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車臺(tái)和對(duì)講機(jī)的區(qū)別

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  車臺(tái)和對(duì)講機(jī)的區(qū)別

  車臺(tái) 是一種能安裝在車輛、船舶、飛機(jī)等交通工具上直接由車輛上的電源供電的,并使用車〈船、機(jī)〉上天線的無線對(duì)講機(jī),主要用于交通運(yùn)輸、生產(chǎn)調(diào)度、保安指揮等業(yè)務(wù)。其體積較大,功率不小于10W,一般為25W。最大功率為VHF為56W、UHF為50 W。車載臺(tái)其電源為13.8V,通信距離可達(dá)到20公里以上,在無線通信網(wǎng)絡(luò)中,通過中轉(zhuǎn)臺(tái)通信距離明顯增大,可達(dá)數(shù)十公里。

  車臺(tái)是可以用來與其他人聯(lián)絡(luò)的常規(guī)通信工具。和手機(jī)相比,車臺(tái)不依賴現(xiàn)有電信網(wǎng)絡(luò),彼此

  通訊聯(lián)絡(luò)不需要費(fèi)用。更重要的是車臺(tái)的使用地點(diǎn)不受限制,哪怕是到了荒山野嶺無人煙的地方,手機(jī)完全沒有信號(hào),裝載有車臺(tái)的車輛之間彼此依然可以保持聯(lián)系,而且車臺(tái)的功率較大,在空間無阻隔的地方,兩車相距幾十公里依然可以聯(lián)絡(luò)。

  對(duì)講機(jī)的英文名稱是 two way radio,它是一種雙向移動(dòng)通信工具,在不需要任何網(wǎng)絡(luò)支持的情況下,就可以通話,沒有話費(fèi)產(chǎn)生,適用于相對(duì)固定且頻繁通話的場(chǎng)合。對(duì)講機(jī)目前有三大類:模擬對(duì)講機(jī)、數(shù)字對(duì)講機(jī)、IP對(duì)講機(jī)。

  車臺(tái)安裝的條件

  雖然車臺(tái)的使用本身比較簡(jiǎn)單方便,但并不是隨便買一臺(tái)回來安裝上就可以使用的。因?yàn)檐嚺_(tái)使用需要占用無線頻率資源,不當(dāng)?shù)氖褂茫瑫?huì)干擾正常的無線通訊。

  使用車臺(tái)必須嚴(yán)格遵守國家的相關(guān)法規(guī)。未經(jīng)批準(zhǔn)隨便使用無線電發(fā)射設(shè)備是違法犯罪行為。按照我國《刑法》規(guī)定,擅自設(shè)置、使用無線電臺(tái),或者擅自占用頻率,干擾無線電通信正常進(jìn)行,構(gòu)成“擾亂無線電通信管理秩序罪”,后果嚴(yán)重的可以判處3年以下有期徒刑、拘役或者管制,并處或者單處罰金。

  人員要求

  使用車臺(tái)的人員要先考取《中華人民共和國業(yè)余無線電臺(tái)操作證書》,并申請(qǐng)加入中國無線電運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)后才能使用電臺(tái)?!吨腥A人民共和國業(yè)余無線電臺(tái)操作證書》分5個(gè)等級(jí)。五級(jí)最低,一級(jí)最高,一般的車臺(tái)Ham友,考取四級(jí)證書就夠用了。四級(jí)《操作證書》持有者允許在VHF和UHF業(yè)余頻段內(nèi)發(fā)射,主要適用于手持電臺(tái)和車載電臺(tái)的本地通信,當(dāng)然也可能在特定的條件下進(jìn)行數(shù)千公里的遠(yuǎn)距離聯(lián)絡(luò)。

  加入中國無線電運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)及考取《中華人民共和國業(yè)余無線電臺(tái)操作證書》的手續(xù)和費(fèi)用:

