坐飛機(jī)行李怎么托運(yùn)_坐飛機(jī)行李托運(yùn)攻略

時(shí)間：2017-08-30 11:52:06 鄭翔794由分享

　　隨著社會(huì)的發(fā)展，坐飛機(jī)出行越來(lái)越受到大家的歡迎，飛機(jī)方便快捷，給大家的出現(xiàn)帶來(lái)了極大的便利，那么，坐飛機(jī)時(shí)，行李如何辦理托運(yùn)呢?今天小編帶給大家的是坐飛機(jī)行李托運(yùn)攻略，希望對(duì)大家有幫助。

　　坐飛機(jī)行李托運(yùn)攻略

　　1.行李分為托運(yùn)行李、自理行李和隨身攜帶物品。國(guó)家規(guī)定的禁運(yùn)物品、限制運(yùn)輸物品、危險(xiǎn)物品，以及具有異味或容易污損飛機(jī)的其他物品，不能作為行李或夾入行李內(nèi)托運(yùn)。

　　2.行李托運(yùn)。旅客必須憑有效客票托運(yùn)行李，一般在航班離站當(dāng)日辦理乘機(jī)手續(xù)時(shí)收運(yùn)行李。不屬于行李的物品應(yīng)按貨物托運(yùn)，不能作為行李托運(yùn)。托運(yùn)行李必須包裝完善、鎖扣完好、捆扎牢固，能承受一定的壓力，能夠在正常的操作條件下安全裝卸和運(yùn)輸。

　　3.行李重量。托運(yùn)行李的重量每件不能超過(guò)50公斤，體積不能超過(guò)40*60*100厘米，超過(guò)上述規(guī)定的行李，須事先征得航空公司的同意才能托運(yùn)。自理行李的重量不能超過(guò)10公斤，體積每件不超過(guò)20*40*55厘米。隨身攜帶物品的重量，每位旅客以5公斤為限。持頭等艙客票的旅客，每人可隨身攜帶兩件物品。每件隨身攜帶物品的體積均不得超過(guò)20*40*55厘米。超過(guò)上述重量、件數(shù)或體積限制的隨身攜帶物品，應(yīng)作為托運(yùn)行李托運(yùn)。

　　4.行李退運(yùn)旅客在始發(fā)地要求退運(yùn)行李，必須在行李裝機(jī)前提出。如旅客退票，已托運(yùn)的行李也必須同時(shí)退運(yùn)。以上退運(yùn)，均應(yīng)退還已收逾重行李費(fèi)。旅客在經(jīng)停地退運(yùn)行李，該航班未使用航段的已收逾重行李費(fèi)不退。辦理聲明價(jià)值的行李退運(yùn)時(shí)，在始發(fā)地退還已交付的聲明價(jià)值附加費(fèi)，在經(jīng)停地不退已交付的聲明價(jià)值附加費(fèi)。

　　5.行李領(lǐng)取。旅客應(yīng)在航班到達(dá)后立即在機(jī)場(chǎng)憑行李牌的識(shí)別聯(lián)領(lǐng)取行李。必要時(shí)，應(yīng)交驗(yàn)客票。因許多行李很相似，旅客從行李傳送帶上把確認(rèn)的行李取下來(lái)之后，查看一下標(biāo)簽的名字和號(hào)碼以防拿錯(cuò)。旅客遺失行李牌的識(shí)別聯(lián)，應(yīng)立即向航空公司掛失。旅客如果要求領(lǐng)取行李，應(yīng)向航空公司提供足夠的證明，并在領(lǐng)取行李時(shí)出具收據(jù)。如在聲明掛失前行李已被冒領(lǐng)，航空公司不承擔(dān)責(zé)任。

　　6.行李延誤、損壞或丟失。行李運(yùn)輸發(fā)生延誤、丟失或損壞，旅客應(yīng)會(huì)同航班經(jīng)停地或目的地的航空公司或其代理人填寫(xiě)《行李運(yùn)輸事故記錄》，并按法定時(shí)限向航空公司或代理人提出賠償要求，并隨附客票(或影印件)、行李牌的識(shí)別聯(lián)、《行李運(yùn)輸事故記錄》、證明行李內(nèi)容和價(jià)格的憑證以及其他有關(guān)的證明。旅客在領(lǐng)取行李時(shí)，如果沒(méi)有提出異議，即為托運(yùn)行李已經(jīng)完好交付。

