高一必修二物理知識(shí)點(diǎn)歸整
凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢。學(xué)習(xí)物理需要講究方法和技巧，更要學(xué)會(huì)對(duì)知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行歸納整理。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的高一必修二物理知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)大家有所幫助!
高一必修二物理知識(shí)點(diǎn)整理
1.曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)
1.曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的特征
(1)曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的軌跡是曲線(xiàn)。
(2)由于運(yùn)動(dòng)的速度方向總沿軌跡的切線(xiàn)方向，又由于曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的軌跡是曲線(xiàn)，所以曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度方向時(shí)刻變化。即使其速度大小保持恒定，由于其方向不斷變化，所以說(shuō)：曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)。
(3)由于曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度一定是變化的，至少其方向總是不斷變化的，所以，做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體的中速度必不為零，所受到的合外力必不為零，必定有加速度。(注意：合外力為零只有兩種狀態(tài)：靜止和勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。)
曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)速度方向一定變化，曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)，反之，變速運(yùn)動(dòng)不一定是曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。
2.物體做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的條件
(1)從動(dòng)力學(xué)角度看：物體所受合外力方向跟它的速度方向不在同一條直線(xiàn)上。
(2)從運(yùn)動(dòng)學(xué)角度看：物體的加速度方向跟它的速度方向不在同一條直線(xiàn)上。
3.勻變速運(yùn)動(dòng)： 加速度(大小和方向)不變的運(yùn)動(dòng)。
也可以說(shuō)是：合外力不變的運(yùn)動(dòng)。
4曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合力、軌跡、速度之間的關(guān)系
(1)軌跡特點(diǎn)：軌跡在速度方向和合力方向之間，且向合力方向一側(cè)彎曲。
(2)合力的效果：合力沿切線(xiàn)方向的分力F2改變速度的大小，沿徑向的分力F1改變速度的方向。
?、佼?dāng)合力方向與速度方向的夾角為銳角時(shí)，物體的速率將增大。
?、诋?dāng)合力方向與速度方向的夾角為鈍角時(shí)，物體的速率將減小。
?、郛?dāng)合力方向與速度方向垂直時(shí)，物體的速率不變。(舉例：勻速圓周運(yùn)動(dòng))
2.繩拉物體
合運(yùn)動(dòng)：實(shí)際的運(yùn)動(dòng)。對(duì)應(yīng)的是合速度。
方法：把合速度分解為沿繩方向和垂直于繩方向。
3.小船渡河
例1:一艘小船在200m寬的河中橫渡到對(duì)岸，已知水流速度是3m/s，小船在靜水中的速度是5m/s，
求：(1)欲使船渡河時(shí)間最短，船應(yīng)該怎樣渡河?最短時(shí)間是多少?船經(jīng)過(guò)的位移多大?
(2)欲使航行位移最短，船應(yīng)該怎樣渡河?最短位移是多少?渡河時(shí)間多長(zhǎng)?
船渡河時(shí)間：主要看小船垂直于河岸的分速度，如果小船垂直于河岸沒(méi)有分速度，則不能渡河。
(此時(shí)=0°，即船頭的方向應(yīng)該垂直于河岸)
解：(1)結(jié)論：欲使船渡河時(shí)間最短，船頭的方向應(yīng)該垂直于河岸。渡河的最短時(shí)間為： 合速度為：
合位移為： 或者
(2)分析：
怎樣渡河：船頭與河岸成向上游航行。 最短位移為：
合速度為： 對(duì)應(yīng)的時(shí)間為：
例2:一艘小船在200m寬的河中橫渡到對(duì)岸，已知水流速度是5m/s，小船在靜水中的速度是4m/s，
求：(1)欲使船渡河時(shí)間最短，船應(yīng)該怎樣渡河?最短時(shí)間是多少?船經(jīng)過(guò)的位移多大?
(2)欲使航行位移最短，船應(yīng)該怎樣渡河?最短位移是多少?渡河時(shí)間多長(zhǎng)?
解：(1)結(jié)論：欲使船渡河時(shí)間最短，船頭的方向應(yīng)該垂直于河岸。
渡河的最短時(shí)間為： 合速度為：
合位移為： 或者
(2)方法：以水速的末端點(diǎn)為圓心，以船速的大小為半徑做圓，過(guò)水速的初端點(diǎn)做圓的切線(xiàn)，切線(xiàn)即為所求合速度方向。
如左圖所示：AC即為所求的合速度方向。
相關(guān)結(jié)論：
4.平拋運(yùn)動(dòng)基本規(guī)律
1. 速度： 合速度: 方向：
2.位移 合位移： 方向：
3.時(shí)間由: 得 (由下落的高度y決定)
4.平拋運(yùn)動(dòng)豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)，勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的一切規(guī)律在豎直方向上都成立。
5. 速度與水平方向夾角的正切值為位移與水平方向夾角正切值的2倍。
