航空攝影測量技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用
航空攝影測繪技術(shù)已經(jīng)從模式測量朝著數(shù)字化測量轉(zhuǎn)化。什么是航空攝影測量技術(shù)？下面是學(xué)習(xí)啦小編為您整理的關(guān)于航空攝影測量技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，希望對您有所幫助!
航空攝影測量技術(shù)的任務(wù)
目前我國航空攝影測量技術(shù)的任務(wù)主要包括對地形面貌的測量和非地形測量兩種：
1、地形測量
地形測量是航空攝影測量的主要任務(wù)，它是通過對測量地形的攝影，加強對地形的了解，并且按照比例尺寸對攝影的對象進行準確的濃放，以此實現(xiàn)測量的目的。在地形測量中需要做好以下三點工作：一是要保證攝影圖形的具體數(shù)據(jù)和圖形，并且按照預(yù)定的尺寸比例對航空攝影的圖片進行數(shù)據(jù)還原，并且根據(jù)還原的數(shù)據(jù)圖像，建立相應(yīng)的圖片庫;二是要建立數(shù)據(jù)庫，航空攝影要根據(jù)對地形的數(shù)據(jù)分析建立相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫，掌握數(shù)據(jù)的不同分類以及數(shù)據(jù)之間參數(shù)的變化情況，以此實現(xiàn)在航空攝影時實現(xiàn)測量的數(shù)字化;三是積極掌握測量地形的相關(guān)數(shù)據(jù)，并且根據(jù)掌握的數(shù)據(jù)情況完成對地形的整體測量，最后實現(xiàn)攝影圖像的真實還原?？傊诤娇諗z影測量的時候要進行合理的分工，保證攝影的圖像數(shù)據(jù)真實、準確，使測量數(shù)據(jù)更加符合標(biāo)準。
2、非地形測量
航空攝影測量技術(shù)不僅僅應(yīng)用在地形測量領(lǐng)域，其還應(yīng)用在許多其它領(lǐng)域。非地形測量不是以測量地形為目的，而是通過對地形的攝影觀察地形的變化，以此更加地形變化發(fā)現(xiàn)其中的問題，比如航空攝影技術(shù)應(yīng)用在軍事領(lǐng)域中，就可以通過航空攝影技術(shù)對某一區(qū)域內(nèi)進行軍事偵察，以此觀察該地形是否存在軍事設(shè)備以及該地區(qū)的變化情況;航空攝影技術(shù)應(yīng)用在工程領(lǐng)域，通過航空攝影技術(shù)可以對地形進行勘測，分析該區(qū)域是否存在礦物質(zhì)等，以此實現(xiàn)對該區(qū)域的合理開發(fā)利用。航空攝影技術(shù)的非地形測量功能被越來越多的領(lǐng)域所應(yīng)用，其發(fā)揮的價值也越來越大。
航空攝影測量技術(shù)關(guān)于操作的關(guān)鍵和方式應(yīng)用
1、攝影精確，設(shè)計科學(xué)
在航空攝影測繪的過程當(dāng)中需要先對攝影實施準確的計算，從而令別的相關(guān)要求都有一個很好的發(fā)展，同時需要注意的是要優(yōu)化航拍的設(shè)計。攝影辦法是要先確定好攝影的地點以及實施一個適合的角度攝影從而能夠進行準確的設(shè)計計算。進行攝影測繪必須要切合現(xiàn)實情況，利用適合的比例來對收集到的數(shù)據(jù)以及圖像進行還原，此外還需要添加一個大比例尺的數(shù)字圖，增加攝影的準確因子，增強攝影高度、比例尺、以及攝影的焦距以及圖像的清晰度，經(jīng)過以上的因素從而對攝影設(shè)計進行優(yōu)化。另一方面，對圖像進行還原的方案必須要是科學(xué)合適的，圖片以及數(shù)據(jù)的收集設(shè)計需要有根有據(jù)，需要依據(jù)實際的圖像從而進行數(shù)據(jù)以及圖片的收集相關(guān)設(shè)計，測繪不能僅僅關(guān)注在繪制圖像上，應(yīng)當(dāng)具有數(shù)據(jù)性的圖像視頻。
2、收集精確，處理科學(xué)
在航空攝影測繪過程當(dāng)中需要對攝影器械攝影收集到的數(shù)據(jù)以及圖片實施精確的計算分析，收集的方式要合理，滿足相關(guān)的指標(biāo)要求，利用精確的定位以及攝影的方式是科學(xué)合理的，從而使攝影的結(jié)果更加的切合實際情況、更加的精確。另一方面實施攝影的相關(guān)作業(yè)人員也需要對于攝影的方法有個準確的認識，根據(jù)攝影的高度不同，所采用的攝影辦法都要根據(jù)實際做出調(diào)整。同樣需要關(guān)注的是相關(guān)數(shù)據(jù)的處理方式，處理方式需要通過反復(fù)的分析探究以及相關(guān)人員的反復(fù)推算，從而可以完成對于各種數(shù)據(jù)的科學(xué)統(tǒng)計分析，因此令航空攝影測繪工作能夠很好的被執(zhí)行。航空攝影首先要在使用的飛機外體組裝好測繪過程當(dāng)中所需要使用到的相關(guān)裝置，因此能夠?qū)Φ孛鎸嵤┴Q直攝影，從而得到有關(guān)的圖像視頻，指導(dǎo)數(shù)據(jù)的采集朝著自主化以及數(shù)字化方面進行開發(fā)。
