2017高考自動化大學專業(yè)解讀
2017高考自動化大學專業(yè)解讀
有人說自動化專業(yè)是“萬金油”，有人說它囊括了整個現(xiàn)代化的世界。它就是自動化，簡簡單單的三個字包含的內容卻是極為廣泛。以下是學習啦小編為您整理的高考自動化專業(yè)解讀，希望對您有所幫助。
高考自動化專業(yè)解讀
『專業(yè)解析』
什么是自動化專業(yè)?
自動化，顧名思義就是在沒有人參與的情況下，對一個對象進行控制，并讓它按照人們設想的方式進行工作的一種技術。說白了，就是讓人力從勞動中解放出來的一種技術。自動化專業(yè)主要研究的是自動控制的原理和方法，自動化單元技術和集成技術及其在各類控制系統(tǒng)中的應用。它以自動控制理論為基礎，以電子技術、電力電子技術、傳感技術、計算機、網(wǎng)絡信息技術為主要工具，面向各個部門、各個行業(yè)、各個領域。
如今自動化技術已融入到人們的生活中，發(fā)揮著至關重要的作用。大到航天飛船、軌道交通信號的控制、無人駕駛的汽車;小到燈的自動控制開關，家用冰箱的控溫系統(tǒng)……無不閃爍著自動化技術的身影。
自動化專業(yè)學什么?
翻開本科專業(yè)目錄，自動化專業(yè)屬于工科中的自動化大類，標準學制4年，畢業(yè)后授予工學學士學位。自動化涉及了電子工程、計算機、機電工程、網(wǎng)絡、通訊等眾多領域，所以它的專業(yè)覆蓋面十分廣，課程內容也比較多。學生需要掌握自動控制理論、信號與系統(tǒng)分析、電路原理、電力電子技術、數(shù)字電子技術、傳感器技術、網(wǎng)絡與通信技術、高級語言程序設計、計算機軟件技術應用等方面的知識，甚至連化學工程、力學、管理學等知識也要學習。一些業(yè)內人士表示，這個專業(yè)有鮮明的特點就是“控(制)管(理)結合，強(電)弱(電)并重，軟(件)硬(件)兼施”，是個多學科交叉的寬口徑工科專業(yè)。
這里不得不提到，如機械工程及自動化、電氣工程與自動化、農業(yè)機械化及其自動化等專業(yè)，都是在自動化專業(yè)的基礎之上發(fā)展起來的，只是側重的方向不同而已。這類專業(yè)旨在培養(yǎng)具備自動化的專業(yè)知識和能力，又能在各個領域發(fā)揮作用的寬口徑高級人才。
『專業(yè)與就業(yè)』
由于自動化專業(yè)所學知識量大，與其他學科交叉甚多，幾乎所有專業(yè)都能與自動化掛鉤，它與現(xiàn)代化工業(yè)、農業(yè)、國防、民生息息相關。故而就業(yè)面廣，未來的發(fā)展空間較大，學生轉行、轉專業(yè)也都比較容易，如電子工程、計算機、通信都可以是自動化專業(yè)發(fā)展的方向。在以往的調查數(shù)據(jù)中，自動化是北京市高考生熱選專業(yè)，更是工學中的報考熱門。據(jù)教育部公布的2011年本專科專業(yè)就業(yè)狀況顯示，自動化專業(yè)普通本科院校的就業(yè)區(qū)間處于A-，就業(yè)率≥90%，并且連續(xù)三年本科畢業(yè)生初次就業(yè)率在85%~90%之間。
目前，自動化專業(yè)就業(yè)領域主要包括技術研發(fā)公司、科研院所、設計單位、通信系統(tǒng)、鋼鐵企業(yè)、工礦企業(yè)、鐵道、化工、航空、海關、稅務、工商、外貿、大專院校及政府和科技部門等。隨著自動化產品不斷普及，智能樓宇和智能家居的應用，智能交通的不斷發(fā)展，社會對這一專業(yè)人才的需求將會不斷增加,就業(yè)前景更為廣闊，選擇方向也會更多。
有畢業(yè)生表示，自動化是一個比較好找工作的專業(yè)，只要不太挑，一般就業(yè)都不成問題。但本科前期工資一般不會高，多數(shù)在3000元以內，幾年以后可以考中級工程師，或高級工程師。如果技術到位，待遇會有很大的提升。這個專業(yè)是靠技術吃飯的，實際操作能力很重要，在校時應該打好基礎，畢業(yè)后應該抓緊時間在實踐中多學技術!這樣未來才能為自己爭取到更廣闊的發(fā)展平臺和發(fā)揮空間。
『報考指南』
自動化是工科類中比較普遍的一個專業(yè)，從?？?、本科到碩士、博士學各個學歷層次都有開設，占全國工科高等院校的90%以上。目前，全國本科階段開設自動化專業(yè)的高校就有370余所。
看分數(shù)選學校
從近些年來錄取的分數(shù)看，一些重點高校錄取分數(shù)線比較高，如清華大學、北京航空航天大學、北京理工大學等，該專業(yè)近兩年在京錄取平均分都超過了600分。清華大學2011年該專業(yè)高分段錄取分數(shù)在670-680分之間，低分段也在650-659分之間。
