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高一物理第一章達(dá)標(biāo)測(cè)試題

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高一物理第一章達(dá)標(biāo)測(cè)試題

  物理的知識(shí)點(diǎn)需要通過不斷的練習(xí)題來鞏固。以下是學(xué)習(xí)啦小編為您整理的關(guān)于高一物理第一章達(dá)標(biāo)測(cè)試題的相關(guān)資料,希望對(duì)您有所幫助。

  高一物理第一章達(dá)標(biāo)測(cè)試題及答案

  一、選擇題

  1.下列說法中正確的是 (A C )

  A.四川汶川縣發(fā)生8.0級(jí)強(qiáng)烈地震是在2008年5月12日14時(shí)28分指的是時(shí)刻

  B.轉(zhuǎn)動(dòng)的物體其上各點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況不同,故轉(zhuǎn)動(dòng)的物體一定不能當(dāng)做質(zhì)點(diǎn)

  C.停泊在港灣中隨風(fēng)搖擺的小船不能被視為質(zhì)點(diǎn)

  D.當(dāng)物體沿直線朝一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí),位移就是路程

  2、發(fā)射到地球上空的人造地球通訊衛(wèi)星,定點(diǎn)后總是在地球赤道上某一位置的上空,關(guān)于人造地球通訊衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng),下列說法中正確的是 ( AB )

  A.以地面衛(wèi)星接收站為參考系,衛(wèi)星是靜止的

  B.以太陽為參考系,衛(wèi)星是運(yùn)動(dòng)的

  C.以地面衛(wèi)星接收站為參考系,衛(wèi)星是運(yùn)動(dòng)的

  D.以太陽為參考系,衛(wèi)星是靜止的

  3、關(guān)于位移和路程,下列說法正確的是 (AC )

  A.在某段時(shí)間內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的位移為零,該物體不一定是靜止的

  B.在某段時(shí)間內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的路程為零,該物體不一定是靜止的

  C.指揮部通過衛(wèi)星搜索小分隊(duì)深入敵方陣地的具體位置涉及的是位移

  D.高速公路路牌標(biāo)示“上海80 km” 涉及的是位移

  4、下列事例中有關(guān)速度的說法,正確的是 ( D )

  A.汽車速度計(jì)上顯示80km/h,指的是平均速度

  B.某高速公路上限速為110km/h,指的是瞬時(shí)速度

  C.火車從濟(jì)南到北京的速度約為220km/h,指的是瞬時(shí)速度

  D.子彈以900km/h的速度從槍口射出,指的是瞬時(shí)速度

  5、下列關(guān)于加速度的描述中,正確的是 ( A )

  A.物體速度很大,加速度可能為零

  B.當(dāng)加速度與速度方向相同且減小時(shí),物體做減速運(yùn)動(dòng)

  C.物體有加速度,速度就增加 D.速度變化越來越快,加速度越來越小

  6.一架超音速戰(zhàn)斗機(jī)以2.5馬赫的速度(音速的2.5倍)沿直線從空中掠過,下邊的人們都看呆了,一會(huì)兒眾說紛紜,其中說法正確的是 ( bc )

  A.這架飛機(jī)的加速度真大 B.這架飛機(jī)飛得真快

  C.這架飛機(jī)的加速度不大 D.這架飛機(jī)的速度變化真大

  7、甲、乙兩小分隊(duì)進(jìn)行代號(hào)為“獵狐”的軍事演習(xí),指揮部通過現(xiàn)代通訊設(shè)備,在熒屏上觀察到兩個(gè)小分隊(duì)的具體行軍路線如圖所示。兩小分隊(duì)同時(shí)由O點(diǎn)出發(fā),最后同時(shí)捕“狐”于A點(diǎn)。下列說法正確的是 ( AB )

  A.小分隊(duì)行軍路程S甲>S乙

  B.小分隊(duì)平均速度V甲=V乙

  C.小分隊(duì)的平均速率相等

  D.圖像表示的是位移—時(shí)間圖像

  8.物體由靜止開始運(yùn)動(dòng),加速度恒定,在第7s內(nèi)的初速度是2.6m/s,則物體的加速度是 (d  )

