學習啦 > 學習方法 > 高中學習方法 > 高三學習方法 > 高三歷史 > 資本主義的歷史地位與發(fā)展趨勢

資本主義的歷史地位與發(fā)展趨勢

時間: 慧良1230 分享

資本主義的歷史地位與發(fā)展趨勢

  明確資本主義積累與基本矛盾發(fā)展的結果,必然會導致經(jīng)濟危機周期性地爆發(fā);培養(yǎng)同學確立資本主義制度必定會被社會主義制度所取代的信念小編整理了相關資料,希望能幫助到您。

  一、資本主義的歷史地位

  1、資本主義經(jīng)濟制度是一種以生產(chǎn)資料私有制為基礎、以資本家占有工人剩余勞動為本質(zhì)的剝削制度。與奴隸制和封建制相比,資本主義經(jīng)濟制度有著不同的性質(zhì):

  第一,它生產(chǎn)的產(chǎn)品是商品,價值規(guī)律是資本主義一切經(jīng)濟規(guī)律得以展開和發(fā)生作用的基礎,對剩余勞動的占有采取了等價交換的形式

  第二,資本主義生產(chǎn)以雇傭勞動為基礎,勞動力轉(zhuǎn)化為商品是資本主義生產(chǎn)關系的前提條件,剩余價值的生產(chǎn)是它的直接目的和決定動機

  2、資本主義制度的歷史作用

  第一,資本主義首先造成了商品關系的普遍化。這種普遍的商品關系打破了自然經(jīng)濟和封建等級制度對人類社會的發(fā)展的嚴重束縛,促進了協(xié)作、分工、生產(chǎn)的集中以及勞動和自然科學的結合,推動了生產(chǎn)資料和勞動過程的社會化,使一切國家的生產(chǎn)和消費都成為世界性的了

  第二,對剩余價值的無止境貪欲和殘酷競爭的壓迫,使資本主義社會具有了前所未有的創(chuàng)新的動力,推動了生產(chǎn)力的巨大發(fā)展和整個人類社會的不斷進步。資產(chǎn)階級在它不到100年的統(tǒng)治中所創(chuàng)造的生產(chǎn)力,比過去一切世代所創(chuàng)造的全部生產(chǎn)力還要大,還要多

  第三,在資本主義社會,勞動者擺脫了類似奴隸制和封建制下的那種對統(tǒng)治階級的人身依附,實現(xiàn)了法律上的平等和自由。法律上的平等和人身自由的獲得,調(diào)動了生產(chǎn)者的積極性和創(chuàng)造性,促進了科學技術的發(fā)展和運用,提高了勞動者的素質(zhì)和技能,推動了生產(chǎn)力的不斷發(fā)展,導致了剩余勞動時間的增多。這樣,資本在追求剩余價值同時,為人的全面自由發(fā)展和階級對立的消除,從而為消滅自身存在的基礎,創(chuàng)造了物質(zhì)前提

  二、資本主義的基本矛盾

  1、基本矛盾。生產(chǎn)力與生產(chǎn)關系的矛盾在資本主義生產(chǎn)方式中表現(xiàn)為生產(chǎn)的社會化與生產(chǎn)資料資本主義私人占有這個基本矛盾

  2、基本矛盾表現(xiàn)。資本主義基本矛盾在資本的積累過程中通過平均利潤下降、資本和人口的相對過剩以及生產(chǎn)過剩的經(jīng)濟危機表現(xiàn)出來

  三、資本積累的兩個社會經(jīng)濟后果

  1、相對人口過剩

  (1)資本主義積累不斷地并且同它的能力和規(guī)模成比例地生產(chǎn)出相對的,即超過資本增殖的平均需要的,因而是過剩的或追加的工人人口。這種人口過剩既不是絕對的,也不是自然的,而是由資本主義制度造成的相對于資本增殖需要而言的人口過剩

  (2)資本主義生產(chǎn)方式特有的人口規(guī)律。工人人口本身在生產(chǎn)出資本積累的同時,也以日益擴大的規(guī)模生產(chǎn)出使他們成為相對過剩人口的手段,這就是資本主義生產(chǎn)方式特有的人口規(guī)律

  2、平均利潤下降趨勢

  (1)在其他條件相同的情況下,資本有機構成的提高,同一個剩余價值必然表現(xiàn)為不斷下降的利潤率。由于在資本積累的過程中,勞動生產(chǎn)力的提高和有機構成的變化不僅發(fā)生在個別生產(chǎn)部門,而且是在一切生產(chǎn)部門或有決定意義的生產(chǎn)部門發(fā)生,因而,在剩余價值率不變的情況下,資本有機構成的提高必然導致平均利潤率的下降。平均利潤率的下降是資本主義內(nèi)在矛盾的基本表現(xiàn)形式

  (2)平均利潤的下降趨勢推動著資本主義經(jīng)濟的不斷發(fā)展并不斷加劇資本主義經(jīng)濟制度的內(nèi)在矛盾。平均利潤的下降趨勢并不排斥利潤總量的絕對增加。積累的不斷增大、有機構成的不斷提高又會進一步造成利潤率下降的壓力,為了減少這種壓力,資本家只得更多積累。這是這樣一種機制推動著資本主義經(jīng)濟的不斷發(fā)展,同時不斷加劇資本主義經(jīng)濟制度的內(nèi)在矛盾

