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外國(guó)小學(xué)生作息時(shí)間

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外國(guó)小學(xué)生作息時(shí)間

  制定作息時(shí)間可以參考別人的,那么你知道外國(guó)小學(xué)生的作息時(shí)間是怎樣安排的嗎?下面學(xué)習(xí)啦小編告訴你外國(guó)小學(xué)生是如何安排作息時(shí)間的。

  外國(guó)小學(xué)生作息時(shí)間:日本

  日本的小學(xué)生早晨到校時(shí)間比國(guó)內(nèi)稍晚,一般都是早上8時(shí)30分左右,每天基本都是六節(jié)課的安排,下午3時(shí)45分左右放學(xué)。除了正式上課之外,一天內(nèi)還會(huì)有很多其他安排,例如打掃衛(wèi)生、校內(nèi)午餐、委員會(huì)議及參加俱樂(lè)部活動(dòng)等。

  家長(zhǎng)不需要操心接送

  目前,在國(guó)內(nèi)幾乎每個(gè)孩子的上學(xué)放學(xué)都要由家長(zhǎng)負(fù)責(zé)接送。日本則完全不同,小學(xué)生們上學(xué)和放學(xué)時(shí)一般是與住得較近的同學(xué)一起走或由大班的孩子負(fù)責(zé)帶領(lǐng),家長(zhǎng)根本沒(méi)有專程接送的必要。

  在每所小學(xué)的校門(mén)外的馬路上,都會(huì)用醒目的顏色畫(huà)出幾十米長(zhǎng)的彩色標(biāo)志,提示過(guò)往車輛在此區(qū)間內(nèi)必須耐心等候或慢行,而在孩子們上學(xué)放學(xué)路途中必經(jīng)的一些交通要道和人行橫道附近往往也有輪流值班的家長(zhǎng)維持秩序,保障安全。

  此外,在一些繁華的城市街道上,還設(shè)置有專門(mén)的“通學(xué)路段”,在小學(xué)生們上學(xué)和放學(xué)的時(shí)間段中進(jìn)行交通管制。因此,即使沒(méi)有專門(mén)接送,小學(xué)生的安全也不須家長(zhǎng)過(guò)多操心。

  日本的小學(xué)分為公立學(xué)校和私立學(xué)校。根據(jù)日本法律規(guī)定,公立學(xué)校必須對(duì)學(xué)生實(shí)施免費(fèi)教育,其中包括了教材費(fèi)和設(shè)施費(fèi)。私立學(xué)校因?yàn)槭召M(fèi)高,所占的比重很小。

  教育資源分配合理

  在日本,小學(xué)是不分重點(diǎn)與非重點(diǎn)的。各個(gè)學(xué)校的設(shè)備均按全國(guó)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)配備,即使是山區(qū)學(xué)校的設(shè)備和東京都內(nèi)的小學(xué)的設(shè)備也毫無(wú)二致。日本的小學(xué)一般每個(gè)年級(jí)設(shè)有兩個(gè)班,每班20到30人左右。每所學(xué)校都有一棟教學(xué)樓,一個(gè)體育館,一個(gè)運(yùn)動(dòng)場(chǎng),一個(gè)游泳池。

  日本的小學(xué)基本都實(shí)行“學(xué)區(qū)入學(xué)制”,即我們所說(shuō)的劃片就近入學(xué)。日本政府要求每隔五年對(duì)各校的校長(zhǎng)和老師進(jìn)行一次大換班,這樣便較好地避免了形成事實(shí)上的重點(diǎn)學(xué)校,也從客觀上減輕了部分家長(zhǎng)對(duì)學(xué)校間差距的擔(dān)心。

  此外,為了保證智力障礙兒童的上學(xué),每所小學(xué)一般都設(shè)有“向日葵”班,保證他們受教育的權(quán)利。中學(xué)時(shí),這些智力障礙的兒童則會(huì)被安排進(jìn)入各個(gè)行政區(qū)設(shè)立的學(xué)校進(jìn)行特殊教育。

  現(xiàn)在的日本小學(xué)管理開(kāi)始逐漸向人性化、多元化、個(gè)性化轉(zhuǎn)變,班級(jí)擺設(shè)、學(xué)生著裝以及老師的教學(xué)姿態(tài)等都顯得比較隨意,而這也很好地保證了學(xué)生個(gè)性的發(fā)揮。駐日本記者王開(kāi)虎

  俄羅斯學(xué)生家長(zhǎng)當(dāng)?shù)煤茌p松

  俄羅斯的小學(xué)生早上8時(shí)30分上課,下午2時(shí)就放學(xué)回家了。他們的家庭作業(yè)很少,大部分時(shí)間都是在戶外嬉戲。對(duì)于一年級(jí)的新生來(lái)說(shuō),上學(xué)簡(jiǎn)直是件輕松的事。因?yàn)樗麄兊恼n程很少,每天最多不超過(guò)4節(jié)課。

  俄羅斯的學(xué)生家長(zhǎng)們當(dāng)?shù)檬州p松。他們不必為孩子的學(xué)費(fèi)發(fā)愁,因?yàn)橹行W(xué)是義務(wù)教育,學(xué)校分文不取。家長(zhǎng)們也不必為孩子的就學(xué)發(fā)愁,所有孩子都是按照市政府的行政區(qū)劃就近上學(xué)。上班父母更不必為孩子的飲食費(fèi)神,因?yàn)閷W(xué)校提供免費(fèi)午餐,有的學(xué)校甚至連早餐都為孩子們準(zhǔn)備好了。