  從郵局匯75元(入會(huì)手續(xù)費(fèi)15元,會(huì)費(fèi)10元,資料費(fèi)10元,四級(jí)考試費(fèi)40元)在匯款附言內(nèi)注明“入會(huì)”、“四級(jí)”和你的郵政編碼(以便回郵),之后,你會(huì)收到回郵的入會(huì)申請(qǐng)表(1份)、考試資料(1份)、試題(1份)、設(shè)臺(tái)申請(qǐng)表(3份)。你填好入會(huì)表,試卷作答后連同《設(shè)臺(tái)申請(qǐng)表》三張、4張一寸照片郵寄至中國無線電運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)處,考試合格即可獲發(fā)中國業(yè)余電臺(tái)四級(jí)操作證書和會(huì)員證,可以進(jìn)行U、V頻段的操作。匯款地址:北京市6106信箱收款人:中國無線電運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)郵編:100061

  車臺(tái)要求

  車載電臺(tái)可以到任何地方購買,但需要先經(jīng)驗(yàn)機(jī)審查,合格后取得設(shè)臺(tái)許可才能使用。

  購機(jī)以后,到當(dāng)?shù)責(zé)o委持操作證書、《設(shè)臺(tái)申請(qǐng)表》驗(yàn)機(jī),取得電臺(tái)執(zhí)照。而后,將電臺(tái)執(zhí)照復(fù)印件連同一張《設(shè)臺(tái)申請(qǐng)表》寄回中國無線電運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)處備案即可。注意,三張《設(shè)臺(tái)申請(qǐng)表》一張留當(dāng)?shù)責(zé)o線電管理委員會(huì)備案,一張中國無線電運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)處備案,還有一張自己留存。

  車臺(tái)和對(duì)講機(jī)怎么通信

  對(duì)講機(jī)和車臺(tái)通信的原理,與對(duì)講機(jī)之間通信原理相似。

  1、發(fā)射部分:

  鎖相環(huán)和壓控振蕩器(VCO)產(chǎn)生發(fā)射的射頻載波信號(hào),經(jīng)過緩沖放大,激勵(lì)放大、功放,產(chǎn)生額定的射頻功率,經(jīng)過天線低通濾波器,抑制諧波成分,然后通過天線發(fā)射出去。

  2、接收部分:

  接收部分將來自射頻的放大信號(hào)與來自鎖相環(huán)頻率合成器電路的第一本振信號(hào)在第一混頻器處混頻并生成第一中頻信號(hào)。第一中頻信號(hào)通過晶體濾波器進(jìn)一步消除鄰道的雜波信號(hào)。濾波后的第一中頻信號(hào)進(jìn)入中頻處理芯片,與第二本振信號(hào)再次混頻生成第二中頻信號(hào),第二中頻信號(hào)通過一個(gè)陶瓷濾波器濾除無用雜散信號(hào)后,被放大和鑒頻,產(chǎn)生音頻信號(hào)。音頻信號(hào)通過放大、帶通濾波器、去加重等電路,進(jìn)入音量控制電路和功率放大器放大,驅(qū)動(dòng)揚(yáng)聲器,得到人們所需的信息。

  3、調(diào)制信號(hào)及調(diào)制電路:

  人的話音通過麥克風(fēng)轉(zhuǎn)換成音頻的電信號(hào)。

  4、信令處理:

  CPU產(chǎn)生CTCSS/CDCSS信號(hào)經(jīng)過放大調(diào)整,進(jìn)入壓控振蕩器進(jìn)行調(diào)制。接收鑒頻后得到的低頻信號(hào),一部分經(jīng)過放大和亞音頻的帶通濾波器進(jìn)行濾波整形,進(jìn)入CPU,與預(yù)設(shè)值進(jìn)行比較,將其結(jié)果控制音頻功放和揚(yáng)聲器的輸出。即如果與預(yù)置值相同,則打開揚(yáng)聲器,若不同,則關(guān)閉揚(yáng)聲器。

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