高考物理復(fù)習(xí)問題及復(fù)習(xí)技巧
要想在高考物理的考試中取得好成績，就必須使用正確的高考物理復(fù)習(xí)資料，這樣才能夠讓我們在高考物理的考試中發(fā)揮的更加出色。下面是小編為您整理的高考物理復(fù)習(xí)的問題，希望對您有所幫助!
高考物理復(fù)習(xí)問題
學(xué)生：聽說第一輪復(fù)習(xí)將做大量的習(xí)題，市場上的教輔資料可謂汗牛充棟，選用什么樣的資料比較好呢?在資料的使用上有什么秘訣嗎?
老師：我本人不主張高三的學(xué)生做大量的習(xí)題，整天泡在題海中，但是不做題是不行的，必須經(jīng)過實戰(zhàn)演練才能知道哪些知識在理解上或者應(yīng)用上還有不足。對于教輔資料我認(rèn)為不要太多，有兩本就夠了。在自己選擇教輔資料時，我建議應(yīng)該選擇難易適度的。標(biāo)準(zhǔn)是這樣的，假設(shè)一章有10道試題，如果你發(fā)現(xiàn)幾乎沒有不會的，那么這本教輔資料對你來說就是過于簡單了，如果有7到8道題經(jīng)過長時間思考都沒有解題思路，那就是過于難了。過于簡單和過于難都會浪費你寶貴的復(fù)習(xí)時間，這樣的教輔資料對一輪復(fù)習(xí)是不合適的。對于教輔資料的使用也要注意一下幾點：
(1)哪些題是一看就會的，哪些題是經(jīng)過深度思考才能做對的，哪些題是經(jīng)過深度思考后一點思路都沒有的，這些題必須做好不同的標(biāo)識。
(2)對那些一點思路沒有的習(xí)題，必須通過同學(xué)或老師的幫助使之變成有思路的習(xí)題，這些知識點就是你們備考路上的“攔路虎”，一定要把他們都“消滅”了。
(3)要定期回頭復(fù)習(xí)那些經(jīng)過深度思考才做出的習(xí)題，保證思路上的暢通。
(4)要把自己不會的習(xí)題、做錯的習(xí)題進行歸類，看看哪些題是方法上的錯誤，哪些題是計算上的失誤，哪些題是概念理解不透造成的錯誤，設(shè)計一個表格記錄下來。
掌握自己犯錯的類型，就為防范錯誤做好了準(zhǔn)備，整理一個錯題本是復(fù)習(xí)的一個好辦法，便于集中查閱自己犯過的錯誤。當(dāng)看到曾經(jīng)出現(xiàn)過的問題，應(yīng)該隨時翻看課本里面相應(yīng)的內(nèi)容，這樣邊記邊看效果會更顯著，不會的知識點就會越來越少了。
高考物理復(fù)習(xí)技巧
1.模型歸類
做過一定量的物理題目之后，會發(fā)現(xiàn)很多題目其實思考方法是一樣的，我們需要按物理模型進行分類，用一套方法解一類題目。例如宏觀的行星運動和微觀的電荷在磁場中的偏轉(zhuǎn)都屬于勻速圓周運動，關(guān)鍵都是找出什么力提供了向心力;此外還有杠桿類的題目，要想象出力矩平衡的特殊情況，還有關(guān)于汽車啟動問題的考慮方法其實同樣適用于起重機吊重物等等。物理不需要做很多題目，能夠判斷出物理模型，將方法對號入座，就已經(jīng)成功了一半。
2.解題規(guī)范
高考越來越重視解題規(guī)范，體現(xiàn)在物理學(xué)科中就是文字說明。解一道題不是列出公式，得出答案就可以的，必須標(biāo)明步驟，說明用的是什么定理，為什么能用這個定理，有時還需要說明物體在特殊時刻的特殊狀態(tài)。這樣既讓老師一目了然，又有利于理清自己的思路，還方便檢查，最重要的是能幫助我們在分步驟評分的評分標(biāo)準(zhǔn)中少丟幾分。
3.大膽猜想
物理題目常常是假想出的理想情況，幾乎都可以用我們學(xué)過的知識來解釋，所以當(dāng)看到一道題目的背景很陌生時，就像今年高考物理的壓軸題，不要慌了手腳。在最后的20分鐘左右的時間里要保持沉著冷靜，根據(jù)給出的物理量和物理關(guān)系，把有關(guān)的公式都列出來，大膽地猜想磁場的勢能與重力場的勢能是怎樣復(fù)合的，取最值的情況是怎樣的，充分利用圖像提供的變化規(guī)律和數(shù)據(jù)，在沒有完全理解題目的情況下多得幾分是完全有可能的。
4.知識分層
通常進入高三后，老師一定會幫我們梳理知識結(jié)構(gòu)，物理的知識不單純是按板塊分的，更重要是按層次分的。比如，力學(xué)知識從基礎(chǔ)到級可以這樣分：物體的受力分析和運動公式，牛頓三大定律(尤其是牛頓第二定律)，動能定理和動量定理，機械能守恒定律和動量守恒定律，能量守恒定律。越高級的知識越具有一般性，通常高考中關(guān)于力學(xué)、電學(xué)、能量轉(zhuǎn)化的綜合性問題，需要用到各個層次的知識。這也提醒我們，當(dāng)遇到一道大題做不出或過程繁雜時，不妨換個層次考慮問題。
5.觀察生活
