2017哪個(gè)牌子電動(dòng)車跑的遠(yuǎn)推薦

2017哪個(gè)牌子電動(dòng)車跑的遠(yuǎn)推薦

　　第一輛電動(dòng)車于1834年制造出來(lái)，它是由直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)的，時(shí)至今日，電動(dòng)車已發(fā)生了巨大變化，類型也多種多樣。以下由學(xué)習(xí)啦小編為大家介紹跑得最遠(yuǎn)的電動(dòng)車，希望對(duì)你有幫助。

　　跑的最遠(yuǎn)的電動(dòng)車牌子：雅迪馬拉松電動(dòng)車

　　雅迪馬拉松電動(dòng)車的代表車型是尊朗至尊版，據(jù)了解這款車采用的是雅迪特配大容量72V24AH電池，區(qū)別于其他品牌電動(dòng)車在長(zhǎng)途實(shí)驗(yàn)中采用的72V35AH的大容量電池甚至是48V100AH的鋰電池，在雅迪專賣店，隨時(shí)可以看見(jiàn)消費(fèi)者掂量一下馬拉松電動(dòng)車的重量，親自試騎感受這款車的電池動(dòng)力，最后受到一直好評(píng)。

　　眾多周知，電動(dòng)車跑得快除了電池容量的增大，還需要一系列技術(shù)的支撐，雅迪馬拉松電動(dòng)車搭載了雅迪最新的GE高能電機(jī)，這是雅迪電動(dòng)車專用長(zhǎng)跑電機(jī)，電能轉(zhuǎn)化效率高達(dá)90%以上，和電池的匹配度比較高，在電動(dòng)車運(yùn)轉(zhuǎn)中，比較省電，這就和格力空調(diào)的壓縮機(jī)很省電的道理是一樣的。除了電機(jī)，雅迪還研發(fā)了正弦波矢量控制技術(shù)， 這種正玄波控制器波段平衡穩(wěn)定，電流不會(huì)忽大忽小，穩(wěn)定精準(zhǔn)的為電動(dòng)車配備電流的大小，這也是保證雅迪馬拉松電動(dòng)車成為跑的最遠(yuǎn)的電動(dòng)車的條件。

　　從“一車一用”到“一車多用” 雅迪馬拉松巔峰領(lǐng)跑續(xù)航里程

　　雅迪馬拉松電動(dòng)車暢銷以來(lái)，電動(dòng)車不再單純的是簡(jiǎn)單的代步工具，用戶可以放心的使用它作為賺錢的工具，如城市里跑摩的，送貨員之類的工作尤其喜歡雅迪馬拉松電動(dòng)車。雅迪馬拉松電動(dòng)車實(shí)現(xiàn)了從“一車一用”到“一車多用”。

　　電動(dòng)車的主要選購(gòu)方法

　　首先是面子。當(dāng)您確定了一個(gè)品牌或者某個(gè)車款后，第一件事情，當(dāng)然是外觀問(wèn)題?？酒岬墓に嚭退?，直接影響到這輛車的第一眼感覺(jué)?？酒岬挠昧习灼?、面漆和光油。不同品牌的油漆直接影響最后的效果。當(dāng)然我們?cè)谶x車時(shí)沒(méi)有辦法知道車輛具體使用的油漆品牌，但是我們可以根據(jù)烤漆的效果判斷烤漆的品質(zhì)。好的烤漆，表面通透亮光，顏色深邃自然，不應(yīng)有顏色不均勻、色差以及大面積麻點(diǎn)或者凸點(diǎn)的區(qū)塊。貼花工藝平整，烤漆覆蓋均勻。陽(yáng)光下，漆面顏色亮麗出彩，蔭蔽處，漆色渾厚質(zhì)感。這些描述如果您覺(jué)得很難理解，最簡(jiǎn)單的辦法就是多走幾家店，同樣顏色的車款多多對(duì)比，感覺(jué)很快就出來(lái)了。還有最重要的一點(diǎn)就是要考慮烤漆的抗紫外線能力，很多車款烤漆中沒(méi)有添加抗紫外線制劑，車子經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期日曬，會(huì)逐漸褪色，尤其是白色烤漆，更易發(fā)生褪色或變色的問(wèn)題。因?yàn)榇祟悊?wèn)題無(wú)法立即判斷，可以觀察車行的展車是否存在褪色問(wèn)題，作出基本評(píng)估。