　　7.行李賠償限額。國(guó)內(nèi)航班：旅客的托運(yùn)行李全部或部分損壞、丟失、賠償金額每公斤不超過(guò)人民幣50元。如行李的價(jià)值每公斤低于50元時(shí)，按實(shí)際價(jià)值賠償。已收逾重行李費(fèi)退還。旅客丟失行李的重量按實(shí)際托運(yùn)行李的重量計(jì)算。無(wú)法確定重量時(shí)，每位旅客的丟失行李最多只能按該旅客享受的免費(fèi)行李額賠償。旅客的丟失行李如已辦理行李聲明價(jià)值，應(yīng)按聲明的價(jià)值賠償，聲明價(jià)值附加費(fèi)不退。行李的聲明價(jià)值高于實(shí)際價(jià)值時(shí)，應(yīng)按實(shí)際價(jià)值賠償。行李損壞時(shí)，按照行李降低的價(jià)值賠償或負(fù)擔(dān)修理費(fèi)用。由于發(fā)生在上、下航空器期間或航空器上的事件造成旅客的自理行李和隨身攜帶物品滅失，航空公司負(fù)擔(dān)的最高賠償金額每位旅客不超過(guò)人民幣2000元。已賠償?shù)穆每蛠G失行李找到后，航空公司應(yīng)迅速通知旅客領(lǐng)取，旅客應(yīng)將自己的行李領(lǐng)回，退回全部賠款。

　　坐飛機(jī)注意事項(xiàng)

　　(1)務(wù)必在飛機(jī)起飛前的半小時(shí)辦好手續(xù)，因此，最好根據(jù)情況提前到機(jī)場(chǎng)，特別是黃金周、春運(yùn)等人巨多的時(shí)候。有的機(jī)場(chǎng)非常嚴(yán)格，到時(shí)間了不讓辦就是不讓辦，比如北京機(jī)場(chǎng)。

　　(2)喜歡靠窗戶位置的朋友可以在換登機(jī)牌的時(shí)候讓辦理人員給你安排一個(gè)靠窗位置，一般都沒(méi)有問(wèn)題，除非你去得很晚，位置都安排給別人了。

　　(3)托運(yùn)行李時(shí)有的機(jī)場(chǎng)會(huì)收一個(gè)保險(xiǎn)費(fèi)，10元左右，比如福州機(jī)場(chǎng);如果你的行李箱沒(méi)鎖，有的機(jī)場(chǎng)會(huì)強(qiáng)制你花5塊錢(qián)買把小鎖，比如廣州機(jī)場(chǎng)。

　　(4)帶著水果刀時(shí)最好放在行李中托運(yùn)，不然90%可能會(huì)給沒(méi)收掉。另外，小動(dòng)物不能帶上飛機(jī)，要托運(yùn)也要有檢疫證明，比較麻煩。盆栽植物、花卉類的可以。

　　(5)托運(yùn)的憑證一般貼在機(jī)票上，到達(dá)并取出行李后，會(huì)有工作人員檢查托運(yùn)憑證和行李上的標(biāo)簽是否相對(duì)應(yīng)。小心別拿錯(cuò)別人的，把自己的丟了。

　　(六)航班延誤或取消

　　一般只要飛機(jī)晚點(diǎn)，在吃飯時(shí)間的，機(jī)場(chǎng)都會(huì)提供免費(fèi)飲料或餐食(似乎晚上的比中午的更易得到照顧)。如果晚上的飛機(jī)告知當(dāng)天不能飛了，就得看情況了。是飛機(jī)維修、航班調(diào)配等的原因，機(jī)場(chǎng)會(huì)提供食宿。由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制等原因，就只能退票或改簽了，這種情況機(jī)場(chǎng)是不管吃住的。

　　(七)航班超售超售

　　就是某個(gè)航班賣出的票數(shù)超過(guò)飛機(jī)座位數(shù)。為了保障自己的收益，幾乎每家航空公司都存在一定比例超售的現(xiàn)象，以保證航班座位的利用。國(guó)外航空公司一般把超售機(jī)票占售出機(jī)票的比例控制在3%左右，我國(guó)則規(guī)定超售機(jī)票不能超過(guò)5%。

　　大家要問(wèn)了，這樣豈不是有些人無(wú)法登機(jī)?沒(méi)錯(cuò)。對(duì)于這種情況，機(jī)場(chǎng)的一般做法是：首先在旅客中尋找自愿者改乘其他航班。如果沒(méi)有足夠的自愿者，就采取拒絕登機(jī)的方式。航空公司會(huì)對(duì)自愿改乘航班的旅客開(kāi)出補(bǔ)償證明和配套的旅程優(yōu)惠計(jì)劃;對(duì)于被拒絕登機(jī)的旅客，會(huì)得到現(xiàn)金補(bǔ)償，當(dāng)然，也可以要求提供往返機(jī)票補(bǔ)償證明、相應(yīng)的旅程優(yōu)惠計(jì)劃來(lái)替代現(xiàn)金補(bǔ)償。