高中物理必修一第一章知識點總結(jié)
高中物理必修一第一章知識點總結(jié)歸納
物理學(xué)是研究物質(zhì)的基本結(jié)構(gòu)及物質(zhì)運動的普遍規(guī)律的科學(xué),那么高中物理怎么學(xué)習(xí)呢?以下是小編準(zhǔn)備的一些高中物理必修一第一章知識點總結(jié)，僅供參考。
高中物理必修一第一章知識點
第一講 運動的描述(t、l、x、v、a、m)
一、質(zhì)點、參考系和坐標(biāo)系
1、機(jī)械運動：一個物體相對另外一個物體位置的變化。具有相對性。
2、質(zhì)點：用來替代物體的具有質(zhì)量的點。是高中物理引入的第一個理想模型。是具體物體理想化的抽象。
(1)物體可以看為質(zhì)點的條件：只有當(dāng)物體的大小、形狀對研究的問題沒有影響或者影響很小，才可以將物體看為質(zhì)點。(不以大小論質(zhì)點)
(2)理想模型。實際不存在
3、參考系：描述一個物體的運動時，選來作為參考的其他的物體
選取原則：(1)任意性 (2)方便性(默認(rèn)參考系為地面) (3)同一性
4、坐標(biāo)系
二、時間、時刻和位移、路程
1、時刻和時間間隔(時間一去不復(fù)返，無負(fù)值)
(1)時刻：(某一瞬間)在時間坐標(biāo)軸上代表一個位置、一個點。
對應(yīng)物理量：位置、瞬間速度、瞬間加速度
(2)時間間隔：時間段。兩個時刻之差。在時間坐標(biāo)軸上代表一個點到另外一個點的線段。
對應(yīng)物理量：位移、位置變化量、速度變化量、平均速度
2、位移和路程
(1)位移(矢量)：物體空間位置變動的大小和方向。是起點指向終點的一條有向線段。
有大小、有方向，滿足平行四邊形運算法則
由初、末位置決定，與路徑無關(guān)
大小：初、末位置間的線段長度
方向：由初位置指向末位置
(2)路程(標(biāo)量)：物體運動軌跡的長度
有大小、無方向，遵守算術(shù)運算
矢量大小比較：比較絕對值大小，正負(fù)只代表方向，不具備數(shù)學(xué)意義
三、運動快慢的描述——速度(矢量)
1、速度：位移與發(fā)生這段位移所用時間的比值，符號表示為v
(1)公式：V=△X/△t
(2)單位：1m/s=3.6Km/h
(3)矢量性：有大小、有方向，速度方向和物體運動方向相同。
(4)分類：瞬時速度：物體通過某個位置或者在某時刻的速度
平均速度：物體通過某個位移段或者在某個時間段(時間間隔)內(nèi)的速度
(5)方向：瞬時速度與運動方向一致
平均速度與位移方向一致
2、平均速度和瞬時速度
瞬時速度為0說明物體此時刻靜止，瞬時速度連續(xù)為0說明物體一直靜止;平均速度為0的物體不一定是連續(xù)靜止的
3、速率：
(1)瞬時速率：瞬時速度的大小，是標(biāo)量。
(2)平均速率：路程與時間的比值，是標(biāo)量。平均速率不等于平均速度的大小。
(3)平均速率≥平均速度(大小)，在單向直線運動中“=”成立
四、速度變化快慢的描述——加速度(矢量)
1、加速度：速度的變化量與發(fā)生這一變化所用時間的比值，符號表示為a
(1)公式：a=△V/△t，單位：m/s2
(2)矢量性：方向與速度變化量的方向相同
2、物體加減速的條件：
(1)物體加速度方向與速度方向一致或者成銳角，物體做加速運動，速度大小在增加。
(2)物體加速度方向與速度方向反向或者成鈍角，物體做減速運動，速度大小在減小。
高一物理必修一第一章練習(xí)題(及答案)
一、選擇題(共10小題，每小題4分，共40分，在每小題給出的四個選項中，第1～6小題只有一個選項符合題目要求，第7～10小題有多個選項符合題目要求，全部選對的得4分，選不全的得2分，有選錯或不答的得0分)
1.我國《道路交通安全法》第六十七條規(guī)定：高速公路限速標(biāo)志標(biāo)明的時速不得超過一百二十公里。圖示為高速公路上的限速標(biāo)志，下列說法中正確的是導(dǎo)學(xué)號96930613()
A.限速值是指汽車行駛的平均速度