　　其次是里子。整車的結(jié)構(gòu)很簡(jiǎn)單，基本單元就是車架、塑件、減震、電池、控制器、電機(jī)。車架的質(zhì)量尤為關(guān)鍵，很多用戶不太在意車架的品質(zhì)，因?yàn)檫@部分很難觀察到。但是車架的品質(zhì)直接決定了整車的安全性能，以下為大家提供幾種驗(yàn)證車架的方法。首先觀察車輛塑件里面的車架的焊接水平，如果有出現(xiàn)假焊、脫焊的情況，說(shuō)明車架的品質(zhì)不夠理想。其次觀察車架是否有生銹的痕跡，因?yàn)檐嚰転榱朔乐股P需要一個(gè)稱之為電泳的工藝，很多車架廠商為了控制成本，只是簡(jiǎn)單噴黑漆而沒(méi)有電泳，如果新車即有生銹的問(wèn)題，那說(shuō)明車架電泳品質(zhì)有異常。最后試車，高速行駛?cè)缓缶o急剎車，看車架是否出現(xiàn)左右晃動(dòng)，如果晃動(dòng)很厲害，說(shuō)明車架質(zhì)量不過(guò)關(guān)，存在安全隱患。因?yàn)殡妱?dòng)車市場(chǎng)魚龍混雜，車架又是隱藏在車輛內(nèi)部無(wú)法直接檢查，因此很多廠商對(duì)車架品質(zhì)的控制并不嚴(yán)格。挑選到好的車架，對(duì)整車十分重要。還有一個(gè)簡(jiǎn)單的方法，如果整車去掉電池，可以托起試試重量，越重說(shuō)明整車的用料越扎實(shí)，安全性能較好的可能性越大。

　　減震是影響舒適性的關(guān)鍵部件，它分為前減震和后減震。檢驗(yàn)前減震的方法有很多，這里介紹一種常見(jiàn)方法，騎上電動(dòng)車，快速加速到最大，然后突然前剎，前減震因?yàn)檐囕v自身的慣性會(huì)立即壓縮，這時(shí)雙手緊握剎把身體隨減震用力下壓，感知減震是否到底，如果減震到底，說(shuō)明減震效果很差，前減震的品質(zhì)不過(guò)關(guān)。后減震的檢驗(yàn)方法可以通過(guò)騎行過(guò)一些減速帶或者溝坎，通過(guò)后座感知舒適程度，也可原地用力后坐坐墊快速下壓，感知減震舒適程度。好的減震除了壓縮時(shí)具有向下減震功能，減震回彈時(shí)也應(yīng)該具有減震功能，而不是硬梆梆的快速?gòu)椘?。減震的性能直接影響車輛舒適程度，如果您感覺(jué)不夠明顯，可以多騎行幾個(gè)品牌的不同車款，找找感覺(jué)。

