汽車起步不熄火技巧與秘訣有什么
一般很多人都喜歡開車去兜風(fēng)，但是有時(shí)候一開車停下來的時(shí)候就會(huì)容易熄火，那你知道應(yīng)該怎么起步才會(huì)不熄火呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的汽車起步不熄火技巧，希望能幫到你。
汽車起步不熄火技巧
1、大斜坡起步
由于坡度較大，需借助手剎起步。操作：拉起手剎;(手剎)，踩盡離合，掛一檔，右腳加些油，使轉(zhuǎn)速達(dá)1500 轉(zhuǎn)，穩(wěn)住油門;(加油)快放至總行程的三分之一后，慢慢放離合;(快放--慢放)注意：當(dāng)轉(zhuǎn)速表一出現(xiàn)下降時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)變沉;左腳踩住離合保持不動(dòng)(停放)，右腳再加些油(再加油)，抬頭看前面;左腳再慢放一點(diǎn)離合后保持不動(dòng)，松手剎，起步成功!(再慢放--松手剎)總結(jié)：手剎--加油--快放--慢放--表降停放-再加油--再慢放--松手剎 起步方法的掌握是：熟能生巧。
2、平地起步
確保車停在不拉手剎也不會(huì)溜后的路面。操作：踩盡離合，掛一檔，先加油(加油)，使轉(zhuǎn)速達(dá)1500轉(zhuǎn)以上，穩(wěn)住油門;快放至總行程的三分之一，(快放) 慢慢放離合，同時(shí)感覺車是否向前動(dòng)(慢放);當(dāng)車慢慢向前動(dòng)時(shí)，左腳踩住離合保持不動(dòng)，右腳加些油(停放-加油)，慢放盡離合(慢放)(剛好配合油門滯后性)，起步成功!總結(jié)：加油--快放--慢放--車動(dòng)停放-加油--慢放。
3、小斜坡起步
操作：右腳踩剎車，用一點(diǎn)力就可，但確保車不會(huì)溜后;(剎車) 踩盡離合，掛一檔，快放離合至總行程三分之一后，慢慢放離合;(快放--慢放)， 注意：當(dāng)轉(zhuǎn)速表一出現(xiàn)下降時(shí)，左腳踩住離合保持不動(dòng);(停放)抬頭看前面，同時(shí)右腳迅速從腳剎踏板移到加速踏板加些油(加油)，左腳慢慢放離合，當(dāng)車慢慢向前動(dòng)時(shí)，可以使離合保持一下，再慢慢放離合。(慢放)總結(jié)：剎車--快放--慢放--表降停放-加油--慢放。
新手開車常見的10大誤區(qū)
一、汽車啟動(dòng)長時(shí)間預(yù)熱
汽車啟動(dòng)前預(yù)熱，能使機(jī)械部件得到較好潤滑，減少摩擦，延長使用壽命。但預(yù)熱時(shí)間不宜過長，能使?jié)櫥偷竭_(dá)所需潤滑部位即可，時(shí)間過長，只會(huì)造成更多的油耗和更大的發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。
二、單手打方向盤
車輛在快速行駛或遇到緊急情況時(shí)，需要雙手控制方向盤才能有化險(xiǎn)為夷的情況，依靠單手根本無法做到。正確的做法是雙手時(shí)刻不離方向盤，開手動(dòng)擋車的車友，右手一但換完擋后立即握回方向盤，確保汽車方向時(shí)刻都在自己的雙手操控之下才是安全保障。
三、視覺條件不良時(shí)不開燈
不少車主為了節(jié)約汽車電池降低損耗，在黃昏或天氣較陰暗時(shí)不喜歡開燈，這也是一種十分錯(cuò)誤的做法。因?yàn)樵跉庀蠡蚬饩€條件不佳時(shí)，人們往往難以很快發(fā)現(xiàn)車輛行蹤，而燈光就成了此時(shí)最好的提醒目標(biāo)。要保障安全，除開自己小心駕駛外，還得給其他人提供一個(gè)警示，喇叭是如此，燈光更是如此。
四、長時(shí)間低轉(zhuǎn)速行駛與換擋
汽車的油耗與轉(zhuǎn)速是有較大關(guān)系的，轉(zhuǎn)速越低，汽車油耗通常會(huì)比較節(jié)省，這也是當(dāng)前發(fā)展6甚至是8擋變速箱的重要原因。但是長時(shí)間低轉(zhuǎn)速對(duì)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)并不是什么好事，一來讓積碳大大增加，二來如果一直是低轉(zhuǎn)速換擋，對(duì)汽車扭矩釋放不夠，不但不能節(jié)油，而且還會(huì)因?yàn)榕ぞ夭蛔銓?dǎo)致的車身振動(dòng)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱容易老化。
五、先踩離合器后剎車
