駕車打電話的懲罰

駕車打電話的懲罰

　　新交規(guī)規(guī)定，駕駛員開車時接打電話，處以扣2分及罰款處罰。因執(zhí)法、取證難題，對高速公路上此類車內(nèi)違法行為一直難以管束今天學(xué)習(xí)啦小編就和大家聊聊高速路上駕車打電話的懲罰。

　　駕車打電話的懲罰是？

　　8月20日早6時29分，一輛鄭州牌照的奧迪轎車從京港澳高速東半幅658公里附近駛過時，因超速3%被智能交通系統(tǒng)抓拍。轄區(qū)高速二支隊民警在使用違法信息錄入系統(tǒng)處理該車超速行為時，發(fā)現(xiàn)駕駛員同時有接打電話的違法行為。照片顯示，車內(nèi)的男性駕駛員右手持手機(jī)交談。該駕駛員接打電話的違法行為，同時被錄入系統(tǒng)，成為二支隊轄區(qū)首位因開車接打電話領(lǐng)到罰單的駕駛員。

　　“此前，對駕駛員行車時接打電話違法行為進(jìn)行處罰，面臨執(zhí)法和取證難題。”二支隊民警介紹，交警如發(fā)現(xiàn)司機(jī)有此類行為，很難攔截，也不安全。即便成功攔下，駕駛員往往也不承認(rèn)。然而，高速路上“煲電話粥”卻大有人在。在二支隊每天錄入的車輛違法信息中，發(fā)現(xiàn)車內(nèi)司機(jī)接打電話行為的，有三十多起。

　　“隨著省內(nèi)高速公路智能交通系統(tǒng)的不斷完善，用定點(diǎn)高清抓拍設(shè)備對此類車內(nèi)違法行為進(jìn)行抓拍取證成為可能。”二支隊相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，從8月20日至今，已有6名司機(jī)因開車接打電話被錄入違法信息系統(tǒng)，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，將面臨200元罰款、記2分的處罰。

　　“被錄入系統(tǒng)的，都是非常清晰、經(jīng)核實(shí)無異議的照片。”該負(fù)責(zé)人介紹，在二支隊所轄京港澳鄭州段內(nèi)，每天被智能交通系統(tǒng)自動拍下的行車照片約有上萬張，人工一一核實(shí)這些照片是否有車內(nèi)違法行為，并不現(xiàn)實(shí)。目前，對此類行為進(jìn)行處罰，主要是在系統(tǒng)自動分揀的車輛超速等違法信息基礎(chǔ)上，再經(jīng)人工核實(shí)是否有駕駛員接打電話行為。

　　“如果車主對其被認(rèn)定接打電話違法行為有異議，可按照正常違法處理程序進(jìn)行復(fù)議。”

　　智能交通管理系統(tǒng)織就監(jiān)控“天網(wǎng)”

　　2011年10月，河南高速交警總隊在全省高速公路運(yùn)行智能交通管理系統(tǒng)，從收費(fèi)站到路面定點(diǎn)測速、區(qū)間測速，這套系統(tǒng)全天候、全覆蓋省內(nèi)高速公路，具有自動識別套牌、區(qū)間測速、視頻監(jiān)控等七大功能。

　　抓捕違法于“瞬間”，記錄違法于“無形”，隨著這套被稱之為“天網(wǎng)”的系統(tǒng)不斷升級完善，對車輛違法行為的抓拍取證也更加精準(zhǔn)，成為我省高速交警手中的“利器”。

　　據(jù)高速交警總隊相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，隨著智能交通系統(tǒng)進(jìn)一步成熟，今后可能對接打電話等車內(nèi)違法行為進(jìn)行自動識別。

　　開車打電話，危險甚酒駕

　　“高速公路開車要求駕駛員注意力比平時更集中。如果接打電話，駕駛員的反應(yīng)就會遲緩，遇緊急情況可能出現(xiàn)操作不當(dāng)，致使發(fā)生車禍的風(fēng)險加倍。”高速交警二支隊負(fù)責(zé)處理事故的中隊長李健康說，在處理高速公路事故中，很多司機(jī)出事后，并不愿說是因?yàn)榻哟螂娫挿稚裨斐傻?。但從他多年處理事故?jīng)驗(yàn)來看，因接打電話引發(fā)的事故不在少數(shù)。

　　有研究印證了李健康的說法：開車接打電話時，人腦的反應(yīng)比酒駕還要慢30%，年輕駕駛?cè)朔磻?yīng)速度僅相當(dāng)于70歲老年人，而開車打電話導(dǎo)致交通事故的風(fēng)險會比平常高4倍。

　　真有急電，建議在服務(wù)區(qū)停車處理

　　在高速公路上行車，真有急事需接打電話怎么辦?有網(wǎng)友支招：“不用手拿電話，用藍(lán)牙耳機(jī)不就行了?”對此，二支隊相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，只要駕駛員在駕駛期間接打電話，不管用什么方式，依法都應(yīng)被處罰。“駕駛員在開車時接打電話，真正使其分心的是通話內(nèi)容，尤其一些重要的商務(wù)性或決策性談話，會大幅分散駕駛員注意力。”

　　“那停到應(yīng)急車道上，再接打電話行不?”“更不行，接打電話并不屬于安全應(yīng)急停車范圍，在應(yīng)急車道隨意停車帶來的危險更大，同樣會受到相關(guān)處罰。 ”該負(fù)責(zé)人提醒駕駛員，若在高速公路行車途中有來電，不妨讓同車的朋友或家人接聽;如不具備此條件，最好到服務(wù)區(qū)或就近下站處理。