四輪滑板前行的技巧簡單講解
四輪滑板前行的技巧簡單講解
滑板是一項(xiàng)非常帥氣的極限運(yùn)動，受到了很多年輕人的喜愛。但由于滑板是一項(xiàng)技巧性要求比較高的運(yùn)動，所以初學(xué)者在學(xué)習(xí)的時候會比較困難，讓四輪滑板怎么前行，四輪滑板要怎樣控制方向。以下是小編為你整理的四輪滑板前行的技巧介紹，希望能幫到你。
四輪滑板前行的技巧
1、上下滑板
站法有兩種:一種是左腳在前,腳尖向右,也叫正向站法;另一種是右腳在前,腳尖向左,也叫反向站法。大多數(shù)人玩滑板都是采用前一種站法。后面所述的技巧都是以此種站法為基準(zhǔn)的。如果你認(rèn)為這樣站不舒服,也可以換個方向,采用第二種站法。(1)準(zhǔn)備:兩腳立地,滑板平放于腳前的地上。上板:先把一只腳放在滑板的前端,另一只腳仍踩在地上。(2)身體重心移到已上板的腳上,上體微微前傾,膝彎曲,手臂伸展,保持平衡。(3)、(4)踩地腳輕輕蹬地,然后收到滑板上,放在滑板的后部,這時,整個身體和滑板就開始向前滑動。下滑板時:(1)當(dāng)滑板沒有完全停下來,還在向前滑行時,將重心放在前腳上然后像起落架一樣把后腳放在地上。(2)后腳落地后,重心隨即轉(zhuǎn)移到后腳,然后抬起前腳,讓兩腳都落在滑板的一側(cè)。當(dāng)能自如地上、下滑板時,你就應(yīng)該試著讓前后腳位置換一下,熟悉反向滑行的姿勢。
2、慣性滑行
滑手將右腳踏在滑板的中前部靠右。左腳踩在地上,重心集中在右腳。用左腳蹬地,使滑板向前滑動,然后把左腳收上來踩在滑板尾部,保持站立的平衡,滑行一段,再用左腳蹬地,重復(fù)動作。如此反復(fù)練習(xí),再掌握的較好之后便可以做較長距離的滑行了。開始可以做10m、20m,然后加到50m、100m,反復(fù)練習(xí)到可以輕松熟練地加速滑行為止,要掌握好哦重心變化是滑板的方向和速度。
3.障礙滑
障礙滑技巧中,速停和急轉(zhuǎn)是非常重要的技巧。從坡上滑下時,速度比較快,要學(xué)會采用雙腳保持在滑板上,轉(zhuǎn)動滑板橫向剎車餓日停運(yùn)動的停板法。有兩種方法能改變滑板的速度:一是用后腳控制好重心盡力使身體前傾來帶動滑板前進(jìn);二是雙腳使勁bang富有彈性的滑板面,利用彈性向前滑行。你只要按前所述,掌握好平衡,且腳下靈活,就是掌握好障礙滑的技術(shù)了。
四輪滑板怎樣控制方向
1、身體重心移到已上板的腳上,上體微微前傾,膝彎曲,手臂伸展,保持平衡。(適應(yīng)了就不用伸手保持平衡),再通過腳壓板的左右邊來控制方向。
2、手轉(zhuǎn)彎的時候最好兩只腳打橫放,這樣更容易轉(zhuǎn)彎。
3、初學(xué)的時候感覺有點(diǎn)不適應(yīng),但玩幾個鐘就會適應(yīng)的了,這個不難。
4、不過要注意滑板的站的位置,正確的站姿有利于控制方向。
滑板如何區(qū)分好壞
1. 板面(board):
滑板的板面,個別是以五層,七層,九層楓木板微波冷壓抑成。也有鋁合金,碳纖維等資料所做成的板面。當(dāng)初的板面,板頭板尾都是翹起的。個人最愛好的板型是20cm*81cm尺寸,板頭略圓的板面。22cm以上的板面,基礎(chǔ)上能算是U池板面了,其板能包容腳掌的處所更多,使其在U池上更加的持重。19cm左右的板,大多都是在平坦的路況下所用的板面,次類板面配上小輪子后,做起動作來機(jī)動,滑板如何入門,快捷。另外,滑旱冰如何滑下坡,不同公司的板,腳窩的深淺也不一樣。有些滑手喜歡腳窩深的板,這樣能更便利的做出跟翻板有關(guān)的動作,做OLLIE時也更加的穩(wěn)固。
2.滑板支架(truck):