B.該限速值約為12m/s
C.汽車限速是因為汽車速度越大，慣性越大，難以剎車
D.汽車限速是因為汽車速度越大，剎車距離越大，容易發(fā)生交通事故
答案：D
解析：限速值指的是瞬時速度，A錯;該限速值約為33m/s，B錯;質(zhì)量是慣性大小的量度，與汽車速度無關(guān)，C錯;汽車速度越大，剎車距離越大，D正確。
2.一根輕繩的上端懸掛在天花板上，下端掛一燈泡，則導(dǎo)學(xué)號96930614()
A.燈泡受的重力和燈泡對繩的拉力是一對平衡力
B.燈泡受的重力和繩對燈泡的拉力是一對作用力和反作用力
C.燈泡對繩的拉力和繩對燈泡的拉力是一對作用力和反作用力
D.繩對天花板的拉力和天花板對繩的拉力是一對平衡力
答案：C
解析：燈泡受的重力和繩對燈泡的拉力是一對平衡力，選項A、B錯誤;燈泡對繩的拉力和繩對燈泡的拉力是一對作用力和反作用力，繩對天花板的拉力和天花板對繩的拉力是一對作用力和反作用力，選項C正確，選項D錯誤。
3.一串小燈籠(五只)彼此用輕繩連接，并懸掛在空中，在穩(wěn)定水平風(fēng)力作用下發(fā)生傾斜，懸繩與豎直方向的夾角為30°，如圖所示，設(shè)每個紅燈籠的質(zhì)量均為m，則自上往下第二只燈籠對第三只燈籠的拉力大小為導(dǎo)學(xué)號96930615()
A.23mgB.233mg
C.833mgD.8mg
答案：A
解析：以下面三個燈籠作為整體為研究對象，進(jìn)行受力分析，如圖：
豎直方向：Tcos30°=3mg
得：T=3mgcos30°=23mg
故選A。
4.幾位同學(xué)為了探究電梯啟動和制動時的運動狀態(tài)變化情況，他們將體重計放在電梯中，一位同學(xué)站在體重計上，然后乘坐電梯從1層直接到10層，之后又從10層直接回到1層。用照相機(jī)進(jìn)行了相關(guān)記錄，如圖所示。圖1為電梯靜止時體重計的照片，圖2、圖3、圖4和圖5分別為電梯運動過程中體重計的照片。根據(jù)照片推斷正確的是導(dǎo)學(xué)號96930616()
A.根據(jù)圖2推斷電梯一定處于加速上升過程，電梯內(nèi)同學(xué)可能處于超重狀態(tài)
B.根據(jù)圖3推斷電梯一定處于減速下降過程，電梯內(nèi)同學(xué)可能處于失重狀態(tài)
C.根據(jù)圖4推斷電梯可能處于減速上升過程，電梯內(nèi)同學(xué)一定處于失重狀態(tài)
D.根據(jù)圖5推斷電梯可能處于加速下降過程，電梯內(nèi)同學(xué)一定處于超重狀態(tài)
答案：C
解析：由圖可知，圖2、圖5示數(shù)大于重力為超重，電梯可能加速上升或減速下降，圖3、圖4示數(shù)小于重力，失重可能向下加速，也可能向上減速，C正確。
5.質(zhì)量為m的金屬盒獲得大小為v0的初速度后在水平面上最多能滑行s距離，如果在盒中填滿油泥，使它的總質(zhì)量變?yōu)?m，再使其以v0初速度沿同一水平面滑行，則它滑行的距離為導(dǎo)學(xué)號96930617()
A.s2B.2s
C.s4D.s
答案：D
解析：設(shè)金屬盒與水平面間的動摩擦因數(shù)為μ，未裝油泥有-μmg=ma①
-v20=2as②
裝滿油泥后有：-μ2mg=2m?a′③
-v20=2a′?s′④
解①②③④可得：s′=s
6.放在水平地面上的一物塊，受到方向不變的水平推力F的作用，F(xiàn)的大小與時間t的關(guān)系如圖甲所示，物塊速度v與時間t的關(guān)系如圖乙所示。取重力加速度g=10m/s2。由此兩圖象可以求得物塊的質(zhì)量m和物塊與地面之間的動摩擦因數(shù)μ分別為導(dǎo)學(xué)號96930618()
A.m=1.5kg，μ=0.4B.m=0.5kg，μ=0.4
C.m=0.5kg，μ=0.2D.m=1kg，μ=0.2
答案：B