3、質(zhì)量檢測精確，結(jié)果提交科學(xué)有效
在實施航拍測繪的最終階段需要針對收集到的相關(guān)數(shù)據(jù)實施高要求的檢測，對于攝影的整個過程實施精確審核以及研究，從而達到整體的質(zhì)量準確性標(biāo)準，此外在最終階段的檢測作業(yè)中必須要把控好質(zhì)量的這個標(biāo)準。針對攝影的方式要增加每個操作單元智聯(lián)的相互聯(lián)系，能夠分辨出各個操作單元之間的異同點，對于攝影的具體項目實施整體的計算，同時對于計算得到的結(jié)果要進行多次推導(dǎo)驗證，驗證結(jié)果是否符合實際情況，增加其真實性。此外對于數(shù)字的準確度、數(shù)據(jù)的完整性以及精確性都要實施驗證，而進行驗證的部門都是相關(guān)的質(zhì)量檢測部門，對于檢測和驗證的過程都需要依照相關(guān)的要求，將合同中的規(guī)定作為依據(jù)。在檢測合格之后再實施相關(guān)的驗證，如果出現(xiàn)檢測資料不達標(biāo)則驗證部門能夠拒絕驗證。
航空攝影測量技術(shù)的應(yīng)用
1、數(shù)字航攝儀DMC
DMC航空攝影相機是利用四個多頻率的接收器分別接收紅、藍、綠三色光以及近紅外數(shù)據(jù);而四個全色傳感器分別捕捉的影像，依靠少量的重疊區(qū)域生成一個大的
768013824鑲嵌影像。此系統(tǒng)能夠在各種光線環(huán)境中，通過調(diào)整相機的曝光時間，保證圖片的質(zhì)量，該系統(tǒng)對于地面的分辨率能夠達到5cm。低空數(shù)字航空攝影測量以2000萬像素以上的小像幅數(shù)碼相機為傳感器，采用無人飛機進行低空航攝，具有機動、快速、經(jīng)濟等優(yōu)勢。此種技術(shù)可以在較短的時間內(nèi)獲得部門地區(qū)較為準確的高分辨率的數(shù)字圖像，另外對于天氣以及機場的依靠性較小，目前已經(jīng)被廣泛的應(yīng)用在應(yīng)急保證、防災(zāi)減災(zāi)、圖形測繪等方面。
2、IMU/DGPS輔助航空攝影測量技術(shù)
GPS，即是全球定位系統(tǒng)，運用在航空攝影測繪后，利用空三素的辦法得到角元素，從而完成了部分直接得到投影光束。IMU/DGPS，即是慣性測量單元/差分GPS，運用在航拍之后，能夠直接取得三個線元素以及三個角元素，極少需要甚至不需要地面控制點就能夠?qū)嵤┖娇諗z影測繪，從而大大的簡化了攝影測繪工作。IMU/DGPS協(xié)助航空攝影的工作原理是利用了IMU、DGPS兩種新技術(shù)的綜合分析驗算，從而得到了具有十分高的準確度的航空攝影測繪相關(guān)的概念、技術(shù)以及方案。 這種攝影方法的工作方式是首先利用組裝在飛機外體上的GPS接收裝置或是地面站點的GPS接收裝置，進行持續(xù)的并且同步的檢測太空中的GPS衛(wèi)星信號，接下來是利用GPS載波相位測繪差分定位技術(shù)的協(xié)助從而得到了航空攝影儀的有關(guān)定位數(shù)值。IMU/DGPS技術(shù)能夠直接的得到每一張攝影到的圖片外方位元素，把其當(dāng)作加權(quán)檢測值參加到攝影測繪區(qū)域網(wǎng)的平差，因此得到了準確度更加高的圖片外方位元素結(jié)果，這種測繪的方法叫做IMU/DGPS協(xié)助航空三角測繪方法。高準度的差分GPS與慣性測繪部分得到航拍的曝光時間的圖像定位期空間位置，之后再針對去實施變差的更正，因此得到個各張圖片的高準度外方位元素的方法稱作直接定向法。
3、LIDAR激光測高掃描系統(tǒng)
LIDAR激光測高掃描系統(tǒng)通過GPS輔助空中三角測繪技術(shù)，能夠減小地表的控制點，減短測繪時間，降低成本，可以真正應(yīng)用于困難地區(qū)、無圖區(qū)及邊境區(qū)的基礎(chǔ)測量。
航空攝影測量技術(shù)的發(fā)展，為我國的經(jīng)濟發(fā)展提供了重要的貢獻，帶動了測量技術(shù)的發(fā)展。航空攝影測量技術(shù)的廣泛應(yīng)用，突破了地形復(fù)雜、攝影周期長等一些弊端，促進了我國測量事業(yè)的發(fā)展。
航空攝影測量技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用
