電動(dòng)車電機(jī)修理有哪些妙招和方法
電動(dòng)車是我們?nèi)粘Ｉ钪斜貍涞慕煌üぞ?，雖然沒有小車那么多個(gè)座位，但是足以比小車方便省力，可以享受到微風(fēng)的拂面而來，對(duì)于電動(dòng)車電機(jī)的故障你知道應(yīng)該怎么修理嗎?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的電動(dòng)車電機(jī)修理妙招，希望能幫到你。
電動(dòng)車電機(jī)功率與原理
電動(dòng)機(jī)(Motors)是把電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的一種設(shè)備。電動(dòng)車電機(jī)原理是利用通電線圈(也就是定子繞組)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場并作用于轉(zhuǎn)子鼠籠式式閉合鋁框形成磁電動(dòng)力旋轉(zhuǎn)扭矩。電動(dòng)機(jī)按使用電源不同分為直流電動(dòng)機(jī)和交流電動(dòng)機(jī)，電力系統(tǒng)中的電動(dòng)機(jī)大部分是交流電機(jī)，可以是同步電機(jī)或者是異步電機(jī)(電機(jī)定子磁場轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速不保持同步速)。電動(dòng)機(jī)主要由定子與轉(zhuǎn)子組成，通電導(dǎo)線在磁場中受力運(yùn)動(dòng)的方向跟電流方向和磁感線(磁場方向)方向有關(guān)。電動(dòng)機(jī)工作原理是磁場對(duì)電流受力的作用，使電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。
電動(dòng)車電機(jī)功率不同的電動(dòng)車不同，比如一般裝配12AH的電瓶四塊的電機(jī)功率都是350W的，這是指內(nèi)部有齒輪的高轉(zhuǎn)速電機(jī)來說的，如果是無刷無齒電機(jī)，實(shí)際功率是250W。
電動(dòng)車電機(jī)修理妙招
電動(dòng)車電機(jī)空載電流大的原因有，電機(jī)內(nèi)部機(jī)械摩擦大，線圈局部短路，磁鋼退磁。當(dāng)電機(jī)的空載/負(fù)載轉(zhuǎn)速比大于1.5時(shí)，說明電機(jī)的磁鋼退磁已經(jīng)相當(dāng)厲害了，應(yīng)該更換電機(jī)里面整套的磁鋼，在電動(dòng)車的實(shí)際維修過程中一般是更換整個(gè)電機(jī)。
電機(jī)在運(yùn)行時(shí)內(nèi)部有機(jī)械碰撞或機(jī)械噪音：
無論高速電機(jī)還是低速電機(jī)，在負(fù)載運(yùn)行時(shí)都不應(yīng)該出現(xiàn)機(jī)械碰撞或不連續(xù)不規(guī)則的機(jī)械噪音。不同形式的電機(jī)可運(yùn)用不同的方法進(jìn)行維修。
整車行駛里程縮短、電機(jī)乏力：
車?yán)m(xù)行里程短與電機(jī)乏力(俗稱電機(jī)沒勁)的原因比較復(fù)雜。一般說來，整車?yán)m(xù)行里程短的故障就不是電機(jī)引起的了，這和電池容量的衰減，充電器充不滿電，控制器參數(shù)漂移(PWM信號(hào)沒有達(dá)到100%)等有關(guān)。
無刷電機(jī)缺相：
為保證電機(jī)換相位置的精確，一般建議同時(shí)更換所有的三個(gè)霍耳元件。更換霍耳元件之前，必須弄清楚電機(jī)的相位代數(shù)角是120°還是60°，一般60°相角電機(jī)的三個(gè)霍耳元件擺放位置是平行的。而120°相角電機(jī)，三個(gè)霍耳元件中間的一個(gè)霍耳元件是呈翻轉(zhuǎn)180°位置擺放的。
電動(dòng)車的日常保養(yǎng)技巧
電動(dòng)車作為一種新型的交通工具融入到我們的生活中來，給我們帶來了方便快捷的同時(shí)也給我們帶來很多煩惱，究竟如何使用和包養(yǎng)成為人們最關(guān)注的話題，其實(shí)具體措施可以概括為善保養(yǎng)、多助力、勤充電三個(gè)方面。具體來說有以下7點(diǎn)：
1、在使用時(shí),應(yīng)保持車體清潔,防止雨淋日曬造成車體與轉(zhuǎn)動(dòng)部位的銹蝕,在經(jīng)過積水路面時(shí),水位不能高與輪轂軸中心線,防止電機(jī)進(jìn)水。輪胎要經(jīng)常充氣,降低輪胎與路面的摩擦。同時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查車輛的制動(dòng)性能,確保行車安全。
2、平時(shí)在騎乘時(shí),遇到上坡、負(fù)重、逆風(fēng)等情況,應(yīng)盡量用人力助力,避免電池超大電流放電,這樣不但可以延長電池壽命,也可以保護(hù)電機(jī)。
3、電池維護(hù)，使用電動(dòng)車還因養(yǎng)成及時(shí)充電的習(xí)慣。在使用后就應(yīng)立即充電,讓電池保持豐電狀態(tài)。因?yàn)殂U酸電池在處于虧電狀態(tài)時(shí),會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部的化學(xué)物質(zhì)結(jié)晶,使電池極板硫化而縮短壽命。
4、電池充電時(shí),應(yīng)先將充電器輸出插頭插入電池箱,再將充電器的輸入插頭接入市電插座。充電用恒流、恒壓、浮充三階段自動(dòng)轉(zhuǎn)換方式,當(dāng)電池達(dá)到充足程度后自動(dòng)轉(zhuǎn)入浮充,無須人工控制充電時(shí)間。
5、不充電時(shí),不要長時(shí)間將充電器空載連接在交流電源上。若用戶地區(qū)電網(wǎng)電壓波動(dòng)超過正常值百分之五時(shí),建議配置家用電器穩(wěn)壓器。電池是有一定使用壽命的,如果一次充足電后行駛里程在額定續(xù)行里程50%以下時(shí),說明電池已到使用壽命,需要更換電池,更換電池必須到特約維修中心更換,并需將舊電池交維修中心統(tǒng)一處理。
6、保養(yǎng)維護(hù)，最好每隔半年就對(duì)電動(dòng)自行車進(jìn)行一次維護(hù)保養(yǎng),保養(yǎng)時(shí),需對(duì)傳動(dòng)部件潤滑防銹,加固各緊固件,調(diào)整輻條松緊度。
7、在維修時(shí),凡電機(jī)、電池、控制系統(tǒng)、充電器方面的問題須到特約維修中心維修,不要隨便拆卸。
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