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修理電動車的技巧和竅門有什么

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修理電動車的技巧和竅門有什么

  電動車因其使用方便和操作簡單受到人們的喜愛,經(jīng)??梢则T著它到處兜風(fēng)旅行,那么如果在途中電動車壞了那該怎么進(jìn)行維修呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的修理電動車的技巧,希望能幫到你。

  修理電動車的技巧

  一、電機(jī)不轉(zhuǎn)

  處理方法:

  檢查電池電量是否充足,不足就給電池充電;

  檢查調(diào)速把是否損壞,壞了就更換調(diào)速把;

  檢查剎把電位是否正常,剎車回位是否良好,壞了就更換剎車斷電開關(guān);

  檢查電機(jī)霍爾是否損壞,損壞就更換電機(jī)霍爾;

  檢查電機(jī)相線是否短路,短路就分離相線;

  檢查控制器MOS管是否擊穿,擊穿就要更換控制器。

  二、電機(jī)轉(zhuǎn)動不正常

  處理方法:

  轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)把后電機(jī)停轉(zhuǎn),電池浮電,電量不足導(dǎo)致,給電池充電;

  空載電機(jī)轉(zhuǎn)動時電流大、噪聲大,相序或相位角不匹配,更換控制器相序;

  負(fù)載過大或者爬坡時有前進(jìn)的里但是幾秒后就停下,這是正常的堵轉(zhuǎn)保護(hù),去除負(fù)載或者停止爬坡;

  騎行電流大、噪聲大,控制器(MOS驅(qū)動損壞)或者電機(jī)損壞(匝間短路),這個時候要更換電機(jī)或者控制器。

  三、正常推車有阻力

  處理方法:

  MOS管損壞,更換控制器或者M(jìn)OS管;

  控制器或者電機(jī)相線短路,剝離短路相線部分并使之絕緣;

  電機(jī)匝間短路,更換電機(jī)。

  四、零起步電機(jī)不轉(zhuǎn),推動一下電機(jī)又能轉(zhuǎn)動

  處理方法:

  MOS驅(qū)動中的某一相缺相導(dǎo)致,要更換控制器或者維修MOS驅(qū)動電路;

  相線接觸不良,檢查電機(jī)和控制器的接線,使之接觸良好。

  五、起步無力

  處理方法:

  電量不足,要給電池充電;

  轉(zhuǎn)把故障,使輸出電壓較低,更換新的轉(zhuǎn)把;

  控制器采用軟啟動,這個是設(shè)置的程序,無法更改。

  六、電機(jī)行駛過程中噪音大,騎行抖動或者有頓挫感

  處理方法:

  現(xiàn)在的控制器基本采用正弦波輸出,噪音大、騎行抖動或者有頓挫感主要是因?yàn)榭刂破髋c電機(jī)在正弦波的匹配上有問題,最好方法就是更換匹配的電機(jī)或者控制器。

  七、打開店門鎖,整車不通電

  處理方法:

  空氣開關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài),打開空氣開關(guān);

  電池連接線未連接好,檢查電池是否按照要求連接;

  電門鎖是否燒壞,檢查電門鎖并更換

  主線保險絲是否熔斷,更換保險絲。

  八、充電器充滿不跳綠燈

  處理方法:

  充電器充電電壓偏高,更換或修復(fù)充電器;

  電池組或其中單節(jié)電池出現(xiàn)故障,更換或修復(fù)電池。

  九、充電器一插就跳綠燈,但整車電量不足

  處理方法:

  充電器電壓低,使電池充電嚴(yán)重不足,需要更換或修復(fù)充電器;

  電池進(jìn)入衰退期,不能滿足長時間放電,更換或修復(fù)電池。

  十、續(xù)航里程短

  處理方法:

  檢查電池是否充滿電,電量不足要及時充滿電;

