高三地理城市與城市化知識(shí)點(diǎn)內(nèi)容
學(xué)習(xí)中的困難莫過于一節(jié)一節(jié)的臺(tái)階，雖然臺(tái)階很陡，但只要一步一個(gè)腳印的踏，攀登一層一層的臺(tái)階，才能實(shí)現(xiàn)學(xué)習(xí)的最高理想。下面給大家分享一些關(guān)于高三地理城市與城市化知識(shí)點(diǎn)內(nèi)容，希望對(duì)大家有所幫助。
高三地理城市與城市化知識(shí)點(diǎn)
城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)
一、城市形態(tài)
城市形態(tài) 團(tuán)塊狀 組團(tuán)狀 條帶狀或放射狀
影響因素 市中心吸引作用
平原地區(qū) 城市用地限制或河流阻隔、規(guī)劃控制等
山地、河流阻隔 沿交通線分布或受地形限制
河谷地區(qū)
地域形態(tài) 各組成部分比較集中，連成一片 城市由幾片組成，每篇就近組織各自的生產(chǎn)生活，各片互不相連 城市地域沿主要交通干線或地形區(qū)延伸
主要優(yōu)點(diǎn) 便于集中設(shè)置比較完善的基礎(chǔ)設(shè)施，各種設(shè)施利用率高，方便生活，便于管理，節(jié)省投資 便于城市擴(kuò)大規(guī)模，有利于保護(hù)城市環(huán)境 城市各部分接近郊區(qū)，親近自然
主要缺點(diǎn) 易造成城市污染 用地分散，各片聯(lián)系不方便，市政建設(shè)投資大 城市交通主要集中于一方向，且運(yùn)距長(zhǎng)
城市距離 成都、合肥、華盛頓 重慶、上海浦東新區(qū) 洛陽(yáng)、西寧、宜昌、蘭州、延安
二、城市土地利用和功能分區(qū)
1、功能分區(qū)：城市各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)相互間發(fā)生空間競(jìng)爭(zhēng)，導(dǎo)致同類活動(dòng)在空間上高度集中。
2、劃分：商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)、市政與公共服務(wù)區(qū)、工業(yè)區(qū)、交通和倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、風(fēng)景與城市綠地、特殊功能區(qū)等
3、中心商務(wù)區(qū)(紐約的CBD——曼哈頓)特征：
①中心商務(wù)區(qū)是城市經(jīng)濟(jì)活動(dòng)最繁忙的地方 ②人口數(shù)量的晝夜差別大 ③建筑物高大稠密 ④中心商務(wù)區(qū)內(nèi)部存在明顯的分區(qū)
5、 三種基本城市地域功能分區(qū)
功能分區(qū) 形態(tài) 特征 位置
商業(yè)區(qū) 占地面積小、呈點(diǎn)狀或條狀 經(jīng)濟(jì)活動(dòng)最繁忙;人口數(shù)量晝夜差別大，建筑物高大稠密;內(nèi)部有明顯分區(qū) 市中心，交通干線兩側(cè)、街角路口
工業(yè)區(qū) 集聚成片 不斷向市區(qū)外緣移動(dòng)，并趨向域沿主要交通干線 市區(qū)外緣，交通干線兩側(cè)住宅區(qū) 占地面積大，是城市主要功能分區(qū)，工業(yè)化后出現(xiàn)分化 建筑質(zhì)量上，高級(jí)于低級(jí)住宅分化;位置上，高于于低級(jí)住宅分區(qū)背向發(fā)展 高級(jí) 城市外緣與高坡、文化區(qū)聯(lián)系
低級(jí) 內(nèi)城與低地、工業(yè)區(qū)聯(lián)系
三、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成和變化
1、在城市中，不同功能區(qū)的分布和組合構(gòu)成了城市內(nèi)部的空間結(jié)構(gòu)，也叫做城市地域結(jié)構(gòu)。
