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車間工傷心得體會(huì)總結(jié)

時(shí)間: 戚苗998 分享

  這次的車間工傷事件告訴我們,只要人人都來重視安全,消除任何對(duì)安全工作的饒幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家收集整理的車間工傷心得體會(huì)總結(jié),歡迎大家閱讀。

  車間工傷心得體會(huì)總結(jié)篇1

  世上總有些事在預(yù)料之外,結(jié)合近期發(fā)生安全事故,我車間從多個(gè)角度進(jìn)行了深刻的自我反思。每一起事故的發(fā)生,也督促我們反思在工作中安全管理、設(shè)備管理、制度管理上存在的不足。為此,我們要從中吸取教訓(xùn),查找不足,確保工作安全順利進(jìn)行。

  為什么會(huì)連續(xù)出現(xiàn)安全事故,這些安全事故是否可以避免?事故發(fā)生后,我們應(yīng)該怎么想?出了事故我們應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)?從發(fā)生的三起事故我們可以看出,事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè)、責(zé)任不到位、從業(yè)人員安全意識(shí)不高、現(xiàn)場管理有漏洞,規(guī)章制度執(zhí)行不到位,監(jiān)管不到位,工作放任自流都有直接或間接關(guān)系;我們要做的就是要接受教訓(xùn),把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。

  一是要將“安全就是生命命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識(shí),做到工作、謹(jǐn)慎,時(shí)刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中,真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸;

  二是要提高我們每名職工的安全認(rèn)知能力。要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性。只有境界提高了才會(huì)真正重視起來,才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí),去全面履職履責(zé)。

  三是一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當(dāng)有事,無中找有。排查隱患很重要的是要細(xì)致,、慎之又慎,不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對(duì)問題視而不見,就可能對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的,是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的,舊的問題解決了,新的問題可能又會(huì)出現(xiàn),一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長效機(jī)制,去解決問題。

  四是要重點(diǎn)部位重點(diǎn)抓。車間、班組、各職場都有不同的重點(diǎn),自己分管范圍的重點(diǎn)自己最有數(shù),這就要求對(duì)各自的管理重點(diǎn)首先自己要重視起來,做到自己的事情自己辦,保證重點(diǎn)部位管控到位。

  五是要職能崗位職能抓。在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很,要做執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置;保證各種設(shè)備的運(yùn)行率、完好率,動(dòng)態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。

  最后,事故的發(fā)生總會(huì)讓人心痛,痛定思痛,找出根源,對(duì)癥下藥,才會(huì)避免這樣的事故發(fā)生,因此,深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓(xùn),喚起每名職工安全想意識(shí),做到每名職工不違章,不圖僥幸、不怕麻煩,要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,實(shí)實(shí)在在地干好自己的工作。

  車間工傷心得體會(huì)總結(jié)篇2

  說到班長,誰都不陌生,在學(xué)校有班長,在部隊(duì)有班長,在企業(yè)的生產(chǎn)車間也有班長。我從20XX年加入正泰,一路走來,由裝配工到裝配組長,由裝配組長到返修員,一直接觸最多的領(lǐng)導(dǎo)就是車間班長。看似這個(gè)崗位與我們很熟悉、很接近,但是我深知,車間班長的工作不是輕而易舉能夠做好的。我必須全力以赴、理清思路、找準(zhǔn)工作的著力點(diǎn),善于發(fā)現(xiàn)班組存在的問題,及時(shí)采取措施加以解決,使工作能高效有序地進(jìn)行。

  在工作中,掌握好的方法才能事半功倍。針對(duì)不同人員的個(gè)性、脾氣和能力要區(qū)別對(duì)待,需要取長補(bǔ)短,充分發(fā)揮他們的特長及才智。這就是作為一個(gè)班長需要和員工接觸、交流時(shí)所要發(fā)現(xiàn)和關(guān)心的問題。細(xì)節(jié)決定成敗,在做每件事情的時(shí)候都要細(xì)心留意和觀察思考,并在其中得到啟發(fā)。

  當(dāng)工作中出現(xiàn)困難的時(shí)候,首先不要慌,不要亂,要樹立戰(zhàn)勝困難的決心和信心。從戰(zhàn)略上藐視它,戰(zhàn)術(shù)上重視它。有時(shí)候同樣的問題用不同的語言去處理,往往會(huì)產(chǎn)生不同的效果。當(dāng)然,這個(gè)是我還要多學(xué)習(xí)的地方,時(shí)刻提醒自己說話前要考慮好,不能什么話都未經(jīng)考慮就脫口而出。遇到自己能解決的問題盡量憑自己的能力去解決;自己解決不了的,要去請(qǐng)示或請(qǐng)教自己的直接領(lǐng)導(dǎo);然后要記住處理方法或方式,下次遇到類似的問題試著自己去解決。多實(shí)踐、多思考,日積月累,積少成多,利用業(yè)余的時(shí)間多學(xué)習(xí),把自己鍛煉成“業(yè)務(wù)內(nèi)行”.

