汽車節(jié)能環(huán)保小常識
習(xí)以為常的生活細(xì)節(jié)，常常會因此造成不必要的浪費，下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的節(jié)能環(huán)保小常識，希望大家喜歡。
汽車節(jié)能環(huán)保小知識
1、每月少開一天車
若全國私家車每月少開一天，則全國一年可減少二氧化碳排放122萬噸，合計節(jié)約能源61萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤。
2、拼車出行，利己利國
拼車出行可有效減少機(jī)動車使用，節(jié)省燃油，減少廢氣排放。
3、選用節(jié)油車型
一般來說，家用車比運動型車及跑車更省油。新款轎車發(fā)動機(jī)節(jié)油性能好。手動檔不一定比自動檔省油。如果變速箱齒速比設(shè)計不合理或駕車人技術(shù)不過關(guān)，手檔很可能比自動檔車型更費油。
4、選擇顏色較淺的車色和內(nèi)裝
選擇顏色較淺的車色和內(nèi)裝，也可以減少吸收熱量，降低冷氣負(fù)荷，自然也就比較省油。
5、外型選擇
造型盡量圓潤流暢，則車身風(fēng)阻系數(shù)小，油耗也會顯著下降。
6、燃油回路加裝節(jié)油器
專家說，當(dāng)燃油通過節(jié)油器時，磁分裂催化劑使長鏈堿性燃料分子分裂成較短的堿性分子，使得燃料的燃燒率更高。用這種方法，可節(jié)省5-10%的燃油費用;消除發(fā)動機(jī)積碳現(xiàn)象并使其壽命達(dá)到150萬公里;發(fā)動機(jī)功率輸出更加平穩(wěn);減少20%的有害尾氣排放;購置設(shè)備的成本大約為1500元，汽車行駛3.75萬公里所節(jié)省的燃油即可回收投資。
7、渦輪增壓節(jié)油器
適用于排量1.6升以下各種以汽油為燃料的汽車。它根據(jù)空氣動力學(xué)原理，使發(fā)動機(jī)從自然進(jìn)氣，變成主動進(jìn)氣，有效增加發(fā)動機(jī)內(nèi)氧分子活性密度，促使燃油與氣體充分混合霧化，達(dá)到最佳的空燃比，最終使發(fā)動機(jī)的動力明顯增加。該裝置對發(fā)動機(jī)沒有任何拆改，不會影響發(fā)動機(jī)壽命，可以節(jié)省燃油10%。
8、采用汽車隔熱措施
配置具有高隔熱性能的各種汽車玻璃貼膜，如吸收熱量的薄膜、反光式的金屬薄膜、光譜選擇性金屬薄膜、光譜選擇性陶瓷薄膜等，在南方漫長的夏天特別管用，可使車內(nèi)溫度降低5-10℃，有利減少空調(diào)負(fù)荷及燃料的消耗，延長車內(nèi)空調(diào)的使用壽命。購置汽車貼膜的費用大約為1000-2000元，0.25年即可收回投資，以后每5萬公里節(jié)約直接費用2000元。
9、保養(yǎng)空濾器
空氣濾清器的作用是凈化進(jìn)入氣缸內(nèi)的空氣，如果加油超過標(biāo)準(zhǔn)或太臟，都會造成空氣不暢，導(dǎo)致車輛油耗增加。
10、清除積碳
燃燒室和積碳增多后，容易引起可燃混合氣的的自燃，造成功率下降。在二級保養(yǎng)和因其他原因拆卸蓋時要認(rèn)真清除燃燒室和活塞頂部的積碳，減少不必要的燃油消耗。
11、蓄電池活化
蓄電池電量不足會增加整車運行的油耗。正規(guī)廠家按標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的蓄電池，在車上使用二三個月“硫化開始”時就對電池進(jìn)行一次“活化”處理，便可使蓄電池容量恢復(fù)到96%以上，按此辦法循環(huán)“活化”蓄電池就能很容易達(dá)到設(shè)計壽命(24-36個月)。
12、維護(hù)消聲器
消聲器盡管是為減少噪聲而設(shè)計的，但它也阻礙了廢氣的排出，消耗了部分功率。如果消聲器損壞，則會進(jìn)一步阻礙廢氣的排除，增加油耗。
13、檢查火花塞
火花塞是將高壓電引進(jìn)發(fā)動機(jī)的氣缸內(nèi)，在電極間產(chǎn)生火花，點燃混合氣。火花塞工作狀態(tài)和火花塞間隙的大小，以及積碳的多少都對功率和耗油有直接的影響。
14、定期保養(yǎng)發(fā)動機(jī)
要定期對發(fā)動機(jī)進(jìn)行預(yù)防保養(yǎng)，因為發(fā)動機(jī)長久失調(diào)會多耗燃油。
15、用粘度最低的發(fā)動機(jī)油
你的汽車手冊上應(yīng)有說明汽車所能用的最低粘度發(fā)動機(jī)油。發(fā)動機(jī)油粘度越低，引擎就越“省力”，也就越省油。
