2016雙十一快遞包裹預(yù)測

時間：2016-11-08 14:36:55 小花821由分享

　　2016雙十一快遞爆倉嗎？2016年雙十一快遞要多久? 快遞一般會幾天能送完雙十一的貨?下面小編為大家?guī)?016雙十一快遞包裹預(yù)測。一起來了解吧。

　　2016雙十一快遞包裹預(yù)測

　　預(yù)計達(dá)10.5億件

　菜鳥網(wǎng)絡(luò)今日聯(lián)合國家郵政局及各大快遞企業(yè)公布了今年雙11的備戰(zhàn)情況。據(jù)統(tǒng)計，今年雙11期間，全行業(yè)將有268萬人一線人員投入到雙11快遞服務(wù)當(dāng)中，較去年增長超過50%，干線車輛增長59%，航空運(yùn)力增長40%左右。

　　菜鳥網(wǎng)絡(luò)CTO兼菜鳥雙11總指揮王文彬表示，今年將是雙11物流的“升級之年”。在去年已經(jīng)基本解決爆倉的基礎(chǔ)上，今年快遞行業(yè)在數(shù)據(jù)技術(shù)和資本助力下，呈現(xiàn)數(shù)據(jù)升級、服務(wù)升級和能力升級的三大特點(diǎn)，相比往年將更加從容應(yīng)對雙11，更加注重為消費(fèi)者提供好的服務(wù)體驗(yàn)。

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　　據(jù)官方初步預(yù)測，今年“雙11”期間(11月11日至16日)全行業(yè)處理的郵件(快件)業(yè)務(wù)量將超過10.5億件，比去年同期增長35%?？梢灶A(yù)見的是，今年雙11的包裹量將會再創(chuàng)全球新高。

　　王文彬指出，過去7年里，在社會化物流的整體協(xié)同下，已經(jīng)基本解決了雙11倉庫爆倉和干線壓力問題，今年將更側(cè)重解決末端派送和服務(wù)體驗(yàn)問題，因此協(xié)同顯得更為重要。

　　王文彬表示，雙11對中國快遞、物流行業(yè)來說，是一場行業(yè)的大會戰(zhàn)。在菜鳥網(wǎng)絡(luò)的協(xié)同下，全行業(yè)已經(jīng)形成了緊密的配合。雙11期間主要快遞公司會暫時放下競爭對手的身份，組成統(tǒng)一的作戰(zhàn)室。

　　在包裹量劇烈增長情況下，末端配送的壓力依然存在。王文彬表示，今年計劃利用通過菜鳥驛站、自提柜等方式分流壓力，各快遞企業(yè)在末端也增加了人、車和場地。不僅如此，眾包服務(wù)將首次亮相雙11，菜鳥已經(jīng)聯(lián)合快遞企業(yè)準(zhǔn)備了數(shù)十萬眾包快遞員隨時待命。

　　此外，菜鳥方面表示，智能分單將在今年雙11全面應(yīng)用，預(yù)計滲透率將達(dá)到70%以上，也就是絕大部分包裹將通過智能算法來分配線路，準(zhǔn)確率和速度將大大提升，低效的傳統(tǒng)快遞人工分撥將逐漸退出歷史舞臺。

　　一年一度的雙11不僅是電商和消費(fèi)者的盛宴，也給快遞行業(yè)帶來無限的機(jī)遇。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計，到今年為止，快遞業(yè)已經(jīng)連續(xù)5年增幅超過50%，已成為中國增速最高的行業(yè)之一。

　　2016雙11快遞多久能到 2016雙十一快遞幾天

　　今年雙11包裹或超10億件各家快遞公司提前應(yīng)對

　　雙11快遞要多久能到?從前期來看，雙十一快遞都已經(jīng)為雙11備足了人手，所以雙十一后快遞基本上不會出現(xiàn)爆倉很多天的情況，預(yù)計一周內(nèi)都能收到貨了，偏遠(yuǎn)地區(qū)會稍微慢一些。大家都耐心地等快遞到貨吧!

　　早在半個月前，整個快遞行業(yè)都已經(jīng)為“雙十一”備戰(zhàn)。今年全國有超過100萬快遞人員在備戰(zhàn)天貓“雙十一”。國內(nèi)十三大快遞公司新增分撥中心超過150個，其中，EMS的南京處理中心甚至可以容納19輛飛機(jī)同時起降。各大快遞公司新增了4000輛車，同時，為了應(yīng)對北方可能出現(xiàn)的惡劣天氣，今年幾大物流快遞公司都預(yù)備了鐵路資源。

　　從11月11日凌晨開始搶購，包裹啥時能送到手中是大家關(guān)心的問題。韻達(dá)方面表示，一般來說，業(yè)務(wù)訂單會在一個星期內(nèi)進(jìn)行錯峰發(fā)貨。根據(jù)今年的情況來看，預(yù)計主要的快件高峰在12、13日兩天出現(xiàn)，快件的派送在11月21日才會日趨平穩(wěn)。

　　而申通預(yù)計今年并不會出現(xiàn)明顯爆倉的情況。因?yàn)槠湓陔p十一前就與一些與之合作的天貓大型商家提前溝通，實(shí)施“錯峰發(fā)貨、均衡推進(jìn)”。另外，菜鳥物流方面預(yù)計，雙十一包裹完全消化需10到15天。

　　而在今年雙十一前期，順豐就投入36架全貨機(jī)，每日可發(fā)運(yùn)貨量1800噸。同時，順豐在公路運(yùn)輸方面新增約800條直發(fā)線路，在快件高峰期間日均新增投入車輛5000臺，并加大對鐵路運(yùn)力資源的運(yùn)用，可實(shí)現(xiàn)1100噸/日的運(yùn)力。

　　智能分單分配快遞機(jī)制提高效率

　　據(jù)官方初步預(yù)測，今年“雙11”期間全行業(yè)處理的郵件業(yè)務(wù)量將超過10.5億件，比去年同期增長35%。此外，記者從菜鳥網(wǎng)絡(luò)獲悉，與往年有所不同的是，今年“雙11”將有七成左右的包裹，在大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上，通過智能分單分配快遞線路。

　　據(jù)介紹，往年快遞訂單都是按照發(fā)貨商家的訂單產(chǎn)生的時間順序出來的，需要快遞公司統(tǒng)一攬收到網(wǎng)點(diǎn)重新進(jìn)行一輪人工分撥，工作量巨大?，F(xiàn)在基于數(shù)據(jù)預(yù)測，可以提前在商家端做訂單分配，訂單產(chǎn)生后，快遞公司可以直接按目的地區(qū)域分類，裝車發(fā)貨，實(shí)現(xiàn)大量訂單前置發(fā)貨，時效至少能提升10小時以上。