物理研究物體的運動規(guī)律，很多最基本的認(rèn)識可以通過自己平時對生活的細(xì)致觀察逐漸積累起來，而這些生活中的常識、現(xiàn)象會經(jīng)常在題目中出現(xiàn)，豐富的生活經(jīng)驗會在你不經(jīng)意間發(fā)揮作用。比如，你仔細(xì)體會過坐電梯在加速減速時的壓力變化嗎?這對你理解視重、超重、失重這些概念很有幫助。你考慮過自行車的主動輪和從動輪的區(qū)別嗎?你觀察過發(fā)廊門口的旋轉(zhuǎn)燈柱嗎?你嘗試過把杯子倒扣在水里觀察杯內(nèi)外水面的變化嗎?我覺得物理學(xué)習(xí)也需要一種感覺，這就是憑經(jīng)驗積累起的直覺。
高考物理易錯知識點
1.受力分析，往往漏“力”百出
對物體受力分析，是物理學(xué)中最重要、最基本的知識，分析方法有“整體法”與“隔離法”兩種。對物體的受力分析可以說貫穿著整個高中物理始終，如力學(xué)中的重力、彈力(推、拉、提、壓)與摩擦力(靜摩擦力與滑動摩擦力)，電場中的電場力(庫侖力)、磁場中的洛倫茲力(安培力)等。在受力分析中，最難的是受力方向的判別，最容易錯的是受力分析往往漏掉某一個力。在受力分析過程中，特別是在“力、電、磁”綜合問題中，第一步就是受力分析，雖然解題思路正確，但考生往往就是因為分析漏掉一個力(甚至重力)，就少了一個力做功，從而得出的答案與正確結(jié)果大相徑庭，痛失整題分?jǐn)?shù)。還要說明的是在分析某個力發(fā)生變化時，運用的方法是數(shù)學(xué)計算法、動態(tài)矢量三角形法(注意只有滿足一個力大小方向都不變、第二個力的大小可變而方向不變、第三個力大小方向都改變的情形)和極限法(注意要滿足力的單調(diào)變化情形)。
2.對摩擦力認(rèn)識模糊
摩擦力包括靜摩擦力，因為它具有“隱敝性”、“不定性”特點和“相對運動或相對趨勢”知識的介入而成為所有力中最難認(rèn)識、最難把握的一個力，任何一個題目一旦有了摩擦力，其難度與復(fù)雜程度將會隨之加大。最典型的就是“傳送帶問題”，這問題可以將摩擦力各種可能情況全部包括進去，建議同學(xué)們從下面四個方面好好認(rèn)識摩擦力：
(1)物體所受的滑動摩擦力永遠與其相對運動方向相反。這里難就難在相對運動的認(rèn)識;說明一下，滑動摩擦力的大小略小于靜摩擦力，但往往在計算時又等于靜摩擦力。還有，計算滑動摩擦力時，那個正壓力不一定等于重力。
(2)物體所受的靜摩擦力永遠與物體的相對運動趨勢相反。顯然，最難認(rèn)識的就是“相對運動趨勢方”的判斷。可以利用假設(shè)法判斷，即：假如沒有摩擦，那么物體將向哪運動，這個假設(shè)下的運動方向就是相對運動趨勢方向;還得說明一下，靜摩擦力大小是可變的，可以通過物體平衡條件來求解。
(3)摩擦力總是成對出現(xiàn)的。但它們做功卻不一定成對出現(xiàn)。其中一個的誤區(qū)是，摩擦力就是阻力，摩擦力做功總是負(fù)的。無論是靜摩擦力還是滑動摩擦力，都可能是動力。
(4)關(guān)于一對同時出現(xiàn)的摩擦力在做功問題上要特別注意以下情況：
可能兩個都不做功。(靜摩擦力情形)
可能兩個都做負(fù)功。(如子彈打擊迎面過來的木塊)
可能一個做正功一個做負(fù)功但其做功的數(shù)值不一定相等，兩功之和可能等于零(靜摩擦可不做功)、可能小于零(滑動摩擦)也可能大于零(靜摩擦成為動力)。
可能一個做負(fù)功一個不做功。(如，子彈打固定的木塊)
可能一個做正功一個不做功。(如傳送帶帶動物體情形)
(建議結(jié)合討論“一對相互作用力的做功”情形)
3.對彈簧中的彈力要有一個清醒的認(rèn)識
彈簧或彈性繩，由于會發(fā)生形變，就會出現(xiàn)其彈力隨之發(fā)生有規(guī)律的變化，但要注意的是，這種形變不能發(fā)生突變(細(xì)繩或支持面的作用力可以突變)，所以在利用牛頓定律求解物體瞬間加速度時要特別注意。還有，在彈性勢能與其他機械能轉(zhuǎn)化時嚴(yán)格遵守能量守恒定律以及物體落到豎直的彈簧上時，其動態(tài)過程的分析，即有速度的情形。
4.對“細(xì)繩、輕桿”要有一個清醒的認(rèn)識
在受力分析時，細(xì)繩與輕桿是兩個重要物理模型，要注意的是，細(xì)繩受力永遠是沿著繩子指向它的收縮方向，而輕桿出現(xiàn)的情況很復(fù)雜，可以沿桿方向“拉”、“支”也可不沿桿方向，要根據(jù)具體情況具體分析。
5.關(guān)于小球“系”在細(xì)繩、輕桿上做圓周運動與在圓環(huán)內(nèi)、圓管內(nèi)做圓周運動的情形比較
這類問題往往是討論小球在點情形。其實，用繩子系著的小球與在光滑圓環(huán)內(nèi)運動情形相似，剛剛通過點就意味著繩子的拉力為零，圓環(huán)內(nèi)壁對小球的壓力為零，只有重力作為向心力;而用桿子“系”著的小球則與在圓管中的運動情形相似，剛剛通過點就意味著速度為零。因為桿子與管內(nèi)外壁對小球的作用力可以向上、可能向下、也可能為零。還可以結(jié)合汽車駛過“凸”型橋與“凹”型橋情形進行討論。
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