2016高考地理一輪復(fù)習(xí)知識點(diǎn)
2016高考地理一輪復(fù)習(xí)知識點(diǎn)
在高考來臨之前,你掌握了哪些重要知識點(diǎn)呢?下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家收集整理的2016高考地理一輪復(fù)習(xí)知識點(diǎn),相信這些文字對你會有所幫助的。
2016高考地理一輪復(fù)習(xí)知識點(diǎn)(一)
1.海水主要運(yùn)動形式:波浪、潮汐、洋流。
技巧1:風(fēng)浪
風(fēng)浪的大?。汉惋L(fēng)力及吹程成正相關(guān)
副熱帶無風(fēng)帶和赤道無風(fēng)帶:風(fēng)向不定,風(fēng)力小,海浪一般較小。
西風(fēng)帶:風(fēng)力大,風(fēng)浪大,且一般冬季溫差大,水平氣壓梯度力大,冬季風(fēng)力大于夏季風(fēng)力,冬季風(fēng)浪大于夏季風(fēng)浪。
對自然環(huán)境和人類活動影響
(1)引起海岸線變遷和泥沙物質(zhì)的遷移和沉積,對海岸、海港、海岸工程的破壞。
(2)影響船只航行、漁業(yè)生產(chǎn)、油氣開采、海上救援、污染物的凈化和擴(kuò)散。
(3)波浪能的利用
(4)促進(jìn)沖浪等體育運(yùn)動和旅游活動的開展
技巧2:海嘯
產(chǎn)生因素:地震、火山爆發(fā)、臺風(fēng)(颶風(fēng))、海底地滑、海底塌陷、沿岸山崩、小行星撞擊
發(fā)生條件:(1)有利的地質(zhì)、地形條件
(2)6級以上的地震
(3)地震區(qū)海水深度一般在1000米以上
防御措施:
(1)預(yù)測、觀察,預(yù)防或減少它們所造成的損失,還不能控制它們的發(fā)生。
(2)加入國際海嘯預(yù)警系統(tǒng),爭取有足夠的時間疏散,海嘯發(fā)生前有深海魚類浮上海灘等異常征兆。
(3)一般船只如要逃避海嘯,往深海里跑。
2.潮汐
海水在月球和太陽引力作用下發(fā)生的周期性漲落現(xiàn)象。一天中有兩次漲潮兩次落潮。白天海水的漲落叫潮;夜晚海水的漲落叫汐。
運(yùn)動特點(diǎn):新月(初一)、滿月(十五)為大潮,上弦月(初七、初八)、下弦月(初二十二、二十三)為小潮
影響:(1)潮水淹沒潮間帶,使海底泥沙發(fā)生遷移。航海和海岸工程建設(shè)等需要掌握潮汐和潮流的特性。
(2)利用潮汐發(fā)電,其能源清潔,可再生,前景廣闊。
技巧3:錢塘潮壯觀原因
(1)地形上:杭州灣為三角形海灣,口大內(nèi)小,海潮由外海進(jìn)入灣中,潮位堆高。潮差可達(dá)10米。
(2)氣候上:夏秋季節(jié)夏季風(fēng)盛行,加劇了潮勢。
(3)天文:“八月十八觀大潮”,農(nóng)歷八月十八,日、月、地大致呈一條直線。
3.洋流:海洋中的海水,常年比較穩(wěn)定地沿著一定方向作大規(guī)模的流動,又叫海流
技巧4:洋流分類
(1)從成因上分:
風(fēng)海流:盛行風(fēng)吹拂海面,推動海水隨風(fēng)漂流,并且使上層海水帶動下層海水流動,形成規(guī)模很大的洋流
密度流:各個海域因海水的溫度、鹽度不同,導(dǎo)致海水密度分布不均,引起海水的流動,叫密度流。(表層:密度小→密度大)
補(bǔ)償流:由風(fēng)力和密度差異所形成的洋流,使海水流出的海區(qū)海水減少,相鄰海區(qū)的海水便會流來補(bǔ)充
(2)從性質(zhì)上分:
暖流:一般從較低緯度流向較高緯度海區(qū)的洋流,水溫比流經(jīng)海區(qū)溫度高(洋流的流向與等溫線突出方向一致)