  首先,利潤率下降的規(guī)律表現(xiàn)為剩余價值的生產(chǎn)和剩余價值的實現(xiàn)之間的矛盾

  其次,平均利潤下降規(guī)律還表現(xiàn)為生產(chǎn)的擴大和價值增殖之間的矛盾

  最后,平均利潤率的下降過程中還引起人口過剩時的資本過剩

  由資本的積累、平均利潤率下降規(guī)律以及由此導致的人口過剩、商品過剩和資本過剩,是資本主義基本矛盾的產(chǎn)物和表現(xiàn)形式,它們集中地反映了資本主義經(jīng)濟制度的歷史性和過渡性

  四、生產(chǎn)力與生產(chǎn)關系的矛盾推動資本主義的發(fā)展

  資本主義制度像人類社會所有的制度一樣,是在生產(chǎn)力與生產(chǎn)關系的矛盾運動中向前發(fā)展的。自由放任的資本主義對于打破封建制度的束縛,促進市場經(jīng)濟和生產(chǎn)力的發(fā)展,起到了積極的推動作用。工業(yè)革命推動自由競爭的資本主義變成了壟斷的資本主義。資本主義經(jīng)濟大危機,迫使資本主義進行局部的調(diào)整?,F(xiàn)代科技革命,又對當代資本主義制度發(fā)生了巨大影響。但以上的這些變化,并沒有改變資本主義的基本制度,資本主義固有的各種矛盾仍將繼續(xù)存在,并還將產(chǎn)生種.種新的矛盾和問題

  中國古代文化貿(mào)易的發(fā)展

  我們偉大的祖國幅員遼闊,有著發(fā)展水陸交通的優(yōu)越條件,勤勞智慧的古代中國人不僅寫下了陸路交通的悠久歷史,而且開創(chuàng)了水路交通的光輝歷程,用他們的聰明才智和辛勤的勞動譜寫出世界古代交通史上最壯麗的篇章。

  1.古代交通事業(yè)發(fā)展的歷程

  先秦時期我國古代交通初規(guī)模,陸路修筑許多通行戰(zhàn)車的道路,沿途設有驛站,水陸交通不僅利用黃河、長江天然水道,而且相繼開鑿了胥河、邗溝、鴻溝等人工運河。

  2.秦漢時期水陸交通形成全國網(wǎng)絡

  秦統(tǒng)一中國后,頒布"車同軌"的法令,并建成遍及全國的馳道。挖掘靈渠,把長江水系和珠江水系連接起來,漢朝開辟了漢帝國和羅馬帝國的海上航線。西漢時期開通了陸上和海上絲綢之路。

  3.隋唐時期,古代交通進入高峰時期

  唐都長安成為國內(nèi)外交通樞紐和中心,構成了以長安為中心的遍及全國的驛路系統(tǒng)。貫通南北的大運河和溝通海上貿(mào)易的海上“絲綢之路"使水陸交通進入了一個新階段。

  4.明清時期,我國古代交通由盛而衰

  明代出現(xiàn)造船高峰,鄭和七下西洋,把我國古代航?;顒油葡蝽敺?。不久以后明清兩朝相繼實行了海禁,航海事業(yè)從此一蹶不振

  在古代,我國人民不僅創(chuàng)造了燦爛的文化,開拓了遼闊的疆域,而且對外貿(mào)易也很發(fā)達。古代的對外貿(mào)易促進了古代中國與世界經(jīng)濟交流,對人類生產(chǎn)發(fā)展和文明進步作出了重大貢獻。

  1.西漢時,由于西域交通的溝通,中國同西亞和歐洲的通商關系開始發(fā)展,中國的絲和絲織品,經(jīng)“絲綢之路"運至西亞大秦。

  2.唐代對外貿(mào)易興盛。唐都長安是亞洲經(jīng)濟文化中心。對外貿(mào)易經(jīng)陸路和海路與亞洲、歐洲各國往來。唐政府在廣州設市舶使管理對外貿(mào)易。這一時期貿(mào)易的重點是亞洲,交往對象主要是朝鮮、日本天竺波斯、大食等。

  3.明朝初期,鄭和下西洋,到達非洲東海岸和紅海沿岸,促進了明朝海上貿(mào)易的發(fā)展。明朝中后期至清朝實行閉關政策,古代對外貿(mào)易開始進入蕭條時期。

  古代對外貿(mào)易的啟示:對外開放、對外經(jīng)濟文化交流,才能促進社會進步,閉關鎖國只能造成國家、民族的落后;

  加強聯(lián)系、互相學習、互相促進是世界歷史發(fā)展的趨勢,適應歷史發(fā)展趨勢而行者存,逆歷史發(fā)展趨勢而行者亡;

  政治穩(wěn)定、經(jīng)濟繁榮是對外經(jīng)濟文化交流的重要條件;和平友好交往是我國人民同外國交流的主流,說明我國古代人民是愛好和平、崇尚友好的人民。

48555