2、城市地域結(jié)構(gòu)模式：
結(jié)構(gòu)模式 特點(diǎn) 成因 舉例
同心圓模式 城市形態(tài)集中緊湊，城市功能區(qū)為少市中心呈同心圓狀 平原地形，城市各功能區(qū)經(jīng)過不斷侵入和遷移，沖同心圓狀自核心向外擴(kuò)展 成都
扇形模式 城市各功能區(qū)呈扇狀向外擴(kuò)展 交通(各功能區(qū)沿交通線延伸) 沈陽(yáng)
多核心模式 城市并非依托單一核心發(fā)展，而是圍繞著幾個(gè)核心形成中心商務(wù)區(qū)、批發(fā)商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)和郊區(qū)，以及相對(duì)獨(dú)立的衛(wèi)星城等多功能區(qū)，并由他們共同組成城市地域 隨著城市不斷擴(kuò)展，原有市中心地價(jià)高、交通和居住擁擠等原因，在遠(yuǎn)離市中心的郊區(qū)出現(xiàn)新核心，同時(shí)也受河流、地形等因素影響 淄博
3、影響因素：
主要因素：經(jīng)濟(jì)因素——取決于各功能分區(qū)付租能力，地租水平高低(交通通達(dá)度、距市中心遠(yuǎn)近)
歷史文化(北京市)、種族宗教(黑人區(qū))、建筑設(shè)計(jì)(歐洲中世紀(jì)城市繞教堂布局)、自然條件(城市高坡和低地)、行政因素
不同等級(jí)城市的服務(wù)功能
一、城市的不同等級(jí)
1、 城市等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)：以城市人口規(guī)模來(lái)劃分
特大城市——100萬(wàn)人口以上 大城市——50-100萬(wàn)人口 中等城市——20-50萬(wàn)人口 小城市——20萬(wàn)人口以下
2、 不同等級(jí)城市服務(wù)范圍和種類不同，大城市提供服務(wù)種類多，級(jí)別高，服務(wù)范圍相對(duì)較大。
3、 影響城市服務(wù)范圍的因素：
影響因素 影響 表現(xiàn)
資源條件 位于資源豐富地區(qū)的城市，能夠獲得支撐城市進(jìn)一步發(fā)展的資源條件 為城市提供豐富物質(zhì)條件、豐富勞動(dòng)力條件、豐富城市用地
交通條件 位于交通樞紐上的城市，能夠通過便利的交通為更遠(yuǎn)的居民提供服務(wù)，使其服務(wù)范圍擴(kuò)大 鐵路樞紐城市、公路樞紐城市、港口城市等
人口條件 城市為服務(wù)區(qū)內(nèi)居民提供貨物和服務(wù)，服務(wù)人口要達(dá)到一定規(guī)模 位于人口稠密地區(qū)的城市服務(wù)范圍相對(duì)較小;相反，位于人口稀少地區(qū)的城市服務(wù)范圍相對(duì)較大
二、德國(guó)南部城市等級(jí)體系的啟示
1、同一區(qū)域內(nèi)，不同級(jí)別的城市空間組合，就夠成立一個(gè)地區(qū)的城市等級(jí)體系。
2、不同等級(jí)城市的服務(wù)范圍層層嵌套。
3、不同等級(jí)城市數(shù)目、相互距離、服務(wù)范圍、城市職能的關(guān)系：“高少遠(yuǎn)大多，低多近小少，大的嵌套小”(城市等級(jí)高，城市樹木燒，相互距離遠(yuǎn)，服務(wù)范圍大，城市功能多;城市等級(jí)低，城市數(shù)目多，相互距離近，服務(wù)范圍小，城市職能少。不同等級(jí)城市服務(wù)范圍層層嵌套，大的嵌套小的。)
4、中心地理論：
(1)一個(gè)中心地的服務(wù)范圍圍繞中心地呈六邊形。
(2)是市場(chǎng)原則的作用
(3)高一級(jí)中心地服務(wù)范圍相當(dāng)三個(gè)低一級(jí)中心地服務(wù)范圍。
城市化
一、什么是城市化
1、 人口向城鎮(zhèn)聚集和城市范圍不斷擴(kuò)大、鄉(xiāng)村變?yōu)槌擎?zhèn)的過程，就是城市化。
