汽車(chē)爆胎修理方法

汽車(chē)爆胎修理方法

　　日常用車(chē)中，輪胎也是最容易出現(xiàn)問(wèn)題的部件。最常見(jiàn)的事故，車(chē)在路上跑，輪胎難免被銳物扎破，爆了胎又沒(méi)有備胎的緊急情況下，你知道該怎么處理嗎?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的汽車(chē)爆胎修理方法，希望能幫到你。

　　汽車(chē)爆胎修理方法

　　打槍補(bǔ)(急救)

　　最常見(jiàn)的補(bǔ)胎方式是在輪胎的扎洞部位塞入特制的膠條，補(bǔ)胎店的師傅通常將它稱(chēng)為打槍式補(bǔ)胎。

　　優(yōu)點(diǎn)：處理問(wèn)題快捷方便，只需要幾分鐘，不需要將輪胎從鋼圈上撬下來(lái)，可以作為救急用。

　　缺點(diǎn)：不夠耐用，很難應(yīng)付較大的創(chuàng)口，通常只能作為一種臨時(shí)性的補(bǔ)救措施。

　　粘貼補(bǔ)(堵缺)

　　還有一種補(bǔ)胎方式是粘補(bǔ)。粘補(bǔ)就是將受傷輪胎從鋼圈上卸下，找到創(chuàng)口之后，從輪胎內(nèi)層貼上專(zhuān)用的補(bǔ)胎膠皮，從而完成補(bǔ)漏。

　　優(yōu)點(diǎn)：可以對(duì)較大的創(chuàng)口進(jìn)行修補(bǔ)。

　　缺點(diǎn)：仍然不夠耐用，在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的水浸和高速運(yùn)轉(zhuǎn)之后，修補(bǔ)處可能會(huì)再次出現(xiàn)漏氣。

　　火補(bǔ)(終結(jié))

　　最徹底的補(bǔ)胎措施是常說(shuō)的火補(bǔ)?；鹧a(bǔ)同樣需要撬下輪胎，然后將專(zhuān)用的生膠片貼附于創(chuàng)口，然后用烘烤機(jī)對(duì)創(chuàng)口進(jìn)行烘烤，直至生膠片與輪胎完全貼合。

　　優(yōu)點(diǎn)：火補(bǔ)的好處是非常耐用，基本不用擔(dān)心會(huì)重復(fù)漏氣。

　　缺點(diǎn)：那就是施工技術(shù)要求較高，一旦烘烤時(shí)的火候控制不好，很可能會(huì)將輪胎烤焦，嚴(yán)重的還可能會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生變形。

　　車(chē)輪胎的保養(yǎng)

　　定期檢查胎壓。

　　胎壓是影響輪胎壽命的重要因素，不要過(guò)高或者過(guò)低，要按照車(chē)輛標(biāo)示的胎壓進(jìn)行充氣。夏天盡量讓胎壓低一些;冬季寒冷，盡量保證汽車(chē)的輪胎氣比夏天足一些，因?yàn)檩喬ト菀谉崦浝淇s。這樣駕駛起來(lái)才舒適又安全。

　　經(jīng)常檢查輪胎的磨損情況。

　　有時(shí)個(gè)別車(chē)輛會(huì)出現(xiàn)“吃胎” 的情況，這就要經(jīng)常查看一下輪胎，特別是內(nèi)側(cè)，看看是否有異常的磨損，主要觀察輪胎兩側(cè)花紋深度是否一致。

　　及時(shí)清除輪胎里的小石子等異物。

　　輪胎花紋里的異物有潛在的危險(xiǎn)，容易在汽車(chē)行駛時(shí)飛濺蹦出。因此應(yīng)該發(fā)現(xiàn)小石子等就要用鑰匙等摳出來(lái)，盡量保證輪胎的干凈。

　　按時(shí)輪換輪胎。

　　汽車(chē)前輪是轉(zhuǎn)向輪，磨損比較大，一般為了減輕錢(qián)輪磨損， 車(chē)輛首保后，每5000公里左右進(jìn)行一次四輪更換，最好是對(duì)角線更換。

　　定時(shí)進(jìn)行四輪定位。

　　當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)跑偏或者其它異常的轉(zhuǎn)向時(shí)，要及時(shí)給輪胎進(jìn)行定位，以免輪胎出現(xiàn)其它異常。四輪定位能保證車(chē)輛4個(gè)輪胎均勻受力，避免過(guò)度磨損。

　　及時(shí)補(bǔ)胎。

　　如果車(chē)輛扎了釘子，即使沒(méi)有漏氣，也要盡快的換上備胎，然后補(bǔ)上扎釘子的輪胎。小編有過(guò)經(jīng)驗(yàn)，其實(shí)有時(shí)扎上釘子先不用換備胎，讓補(bǔ)胎師傅先看看釘子，如果釘子不大，扎的不深，可能沒(méi)有炸透輪胎，就不用換備胎了。

　　汽車(chē)輪胎分類(lèi)

　　汽車(chē)輪胎結(jié)構(gòu)分類(lèi)

　　可分為子午線輪胎、斜交輪胎

　　汽車(chē)輪胎花紋分類(lèi)

　　可分為條形花紋、橫向花紋輪胎、混合花紋輪胎、越野花紋輪胎

　　汽車(chē)輪胎種類(lèi)分類(lèi)

　　輪胎按車(chē)種分類(lèi)，大概可分為8種。即：PC——轎車(chē)輪胎;LT——輕型載貨汽車(chē)輪胎;TB——載貨汽車(chē)及大客車(chē)胎;AG——農(nóng)用車(chē)輪胎;OTR——工程車(chē)輪胎;ID——工業(yè)用車(chē)輪胎;AC——飛機(jī)輪胎;MC——摩托車(chē)輪胎。

　　汽車(chē)輪胎尺寸分類(lèi)

　　1、全尺寸備胎：全尺寸備胎的規(guī)格大小與原車(chē)其他4條輪胎完全相同，可以將其替換任何一條暫時(shí)或已經(jīng)不能使用的輪胎。

　　2、非全尺寸備胎：這種備胎的輪胎直徑和寬度都要比其他4條輪胎略小，因此只能做為臨時(shí)代替使用，而且只能用于非驅(qū)動(dòng)輪，并且最高時(shí)速不能超過(guò)80km/h。

　　汽車(chē)輪胎承壓分類(lèi)

　　零壓輪胎：零壓輪胎又被稱(chēng)為安全輪胎(run-flat tire)，也就是我們俗稱(chēng)的“防爆輪胎”，業(yè)界直譯為“缺氣保用輪胎”。與普通輪胎相比，零壓輪胎在遭到刺扎后，不會(huì)漏氣或者漏氣非常緩慢，能夠保持行駛輪廓，胎圈也能一直固定在輪輞上，從而保證汽車(chē)能夠長(zhǎng)時(shí)間或者暫時(shí)穩(wěn)定行駛至維修站。因此，裝有這種輪胎的汽車(chē)也就不再需要攜帶備用輪胎，從而將備胎以另一種方式無(wú)形的隱藏在4條輪胎上。