6.平拋物體任意時(shí)刻瞬時(shí)速度方向的反向延長(zhǎng)線(xiàn)與初速度方向延長(zhǎng)線(xiàn)的交點(diǎn)到拋出點(diǎn)的距離都等于水平位移的一半。(A是OB的中點(diǎn))。
5.勻速圓周運(yùn)動(dòng)
1.線(xiàn)速度：質(zhì)點(diǎn)通過(guò)的圓弧長(zhǎng)跟所用時(shí)間的比值。
單位：米/秒，m/s
2.角速度：質(zhì)點(diǎn)所在的半徑轉(zhuǎn)過(guò)的角度跟所用時(shí)間的比值。
單位：弧度/秒，rad/s
3.周期：物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)一周所用的時(shí)間。
單位：秒，s
4.頻率：?jiǎn)挝粫r(shí)間內(nèi)完成圓周運(yùn)動(dòng)的圈數(shù)。
單位：赫茲，Hz
5.轉(zhuǎn)速：?jiǎn)挝粫r(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)過(guò)的圈數(shù)。
單位：轉(zhuǎn)/秒，r/s (條件是轉(zhuǎn)速n的單位必須為轉(zhuǎn)/秒)
6.向心加速度：
7.向心力：
三種轉(zhuǎn)動(dòng)方式
6.豎直平面的圓周運(yùn)動(dòng)
1.“繩模型”如上圖所示，小球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)過(guò)最高點(diǎn)情況。
(注意：繩對(duì)小球只能產(chǎn)生拉力)
(1)小球能過(guò)最高點(diǎn)的臨界條件：繩子和軌道對(duì)小球剛好沒(méi)有力的作用
mg = =
(2)小球能過(guò)最高點(diǎn)條件：v ≥ (當(dāng)v >時(shí)，繩對(duì)球產(chǎn)生拉力，軌道對(duì)球產(chǎn)生壓力)
(3)不能過(guò)最高點(diǎn)條件：v < (實(shí)際上球還沒(méi)有到最高點(diǎn)時(shí)，就脫離了軌道)
2.“桿模型”，小球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)過(guò)最高點(diǎn)情況
(注意：輕桿和細(xì)線(xiàn)不同，輕桿對(duì)小球既能產(chǎn)生拉力，又能產(chǎn)生推力。)
(1)小球能過(guò)最高點(diǎn)的臨界條件：v=0，F(xiàn)=mg (F為支持力)
(2)當(dāng)0<v<時(shí)，F(xiàn)隨v增大而減小，且mg>F>0(F為支持力)
(3)當(dāng)v=時(shí)， F=0
(4)當(dāng)v>時(shí)，F(xiàn)隨v增大而增大，且F>0(F為拉力)
7.萬(wàn)有引力定律
1.開(kāi)普勒第三定律：行星軌道半長(zhǎng)軸的三次方與公轉(zhuǎn)周期的二次方的比值是一個(gè)常量。
(K值只與中心天體的質(zhì)量有關(guān))
2.萬(wàn)有引力定律：
(1)赤道上萬(wàn)有引力： (是兩個(gè)不同的物理量，)
(2)兩極上的萬(wàn)有引力：
3.忽略地球自轉(zhuǎn)，地球上的物體受到的重力等于萬(wàn)有引力。
(黃金代換)
4.距離地球表面高為h的重力加速度：
5.衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)：萬(wàn)有引力提供向心力
(軌道處的向心加速度a等于軌道處的重力加速度)
6.中心天體質(zhì)量的計(jì)算：
方法1： (已知R和g)
方法2： (已知衛(wèi)星的V與r)
方法3： (已知衛(wèi)星的與r)
方法4： (已知衛(wèi)星的周期T與r)
方法5：已知 (已知衛(wèi)星的V與T)
方法6：已知 (已知衛(wèi)星的V與，相當(dāng)于已知V與T)
7.地球密度計(jì)算： 球的體積公式：
近地衛(wèi)星 (r=R)
8. 發(fā)射速度：采用多級(jí)火箭發(fā)射衛(wèi)星時(shí)，衛(wèi)星脫離最后一級(jí)火箭時(shí)的速度。
運(yùn)行速度：是指衛(wèi)星在進(jìn)入運(yùn)行軌道后繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)的線(xiàn)速度.當(dāng)衛(wèi)星“貼著” 地面運(yùn)行時(shí)，運(yùn)行速度等于第一宇宙速度。
第一宇宙速度(環(huán)繞速度)：7.9km/s。衛(wèi)星環(huán)繞地球飛行的最大運(yùn)行速度。地球上發(fā)射衛(wèi)星的最小發(fā)射速度。
第二宇宙速度(脫離速度)：11.2km/s 。 使人造衛(wèi)星脫離地球的引力束縛，不再繞地球運(yùn)行，從地球表面發(fā)射所需的最小速度。
第三宇宙速度(逃逸速度)：16.7km/s。使人造衛(wèi)星掙脫太陽(yáng)引力的束縛，飛到太陽(yáng)系以外的宇宙空間去，從地球表面發(fā)射所需要的最小速度。
8.機(jī)械能
1.功的計(jì)算。
2. 計(jì)算平均功率： 計(jì)算瞬時(shí)功率：
(力F的方向與速度v的方向夾角α)
3. 重力勢(shì)能：
重力做功計(jì)算公式：
重力勢(shì)能變化量：
重力做功與重力勢(shì)能變化量之間的關(guān)系：
重力做功特點(diǎn)：重力做正功(A到B)，重力勢(shì)能減小。重力做負(fù)功(C到D)，重力勢(shì)能增加。
4.彈簧彈性勢(shì)能： (彈簧的變化量)
彈簧彈力做的功等于彈性勢(shì)能變化量的負(fù)值：
特點(diǎn)：彈力對(duì)物體做正功，彈性勢(shì)能減小。彈力對(duì)物體做負(fù)功，彈性勢(shì)能增加。
5.動(dòng)能：
動(dòng)能變化量：
6.動(dòng)能定理：
常用變形：
7.機(jī)械能守恒：在只有重力或彈力做功的物體系統(tǒng)內(nèi)，動(dòng)能和勢(shì)能會(huì)發(fā)生相互轉(zhuǎn)化，但機(jī)械能的總量保持不變。
表達(dá)式：(初狀態(tài)的勢(shì)能和動(dòng)能之和等于末狀態(tài)的勢(shì)能和動(dòng)能之和)
(動(dòng)能的增加量等于勢(shì)能的減少量)
(A物體機(jī)械能的增加量等于B物體機(jī)械能的減少量)
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