  假如我有幸成為班長,我將在今后的工作中腳踏實(shí)地,勤勤懇懇地去完成以下我的幾個(gè)工作思路:

  1、減少員工流失率,培養(yǎng)新老員工的團(tuán)隊(duì)意識(shí),有較好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。每天的工間操結(jié)束以后,整個(gè)組的組員圍成一團(tuán),手拉手的喊著口號(hào):“感謝兄弟姐妹們的相互支持與配合”這就是一種很好的方式。其次,多組織新老員工的交流會(huì),這樣不但可以讓新老員工都說出自己的心聲。相互都可以換位思考,遇到問題針對(duì)解決。再次,給每一位新進(jìn)的員工都配一個(gè)不管是資歷、技能、還是言談舉止都比較好的老員工進(jìn)行一對(duì)一的幫扶當(dāng)師傅。這樣可以將關(guān)心和關(guān)愛等一些好的東西傳遞下去,還可以相互促進(jìn)師徒感情。在這樣的一個(gè)氛圍里,我想員工的流失率應(yīng)該也會(huì)相對(duì)減少。

  2、車間現(xiàn)場管理,我們公司推行的是6S管理,可能在我們公司的任何的一個(gè)員工都知道6S所包含了哪些內(nèi)容,但是現(xiàn)場管理的作用和目的那就不一定都知道了。或許有人還會(huì)說那都是表面的東西,其實(shí)它的作用和目的是:改善生產(chǎn)環(huán)境,提高生產(chǎn)效率和品質(zhì),還能提高員工的士氣;也可以說現(xiàn)場沒有做好,接下來一系列的工作根本做不好。它可以促進(jìn)其他工作的有效開展。可能我在七樓呆的時(shí)間比較長,對(duì)七樓的人員,產(chǎn)品,線體和位置的分布都比較熟悉,所以可能會(huì)缺少一些創(chuàng)新性的東西,接下來的日子我經(jīng)常會(huì)去其他的三個(gè)車間多參觀,也多在業(yè)余時(shí)間從書上和網(wǎng)上的資料上學(xué)習(xí),希望能夠從其中得到一些創(chuàng)新的啟發(fā)。

  3、保證質(zhì)量、提高效率、降低成本、防止工傷事故的發(fā)生。關(guān)于安全的重要性應(yīng)該是眾所周知的。小時(shí)候,當(dāng)我們剛學(xué)會(huì)走路時(shí),母親經(jīng)常會(huì)在一邊指點(diǎn),小心,前面的石頭;當(dāng)我們騎車上學(xué)時(shí),身后就會(huì)有父親的提醒,當(dāng)心路上的汽車;如今我們是企業(yè)的員工“安全第一,預(yù)防為主”是我們每天必須宣讀和恪守的。所以安全對(duì)我們每個(gè)人來說都是如此重要,它和我們的工作、生活密不可分的。質(zhì)量是企業(yè)生存的動(dòng)脈,當(dāng)然公司對(duì)質(zhì)量的要求也是非常重要和嚴(yán)格的。我們不但要站在生產(chǎn)的角度去看質(zhì)量,還要站在客戶的角度去看質(zhì)量。時(shí)刻記住南董曾說過的話:“寧可少做億元產(chǎn)品,也不讓一個(gè)不合格品出廠”.所以在生產(chǎn)中我們要遵守“三按”原則完成質(zhì)量要求。在生產(chǎn)中,我們每天都有個(gè)計(jì)劃執(zhí)行率的指標(biāo),降低成本、提高效率是我們的宗旨。在計(jì)劃定稿之前我們對(duì)計(jì)劃有個(gè)初步的調(diào)整。這就要對(duì)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu),線體的實(shí)力,主打線的產(chǎn)品型號(hào)和計(jì)劃量與非主打線的產(chǎn)品型號(hào)和計(jì)劃量,產(chǎn)品的單價(jià)都要非常了解,每天計(jì)劃的生產(chǎn)狀態(tài),物料的供應(yīng)和計(jì)劃下達(dá)的數(shù)量是否能成正比,臨時(shí)追加的欠貨產(chǎn)品怎么安排生產(chǎn)等。這些都是很重要的,如果安排的不合理,可能會(huì)造成很大的一個(gè)產(chǎn)能損失和時(shí)間的浪費(fèi)。

