人教版高一歷史必修二必背知識(shí)點(diǎn)
人教版高一歷史必修二必背知識(shí)點(diǎn)
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人教版高一歷史必修二必背知識(shí)點(diǎn)：開(kāi)辟新航路
1.必要性：新航路的開(kāi)辟的原因
(1)新航路的開(kāi)辟有著深刻的經(jīng)濟(jì)根源和社會(huì)根源
經(jīng)濟(jì)根源──商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資本主義的萌芽;社會(huì)根源──黃金或?qū)そ馃帷?5世紀(jì)歐洲各國(guó)商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資本主義生產(chǎn)關(guān)系的萌芽，導(dǎo)致自然經(jīng)濟(jì)日趨解體，作為普遍交換和支付手段的貨幣，不僅取代土地日益成為社會(huì)財(cái)富的主要象征，而且也日益成為衡量社會(huì)地位和權(quán)力的重要標(biāo)志。因此社會(huì)各階層人士無(wú)不醉心于搜尋黃金和財(cái)富。十五世紀(jì)轉(zhuǎn)向金本位制以后，黃金成為國(guó)內(nèi)外貿(mào)易的惟一支付手段，需求量急增，但是西歐貴金屬產(chǎn)量本來(lái)就不高，它的很大一部分黃金是靠穿越撒哈拉沙漠的商隊(duì)從非洲中部轉(zhuǎn)運(yùn)而來(lái)，這種傳統(tǒng)的供給方式越來(lái)越不能滿(mǎn)足商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求。同時(shí)，與東方貿(mào)易中出現(xiàn)的巨額逆差又使白銀大量外流，加劇了西歐市場(chǎng)貨幣的普遍短缺。
當(dāng)時(shí)的歐洲人渴望看得到黃金，并由于《馬可·波羅行紀(jì)》在歐洲廣泛流傳的影響而認(rèn)定只有到中國(guó)等東方國(guó)家才可以實(shí)現(xiàn)他們夢(mèng)寐以求的黃金夢(mèng)，到東方往尋金成為一股社會(huì)高潮。哥倫布就曾閱讀過(guò)《馬可?波羅行紀(jì)》，并在書(shū)中作了很多批注，可見(jiàn)深受其影響。“黃金”是咒語(yǔ)，是魔鬼，是驅(qū)使歐洲人不顧一切投向海洋的原動(dòng)力，由此可見(jiàn)歐洲人開(kāi)辟新航路的動(dòng)機(jī)并不純。據(jù)上所述，新航路開(kāi)辟的經(jīng)濟(jì)根源和社會(huì)根源這兩方面是緊密相連難以分割的。從歷史大背景來(lái)看，新航路的開(kāi)辟是在資本主義生產(chǎn)關(guān)系產(chǎn)生和初步發(fā)展的情況下出現(xiàn)的，它是資本主義進(jìn)一步發(fā)展的需要，歐洲人對(duì)黃金的貪婪追求，從本質(zhì)上反映了資本主義生產(chǎn)關(guān)系對(duì)于掠奪財(cái)富和加速資本原始積累的迫切要求，從這個(gè)意義上說(shuō)，資本主義萌芽的產(chǎn)生是新航路開(kāi)辟的根本原因。
(2)貿(mào)易危機(jī)
何謂貿(mào)易危機(jī)?主要是指在東西方貿(mào)易中由于商路不暢、貨源短缺或轉(zhuǎn)運(yùn)本錢(qián)過(guò)高導(dǎo)致東方商品在歐洲市場(chǎng)上價(jià)格猛漲，歐洲人慨嘆謂為貿(mào)易危機(jī)。主要原因有兩點(diǎn)：
(一)意大利人和阿拉伯商人居間壟斷貿(mào)易;
