新疆有什么好玩的 為什么那么多人去新疆

新疆有什么好玩的 為什么那么多人去新疆

　　新疆維吾爾自治區(qū)，簡稱新，通稱新疆，新疆有什么好玩的嗎？下面跟隨小編一起來了解一下吧。

　　新疆游玩路線

　　北線兩日游

　　從烏市出發(fā)，經(jīng)布爾津進(jìn)入五彩喀納斯東方瑞士，在葡萄溝游覽古老維吾爾族文化，尋訪絲路古跡交河故城。

　　DAY1：烏魯木齊——天池

　　第一天，從烏市出發(fā)，沿 吐烏大高速公路赴阜康市境內(nèi)的國家5A級景區(qū)。之后乘區(qū)間車赴核心景區(qū)。沿途欣賞參觀石門一線、龍?zhí)侗淘?、定海神針、懸泉飛瀑等天池八景，遠(yuǎn)眺海拔5445米具有“神山”、“靈山”、“圣山”之稱的博格達(dá)峰，在西王母與周穆王瑤池勝景相會的動聽傳說中領(lǐng)略人間仙境。

　　DAY2：烏魯木齊——達(dá)坂城——吐魯番——交河故城——火焰山——葡萄溝

　　從烏市出發(fā)，沿途經(jīng)過烏拉泊古城，柴窩堡湖，“新疆死海”——鹽湖，參觀亞洲最大的風(fēng)力發(fā)電站，唱歌走過達(dá)坂城，然后到達(dá)“火洲”—吐魯番，參觀“黃昏飲馬傍交河”的交河故城，“地下大運河”—坎兒井，游覽西域古老文化的維吾爾族古村，再到醉人的葡萄溝，最后參觀炎炎氣焰的火焰山。

　　新疆交通路線

　　1985年新疆航空公司成立，2002年新疆航空公司并入中國南方航空公司。目前已擁有22個機場(含新建、遷建)，即烏魯木齊地窩堡國際機場、喀什國際機場、和田機場、莎車機場(新建)、圖木舒克機場(新建)、且末機場(遷建)、樓蘭(若羌)機場(新建)、塔中機場(新建)、阿克蘇機場、庫車機場、庫爾勒機場、吐魯番機場、哈密機場、石河子機場(遷建)、克拉瑪依機場、伊寧機場、那拉提機場、博樂機場、塔城機場、阿勒泰機場、喀納斯機場、富蘊機場(新建)，為國內(nèi)擁有機場數(shù)量最多的省份。其中烏魯木齊地窩堡國際機場已成為中國第四大國際航空港。新疆

　　新疆烏魯木齊已與內(nèi)地51個城市和6個國家和地區(qū)通航。已開辟了烏魯木齊至北京、上海、廣州、深圳、福州、廈門、海口、哈爾濱、大連、青島、濟南、西安、鄭州、杭州、重慶、武漢、成都、昆明、張家界、敦煌等55條國內(nèi)航線。

　　又開辟了烏魯木齊至阿拉木圖、新西伯利亞、莫斯科、伊斯蘭堡、比什凱克、葉卡捷琳堡6條國際航線。航線總長14萬公里。

　　從此，新疆不再是遙遠(yuǎn)、閉塞的代名詞了，她與祖國各地近在咫尺，與飛速發(fā)展的世界近在咫尺。隨著西部大開發(fā)浪潮的滾滾向前，一座座現(xiàn)代化的航空港必將崛起在新疆大地上，使新疆成為我國“民用機場最多、航線最長的省區(qū)。

　　新疆航空公司自成立以來就以極大的熱情更新、擴大著運輸機隊。現(xiàn)已引進(jìn)伊爾86、波音737、波音757、atr72等中遠(yuǎn)程客機21架、所擁有的商載噸位和有效客座、比1985年公司成立時分別增長了16倍和23倍、客機的整機性能及客艙服務(wù)設(shè)備也更加適應(yīng)現(xiàn)代人旅行的要求。為了保證飛機正常運營的安全、現(xiàn)已建起了設(shè)備一流的飛機維修廠、建起了具有國內(nèi)先進(jìn)水平的航管一、二次雷達(dá)和儀表著陸系統(tǒng)、并建起了大型氣象數(shù)據(jù)和自動預(yù)報系統(tǒng)、衛(wèi)星通訊系統(tǒng)、全向信標(biāo)導(dǎo)航系統(tǒng)…

　　>>>下一頁更多精彩“新疆特產(chǎn)”