寒流:一般從較高緯度流向較低緯度海區(qū)的洋流,水溫比流經(jīng)海區(qū)溫度低
技巧5:世界洋流分布(呈8字)
(1)以副熱帶為中心的大洋環(huán)流:南逆北順
(2)以副極地為中心的大洋環(huán)流:北逆南順(西風(fēng)漂流)、逆(南極環(huán)流)
(3)北印度洋:冬逆夏順
技巧6:洋流地理意義
?、偈垢摺⒌途暥乳g的熱量輸送和交換,調(diào)整全球的熱量和水分分布。
?、趯夂虻挠绊懀号鳎涸鰷?、增濕;寒流:降溫、減濕。
?、蹖O業(yè)生產(chǎn):寒、暖流交匯或上升流給魚類帶來豐富的餌料,往往成為世界著名漁場。如紐芬蘭漁場、日本北海道漁場、北海漁場。上升補(bǔ)償流:秘魯漁場
④對海洋污染:把近海的污染物帶到其他海域,一方面加快了凈化速度,另一方面可能使污染范圍擴(kuò)大。
?、輰胶#喉樍魇r省燃料;逆流費(fèi)時耗燃料。
技巧7:世界典型海域的密度流
直布羅陀海峽:大西洋 → 地中海 蘇伊士運(yùn)河:地中海 → 紅海 曼德海峽:印度洋 → 紅海
霍爾木茲海峽:印度洋 → 波斯灣 卡特加特海峽:波羅的海 → 北海 土耳其海峽:黑海 → 地中海
技巧8:厄爾尼諾現(xiàn)象
赤道太平洋東部和中部的海表面溫度大范圍持續(xù)異常增暖的現(xiàn)象。(海溫連續(xù)三個月正距平在0.5℃以上)
對世界的影響:(1)中、東太平洋及南美太平洋沿岸國家異常多雨,甚至引起洪澇災(zāi)害
(2)使得熱帶西太平洋降水減少,造成印度尼西亞、澳大利亞嚴(yán)重干旱。
(3)引起非洲東南部和巴西東北部的干旱、加拿大西部和美國北部暖冬以及美國南部冬季潮濕多雨
(4)與日本及我國東北的夏季低溫、日本和我國的降水等也具有一定的相關(guān)性。
(5)厄爾尼諾常常抑制西太平洋熱帶風(fēng)暴生成,但使得東北太平洋颶風(fēng)增加。
對中國的影響:(1)臺風(fēng)減少。
(2)我國北方夏季易發(fā)生高溫、干旱,當(dāng)年,夏季風(fēng)較弱,季風(fēng)雨帶偏南,位于我國中部或長江以南地區(qū)。
(3)我國南方易發(fā)生低溫、洪澇,次年,我國南方,包括長江流域和江南地區(qū),容易出現(xiàn)洪澇(近百年來發(fā)生在我國的嚴(yán)重洪水,如1931年、1954年和1998年,都發(fā)生在厄爾尼諾年的次年)
(4)在厄爾尼諾現(xiàn)象發(fā)生后的冬季,我國北方地區(qū)容易出現(xiàn)暖冬。
技巧9:拉尼娜現(xiàn)象
南美沿岸海溫連續(xù)三個月負(fù)距平在 0.5℃以上,則認(rèn)為是反厄爾尼諾事件,又稱拉尼娜事件。
影響:
(1)印度尼西亞、澳大利亞東部、巴西東北部、印度及非洲南部等地降雨偏多。
(2)赤道太平洋東部和中部地區(qū)、阿根廷、赤道非洲、美國東南部等地易出現(xiàn)干旱。
2016高考地理一輪復(fù)習(xí)知識點(diǎn)(二)
1.氣候資源:為人類生產(chǎn)和生活提供原料、能源、觀賞游覽價值的氣候要素或氣候現(xiàn)象的總體。是可再生資源。
類型:(1)太陽輻射;(2)熱量;(3)降水;(4)風(fēng)能
特點(diǎn):
普遍性:(1)為人類生產(chǎn)和生活提供原料、能源和物質(zhì)條件。
(2)開發(fā)利用需技術(shù)條件和資金投入。
特殊性:(1)氣候資源普遍存在性(數(shù)量和結(jié)構(gòu)差異);
(2)氣候資源的數(shù)值特征。(一定數(shù)值范圍內(nèi)才具有資源價值)
(3)氣候資源是變化中的資源,較大的變率。(周期性和非周期性)-因時制宜。