(二)奧斯曼土耳其控制傳統(tǒng)商路。早在15世紀(jì)以前，歐洲和亞洲就有了貿(mào)易往來(lái)，商路主要有三條：一條是完全的陸路，由中亞沿里海和黑海沿岸到達(dá)小亞;其余兩條則海、陸并用，一條先由海路到波斯灣，然后經(jīng)兩河流域抵達(dá)地中海東岸的敘利亞一帶;另一條從海路進(jìn)紅海，再穿越蘇伊士地峽前往埃及的亞歷山大。這三條商路最后都匯聚于地中海東部沿岸地區(qū)，東方商品一般先運(yùn)抵此地，然后轉(zhuǎn)運(yùn)歐洲。
當(dāng)時(shí)，東方的商品，如香料、樟腦、檀香、絲綢、寶石、布匹等在歐洲市場(chǎng)上極受歡迎，是上流社會(huì)的生活必須品，但經(jīng)過(guò)波斯人、阿拉伯人、東羅馬人、意大利人的多次倒手，價(jià)格一抬再抬成為極度昂貴的奢侈品。而當(dāng)時(shí)的東西方貿(mào)易基本上被意大利人和阿拉伯商人所壟斷，歐洲商人要想直接經(jīng)營(yíng)東方商品獨(dú)占豐厚利潤(rùn)只能繞開(kāi)阿、意商人，另辟門(mén)路。
更嚴(yán)重的是十五世紀(jì)中葉以后，奧斯曼帝國(guó)勢(shì)力強(qiáng)大，控制了亞歐商路的關(guān)鍵，傳統(tǒng)的東西方貿(mào)易固然沒(méi)有完全中斷，但土耳其人的苛捐雜稅和長(zhǎng)期的戰(zhàn)爭(zhēng)使正常的貿(mào)易秩序遭到破壞，商旅裹足不前。從此東方運(yùn)到歐洲的商品數(shù)目急劇減少，價(jià)格卻迅猛上漲。歐洲上層社會(huì)一貫視東方奢侈品為生活必須品，不惜高價(jià)大批采購(gòu)，由此導(dǎo)致貿(mào)易嚴(yán)重進(jìn)超，貴金屬大量外流，財(cái)政不堪負(fù)擔(dān)。加上西歐商人和消費(fèi)者早就對(duì)居間剝削的意大利和阿拉伯商人怨聲載道，于是各國(guó)紛紛采取行動(dòng)，希望另尋出路開(kāi)辟能夠繞過(guò)地中海通達(dá)東方的新航路。
(3)思想根源和宗教根源
驅(qū)使歐洲人遠(yuǎn)涉重洋、不畏艱險(xiǎn)往探尋新航路的除了有黃金的魔力(物質(zhì)利益的誘惑)外，還有無(wú)形的精神動(dòng)力：14、15世紀(jì)歐洲興起了文藝復(fù)興運(yùn)動(dòng)，其主流社會(huì)思潮是人文主義，提倡肯定人的作用和價(jià)值，鼓勵(lì)人們敢于冒險(xiǎn)、勇于開(kāi)拓進(jìn)取與挑戰(zhàn)并征服自然，大膽地追求財(cái)富并實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值。宗教因素：傳播天主教。
假如說(shuō)經(jīng)濟(jì)根源、社會(huì)根源和思想宗教根源說(shuō)明歐洲人有開(kāi)辟新航路的強(qiáng)烈需求的話(huà)，那么貿(mào)易危機(jī)則使歐洲人不得不往做這件事，“強(qiáng)烈需求”和“不得不”便構(gòu)成了開(kāi)辟新航路的必要性。但光有強(qiáng)烈的動(dòng)機(jī)和動(dòng)力并不足以成大事，還需要具備可能性，即客觀(guān)、主觀(guān)條件。
2.可能性：新航路開(kāi)辟的條件
(1)物質(zhì)條件：歐洲生產(chǎn)力的發(fā)展，包括海船、物資和資金。
(2)政治基礎(chǔ)：15世紀(jì)晚期，西、葡兩國(guó)成為中央集權(quán)的封建國(guó)家，有能力支持和提供遠(yuǎn)航必需的裝備和費(fèi)用，兩國(guó)利用國(guó)家政權(quán)的力量發(fā)展航海事業(yè)。專(zhuān)制體制在航海行動(dòng)上具有很大的政治、經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。