解析：結(jié)合F-t圖象和v-t圖象，分析物塊在各段內(nèi)的受力和運動情況，利用各段的運動規(guī)律和牛頓第二定律求解。由題中圖象所給的信息可知，當(dāng)外力F等于3N時，物塊做勻加速直線運動，由牛頓第二定律得F1-μmg=ma，由圖象可得F1=3N，a=ΔvΔt=4-04-2m/s2=2m/s2;當(dāng)外力等于2N時，物塊做勻速運動，則F2=μmg，其中F2=2N;將兩式聯(lián)立解得m=0.5kg，μ=0.4。
7.如圖所示，清洗樓房光滑玻璃的工人常用一根繩索將自己懸在空中，工人及其裝備的總重量為G，且視為質(zhì)點。懸繩與豎直墻壁的夾角為α，懸繩對工人的拉力大小為F1，墻壁對工人的彈力大小為F2，則導(dǎo)學(xué)號96930619()
A.F1=Gsinα
B.F2=Gtanα
C.若工人緩慢下移，增加懸繩的長度，但F1與F2的合力不變
D.若工人緩慢下移，增加懸繩的長度，則F1減小，F(xiàn)2增大
答案：BC
解析：作出人的受力圖如圖所示
可得F1=Gcosα
F2=Gtanα
當(dāng)增加懸繩長度，α減小
F1與F2均減小
F1與F2的合力始終等于重力，綜上所述B、C正確。
8.如圖a所示，一輕質(zhì)彈簧的下端固定在水平面上，上端放置一物體(物體與彈簧不連接)，初始時物體處于靜止?fàn)顟B(tài)?，F(xiàn)用豎直向上的拉力F作用在物體上，使物體開始向上做勻加速運動，拉力F與物體位移x的關(guān)系如圖b所示(g=10m/s2)，則正確的結(jié)論是導(dǎo)學(xué)號96930620()
A.物體與彈簧分離時，彈簧處于壓縮狀態(tài)
B.物體的加速度大小為5m/s2
C.物體的質(zhì)量為2kg
D.彈簧的勁度系數(shù)為7.5N/cm
答案：BC
解析：以物體為研究對象，由牛頓第二定律并結(jié)合圖象得
10+4k-mg=ma
30-mg=ma
又4k=mg
由以上三式解得m=2kg
a=5m/s2k=5N/cm
所以B、C正確，D錯誤。
由題意知，物體與彈簧分離時，彈簧處于自然伸長狀態(tài)，A錯誤。
9.如圖所示，某一纜車沿著坡度為30°的山坡以加速度a上行，在纜車中放一個與山坡表面平行的斜面，斜面上放一個質(zhì)量為m的小物塊，小物塊相對斜面靜止(設(shè)纜車保持豎直狀態(tài)運行)，則導(dǎo)學(xué)號96930621()
A.小物塊受到的摩擦力方向平行斜面向下
B.小物塊受到的滑動摩擦力大小為ma
C.小物塊受到的靜摩擦力大小為12mg+ma
D.小物塊受到斜面的彈力大小為32mg
答案：CD
解析：以木塊為研究對象，分析受力情況：木塊受重力mg、斜面的支持力N和靜摩擦力f，f沿斜面向上，故A錯誤;根據(jù)牛頓第二定律得：f-mgsin30°=ma，解得，f=12mg+ma，方向平行斜面向上，故C正確，B錯誤;小物塊受到的支持力等于重力垂直于斜面的分力;故N=mgcos30°=3mg2;故D正確。
10.如圖所示，傳送帶的水平部分長為L，傳動速率為v，在其左
端無初速度釋放一小木塊，若木塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為μ，則木塊從左端運動到右端的時間可能是導(dǎo)學(xué)號96930647()
A.Lv+v2μgB.Lv
C.2LμgD.2Lv
答案：ACD
解析：因木塊運動到右端的過程不同，對應(yīng)的時間也不同，若一直勻加速至右端，則L=12μgt2，可得t=2Lμg，C正確;若一直加速到右端的速度恰好與傳送帶速度v相等，則L=0+v2t，可得t=2Lv，D正確;若先勻加速到傳送帶速度v，再勻速到右端，則v22μg+v(t-vμg)=L，可得t=Lv+v2μg，A正確;木塊不可能一直勻速至右端，B錯誤。
第Ⅱ卷(非選擇題共60分)
二、填空題(共3小題，共16分。把答案直接填在橫線上)
11.(4分)在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗時，已提供了小車，一端附有定滑輪的長木板、紙帶、帶小盤的細(xì)線、刻度尺、天平、導(dǎo)線。為了完成實驗，還須從下圖中選取實驗器材，其名稱是____(漏選或全選得零分);并分別寫出所選器材的作用_____。導(dǎo)學(xué)號96930622