技巧1:氣候資源與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動
農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動原則:合理充分利用氣候資源,挖掘農(nóng)業(yè)氣候資源潛力,以達(dá)高產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)、高效農(nóng)業(yè)。
(1)氣候資源提供農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動所需的光、熱、水、空氣等能量和物質(zhì)。
(2)氣候資源的組合決定該地的種植制度(作物結(jié)構(gòu)、熟制、配置與種植方式)
(3)①間作、套種方式②塑料大棚、溫室③生態(tài)農(nóng)業(yè)④立體農(nóng)業(yè)等農(nóng)業(yè)科學(xué)技術(shù),合理充分利用氣候資源潛力
技巧2:氣候資源與建筑
建筑的原則:充分合理利用當(dāng)?shù)氐臍夂蛸Y源(光照、溫度、風(fēng)等),避開或減少不利的。
(1)日照與街道方位(城鎮(zhèn)街道宜與子午線成300-600夾角)
(2)風(fēng)與城市規(guī)劃(風(fēng)對大氣污染有稀釋作用和輸送擴(kuò)散作用)
(3)降水與建筑風(fēng)格(南方降水豐富多人字頂,西北干旱多平頂)
技巧3:氣候資源與交通
原則:合理利用,盡量避開氣象災(zāi)害,才能保證運(yùn)行的安全和較大的經(jīng)濟(jì)效益。
(1)公路、鐵路的設(shè)計注意沿線的暴雨及其激發(fā)的泥石流、大風(fēng)等出現(xiàn)的強(qiáng)度和頻率有凍土、積雪的深度。
(2)橋涵孔徑大小、路基高低根據(jù)當(dāng)?shù)乇┯陱?qiáng)度來設(shè)計。
(3)機(jī)場選址:①低云、霧和暴雨出現(xiàn)頻率較少、風(fēng)速較小的地方。(潮濕低洼處易出現(xiàn)霧)。
?、诰喑鞘休^遠(yuǎn)、地勢較高的地方(城市、工業(yè)區(qū)易出現(xiàn)煙幕)
技巧4:氣候資源與旅游
表現(xiàn):氣候要素或氣候現(xiàn)象形成獨(dú)特的景觀。如吉林市松花江沿岸的霧凇、哈爾濱的冰雕、黃山的云海。
2016高考地理一輪復(fù)習(xí)知識點(diǎn)(三)
1.海洋生物資源
使用方式:(1)天然捕撈和采集海產(chǎn)品(近海-遠(yuǎn)洋捕撈)
(2)人工養(yǎng)殖和增殖等可持續(xù)利用。
主要分布:沿海大陸架海域
(1)陽光集中,生物光合作用強(qiáng)
(2)河流帶來豐富的營養(yǎng)鹽類,浮游生物繁盛,是魚類的餌料
(3)冷海水上泛處
(4)暖流和寒流交匯處。
(5)溫帶地區(qū)季節(jié)變化顯著,冬季表層海水和底層海水發(fā)生交換時,上泛的底部海水帶來豐富的營養(yǎng)鹽類。
技巧1:世界主要漁業(yè)國分布:溫帶地區(qū)
(1)溫帶海區(qū),大陸架占7.5%,漁獲量占90%
(2)魚產(chǎn)品消費(fèi)量高,市場需求大。
技巧2:中國和日本的海洋漁業(yè)資源
中國:充分利用近海漁場和淺海灘涂大力發(fā)展海洋捕撈和海水增養(yǎng)殖業(yè);遠(yuǎn)洋捕撈得到發(fā)展。
日本:可耕地有限,人口密度高,海洋水產(chǎn)品在食品結(jié)構(gòu)中比重大。
技巧3:《聯(lián)合國海洋法公約》沿海國家對海域權(quán)利
(1)12海里領(lǐng)海權(quán)