16、經(jīng)常保持冷卻水箱的清潔
及時給水箱換水，及時更換機(jī)油、“三芯”等，保證通風(fēng)口暢通，水箱中積存雜質(zhì)、機(jī)油不足增大摩擦、散熱不暢都會影響發(fā)動機(jī)功效，增加油耗。
17、使用汽油清凈劑
對于使用年代較長的車來說，使用汽油清凈劑節(jié)油效果比較明顯;對車，它只是保持新車燃油系統(tǒng)油路順暢，噴油嘴、進(jìn)氣閥清潔，使新車油耗長期保持在最佳水平，一般能節(jié)油3-5%。
18、不要隨意更換輪胎的大小
選擇更寬的輪胎使車輪的阻力也相應(yīng)增大，所以除非真很需要額外的抓地能力，就不需增加輪胎寬度，否則將增加油耗。
19、保養(yǎng)車身
車身出現(xiàn)凹陷就會增加汽車行駛時所遇到的氣流阻力。另外，那些華而不實的裝飾品，也同樣只會增加阻力。
20、策劃好行車路線
注意預(yù)先策劃好行車路線，經(jīng)常走錯路不但浪費燃料，而且浪費時間。
21、根據(jù)路況節(jié)油
上坡時應(yīng)衡量一下車子的負(fù)重和路面的斜度，不要一下子用油過多。下坡時使用低檔輔以制動，一方面避免轉(zhuǎn)速提升過高，另方面可以減低對制動的損耗。
22、交通堵塞時停車即熄火
一般來說，超過5分鐘的堵塞，或是前面被堵車輛不見頭的情況下都應(yīng)熄火等待。
23、避免低速檔長時間行駛
發(fā)動機(jī)、加速踏板、檔位三位一體配合默契方能輸出最經(jīng)濟(jì)、最佳動力。“超前”或“滯后”的檔位都將形成“拖檔”，增加油耗。所以，行車要盡量避免低速檔行駛，一旦條件允許，上路就要盡量上高速檔位，并將時速保持在中速最省油。
24、避免車輛超載
超過額定載重量，每增加1千克的負(fù)荷，每千米將增加0.01的油耗。因此，市內(nèi)行車要盡量減輕自身重量，去除一些不必要的“累贅”。
25、不要超速行駛
對一般汽車而言，80公里的時速是最省油的速度，第增加1公里的時速，就使你的耗油量增加0.5%。
26、清理后備箱
后備箱雜物過多，會增加車輛重量，過重的車輛在行駛時會更省油，因此，要及時清理后備箱，減少攜帶不必要的物品。
27、調(diào)整輪胎氣壓
過高或者過低的胎壓都會增加行駛油耗。
28、柔用油門
加油要“柔”。一輛車耗不耗油，很大程度在駕車者的加油方法。想節(jié)油，正確加油是關(guān)鍵，要輕踏輕放，切忌猛踩猛踏，使發(fā)動機(jī)在瞬間高速下工作。
29、與前車保持一定的距離
城市中紅綠燈較多，車輛起停頻繁。行進(jìn)中要與前車保持足夠的距離，前車突然制動時，為自己留出足夠的反應(yīng)時間;不必頻繁制動，即安全又省油。
30、高速行駛關(guān)閉車窗
高速行駛中的空氣阻力不容忽視。如無必要，盡量不要打開車窗，減少風(fēng)阻，可以省油。
31、選擇匹配的燃油標(biāo)號
車用汽油的標(biāo)號是根據(jù)它們的辛烷值單位來規(guī)定的。但辛烷值不是車用汽油的唯一指標(biāo)，還有蒸發(fā)性、抗爆性、安全性和腐蝕性等。這些指標(biāo)在使用用上都有其實際意義。使用匹配的燃油可節(jié)省燃料，延長發(fā)動機(jī)壽命。
32、加油適量
如果基本行駛于市區(qū)，且加油比較方便，則不必一次加滿。載著滿滿一箱油會增加自重，徒增油耗。一般而言，可一次加上30升。特別是新車，更不要第一次就一下子加滿，這樣可能會使油浮及傳感器失靈，導(dǎo)致油表失真。
33、替代燃料乙醇
燃料乙醇在添加變性劑后，與無鉛汽油按一定比例混配成乙醇汽油，當(dāng)乙醇混配比在25%以內(nèi)時，燃料可保持其原有動力性，而乙醇汽油是一種新型綠色環(huán)保型燃料。
34、使用高壓水槍洗車
普通水槍1噸水只能洗10輛左右的車，而使用高壓水槍，每噸水可以洗車18輛。
35、使用微水洗車
微水洗車的特點是噴出的水呈霧狀，洗每輛車用水20升左右，可節(jié)約60-80%的用水。
36、使用蒸汽環(huán)保清潔車
蒸汽環(huán)保清潔車是利用世界發(fā)達(dá)國家流行的高效蒸汽機(jī)，將極少的水轉(zhuǎn)化為高壓蒸汽，其洗車過程使用配置不同的去污劑，對汽車進(jìn)行美容。使用蒸汽環(huán)保清潔車洗車只需要用一杯水。
37、干洗汽車
無水洗車更節(jié)省。無水洗車又稱汽車干洗，是采用汽車清潔劑系列產(chǎn)品對汽車進(jìn)行清潔保養(yǎng)的一種新型汽車保潔技術(shù)，可比傳統(tǒng)的洗車方式節(jié)水80%。