答案：學(xué)生電源、電磁打點計時器、鉤碼、砝碼(或電火花計時器、鉤碼、砝碼)學(xué)生電源為電磁打點計時器提供交流電源;電磁打點計時器(電火花計時器)記錄小車運動的位置和時間;鉤碼用以改變小車的質(zhì)量;砝碼用以改變小車受到拉力的大小，還可以用于測量小車質(zhì)量。
解析：電磁打點計時器用來打點計時，以便測定加速度，要配備4～6V學(xué)生電源(交流電源)為其供電，通過改變砝碼個數(shù)來改變拉力大小;鉤碼放在小車上來調(diào)節(jié)小車質(zhì)量。也可用電火花計時器來代替學(xué)生電源和電磁打點計時器，因為電火花計時器使用220V交流電，不使用學(xué)生電源。
12.(6分)某實驗小組利用圖1所示的裝置進(jìn)行“探究加速度與合外力的關(guān)系”的實驗。導(dǎo)學(xué)號96930623
(1)在實驗中必須將長木板右端墊高，目的是，當(dāng)不掛鉤碼時小車能勻速運動時，表明已調(diào)好。
(2)為了減小誤差，每次實驗必須通過改變鉤碼的個數(shù)來改變小車所受合外力，獲取多組數(shù)據(jù)。若小車質(zhì)量為400g，實驗中每次所用的鉤碼總質(zhì)量范圍應(yīng)選_____組會比較合理。(填選項前的字母)
A.10g～40gB.200g～400gC.1000g～2000g
(3)圖2中給出的是實驗中獲取的紙帶的一部分：1、2、3、4、5是計數(shù)點，每相鄰兩計數(shù)點間還有4個打點未標(biāo)出，由該紙帶可求得小車的加速度a=___。(計算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
(4)改變鉤碼的個數(shù)重復(fù)實驗，得到加速度a與合外力F的關(guān)系如圖3所示，分析線段OA，可得出實驗結(jié)論是________。
答案：(1)平衡摩擦力(2)A(3)1.11m/s2(4)在質(zhì)量不變的條件下，加速度與合外力成正比
解析：(1)實驗中將長木板右端墊高，是為了平衡摩擦力。
(2)為減少實驗誤差，應(yīng)滿足M?m，所以應(yīng)選A組鉤碼。
(3)a=x35-x134T2=1.11m/s2
(4)由圖3可知，加速度與合外力成正比。
13.(6分)在探究加速度與物體所受合外力和質(zhì)量間的關(guān)系時，采用如圖所示的實驗裝置，小車及車中的砝碼質(zhì)量用M`表示，沙桶質(zhì)量用m表示，小車的加速度可由小車后拖動的紙帶由打點計時器打出的點計算出：導(dǎo)學(xué)號96930624
(1)保持小車受力不變，測量不同質(zhì)量的小車在這個力作用下的加速度。某次實驗中打出如圖乙所示的紙帶(打點計時器電源的頻率為50Hz)，則這個加速度值a=_____m/s2。
(2)一組同學(xué)在先保持沙桶質(zhì)量一定，探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，以下做法錯誤的是()
A.平衡摩擦力時，應(yīng)將沙桶用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上
B.每次改變小車的質(zhì)量時，不需要重新平衡摩擦力
C.實驗時，先放開小車，再接通打點計時器電源
D.小車運動的加速度可用天平測出m以及小車質(zhì)量M，直接用公式a=mg/M求出
(3)在保持小車及車中的砝碼質(zhì)量M一定，探究加速度與所受合外力的關(guān)系時，詹詹和彭彭二位同學(xué)得到的a―F關(guān)系分別如下圖丙、丁所示(a是小車的加速度，F(xiàn)是細(xì)線作用于小車的拉力)。其原因分別是：
丙圖：__________________________________