(2)200海里專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)(享有勘探、開發(fā)、利用、保護(hù)、管理海床上覆水域及底土自然資源的主權(quán))
2.海洋礦產(chǎn)資源
(1)大陸架淺海海底:石油、天然氣以及煤、硫、磷等。
(2)近岸帶的濱海砂礦:砂、貝殼等建筑材料和金屬礦產(chǎn)。
(3)海盆中:深海錳結(jié)核(未來可利用潛力最大的金屬礦產(chǎn)資源)。
3.海洋能源資源
海水運(yùn)動:(1)能量,可再生,沒有污染。但能量密度小。潮汐發(fā)電和波浪發(fā)電。工程投資較大,效益不高。
(2)油氣開發(fā),始于20世紀(jì)初。近海到遠(yuǎn)海,淺海到深海。利用地震波方法尋找海底油氣礦藏。通過海上鉆井來估計礦藏類型與分布。油氣經(jīng)裝油站通過船舶運(yùn)到目的地,或直接由海底管道輸送至海岸。是高投資、高技術(shù)難度、高風(fēng)險的工程。國際合作和工程招標(biāo)是可行方式之一。
4.海洋空間資源
可利用空間:海上、海中、海底。
復(fù)雜性和特殊性:(1)近海和海洋表面,抗御多變的海洋氣象善和海水的運(yùn)動
(2)深?;顒?,適應(yīng)黑暗、高壓、低溫、缺氧的環(huán)境
(3)海水的腐蝕性強(qiáng),海冰的破壞性大,對工程設(shè)備材料和結(jié)構(gòu)有嚴(yán)格要求。
開發(fā)特點(diǎn):⑴對科學(xué)技術(shù)和資金投入的依賴性大
⑵技術(shù)難度高
?、秋L(fēng)險大。
開發(fā)利用方式(1)交通運(yùn)輸(海港碼頭、海上船舶、航海運(yùn)河、海底隧道、海上橋梁、海上機(jī)場、海底管道)
(2)生產(chǎn)(海上電站、工業(yè)人工島、海上石油城、圍海造地、海洋牧場)
(3)通信和電力輸送(海底電纜)
(4)儲藏(海底貨場、海底倉庫、海上油庫、海洋廢物處理場)
(5)文化娛樂(海洋公園、海濱浴場和海上運(yùn)動區(qū))。
技巧4:鹿特丹港的區(qū)位優(yōu)勢
(1)世界最大的港口之一,腹地覆蓋歐盟半數(shù)國家
(2)世界貿(mào)易中心
(3)開鑿連通北海的運(yùn)河,改善水運(yùn)條件
(4)利用中繼貿(mào)易帶動腹地近代工業(yè)的發(fā)展。
技巧5:圍海造陸
原因:緩解人多地少矛盾的重要途徑
配套建設(shè):要做好以水利工程為中心
人工島建造:在近巖淺海水域用砂石、泥土和廢料建造的陸地,通過海堤、棧橋或者海底隧道與海岸連接。
建造人工島的國家:日本、美國、法國、荷蘭、中國澳門等。日本神戶人工島為有名。
5.海洋環(huán)境問題
海洋生態(tài)破壞:在各種人為和自然因素的影響下,海洋生態(tài)環(huán)境遭到破壞
海洋污染:污染物質(zhì)進(jìn)入海洋,超過海洋的自凈能力
技巧6:海洋生態(tài)破壞的主要原因
(1)過度捕撈,導(dǎo)致海洋生物資源數(shù)量減少,質(zhì)量降低,部分物種滅絕。
(2)海岸工程建設(shè)和圍海造田缺乏科學(xué)論證,破壞海岸環(huán)境和海岸帶生態(tài)系統(tǒng)。
技巧7:海洋污染的主要原因
(1)污染物絕大部分來源陸地上的生產(chǎn)過程。集中在大型港口和工業(yè)城市附近
(2)核電站和工廠的冷卻水
(3)石油污染區(qū)域集中于沿海水域和海上航道沿線。(沿海工業(yè)生產(chǎn)和海運(yùn)航線上的船舶是主要來源。)
技巧8:緩解海洋石油污染辦法
(1)試驗新的原油載運(yùn)方法
(2)配備除污船
(3)針對性采用清污方法:分散、沉降、吸收、圍欄、放任、燃燒。