  A.0.4m/s2 B.0.37m/s2 C.2.6m/s2 D.0.43m/s2

  9、物體運(yùn)動(dòng)的初速度為6 m/s,經(jīng)過10 s速度的大小變?yōu)?0 m/s,則加速度大小可能是( BD )

  A.0.8 m/s2   B.1.4 m/s2  C.2.0 m/s2  D.2.6 m/s2

  10 物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度為1m/s2,那么在任意1秒內(nèi) ( b )

  A.物體的末速度一定等于初速度

  B.物體的末速度一定比初速度大1m/s

  C.物體這一秒的初速度一定比前一秒的末速度大1m/s

  D.物體這一秒的末速度一定比前一秒的初速度大1m/s

  13、如圖所示,為甲、乙兩物體相對(duì)于同一坐標(biāo)的 圖像,則下列說法正確的是(c)

 ?、偌?、乙均做勻變速直線運(yùn)動(dòng) ②甲比乙早出發(fā)時(shí)間 ③甲、乙運(yùn)動(dòng)的出發(fā)點(diǎn)相距 ④甲的速率大于乙的速率

  A、①②③ B、①④ C、②③ D、②③④

  14.如圖所示為甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)的v-t圖象.,下列說法中正確的是 ( a )

  A.質(zhì)點(diǎn)甲向所選定的正方向運(yùn)動(dòng),質(zhì)點(diǎn)乙與甲的運(yùn)動(dòng)方向相反

  B.質(zhì)點(diǎn)甲、乙的速度相同

  C.在相同的時(shí)間內(nèi),質(zhì)點(diǎn)甲、乙的位移相同

  D.甲、乙之間的距離一定越來越大

  15、在如圖1-4-4所示的v—t圖中,A、B兩質(zhì)點(diǎn)同時(shí)從同一點(diǎn)在一條直線上開始運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)規(guī)律用A、B兩圖線表示,下列敘述正確的是 ( B C )

  A.t=1s時(shí),B質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變

  B.t=2s時(shí),A、B兩質(zhì)點(diǎn)間距離一定等于2m

  C.A、B同時(shí)從靜止出發(fā),朝相反的方向運(yùn)動(dòng)

  D.在t=4s時(shí),A、B相遇

  1 6、一列火車長(zhǎng)450m,速度為25m/s。它通過一根直徑為2cm的標(biāo)志桿約需要___________________S_它通過長(zhǎng)為500m的大橋需要___________S_18s 38s

  17、物體以5m/s的初速度沿光滑斜槽向上做直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)4s滑回原處時(shí)速度大小仍為5m/s,則物體的速度變化為 -10m/s ,加速度為 -2.5m/s² 。(規(guī)定初速度方向?yàn)檎较?

  19、在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打點(diǎn)以記錄小車的運(yùn)動(dòng)情況。在這一實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)進(jìn)行以下實(shí)驗(yàn)步驟:

  A將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在平板上,并接好電路

  B.將紙帶固定在小車尾部,并穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔

  C.把一條繩栓在小車上,細(xì)繩跨過定滑輪,下面吊著適當(dāng)重的鉤碼

  D.拉住紙帶,將小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,放開紙帶,再接通電源

  E.取下紙帶

  (1)其中有錯(cuò)誤或遺漏的步驟有:

 ?、?①A中應(yīng)先接通電源,再釋放紙帶 ② ②D中取下紙帶前應(yīng)先斷開電源

  (2)實(shí)驗(yàn)中,得到了一條如圖所示的紙帶,其中0,1,2,3,…是選用的計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有3個(gè)打出的點(diǎn)沒有在圖紙上標(biāo)出。圖中畫出了將米尺靠在紙帶上測(cè)量的情況,讀出圖中所測(cè)量點(diǎn)的讀數(shù)分別是10.00cm 、 12.60 cm、 22.60 cm 和 29.95 cm ;打第2個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)紙帶的速度是 0.63 m/s。

  二、計(jì)算題

  20、(9分)有些國家的交管部門為了交通安全,特意規(guī)定了死亡加速度為500g(g為重力加速度,取值為10m/s²),以警示世人。意思是如果汽車的加速度超過此值,將有生命危險(xiǎn)。這么大的加速度,一般車輛正常行駛時(shí)是達(dá)不到的,但是如果發(fā)生交通事故,將會(huì)達(dá)到這一數(shù)值。若兩輛摩托車各以36km/h的速度相向行駛,碰撞時(shí)間為1.2×10 s。試判斷駕駛員是否有生命危險(xiǎn)。