丁圖：__________________________________
答案：(1)0.8(2)ACD(3)平衡摩擦力時傾角過大;傾角過小或沒有平衡摩擦
解析：(1)a=Δs2T2=?3.53-1.93?×10-22×0.12m/s2
=0.8m/s2
(2)根據(jù)實驗原理及操作步驟可知選項B正確，A、C、D錯誤。
(3)由丙圖可知，F(xiàn)=0時，a不為零，說明平衡摩擦力時傾角過大。由丁圖可知，F(xiàn)增大到一定值時才產(chǎn)生加速度a，說明沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不夠。
三、論述、計算題(本題共4小題，共44分。解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要演算步驟，只寫出最后答案不能得分，有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位)
14.(10分)如圖所示，傾角為θ=37°的光滑斜面體固定在一個小車上，小車與斜面體的總質(zhì)量為M=2kg，斜面體上有一個質(zhì)量m=0.5kg的小物塊，小車放在光滑的水平桌面上，小車與一平行于桌面的細(xì)繩相連，繩的另一端跨過一不計摩擦的輕質(zhì)定滑輪掛一個物塊質(zhì)量為m0，桌子固定于水平地面上。若把物塊m0由靜止釋放(已知sin37°=0.6，cos37°=0.8，g=10m/s2)求：m0質(zhì)量為多大時，物塊m與斜面體恰好相對靜止?導(dǎo)學(xué)號96930625
答案：m0=7.5kg
解析：根據(jù)牛頓第二定律，對m0有：m0g-T=m0a
對m和M整體：T=(m+M)a
對m：mgtanθ=ma
解得：m0=?M+m?gtan37°g-a
代數(shù)解得：m0=7.5kg
15.(10分)如圖所示，固定光滑細(xì)桿與地面成一定傾角，在桿上套有一個光滑小環(huán)，小環(huán)在沿桿方向的推力F作用下向上運動，推力F與小環(huán)速度v隨時間變化規(guī)律如圖所示，取重力加速度g=10m/s2。求：導(dǎo)學(xué)號96930626
(1)小環(huán)的質(zhì)量m;
(2)細(xì)桿與地面間的傾角α。
答案：(1)1kg(2)30°
解析：由v-t圖象可解得：a=vt=12m/s2，前2s內(nèi)，由牛頓第二定律得：F1-mgsinα=ma
2s后滿足：F2=mgsinα代入數(shù)據(jù)解得：m=1kg，α=30°。
16.(11分)如圖所示，一小轎車從高為10m、傾角為37°的斜坡頂端從靜止開始向下行駛，當(dāng)小轎車到達(dá)底端時進(jìn)入一水平面，在距斜坡底端115m的地方有一池塘，發(fā)動機(jī)在斜坡上產(chǎn)生的牽引力為2×103N，在水平地面上調(diào)節(jié)油門后，發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的牽引力為1.4×104N，小轎車的質(zhì)量為2t,小轎車與斜坡及水平地面間的動摩擦因數(shù)均為0.5(g取10m/s2)。求：導(dǎo)學(xué)號96930627
(1)小轎車行駛至斜坡底端時的速度;
(2)為使小轎車在水平地面上行駛而不掉入池塘，在水平地面上加速的時間不能超過多少?(轎車在行駛過程中不采用剎車裝置)
答案：(1)10m/s(2)5s
解析：(1)小轎車在斜坡上行駛時，由牛頓第二定律得
F1+mgsin37°-μmgcos37°=ma1
代入數(shù)據(jù)得斜坡上小轎車的加速度a1=3m/s2
由v21=2a1x1=2a1h/sin37°
得行駛至斜坡底端時的速度v1=10m/s。
(2)在水平地面上加速時F2-μmg=ma2
代入數(shù)據(jù)得a2=2m/s2
關(guān)閉油門后減速μmg=ma3，代入數(shù)據(jù)得a3=5m/s2
