開(kāi)車(chē)上路需要注意的事項(xiàng)有什么
對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，可能有時(shí)候因?yàn)椴蛔⒁饩蜁?huì)和其他車(chē)輛發(fā)生碰撞，其實(shí)是有一定的技巧可以去避免的，那么都有哪些事項(xiàng)需注意的呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開(kāi)車(chē)上路需要注意的事項(xiàng)，希望能幫到你。
開(kāi)車(chē)上路需要注意的事項(xiàng)
一、與前車(chē)保持安全距離
要養(yǎng)成在市外開(kāi)車(chē)，自己的車(chē)與前面的車(chē)要留夠距離的習(xí)慣，不管是自己道上或旁邊道上。
在市外開(kāi)車(chē)車(chē)速都有點(diǎn)快，特別是在高速上，前面一旦發(fā)生意外，也有應(yīng)急反應(yīng)的距離。
還有經(jīng)常會(huì)遇見(jiàn)前面旁道上的車(chē)不打燈突然變道，如有足夠的距離也能從容應(yīng)對(duì)。
二、急剎前看看后視鏡
要養(yǎng)成在路口上遇見(jiàn)紅燈減速時(shí)，從后視鏡觀(guān)察后面車(chē)輛情況的習(xí)慣，特別是在市外!
因?yàn)榭傆行┧緳C(jī)(特別是貨車(chē)司機(jī))疲勞駕駛，打電話(huà)， 沒(méi)有看見(jiàn)紅燈，所以當(dāng)你減速時(shí)你要習(xí)慣性的抬頭看
后視鏡有沒(méi)有車(chē)輛在你后面，減沒(méi)減速，并盡量不要與后面的貨車(chē)在一個(gè)道上，盡量在前面沒(méi)有車(chē)的道上
(如后面有車(chē)不減速也好逃生)。我自己就挨過(guò)這樣的車(chē)禍，幸好后面是小車(chē)并度不快，沒(méi)有傷人，但如果是貨車(chē)就下課了。要切記!
三、過(guò)路口時(shí)減速左右看
要養(yǎng)成過(guò)路口時(shí)，不管有沒(méi)有紅綠燈，也不管自己的行道是綠燈，都要左顧右盼(同時(shí)要減速)的習(xí)慣，
觀(guān)察在橫道上的車(chē)輛情況，確認(rèn)沒(méi)有車(chē)橫沖，才加速過(guò)路口(同時(shí)要注意電瓶車(chē)，因?yàn)槟繕?biāo)小容易被忽略)
四、拐彎減速要看清
要養(yǎng)成開(kāi)車(chē)拐彎時(shí)(與非機(jī)動(dòng)車(chē)道、人行道有相交時(shí))一定要減速再減速!
觀(guān)察非機(jī)動(dòng)車(chē)道、人行道的情況的習(xí)慣，慢慢通過(guò)，這一點(diǎn)適合在市內(nèi)和市外，主動(dòng)避讓非機(jī)動(dòng)車(chē)道的電瓶
車(chē)和人行道的路人，在市內(nèi)右轉(zhuǎn)彎時(shí)要禮讓人行橫道上的路人和電瓶車(chē)通過(guò)，確認(rèn)不會(huì)有意外才慢慢通過(guò)。
五、開(kāi)車(chē)盡量走中間
要養(yǎng)成在市外開(kāi)車(chē)走中間道(單邊有三條車(chē)道的情況)的習(xí)慣。
1、在沒(méi)有隔離帶時(shí)，走中間道能避免對(duì)面的車(chē)發(fā)生意外時(shí)有處置的時(shí)間，以免發(fā)生對(duì)撞(這是非常嚴(yán)的!)，
2、在有隔離帶時(shí)，怕有人或車(chē)突然從隔離帶中沖出，一旦發(fā)生也有時(shí)間處置。還有在夜間走中間道也不會(huì)被對(duì)面的車(chē)燈射的眼前漆黑，根本看不見(jiàn)在路中央的人和車(chē)。
六、看不清就鳴笛減速
在山道上行車(chē)時(shí)，如遇急彎或視線(xiàn)不好時(shí)，要養(yǎng)成提早按喇叭并減速的習(xí)慣，因?yàn)楝F(xiàn)在的山村摩托車(chē)特多，開(kāi)摩托的都是一些不要命的小伙，沒(méi)有安全意識(shí)，一旦發(fā)生事故，你真要倒霉了。
七、開(kāi)車(chē)別分神
要養(yǎng)成一旦開(kāi)車(chē)外出就要打起十二分的精神，因?yàn)槟愕能?chē)上坐的是你的家人或朋友，要對(duì)他們的生命負(fù)責(zé)，他們的安全就在你的手上，你的疏忽大意就有可能造成他們一生的痛苦。
八、避免夜間開(kāi)車(chē)
出外開(kāi)車(chē)要養(yǎng)成盡量避免夜間開(kāi)車(chē)的習(xí)慣，這點(diǎn)很重要，現(xiàn)在郊游多了，不要等天黑才動(dòng)身，要有計(jì)劃在天。
雨天行車(chē)的安全注意事項(xiàng)