滑板支架又稱滑板橋(Truck),橋在滑板性能的好壞中起著不可乎視的作用。目前美國生產(chǎn)的橋大多都是特別鋁合金制作的,簡直不再有斷裂的情況發(fā)生。滑板橋的橋距是不同的,有126mm,129mm,134mm,139mm,146mm等等,不同橋距的滑板橋,配合不同寬度的板面,使得滑板更靈巧,更容易操控。橋的高下也是不同的。比較高的橋?qū)嵱糜谘b大輪子,比較低的橋適用于裝比較小的輪子,這樣滑起來才會比較的舒服,也不太容易產(chǎn)生打彎時輪子遇到板面或打彎適度造成主橋釘斷裂的情況。
INDY,VENTURE,DESTRUCTO,THUNDER,ORION,GRINDKING,TITAN(日產(chǎn))等橋都是不錯的。INDY號稱橋之王,其品質(zhì)不問可知。VENTURE在美國用的人也是相稱的多,滑冰如何倒滑?(有輪子的)。DESTRUCTO是美國銷量第一的橋,也是我個人最喜歡的橋。DESTRUCTO在做圓杠滑橋的動作(比方,50/50,5/0,溺水之后如何自救,K-GRIND等等)時,很流利,而且不會左右亂打飄,十分穩(wěn)。ORION的橋的PU墊暴好,調(diào)緊了能像石頭一樣硬,而且怎么用都不會爆。GRINDKING的橋最輕,不過他中軸鋼筋不是很硬,跳多了會彎,而且不耐磨,只是它的主橋釘挺不錯的,是反裝的那種。TITAN據(jù)看到過的朋友說,很不錯的,很美麗,很輕,而且防銹,不外要比正常的橋貴一點(diǎn)。
3.滑板輪(wheel):
滑板輪也是有很大講就的。除了軸承的精度(如ABEC1,ABEC3,ABEC5,ABEC7等)對速度有影響外就要看輪子的性能了。
首先是硬度,滑板輪通常是擦聚胺酯為主材料,聚胺酯在輪子中占領(lǐng)的比例不同,輪子的硬度也就不同。硬度為85A(A是指硬度)的輪子是比較軟的,合適于毛糙的路面滑行,滑行時聲音極小,對喜歡蹬板逛街的友人是不錯的抉擇。然而85A的輪子,由于軟所以比擬的不耐磨,而且做像側(cè)滑剎車之類的動作時很輕易把距離層弄斷掉。普通現(xiàn)在的滑手都選用97A-103A的輪子。這類硬度的輪子既適合在光滑的大理石上以及較平坦的路面,也適合U池,跳臺等道具。在潤滑平坦處如85A的輪子,也是不什么聲音的。但在粗拙處以及U池上,會發(fā)出宏大的隆鳴聲(這種聲音往往使板手熱血沸騰)。透明或半透明輪不見意用103A,太硬了,會呈現(xiàn)爆裂的情形,最好只用在全體是WOOD材料制成的道具上。
其次是直徑,38-40mm的輪子現(xiàn)在用的人已經(jīng)很少了,這種輪子啟動,加速速度快,但是后勁小,只適合于很平的路面,特色是做動作是相稱靈活,喜歡小動作的朋友可以嘗嘗。45mm-50mm的輪子,是馬路式最適用的輪子。52-60mm的輪子比較適用于各于道具上面用。因?yàn)樵诘谰呱献鰟幼餍枰獜?qiáng)盛的能源,溫疹如何治療 ,平川動作盼望板越輕越好,而在道具上板重有時候可帶來更大的慣性和沖擊力,讓你飆的更高更遠(yuǎn)。而在野外,你可以選用60mm以上的越野輪。專業(yè)的山地滑板則是用橡膠的大輪子。
還有就是反彈,輪子的反彈是無比主要的。固然沒有什么參數(shù)可以參考。不過反彈越強(qiáng)過阻礙的才能也就越強(qiáng)。假如你不曉得你的輪子反彈的機(jī)能如何,溜旱冰的時候如何后退和停止的,你能夠做一個小小的實(shí)驗(yàn)。拆下輪子里的軸承,你使勁把輪子往地上一扔,反彈高的輪子,輪子會彈到天花板上,底反彈的輪子,只會貼著地面撲騰兩下。在光滑的地面上,興許,兩種輪子能跑的一樣快,但在稍碰到粗糙路況時,高反彈的輪子的優(yōu)勝性,立刻就能展示出來了。
4.配件(accessories)
滑板的重要附件有軸承,沙紙,螺絲,扳手等小物件。軸承可以依據(jù)情況選用,一般入口的在10元/個,國產(chǎn)的在5元左右,可以多預(yù)備多少個。沙紙是貼在滑板名義增添摩擦力的,以便滑手易于把持滑板,新沙紙感到上鞋底黏附在滑板上一樣。螺絲等一般隨輪子和橋一起附帶,不必特殊籌備。
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