關(guān)閉油門時轎車的速度為v2，
v22-v212a2+v222a3=x2
得v2=20m/s，t=v2-v1a2=5s
即在水平地面上加速的時間不能超過5s。
17.(13分)(石家莊市高一上學(xué)期期末)如圖甲所示，質(zhì)量為M=4kg的木板靜止在水平面上，質(zhì)量m=1kg的小滑塊靜止在木板的右端，可看成質(zhì)點。已知木板與水平面間的動摩擦因數(shù)為μ1=0.1，小滑塊與木板之間的動摩擦因數(shù)為μ2=0.4，重力加速度g=10m/s2?，F(xiàn)用力F作用在木板M上，F(xiàn)隨時間t變化的關(guān)系如圖乙所示，求：導(dǎo)學(xué)號96930628
(1)t=1s時，小滑塊和木板的速度大小;
(2)為使小滑塊不從木板上滑落下來，木板的最小長度。
答案：(1)4m/s5m/s(2)0.75m
解析：(1)對小滑塊：a1=μ2g=4m/s2
對木板：第1s內(nèi)，
a2=F1-μ2mg-μ1?M+m?gM=5m/s2
第2s內(nèi)，a3=F2-μ2mg-μ1?M+m?gM=2m/s2
t=1s時，小滑塊的速度vm=a1t=4m/s
木板的速度vM=a2t=5m/s
(2)由于a3
a1t+a1Δt=a2t+a3Δt
解得：Δt=0.5s
滑塊與木板在1.5s時，保持相對靜止，0～1.5s內(nèi)：
木板的位移s2=12a2t2+a2tΔt+12a3Δt2=5.25m
滑塊的位移為s1=12a1t2+a1tΔt+12a1Δt2=4.5m
木板的最小長度L=s2-s1=0.75m
高一物理必修一公式
1高一物理必修一公式：質(zhì)點的運動
1、速度Vt=Vo+at 2.位移s=Vot+at?/2=V平t= Vt/2t
3.有用推論Vt?-Vo?=2as
4.平均速度V平=s/t(定義式)
5.中間時刻速度Vt/2=V平=(Vt+Vo)/2
6.中間位置速度Vs/2=√[(Vo?+Vt?)/2]
7.加速度a=(Vt-Vo)/t {以Vo為正方向,a與Vo同向(加速)a>0;反向則aF2)
2.互成角度力的合成：
F=(F12+F22+2F1F2cosα)1/2(余弦定理) F1⊥F2時:F=(F12+F22)1/2
3.合力大小范圍：|F1-F2|≤F≤|F1+F2|
4.力的正交分Fx=Fcosβ,Fy=Fsinβ(β為合力與x軸之間的夾角tgβ=Fy/Fx)
注：(1)力(矢量)的合成與分解遵循平行四邊形定則;
(2)合力與分力的關(guān)系是等效替代關(guān)系,可用合力替代分力的共同作用,反之也成立;
(3)除公式法外,也可用作圖法求解,此時要選擇標(biāo)度,嚴(yán)格作圖;
(4)F1與F2的值一定時,F1與F2的夾角(α角)越大,合力越小;
(5)同一直線上力的合成,可沿直線取正方向,用正負(fù)號表示力的方向,化簡為代數(shù)運算.
2高一物理必修一公式：自由落體
1.初速度V_o =0 2.末速度V_t = g t
3.下落高度h=gt2 / 2(從V_o 位置向下計算)
4.推論V t2 = 2gh
注:(1)自由落體運動是初速度為零的勻加速直線運動，遵循勻變速度直線運動規(guī)律。
(2)a=g=9.8≈10m/s2 重力加速度在赤道附近較小,在高山處比平地小，方向豎直向下。
3高一物理必修一公式：動力學(xué)(運動和力)
1.牛頓第一運動定律(慣性定律):物體具有慣性,總保持勻速直線運動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài),直到有外力迫使它改變這種狀態(tài)為止
2.牛頓第二運動定律:F合=ma或a=F合/ma{由合外力決定,與合外力方向一致}
3.牛頓第三運動定律:F=-F′{負(fù)號表示方向相反,F、F′各自作用在對方,平衡力與作用力反作用力區(qū)別,實際應(yīng)用:反沖運動}
4.共點力的平衡F合=0,推廣 {正交分解法、三力匯交原理｝
5.超重:FN>G,失重:FN