  21、有一輛汽車沿筆直公路行駛,第1 s內(nèi)通過5 m的距離,第2 s內(nèi)和第3 s內(nèi)各通過20 m的距離,第4 s內(nèi)通過15 m的距離,第5 s內(nèi)反向通過10 m的距離,求這5 s內(nèi)的平均速度和平均速率及后2 s內(nèi)的平均速度

  解析 在5 s內(nèi)的位移為

  Δx1=5 m+20 m+20 m+15 m-10 m=50 m

  平均速度為v1=Δx1t1=505 m/s=10 m/s

  在5 s內(nèi)的路程為

  l1=5 m+20 m+20 m+15 m+10 m=70 m.

  平均速率為v1′=l1t1=705 m/s=14 m/s.

  在后2 s內(nèi)的位移為:

  Δx2=15 m-10 m=5 m,在后2 s內(nèi)的平均速度

  v2=Δx2t2=52 m/s=2.5 m/s.

  22、2008年5月12日汶川大地震造成山體滑坡,形成了大量的堰塞湖,由于連日陰天下雨,堰塞湖內(nèi)積存了大量的湖水,如果不及時(shí)泄掉湖水,一旦發(fā)生潰壩,就會(huì)給災(zāi)區(qū)帶來二次災(zāi)難。在一次疏通堰塞湖中,解放軍戰(zhàn)士移除擋在排水渠中的一塊巨石時(shí)動(dòng)用了火箭彈。已知火箭彈從發(fā)射至看到巨石被炸開用時(shí)2.5s,又經(jīng)過5s后戰(zhàn)士聽到爆炸聲,若聲音在空氣中的傳播速度為340m/s,試估算一下火箭彈的速度為多大。2×10 m

  23、上海到南京的列車已迎來第五次大提速,速度達(dá)到v1=180km/h.為確保安全,在鐵路與公路交叉的道口處需裝有自動(dòng)信號(hào)燈.當(dāng)列車還有一段距離才能到達(dá)公路道口時(shí),道口應(yīng)亮起紅燈,警告未越過停車線的汽車迅速制動(dòng),已越過停車線的汽車趕快通過.如果汽車通過道口的速度v2=36km/h,停車線至道口欄木的距離x0=5m,道口寬度x=26m,汽車長(zhǎng)l=15m(如圖所示),并把火車和汽車的運(yùn)動(dòng)都看成勻速直線運(yùn)動(dòng).問:列車離道口的距離L為多少時(shí)亮紅燈,才能確保已越過停車線的汽車安全駛過道口?

  答案:230m

  解析:為確保行車安全,要求列車駛過距離L的時(shí)間內(nèi),已越過停車線的汽車的車尾必須能通過道口.

  汽車從越過停車線至車尾通過道口,汽車的位移為

  x′=l+x0+x=(15+5+26)m=46m

  汽車速度v2=36km/h=10m/s,通過這段位移需要的時(shí)間t=x′v2=4610s=4.6s

  高速列車的速度v1=180km/h=50m/s,所以安全行車的距離為L(zhǎng)=v1t=50×4.6m=230m.

  24、讓小球從斜面的頂端滾下,如圖所示是用閃光照相機(jī)拍攝的小球在斜面上運(yùn)動(dòng)的一段,已知閃頻為10 Hz,且O點(diǎn)是0.4 s時(shí)小球所處的位置,試根據(jù)此圖估算:

  (1)小球從O點(diǎn)到B點(diǎn)的平均速度;

  (2)小球在A點(diǎn)和B點(diǎn)的瞬時(shí)速度;

  (3)小球運(yùn)動(dòng)的加速度.

  解析 依題意知,相鄰兩次閃光的時(shí)間間隔

  Δt=110 s=0.1 s.

  (1)vOB=xOBtOB=16×10-20.2 m/s=0.8 m/s.

  (2)小球在A點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度vA=xOBtOB=0.8 m/s,

  小球在B點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度vB=xACtAC=(27-7)×10-22×0.1 m/s=1.0 m/s.

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