  俄羅斯教育部有一個(gè)專門(mén)審核教材的鑒定委員會(huì),他們負(fù)責(zé)審核和鑒定教材,只有被鑒定委員會(huì)通過(guò)的教材才能進(jìn)入教學(xué)體系。每一門(mén)課程的教材有許多不同的版本,教材的選用是由學(xué)校的任課老師來(lái)決定的。

  學(xué)生使用的教材是要回收的。當(dāng)學(xué)生升入高年級(jí)后,便將手中的課本交還學(xué)校,留給低年級(jí)的學(xué)生用。這些教材的使用年限為4年,4年后“教學(xué)法中心”將注銷這批教材。駐莫斯科記者徐勵(lì)

  外國(guó)小學(xué)生作息時(shí)間:美國(guó)

  美國(guó)公立學(xué)校一般設(shè)有學(xué)前班(5歲開(kāi)始),整個(gè)初等教育共12年,其中小學(xué)5年,中學(xué)3年,高中4年,每天都只有6個(gè)學(xué)時(shí)的課。這個(gè)階段的公共教育全部免學(xué)費(fèi)和交通費(fèi)用。

  年級(jí)越高上學(xué)越早

  正像美國(guó)其他公立事業(yè)機(jī)構(gòu)一樣,各地各城學(xué)校的日程和上學(xué)時(shí)間并不硬性規(guī)定,有很大的靈活性。但基本上是越小的孩子上學(xué)越晚,高中學(xué)生到校最早。

  在正常情況下,公立學(xué)校依居住地區(qū)分配學(xué)生,以就近入學(xué)為主,并有校車負(fù)責(zé)接送,只有一英里以內(nèi)的人才自行解決。學(xué)前班每天只到校3小時(shí),可以上早上班,9時(shí)30分到12時(shí)30分,也可以上下午班,13時(shí)到16時(shí),這主要根據(jù)這個(gè)年齡的兒童特點(diǎn)而定的。小學(xué)部的上課時(shí)間就變化多些了,從8時(shí)30分到9時(shí)30分都有,早上早回家,下午2時(shí)30分或3時(shí)30分就放學(xué)了,也不加課。

  中學(xué)生大多數(shù)8點(diǎn)鐘左右就開(kāi)始上課了,因?yàn)橐由系溶嚭统塑嚂r(shí)間,所以這些學(xué)生大多必須提前一個(gè)多小時(shí)就出門(mén),校車要一站一站接人,學(xué)生的很多時(shí)間花在路上。高中生一般在7時(shí)40分左右上課。

  很多小學(xué)的老師酌情容許學(xué)生帶早餐到教室里,讓他們上課時(shí)保持精力集中和情緒安定。

  校車系統(tǒng)安全有效

  美國(guó)最早一輛校車是1827年的一駕馬車,可以載25個(gè)學(xué)生。

  美國(guó)和加拿大的校車都為統(tǒng)一的橘黃色公車,由學(xué)區(qū)集中購(gòu)買,管理和聘用司機(jī)。校車在等候孩子上下車時(shí),會(huì)亮起紅燈同時(shí)豎起停車牌,其作用和道路上的指示燈具有同樣的法律作用,路上雙向所有過(guò)往的車輛都要停駛,直到校車關(guān)門(mén)熄燈后,道路才重新開(kāi)放。

  校車到達(dá)時(shí)間一般都很準(zhǔn)時(shí)。放學(xué)前,這些校車會(huì)在學(xué)校特定的停車場(chǎng)等候,其他車不得插隊(duì)。孩子只要記住自己該上的車號(hào)依次上車回家就可以了。

  如果有些學(xué)生需要乘坐公共交通車,美國(guó)學(xué)校系統(tǒng)也提供學(xué)生票,半價(jià)或只收象征性費(fèi)用。但學(xué)生票只能在早晨6時(shí)到晚上6時(shí)之間到學(xué)校時(shí)使用。駐美特約記者溫玉順

  外國(guó)小學(xué)生作息時(shí)間:歐洲

  德國(guó)小學(xué)一般都是早8時(shí)開(kāi)始上課,中午12時(shí)放學(xué)。歐洲實(shí)行夏令時(shí),實(shí)際上他們夏天的時(shí)候是上午“7時(shí)”上學(xué)。

  在英國(guó)的學(xué)校,早上8時(shí)上課也是慣例。英國(guó)兒童有校車,也有的乘坐火車和地鐵等上學(xué)。記者曾在火車上無(wú)意中聽(tīng)到幾個(gè)初中學(xué)生的談話,這個(gè)說(shuō)我每天6時(shí)15分起床,另一個(gè)說(shuō)6時(shí)30分,他們放學(xué)回家的時(shí)間大約是下午4時(shí)。

  西歐國(guó)家緯度高,冬季白天非常短,僅僅6小時(shí)。所以,即便使用冬令時(shí)也要到上午10時(shí)才能天大亮,下午4時(shí)就完全黑了。法國(guó)和德國(guó)大部分地區(qū)都是如此。因此小學(xué)生無(wú)論如何都得“摸黑”上學(xué)。在北歐國(guó)家極夜的時(shí)候,學(xué)生也是照常早8時(shí)上課。


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