  檢查整車是否存在漏電的情況,喇叭、轉(zhuǎn)換器、主線搭鐵。若存在漏電,則需要更換相應(yīng)的部件并整理好主線電路;

  檢查電機(jī)與控制器是否匹配,若騎行噪音大,電機(jī)發(fā)燙,則需要及時更換互相匹配電機(jī)和控制器。

  雨季電動車的保養(yǎng)

  一、不要輕易涉水

  遇到積水嚴(yán)重的地方別硬闖,還是應(yīng)該盡量繞道。如果必須穿過,應(yīng)盡量選擇一些積水較淺的路面,水深最好不要超過車輪的一半,因?yàn)殡妱榆嚨碾姍C(jī)一般位于后車輪輪心中間。(圖中為錯誤示范)

  二、雨后及時曬干

  電動車露天存放時,最好將電池取下放在室內(nèi)。電動車淋雨后,不要貿(mào)然放入電池接通電源,這種做法可能會引發(fā)短路情況的出現(xiàn)。大雨過后,可將電動車放在通風(fēng)的地方晾干。

  三、鏈條妙招去銹

  電動車鏈條若在雨后生銹,可先用清潔廚房用的清洗劑將銹斑擦掉,然后再用柴油洗刷,這樣可輕松去銹。另外,還可以買一些蓖麻籽,將其剝?nèi)ネ鈿?,用?xì)絨布等包好砸碎,用它擦電動車,可使輪圈、輻條光潔锃亮,而且還能起到一定的防銹作用

  四、雨天輪胎需注意

  雨天輪胎需注意雨天地面容易打滑,出行的時候要注意適時換一下輪胎,最好選擇有排水花紋的輪胎。

  五、電瓶吹干后再充電

  如果電瓶被雨水意外打濕,也不要著急給它充電,應(yīng)等吹干后再進(jìn)行充電。

  六、雨天停放記遮蓋

  雨天停放電動車時,最好用塑料布蓋起來,以保護(hù)電動車控制器不被雨水打濕。

  七、大雨注意查看控制器

  涉水行車后,如果控制器內(nèi)進(jìn)的水不是很多,可將其放在通風(fēng)的地方晾干后再使用。如果控制器內(nèi)進(jìn)了大量的水,則應(yīng)及時到相關(guān)維修站進(jìn)行修理,防止電源短路,變速器、電機(jī)燒毀。

  冬季電動車的保養(yǎng)

  車胎氣不要太足

  在冬天騎電動車出行時,出門前要特別注意先檢查輪胎氣壓是否充足,前后剎車是否靈敏,整車有無異響,螺絲是否松動,電池是否充足電等;騎車時保持注意力高度集中,車體不要攜帶過多、過重的物品,車胎氣不可太足,將氣放至平時充氣量的2/3為好,增加車輪與地面的接觸面積可防止打滑。

  降低重心,盡量避免急剎

  盡量放低車座,降低重心;與前面車輛保持3米以上距離,防止前車滑倒絆著自己;不要急剎車,否則會使車輪打滑、失去平衡,可騎得慢一點(diǎn),遇見情況早下車;盡量避免急轉(zhuǎn)彎,在道路許可的范圍內(nèi)轉(zhuǎn)彎半徑越大越安全;切勿與機(jī)動車搶道,防止被發(fā)生側(cè)滑的機(jī)動車碰傷;遇到積雪地面和凹凸不平的冰面時,最好下車推著走。

  電量勿不足,每晚要充電

  冬季騎電動車切忌讓電池長期處于電量不足的狀態(tài),務(wù)必養(yǎng)成每天無論行程多少,晚上都要及時充電的好習(xí)慣。同時,電池最好不要長時間閑置,電動自行車如冬季不用,最好也每隔一個月就給電池充一次電,保證鉛酸電池的儲電能力。在冬季寒冷情況下,一定要提高充電電壓和延長充電時間,并采取保溫防凍措施,這樣才有利于保證充足電,延長蓄電池的使用壽命。

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