江淮和悅汽車保養(yǎng)
夏季周期長，高溫天氣和雷暴雨天氣交替多變，所以通過此次活動讓客戶及時了解夏季用車時的注意事項，提前為客戶的夏季用車做好準備，能夠在復雜多變的天氣環(huán)境中愛護保養(yǎng)好車輛，下面是學習啦小編整理的一些江淮和悅汽車保養(yǎng)方法，希望對大家有所幫助!
江淮和悅汽車保養(yǎng)具體如下：
1、止發(fā)動機溫度過高
2、檢查風扇工作狀況是否正常;
3、查冷卻系統(tǒng)是否正常;
4、查防凍液狀態(tài)(切記要使用原廠防凍液);
5、查散熱器翅片上是否有柳絮、樹葉等雜物。
6、查輪胎狀況
7、常檢查并校正輪胎氣壓。及時清理輪胎表面的雜物。轎車行駛中，輪胎表面會嵌入一些雜物，如釘子、石塊、玻璃、鐵片等，如果不及時進行清理，雜物將一步一步插入胎體內，造成簾線強度降低，引起脫層甚至爆胎。必要時應到輪胎專業(yè)維修店進行維修保養(yǎng)。
8、車漆腐蝕
★平時行車時把車停在濃密的樹蔭下可以緩解暴曬，但容易落上樹膠。
★夏季雨水較多，雨滴中的酸性物質及灰塵顆粒對車漆腐蝕及損傷非常厲害，所以在雨季的日曬雨淋之中要及時對愛車補妝，進行打蠟、封釉保養(yǎng)。
★對底盤要做必要的防銹處理。
9、查潤滑油高度
該經常檢查潤滑油容量、油質情況，并及時加以補充或更換。注意不同品牌的潤滑油不要混合使用。
江淮和悅汽車保養(yǎng)之日常：
正確使用“防凍液”
專業(yè)配制的防凍液不但耐低溫，耐高溫的特性也特別好。同時防凍液還有防腐、潤滑、密封的作用。因此在夏季中，應該堅持使用原廠防凍液，它能更好地為汽車發(fā)揮“防暑降溫”的作用。
防油、水過度蒸發(fā)
高溫下，油及水的蒸發(fā)都將增加。需要隨時檢查，注意油箱蓋要蓋嚴，還要注意防止油管滲油。對于冷卻液的液位，機油油量，制動液液面高度及(非免維護電瓶：蓄電池內電解液密度和液面高度)等都要注意經常檢查。一旦發(fā)現有異樣或是不合規(guī)范時，要及時添加和調整。
防止進水
夏天行車時，一定要避免進氣系統(tǒng)進水。現在汽車空濾芯多數是紙材合成，如果空濾受潮，進氣受阻增大，使車輛變得加速無力;嚴重滲水時，水進入燃燒室，會造成發(fā)動機的嚴重損壞(連桿彎曲、斷裂;缸體破損等)。雨天行車時一定要小心，尤其是路過積水路面時，要盡量避免涉水。
防雷擊
遇到暴風雨時，不要急于行車，可以找個停車場或安全的地方停車等待，等天氣轉好時，再上路。停車時，不要停在樹下，以防止雷擊。如果停在路邊，應該把尾燈和示寬燈打開，防止其他車輛追尾。
防制動失靈
在夏季，依靠液壓制動的系統(tǒng)要注意制動液是否充足，因為高溫的關系，各種液體都更為容易蒸發(fā)。另外在制動過程中，部分能量會轉化成熱量被制動系統(tǒng)吸收(江淮汽車原廠制動液能滿足制動系統(tǒng)高溫要求，建議使用原廠制動液)，長時間的制動會使制動摩擦片溫度過高，影響制動效果。所以車輛下長坡需要經?；蝾l繁制動的情況下，應多使用發(fā)動機倒拖制動功能。如果發(fā)現汽車制動有異樣，要盡快停車檢查。
保證冷卻系統(tǒng)密封性
現代汽車發(fā)動機都采用封閉式冷卻系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)是密封的，并增添了一個膨脹水箱。發(fā)動機工作時，冷卻液蒸氣進入膨脹水箱內，冷卻后又流回散熱器，可防止冷卻液大量蒸發(fā)損失，并可提高冷卻液的沸點溫度。該冷卻系應使用具有防腐蝕、防沸、防凍和防水垢的優(yōu)質冷卻液，并且在使用中必須保證密封，才能收到效果。因此，須使用原廠防凍液。
保持冷卻系統(tǒng)外部和內部清潔
這一點是提高散熱效能的重要條件之一。散熱器外部沾有泥土、油污或散熱片因碰撞變形時，均會影響風的通過，散熱器散熱效果變差，造成冷卻液溫度過高。
另外，冷卻系內積有水垢、泥砂或油污時，都會影響冷卻液的散熱性。加注劣質冷卻液或水，將會造成冷卻系統(tǒng)積垢增多，從而冷卻效果變差。所以冷卻系中應加注原廠冷卻液。
保證冷卻液充足
發(fā)動機處于冷態(tài)時，如果液面低于膨脹水箱的最低標志時， 應及時添加。 發(fā)動機工作溫度時冷卻液面不應超過上限標志，注意，膨脹水箱內的冷卻液不能注滿，應該留有膨脹余地，冷卻液液面應該位于膨脹水箱的最高和最低標志之間。
保持風扇皮帶張緊力適度
風扇皮帶過松，水泵轉速過低，影響冷卻液的循環(huán)，并會加速皮帶的磨損。但皮帶過緊，又會使水泵軸承磨損(江淮汽車采用自動的漲緊度調節(jié)裝置，當發(fā)現皮帶漲緊度出現異常時應盡快到維修站檢查自動漲緊裝置是否失效)。另外，皮帶上不能沾有油污。因此，應定期檢查發(fā)動機皮帶的漲緊情況。
避免發(fā)動機在大負荷工作時間過長
發(fā)動機負荷很大時，會引起冷卻液溫度過高。汽車需要大負荷運行(如爬坡)時，為防止發(fā)動機溫度過高，應及時換入相應低速擋，以適當減輕發(fā)動機負荷。
發(fā)動機過熱怎么辦
發(fā)動機過熱的癥狀
若溫度表指示發(fā)動機過熱，您感受到動力下降，或聽到敲擊的聲音，出現這種癥狀可能是發(fā)動機過熱。