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老司機開車技巧

時間: 艷英729 分享

  開車是一項技術(shù)活,現(xiàn)在學(xué)車的人越來越多,可是大多數(shù)人都不怎么熟練,有的甚至拿了駕照也不敢上路,那就看看老司機是怎么開車的吧。學(xué)習(xí)啦小編今天就來說說老司機開車技巧。

  老司機開車技巧:

  1、上車先看車

  上車前繞車轉(zhuǎn)一圈,看車的外況、輪胎、車底下有沒有漏油漏水。一個星期還得揭開蓋子檢查一次機油、冷卻水、剎車油。

  2、點火步驟

  拉緊手剎(防備滑動),離合器踩到底,空檔,不踩油門(加速踏板),轉(zhuǎn)動鑰匙到Ⅱ檔后停6秒鐘,讓汽車電子系統(tǒng)上電自檢,啟動潤滑系統(tǒng),然后繼續(xù)轉(zhuǎn)動鑰匙到Ⅲ檔點火。點火成功后,掛一檔、松手剎、慢抬離合、加油、出發(fā)。

  3、開車先熱車

  電噴車幾乎不用熱車。這里熱車是指啟動潤滑系統(tǒng)。停車超過3小時,發(fā)動機點著火后,怠速10秒以上,轉(zhuǎn)速表下降到1000左右,再發(fā)車。北方嚴(yán)寒天氣適當(dāng)延長怠速熱車時間。

  4、一檔起步

  轎車變速器設(shè)計偏重于速度。如果勉強用二檔起步不僅會增加發(fā)動機的負荷,而且會導(dǎo)致離合器早期磨損,所以轎車無論排量多少,都應(yīng)一檔起步。

  5、平穩(wěn)換檔

  換檔要做到兩點:一是車速達到了所換檔位的車速范圍。二是抬離合器時,抬到“聯(lián)動點”處暫停,不是慢,而是停,同時稍加油,感到車有向前的力量了,再輕抬離合器。這樣操作,平穩(wěn)、順暢、不抖動。

  6、踩準(zhǔn)腳剎

  為了保證緊急關(guān)頭踩準(zhǔn)腳剎,一定要固定右腳跟的位置。以腳跟為園心,腳掌向前踩腳剎,向右踩油門。平時只要路面略微有情況,右腳掌立刻放到腳剎踏板上,進入準(zhǔn)備狀態(tài),確保萬無一失。

  7、帶檔剎車

  加油時發(fā)動機產(chǎn)生牽引力,帶擋剎車時發(fā)動機產(chǎn)生制動力,并且能控制兩個驅(qū)動輪同步,防止剎車時跑偏。特別重要的是,空檔時剎車助力器的輔助力會大大降低。所以任何情況下都要帶檔踩剎車,當(dāng)車快要停下時,再踩下離合,退到空檔,以防憋滅火。

  8、剎車先看后視鏡

  剎車前要看一下后車距離,如果太近,并且自己與前車還有一定的距離,就稍微松一點剎車,避免后車追尾。

  9、時刻掌握腳剎狀況

  上路提速前輕點一下腳剎,行駛時間長了輕點一下腳剎,下坡前輕點一下腳剎,接近路口、道口前輕點一下腳剎。做到時時掌握腳剎狀況,一旦發(fā)現(xiàn)異常,立刻用減檔和手剎減速停車。

  10、公交車站有危險

  公交車靠邊進站后,經(jīng)常有乘客下車后急急忙忙向馬路對面跑。個別公交出站時不打轉(zhuǎn)向燈,突然上路。

  11、前車突然讓路有危險

  正常行駛中,前車突然讓路,千萬不要往前超車,前面可能發(fā)生緊急情況。

  12、不要靠近路邊停著的汽車

  停在路邊的汽車隨時可能打開車門,在行駛時要與路邊的任何汽車保持一個安全的距離。如果避讓不開,鳴笛提示后減速通過。

  13、向路的中間靠

  在雙向混行車道行駛時,盡量離路邊的自行車和行人遠一點,往路的中間靠,因為對面的車彼此能看到,而路邊行人和自行車是背對你的,一定要保持安全距離!

  14、超車減檔提速

  行駛中超車,要當(dāng)機立斷,不可猶豫拖延??礈?zhǔn)空位子,迅速提高車速超車。如果車的負載較重,要減一個檔位后加油,增大發(fā)動機的牽引力,實現(xiàn)超車。超車肯定費油、費車,徒增危險,能不超最好不超。

  15、不能超車的5個地方

  在非高速公路上行駛時:彎道不能超車,坡路不能超車,過橋不能超車,前方有路口、道口不能超車,對面200米以內(nèi)來車不能超車。

  16、不要跟車的4個地方

  不要跟在外地車后面,突然停車問路。不要跟在長客車后面,突然停車撿人。不要跟在出租車后面,突然招手急停。不要跟在大貨車后面,突然警察叫停。

  17、過路口一定要減速觀察

  過所有的路口都要提前減速,是綠燈也要減速!防備橫向路面來車闖紅燈高速強行通過路口,如果你正走到路口中央,如何躲避?大家都看過央視播出的交通監(jiān)控錄像了吧?越是夜間越危險!

  18、路口左轉(zhuǎn)繞大彎

  汽車在路口左轉(zhuǎn)彎時,很多駕駛員有抄近走的習(xí)慣,把車直接開過去,占了左邊的車道。如果左邊車道有車急行,就有危險!

  19、過彎道規(guī)則

  進彎道前先減速,彎道過半后再加速,又快又穩(wěn)。如果入彎過快,然后又踩剎車,很容易甩尾或側(cè)翻。

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