　　電池的選擇也是十分重要的，好的電池可以大大降低消費(fèi)者后期的使用以及維護(hù)成本。電池分為鉛酸和鋰離子電池，不同品牌的電池價(jià)格差異較大，而對(duì)于鋰電池，不同類別差異更大，二類電池對(duì)比一類電池價(jià)格差異懸殊。普通人肉眼很難對(duì)電池的好壞做出區(qū)分，而電池的價(jià)格占比又十分巨大，因此，通過(guò)品牌選擇電池可以有效避免不良電池渾水摸魚。天能、超威都是電池行業(yè)的上市公司，是可以信賴的電池品牌。為了避免買到假貨，消費(fèi)者也可以選擇不在車行購(gòu)買電池，而選擇到電池專營(yíng)代理機(jī)構(gòu)，這樣可以保證電池的品質(zhì)。說(shuō)到電池，充電器的品質(zhì)也十分關(guān)鍵，很多電動(dòng)車火災(zāi)事故的發(fā)生多是由于充電器短路引起的。充電器不但直接影響安全，而且對(duì)于電池的壽命有直接的影響。很多電池的壽命只有1年，原因不是因?yàn)殡姵乇旧淼钠焚|(zhì)，而是消費(fèi)者選用了質(zhì)量不合格的充電器。長(zhǎng)期過(guò)充或者欠充導(dǎo)致電池壽命縮短，因此選擇合格的充電器是保證電池壽命的關(guān)鍵，建議消費(fèi)者選擇高品質(zhì)的充電器，這樣既可以保證安全性，又保證電池的使用壽命，即使在充電器上多花20元錢，選擇高端充電器也比充壞電池造成的損失劃算得多。

　　電動(dòng)車電池壽命早衰原因

　　你的電動(dòng)車電池為何產(chǎn)生早衰短命?以下小編整理了幾個(gè)要點(diǎn)，愿對(duì)大家的電池早衰原因認(rèn)知有所幫助：

　　1、車主對(duì)電池保養(yǎng)意識(shí)全無(wú)，造成電池硫化損害嚴(yán)重。非要等電池跑不動(dòng)了才過(guò)來(lái)修復(fù)保養(yǎng)，這時(shí)修復(fù)難度加大。其實(shí)6個(gè)月保養(yǎng)一次，壽命自然延長(zhǎng)很多，但是車主沒(méi)有這個(gè)意識(shí)。電池?fù)p壞，大多從充電器造成過(guò)度失水開(kāi)始。

　　2、充電器是殺手。分劣質(zhì)充電器和老化充電器，這些電池殺手一般在電池8個(gè)月后，發(fā)揮出殺手作用。究其原因，新電池符合這些電池殺手口味，隨著電池老化，電池?zé)o法滿足殺手要求了 ，到了每年6月，電池迅速失水報(bào)廢變形。

　　3、豪華電動(dòng)車啟動(dòng)電流大，造成電池硫化。如果車主啟動(dòng)車子，緩慢加速，電池壽命和行駛里程自然提高20%。

　　4、電機(jī)控制器損壞，造成電池短命。概率不大，但是也有不少。

　　5、騎行不虧電，壽命自然長(zhǎng)。新電池每次將電用到紅燈上方就可以充電，但是不能虧電行駛。每次虧電，壽命就少一些，10次虧電新電池也很快報(bào)廢，要及時(shí)充電避免虧電。

　　6、最重要的一點(diǎn)還是要合理充電：有人說(shuō)，“蓄電池不是用壞的而是充壞的”，這一說(shuō)法還真有其正確性。蓄電池充電性能好壞對(duì)蓄電池的使用壽命和使用性能起著舉足輕重的作用，因此必須重視充電的方式。按絕大多數(shù)用戶的情況，最理想的可以選擇將蓄電池以放電深度為50%-70%時(shí)充一次電最佳，這樣可使蓄電池壽命達(dá)到最佳效果。同時(shí)，溫度對(duì)充電的影響也是相當(dāng)大的。在高溫季節(jié)，蓄電池存在過(guò)充電的問(wèn)題。應(yīng)盡量降低蓄電池溫度，保證良好散熱，防止在烈日暴曬后即充電，陽(yáng)光下暴曬會(huì)使蓄電池溫度增高，蓄電池各種活性物質(zhì)的活度增加，影響蓄電池使用壽命。與之相反，在低溫情況下，蓄電池存在充電接受能力差、充電不足的問(wèn)題，這種情況下，一定要提高充電電壓和延長(zhǎng)充電時(shí)間，并采取保溫防凍措施，這樣才有利于保證充足電，延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命。

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