節(jié)氣門的清洗方法及清洗時(shí)間
汽車節(jié)氣門是汽車的重要組成部分，如果車子長(zhǎng)期不清洗節(jié)氣門的話會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門的開度產(chǎn)生誤差，那么對(duì)于節(jié)氣門該怎么清洗呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的節(jié)氣門的清洗方法，希望能幫到你。
節(jié)氣門的清洗方法
一、免拆清洗：免拆清洗相對(duì)來說比較簡(jiǎn)單，不需要更換一些密封圈、墊片等零件?，F(xiàn)在，基本上都采用了免拆清洗的方式。如果油污堵塞特別嚴(yán)重的話，就需要拆下來清洗了，情況嚴(yán)重的話還要揭開缸蓋清洗。
二、就是把節(jié)氣門閥體全部拆下來后清洗。清洗的比較徹底!
需要清洗節(jié)氣門的時(shí)間
其實(shí)清洗節(jié)氣門沒有特別的規(guī)定，這個(gè)和駕駛習(xí)慣還有環(huán)境有很大的關(guān)系。節(jié)氣門臟了就要洗。一般建議車主在2萬公里的時(shí)候清洗節(jié)氣門。但是，不同的車型情況、駕駛習(xí)慣也不同，有些車子的節(jié)氣門不容易臟，時(shí)間就會(huì)推后。但是，車子行駛到七八千公里就要清洗節(jié)氣門的也不少見。
節(jié)氣門的分類
1、傳統(tǒng)拉線式
傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門操縱機(jī)構(gòu)是通過拉索(軟鋼絲)或者拉桿，一端連接油門踏板，另一端連接節(jié)氣門連動(dòng)板而工作。
2、電子節(jié)氣門
電子節(jié)氣門主要通過節(jié)氣門位置傳感器，來根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)所需能量，控制節(jié)氣門的開啟角度，從而調(diào)節(jié)進(jìn)氣量的大小。電子節(jié)氣門的種類有電液式、線性電磁鐵式、步進(jìn)電機(jī)式和直流伺服電機(jī)式四種。
節(jié)氣門的作用
1、表面作用
控制空氣被發(fā)動(dòng)機(jī)吸收的量，通過控制空氣量流入發(fā)動(dòng)機(jī)提供發(fā)動(dòng)機(jī)足夠的空氣燃燒工作。
2、深層作用
節(jié)氣門故障分類
電動(dòng)節(jié)氣門的構(gòu)成大致可分歸為以下幾個(gè)部分：節(jié)流閥、電磁驅(qū)動(dòng)器、電位計(jì)、控制器(有的沒有，直接由ecu管著、旁通閥。其故障特征分兩類：硬故障和軟故障。硬故障指機(jī)械損壞，軟故障指臟污，失調(diào)等。
1、硬故障
電位計(jì)的電阻部分是在聚酯基片上噴涂一層炭膜而成，這其實(shí)是一種很低級(jí)的制備工藝，耐磨度不高。說白了還不如我們平常家電的電位器?；瑒?dòng)觸點(diǎn)由一排精鋼制的反爪構(gòu)成，注意，是反爪!這簡(jiǎn)直就是雪上加霜!另外，炭膜上一點(diǎn)保護(hù)劑都不凃，脫落的炭粉導(dǎo)致接觸不良，亮燈就不可避免了。
2、軟故障
大家經(jīng)常被清洗節(jié)氣門所困擾，原因是大部分時(shí)間節(jié)氣門開度過低。空氣以很高的速度(幾十～幾百米/秒)流過節(jié)氣門縫隙，逐漸積累的灰塵對(duì)空氣流量產(chǎn)生的影響超過了節(jié)氣門的調(diào)節(jié)能力。
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