  4、快速正確地處理生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題。首先要了解問題發(fā)生的具體內(nèi)容,熟悉生產(chǎn)業(yè)務(wù)的相關(guān)流程,針對(duì)不同的問題找到不同的相關(guān)部門責(zé)任人。說到這里就涉及到溝通技巧,明確自己與溝通對(duì)象的性格特點(diǎn)和對(duì)方喜歡的溝通方式。比如有些喜歡開門見山,有些喜歡直言不諱,有些喜歡點(diǎn)到為止,還有些喜歡心照不宣,這也正是我要多多學(xué)習(xí)的地方。

  5、實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線體的平衡,多技能工的培養(yǎng),工資均衡化。隨著新品的不斷增加,員工生產(chǎn)的產(chǎn)品型號(hào)將不再是那么單一了,這樣的話就要均衡線體人員的實(shí)力及各種產(chǎn)品的產(chǎn)能。實(shí)現(xiàn)做到員工會(huì)做多種工序,每條線都會(huì)生產(chǎn)多種產(chǎn)品,員工的工資也能相對(duì)均衡化。

  作為班長除了帶領(lǐng)車間人員做好日常生產(chǎn)運(yùn)行、生產(chǎn)前設(shè)備檢修、物料的到位情況、人員的到崗情況、第二天的物料是否欠料等以外,還必須做好班組的日常管理工作,使班組工作有條不紊地進(jìn)行,也要力所能及的完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的一些其他臨時(shí)性的任務(wù)。還要必須注重自身綜合素質(zhì)的培養(yǎng)和提高。我給自己制定了一個(gè)工作日志表,把每天每月班前,班中,班后所要做的事都列出來,這樣有便于條理有計(jì)劃,不易忘記。

  以上幾點(diǎn)是我目前對(duì)車間班長的一些淺顯的認(rèn)識(shí)和理解,可能還很不深入,但是在今后的工作中,我必須要給自己定位,明白自己的優(yōu)點(diǎn)和弱點(diǎn)。多學(xué)習(xí),多思考,多記錄,多總結(jié),不斷提升和完善自己。誠懇待人、忠實(shí)正派是我的為人態(tài)度;勤奮務(wù)實(shí),不斷學(xué)習(xí)是我需要不斷提升自我的工作態(tài)度。最終做到日清日畢,按質(zhì)、按量、按時(shí)完成生產(chǎn)任務(wù)。我要給自己信心,相信自己一定行!

  車間工傷心得體會(huì)總結(jié)篇3

  8月31日,在我們碳素廠,發(fā)生一起安全事故,組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導(dǎo)桿時(shí),發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時(shí)并未上報(bào),并違規(guī)操作,造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多,懸鏈鐘不可靠,導(dǎo)桿受力不均勻,陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等,這些都是客觀存在的,還有一些主觀上的原因:安全意識(shí)薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作,懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè),員工對(duì)非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)不夠。事故發(fā)生后,合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對(duì)事故四不放過的原則,對(duì)事故發(fā)生的原因進(jìn)行了多次詳細(xì)的分析,對(duì)事故的責(zé)任人進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰,同時(shí)針對(duì)本次事故對(duì)廣大員工開展了一次安全教育。

  作為一名帶班班長,我認(rèn)識(shí)到本事故的教訓(xùn)是深刻的,事故不僅給企業(yè)造成了損失,也給責(zé)任人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟(jì)損失,同時(shí)給個(gè)人造成了無法彌補(bǔ)的精神傷痛。思痛之余,我更加感受到安全的重要性,對(duì)如何進(jìn)一步做好安全工作有深刻的體會(huì)。

  一、提高安全素質(zhì),杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時(shí)刻失去了對(duì)事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識(shí),也就是平時(shí)所說的對(duì)安全的僥幸心理。為此,抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。

  二、從多方面來提高員工的安全意識(shí)。安全工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn),全體員工要互教互學(xué),取長補(bǔ)短,共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習(xí)慣,操作工在做到三會(huì)、四懂的前提下,還應(yīng)做到五勤,只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。

  三、樹立安全就是效益的觀念。當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動(dòng),身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅要熟練掌握各項(xiàng)操作規(guī)程,還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣,杜絕習(xí)慣性違章,敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒,及時(shí)消除安全隱患。

  只要人人都來重視安全,時(shí)刻關(guān)注安全,把安全生產(chǎn)銘記在心,消除任何對(duì)安全工作的饒幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。


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