(3)航海技術(shù)：指南針的應(yīng)用是最突出的表現(xiàn)。中國(guó)發(fā)明的羅盤(pán)針，經(jīng)阿拉伯人西傳后于14世紀(jì)時(shí)在歐洲普遍使用，使航行不致迷失方向，沒(méi)有羅盤(pán)針的使用，遠(yuǎn)洋航行簡(jiǎn)直是不可能的，由此凸現(xiàn)中國(guó)古代發(fā)明對(duì)世界文明發(fā)展的重大貢獻(xiàn)，增強(qiáng)民族自豪感及對(duì)中國(guó)傳統(tǒng)文化的熱愛(ài)。
(4)造船技術(shù)：科技知識(shí)的進(jìn)步，當(dāng)時(shí)已出現(xiàn)了新型的輕便、多桅多帆、快速、艙寬大船。
(5)地理知識(shí)：當(dāng)時(shí)，歐洲已經(jīng)開(kāi)始流行地圓學(xué)說(shuō)，繪制輿圖的技術(shù)也已很先進(jìn)。古代希臘的學(xué)者就提出過(guò)地圓學(xué)說(shuō)，古希臘天文學(xué)家托勒密的《地理學(xué)》一書(shū)在15世紀(jì)翻譯成拉丁文，地圓學(xué)說(shuō)逐漸流行開(kāi)來(lái)。在這一時(shí)期，地圖的繪制也日益精確。人們?cè)絹?lái)越相信，一直向西航行，就可以到達(dá)東方。
人教版高一歷史必修二必背知識(shí)點(diǎn)：古代商業(yè)的發(fā)展
一、中國(guó)古代商業(yè)發(fā)展的原因
1.政治方面：國(guó)家統(tǒng)一、社會(huì)安定為經(jīng)濟(jì)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
2.經(jīng)濟(jì)方面：農(nóng)業(yè)、手工業(yè)的高度發(fā)展，為商業(yè)的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)基礎(chǔ)。
3.國(guó)家政策：統(tǒng)治者相對(duì)寬松的政策放松對(duì)商品交易的限制。
4.交通：水陸交通的便利有利于對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展。
5.金融：貨幣、金融機(jī)構(gòu)的出現(xiàn)促進(jìn)了商業(yè)的繁榮。
二、中國(guó)古代商業(yè)發(fā)展的主要特點(diǎn)
1.商業(yè)產(chǎn)生之后不斷發(fā)展，到宋元時(shí)期空前繁榮
2.國(guó)內(nèi)貿(mào)易、邊境貿(mào)易和對(duì)外貿(mào)易全面繁榮
3.古代金融發(fā)達(dá)，類(lèi)似于銀行的柜坊、類(lèi)似于匯票的飛錢(qián)和紙幣很早就出現(xiàn)
4.商業(yè)活動(dòng)不斷打破地點(diǎn)限制和時(shí)間限制，政府對(duì)商業(yè)的控制逐漸減少
5.重農(nóng)抑商政策長(zhǎng)期實(shí)行，商人的社會(huì)政治地位低下。
三、中國(guó)古代商業(yè)發(fā)展的重要表現(xiàn)
1.商業(yè)活動(dòng)場(chǎng)所的變化：先主要在城市中進(jìn)行，后來(lái)農(nóng)村集市貿(mào)易逐漸發(fā)展。宋朝以前市坊嚴(yán)格分開(kāi)，宋朝開(kāi)始打破這一限制。還出現(xiàn)了專(zhuān)業(yè)性的市集，并逐漸形成了新興的工商業(yè)市鎮(zhèn)。
