”的含義就是要保障自己的人身安全)
1、走路時(shí)，要走人行道或在路邊行走，過馬路時(shí)，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規(guī)矩、保生命。
2、乘車時(shí)，等車停穩(wěn)先下后上;坐車時(shí)不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔?xùn)|西。
3、不要搭乘超載車，如摩托、拐的等。更不要坐農(nóng)用車，尤其是人貨混裝車。
4、12歲以下不要騎車。騎車時(shí)要靠右走，車速不能過快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車。自行車后座不能載人，騎車拐彎時(shí)要伸手示意。
5、在道路上遇到突發(fā)事件，要立即就去找大人幫忙。
6、遇到交通事故，撥打122或110報(bào)警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號，車身顏色或其它特征。
我將大家騎車走路的一些基本常識編成了一首小歌謠：
走路要走人行道，不在路上打和鬧。
不騎快車不搶道，靠右行車要記牢。
轉(zhuǎn)彎慢行仔細(xì)看，不急躁來不猛拐。
遵守交規(guī)習(xí)慣好，健康平安幸福長。
同學(xué)們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實(shí)到行動，我相信，我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故。
最后，祝愿大家身體健康，學(xué)習(xí)進(jìn)步，一生平安!
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