2、 城市化的標(biāo)志：
① 城市人口占總?cè)丝诒戎爻掷m(xù)上升
② 勞動(dòng)力從第一產(chǎn)業(yè)向第二、三產(chǎn)業(yè)逐漸轉(zhuǎn)移
③ 城市用地規(guī)模不斷擴(kuò)大
3、 城市發(fā)展的動(dòng)力：社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展——主要?jiǎng)恿?/p>
(1) 推力：哪些是的人群里開向村的因素。(農(nóng)村人口增長(zhǎng)快，對(duì)土地壓力大;農(nóng)村收入低，社會(huì)服務(wù)短缺;農(nóng)村受自然災(zāi)害影響大)
(2) 拉力：吸引人群來(lái)城市的因素。(城市就業(yè)機(jī)會(huì)多;城市社會(huì)福利保障程度高;文化設(shè)施齊全;城市交通便捷。
4、 一個(gè)國(guó)家城市化水平的衡量指標(biāo)：城市人口占總?cè)丝诒戎貋?lái)表示，它體現(xiàn)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。
5、 城市化的意義：人口轉(zhuǎn)變、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化、工業(yè)的發(fā)展、科技的發(fā)展、縮小城市與鄉(xiāng)村距離，文化、思想、觀念、生活方式漸趨同。
二、世界城市化的進(jìn)程
1、世界城市化的進(jìn)程
城市化發(fā)展階段 特征 出現(xiàn)問題 發(fā)展新趨勢(shì) 出現(xiàn)的國(guó)家和地區(qū)
初期階段 城市化水平較低、發(fā)展較慢 問題極少，處于城市化低水平時(shí)期 發(fā)展中國(guó)家
加速階段 人口和產(chǎn)業(yè)向城市迅速聚集，城市化推進(jìn)很快 出現(xiàn)了勞動(dòng)力過剩，交通擁擠、住房緊張、環(huán)境惡化 出現(xiàn)郊區(qū)城市化現(xiàn)象
后期階段 城市化水平比較高，城市人口比重的增長(zhǎng)趨緩甚至停滯 中心區(qū)表現(xiàn)出衰落跡象 出現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象 發(fā)達(dá)國(guó)家
3、郊區(qū)城市化：城市規(guī)模不斷擴(kuò)大，城市人口和產(chǎn)業(yè)向郊區(qū)擴(kuò)散的過程。
逆城市化：由于城市人口高度集聚，導(dǎo)致市區(qū)過度擁擠、環(huán)境惡化、用地緊張、生活質(zhì)量下降
三、城市化對(duì)地理環(huán)境的影響
1、影響的表現(xiàn)：生物多樣性減少;土地質(zhì)量下降;對(duì)水循環(huán)的影響;對(duì)氣候的影響。
2、城市化對(duì)地理環(huán)境的影響：
3、解決城市環(huán)境問題主要措施：
1)嚴(yán)格控制大城市規(guī)模，分散大城市職能，建設(shè)新區(qū)和衛(wèi)星城，努力推進(jìn)郊區(qū)城市化，以緩解城市中心區(qū)的壓力;
2)對(duì)城市進(jìn)行合理規(guī)劃，加強(qiáng)對(duì)城市的管理，妥善處理好城市個(gè)功能分區(qū)的關(guān)系。
4、降低城市化對(duì)地理環(huán)境影響的途徑：一方面在城市建設(shè)中，發(fā)展低污染的節(jié)能建筑和綠色交通，減少各類活動(dòng)對(duì)環(huán)境的污染;另一方面是城市景觀盡可能與山河湖植被等自然景觀保持協(xié)調(diào)，建立一種良性循環(huán)。
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