2.交易內(nèi)容的變化：商業(yè)開(kāi)始時(shí)以販運(yùn)、交流地區(qū)間的土特產(chǎn)品，經(jīng)營(yíng)統(tǒng)治者所需要的奢侈品為主要內(nèi)容，以后隨著商品貨幣經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，市場(chǎng)商品種類(lèi)增多、行業(yè)分細(xì)，為一般人民所需要的主要農(nóng)副產(chǎn)品和手工業(yè)商品在整個(gè)流通領(lǐng)域地位提高。
3.交易媒介的變化：商品交換最原始的形態(tài)是物物交換，不存在交易的媒介。隨著商品交換的內(nèi)容和地域的擴(kuò)大，出現(xiàn)了以貝殼等為代表的一般等價(jià)物。秦始皇一統(tǒng)中國(guó)后，統(tǒng)一了貨幣更是便利了商品交易的發(fā)展。由于貨幣不利于攜帶等弱點(diǎn)，北宋時(shí)出現(xiàn)了世界上最早的紙幣──交子，它的出現(xiàn)更是促進(jìn)了商業(yè)上的貿(mào)易往來(lái)。
4.商業(yè)關(guān)系的變化：商品開(kāi)始時(shí)，一般都局限于流通領(lǐng)域，到明清時(shí)期才逐漸與生產(chǎn)與自由的雇傭勞動(dòng)相結(jié)合，商人資本以多種形式參與生產(chǎn)過(guò)程。如向小生產(chǎn)者預(yù)購(gòu)、定貨、貸款、當(dāng)包買(mǎi)商、搞前店后廠(chǎng)，以至投資設(shè)廠(chǎng)、開(kāi)設(shè)手工業(yè)作坊等。
5.商人組織的變化：最初商人組織是與宗族親緣組織重合的，后來(lái)進(jìn)一步發(fā)展為商人的地緣組織和行業(yè)組織，明清時(shí)期出現(xiàn)晉商和徽商等著名商幫。
6.城市的發(fā)展，交易范圍的擴(kuò)大等。
人教版高一歷史必修二必背知識(shí)點(diǎn)：精耕細(xì)作的傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)
1、鐵犁牛耕的發(fā)展
(1)春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期：人們開(kāi)始使用鐵農(nóng)具和牛耕并將其逐漸推廣。
(2)漢朝：西漢趙過(guò)推廣的耦犁，要用兩頭牛牽引，三個(gè)人駕馭。后來(lái)又出現(xiàn)犁壁，使鐵犁可以朝著同一個(gè)方向翻土。使用耦犁的牛耕方法，到東漢時(shí)已推廣到珠江流域。漢朝以后，鐵犁牛耕成為我國(guó)傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)的主要耕作方式。
(3)隋唐：江東地區(qū)出現(xiàn)曲轅犁。這種犁安裝了犁評(píng)，可以調(diào)節(jié)犁耕的深淺，既簡(jiǎn)便.又輕巧，能適應(yīng)各種土壤和不同田塊的耕作要求。
2、耕作技術(shù)的不斷進(jìn)步
(1)耕作方法：
?、賶抛鞣?春秋戰(zhàn)國(guó))
?、诖锓?西漢)
(2)耕作技術(shù)：
①西漢發(fā)明播種用的耬車(chē)
?、谖簳x南北朝采用耕耙耱技術(shù)(北方旱地)和耕耙技術(shù)(南方水田)
(3)耕作制度：
①兩漢的耕作制度是以一年一熟為主。
②宋朝以后，江南逐漸形成了穩(wěn)定的稻麥輪作的一年兩熟制，有些地方形成一年三熟制。
(3)水利灌溉的發(fā)展：
①水利工程：都江堰(戰(zhàn)國(guó)時(shí)期);漕渠、白渠、龍首渠(漢朝)
?、诠喔裙ぞ撸悍?chē)(曹魏時(shí)期)、筒車(chē)(唐朝)、水力高轉(zhuǎn)筒車(chē)(宋朝)、風(fēng)力水車(chē)(明清)
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