許多開手動(dòng)擋的車的人認(rèn)為剎車前應(yīng)切斷動(dòng)力，這樣剎車會(huì)更有效，這是嚴(yán)重的錯(cuò)誤。因?yàn)椴认码x合器，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速降低到怠速，且氣管總的真空度降低，真空助力器的輔助力大大降低，剎車距離反而變長。正確的操作應(yīng)先踩下剎車，當(dāng)車速降低至接近停止時(shí)再踩下離合器，這樣才能確保安全。
六、空擋節(jié)油
電噴汽車在空擋滑行的時(shí)候不一定省油，因?yàn)橛行┸囋诩铀僦兴砷_油門，噴油系統(tǒng)停止供油，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降至2000轉(zhuǎn)時(shí)恢復(fù)供油，所以電噴車高速帶擋滑行時(shí)會(huì)省油，放空擋反而費(fèi)油。
七、彎道不減速
有許多車主在進(jìn)入彎道不減速不降擋，而在彎道中發(fā)現(xiàn)車速過快則依靠剎車減速。這樣做，汽車轉(zhuǎn)向時(shí)，車輛重心不再保持在車輛中線位置，如果出現(xiàn)緊急制動(dòng)或路面濕滑的情況，很可能導(dǎo)致車輛失控甚至翻車。正確做法應(yīng)在進(jìn)入彎道前減低車速換入低擋，入彎后，緩慢加油車身才能保持平穩(wěn)安全姿態(tài)。
八、磨合期車速越慢越好
磨合期是要在一段時(shí)間內(nèi)將摩擦部件的配合間隙磨到一個(gè)合理的范圍，才能實(shí)現(xiàn)較好的潤滑。若磨合期發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過低，則曲軸連桿軸瓦承受的沖擊較大，轉(zhuǎn)速過高則汽缸壁容易拉傷，造成早期磨損，所以磨合期應(yīng)參照發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速而不是車速，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000至3000轉(zhuǎn)之間，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在1000至2000轉(zhuǎn)之間。
九、升擋超車
駕車者普遍認(rèn)為高擋位速度較快，所以喜歡在超車途中升上一擋。事實(shí)上車輛的前進(jìn)是靠引擎所發(fā)揮的扭力，高擋位扭力較小，油門反應(yīng)遲鈍，加速度反而減慢，所以超車時(shí)應(yīng)該減慢一擋，自動(dòng)擋只需將油門踩到底，變速器便會(huì)降低一擋，以提供足夠的扭力。
十、經(jīng)常性的壓線行駛
壓線行駛，很容易導(dǎo)致其他車輛無法判斷壓線車輛行駛路線，從而增加追尾、側(cè)碰等交通事故發(fā)生幾率。如果有道路分界線，一定要按照分界線規(guī)定區(qū)域行駛，不要壓線或騎線行駛。
開車如何預(yù)防追尾事故
1、學(xué)會(huì)用輕點(diǎn)剎車的方法，提醒后車控制距離
如果你通過后視鏡發(fā)現(xiàn)后車距離你太近的話，可以用輕點(diǎn)剎車的方法提醒后車，如果對(duì)方還是步步緊逼，沒有積極反應(yīng)的話，我勸你還是變道吧。
2、千萬別隨意變道
防止被追尾的第一要?jiǎng)?wù)就是在盡量減少隨意變道的情況，盡可能的不影響后車的正常通行，于人于己都比較安全。下面的視頻，就是隨意變道帶來的惡果!
3、錯(cuò)開視線行駛
在比較擁擠的高架或者環(huán)路中行駛時(shí)，很多時(shí)候沒有辦法與前后車保持足夠的車距，這時(shí)駕駛者可以采用錯(cuò)開視線的方法，不要跟在前車的正后方，你可以稍微往左邊靠一點(diǎn)，讓自己的視野更開闊，能看清前方的路況，從而贏得更多緊急反應(yīng)時(shí)間，避免事故。
4、經(jīng)?？春笠曠R注意后車跟車距離
開車時(shí)，駕駛者除了需要與前車保持足夠的車距外，也需要時(shí)常關(guān)注車內(nèi)后視鏡，觀察后方車輛離自己的距離是否過近。同時(shí)，在您急剎車或者過紅綠燈需要?jiǎng)x車的時(shí)候，也請(qǐng)多看一眼內(nèi)后視鏡，適當(dāng)控制剎車力度。
5、變道后適當(dāng)提速，拉開車距
當(dāng)你完成了變道超車的動(dòng)作之后，在保證安全的前提下把車速稍微提一下，為后面的車輛讓出空間，與人方便于己方便。
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