很多一批類院校的自動化專業(yè)近年來在京錄取分數(shù)大都處于560-590分左右。如北京化工大學2010年自動化專業(yè)實際錄取7人，低分段540分-549分之間，錄取2人;高分段580分-589分之間，錄取1人;2011年共錄取5人，大部分錄取分數(shù)在550分-559分之間。東北大學2010年自動化專業(yè)在京錄取2人，低分段560分-569分之間錄取1人;高分段580分-589分1人錄取2人。2011年錄取分數(shù)稍低，但查看該校近幾年分數(shù)也大都處于560-580分之間。
二本中很多院校該專業(yè)在京的錄取分數(shù)大都在440分-500分左右?？忌山Y合自己的實際情況，參考歷年錄取分數(shù)綜合選擇。(以上分數(shù)為往年數(shù)據(jù)，僅供參考)
自動化專業(yè)的方向
除了院校層次和分數(shù)以外，報考時院校的培養(yǎng)方向和課程設置也是不可忽視的。不同的院校，在專業(yè)培養(yǎng)方向和專業(yè)課程設置上，或多或少會帶有自身的特點。
例如，北京航空航天大學的自動化(本科類)，專業(yè)以電為主，機電結合，以自動控制和計算機信息獲取、信息處理與仿真為基礎進行專業(yè)教育。該專業(yè)2008年被再次評定為國防重點專業(yè)。研究生階段的方向多以飛行器控制為主。東北大學的自動化是東大的王牌專業(yè)之一，研究生方向很多，其中控制理論與控制工程為國家重點學科。北京交通大學的自動化本科招生有兩個專業(yè)，一是自動化，一是自動化(鐵道信號)方向。該校的自動化專業(yè)總體來說更偏重交通控制、智能交通等方向，自動化(鐵道信號)方向加強了實踐等環(huán)節(jié)。
上面曾多次提到自動化專業(yè)學習的知識比較全面，課程、課時要多于很多工科專業(yè)。尤其在重點大學，課程安排很滿，課業(yè)壓力也比較大。理工科基礎差的同學學習起來相對比較吃力。所以一般來說，有較強的理工科基礎的同學更適合學習。因此，在選擇學校時一定要考慮自己對專業(yè)的應用領域是否有興趣，報考時也要看清院校層次、專業(yè)方向、院校章程、錄取分數(shù)等信息，選擇和自己分數(shù)、批次相符合的院校。
自動化專業(yè)介紹
業(yè)務培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)的學生要具備電工技術、電子技術、控制理論、自動檢測與儀表、信息處理、系統(tǒng)工程、計算機技術與應用和網(wǎng)絡技術等較寬廣領域的工程技術基礎和一定的專業(yè)知識，能在運動控制、工業(yè)過程控制、電力電子技術、檢測與自動化儀表、電子與計算機技術、信息處理、管理與決策等領域從事系統(tǒng)分析、系統(tǒng)設計、系統(tǒng)運行、科技開發(fā)及研究等方面工作的高級工程技術人才。
業(yè)務培養(yǎng)要求：本專業(yè)學生主要學習電工技術、電子技術、控制理論、信息處理、系統(tǒng)工程、自動檢測與儀表、計算機技術與應用和網(wǎng)絡技術等方面的基本理論和基本知識，受到較好的工程實踐基本訓練，具有系統(tǒng)分析、設計、開發(fā)與研究的基本能力。
畢業(yè)生應獲得以下幾方面的知識和能力：
1.具有較扎實的自然科學基礎，較好的人文社會科學基礎和外語綜合能力;
2.掌握本專業(yè)領域必需的較寬的技術基礎理論知識，主要包括電路理論、電子技術、控制理論、信息處理、計算機軟硬件基礎及應用等;
3.較好地掌握運動控制、工業(yè)過程控制及自動化儀表、電力電子技術及信息處理等方面的知識，具有本專業(yè)領域1-2個專業(yè)方向的專業(yè)知識和技能，了解本專業(yè)學科前沿和發(fā)展趨勢;
4.獲得較好的系統(tǒng)分析、系統(tǒng)設計及系統(tǒng)開發(fā)方面的工程實踐訓練;
5.在本專業(yè)領域內具備一定的科學研究、科技開發(fā)和組織管理能力，具有較強的工作適應能力。
主干學科：控制科學與工程、電氣工程、計算機科學與技術。
主要課程：電路原理、電子技術基礎、計算機原理及應用、計算機軟件技術基礎、過程工程基礎、電機與電力拖動基礎、電力電子技術、自動控制理論、信號與系統(tǒng)分析等。
主要實踐性教學環(huán)節(jié)：包括金工實習、計算機應用基礎訓練、電子工藝實習、電子技術課程設計、專業(yè)課程設計、生產實習等，一般安排在夏季學期。
修業(yè)年限：四年
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