誤區(qū)一：雨天出行不做功課
很多車(chē)主出行都不喜歡預(yù)先查看一下天氣預(yù)報(bào)，也不喜歡提前規(guī)劃路線(xiàn)，雨季這樣沒(méi)規(guī)劃的出行，經(jīng)常會(huì)與暴雨不期而遇，增大行車(chē)風(fēng)險(xiǎn)。
1、日常上下班，可以先看一下新聞，了解一下是否有什么特殊的天氣變化。假如出現(xiàn)雷暴預(yù)警天氣，應(yīng)改換公共交通工具上班，增加出行的靈活性。
2、長(zhǎng)途出行，應(yīng)事先了解未來(lái)幾天的天氣變化，并且事先規(guī)劃好出行路線(xiàn)，制定備用路線(xiàn)以供選擇。如果有惡劣的天氣變化應(yīng)選擇推遲或取消出行計(jì)劃。
誤區(qū)二：剛下雨不減速，雨剛停就加速
在下雨初期覺(jué)得能見(jiàn)度和路面情況都還不算惡劣，不減速慢行?？吹接晖Ｖ?，立即提高車(chē)速。這樣做看似提高行車(chē)效率，但安全隱患極大。
剛下雨時(shí)應(yīng)主動(dòng)將車(chē)速降到安全范圍，切勿車(chē)速過(guò)快。因?yàn)榇藭r(shí)路面附著力下降，制動(dòng)距離明顯增大，不明情況隨時(shí)有可能發(fā)生。雨停后，路面依舊濕滑，路面上的事故車(chē)增多，不要急于提高車(chē)速，否則很容易發(fā)生二次事故。
誤區(qū)三：車(chē)速過(guò)快無(wú)視路人
在雨天時(shí)經(jīng)常看到很多車(chē)輛在開(kāi)過(guò)路邊時(shí)，依舊加速通過(guò)而此時(shí)路邊的積水會(huì)變成巨大的水花濺到行人的身上，這種做法非常缺德。
與人方便與己方便，遇見(jiàn)路邊有行人，降低車(chē)速。
誤區(qū)四：跟車(chē)太近
在雨天時(shí)依舊緊跟著前車(chē)，但是雨水打在擋風(fēng)玻璃上，即使有雨刮依舊會(huì)很大的阻擋你的視線(xiàn)。并且前車(chē)發(fā)生緊急制動(dòng)時(shí)，你可能會(huì)無(wú)法及時(shí)反應(yīng)和制動(dòng)距離加長(zhǎng)導(dǎo)致剎車(chē)不及。雨天駕駛，自己應(yīng)該堅(jiān)守自己的車(chē)道，更不可因前車(chē)慢行，而盲目并線(xiàn)或加油超越前車(chē)，因?yàn)橄掠曷坊?，視野不清，同時(shí)車(chē)輪容易打滑，令車(chē)輛越過(guò)對(duì)方車(chē)線(xiàn)而發(fā)生意外。在高速公路上更不可超速駕駛，以防有車(chē)輛損壞，停在路旁，發(fā)覺(jué)稍遲，便會(huì)造成禍害。
在雨天行車(chē)時(shí)，應(yīng)與前方車(chē)輛保持平時(shí)兩倍以上車(chē)距行駛，并且降低車(chē)速。隨時(shí)注意觀(guān)察前車(chē)的駕駛狀況，以提前做好采取各種應(yīng)急措施的準(zhǔn)備，盡量避免急剎車(chē)導(dǎo)致車(chē)輛失控。
誤區(qū)五：貿(mào)然通過(guò)不明深淺的積水區(qū)
很多車(chē)主遇到不明的積水區(qū)域就立即加速?zèng)_過(guò)去，但是大部分轎車(chē)涉水能力一般，并且在不知積水深淺時(shí)，加速通過(guò)可能會(huì)對(duì)車(chē)輛造成損害。一定先觀(guān)察后再謹(jǐn)慎通過(guò)。一般來(lái)說(shuō)，如果積水高度低于輪胎的一半，先觀(guān)察其他涉水的車(chē)輛是否通行順暢，以此來(lái)判斷地面是否有深坑或障礙物。如果積水高度超過(guò)輪轂中線(xiàn)，此時(shí)需靠邊停車(chē)，不可強(qiáng)行通過(guò)。通行時(shí)應(yīng)該用低擋行車(chē)，勻速慢行，穩(wěn)住油門(mén)，不可中途停車(chē)、換擋或急轉(zhuǎn)方向。
遇到有不明積水的區(qū)域最好是繞行，無(wú)法繞過(guò)應(yīng)該下車(chē)查看積水深度，最好可以觀(guān)察前車(chē)的通過(guò)情況。在確定積水路面狀況之后，低速保持住油門(mén)過(guò)積水區(qū)域。離開(kāi)涉水區(qū)域之后，繼續(xù)以較低車(chē)速行駛一段時(shí)間，輕踩剎車(chē)讓剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片的水甩干，盡快恢復(fù)制動(dòng)能力。
誤區(qū)六：雨中熄火立刻重啟
在涉水時(shí)因?yàn)殄e(cuò)誤的操作和估計(jì)，造成了車(chē)輛在水中熄火。第一反應(yīng)是重新點(diǎn)火啟動(dòng)，但這卻是最錯(cuò)誤的做法。
夏天開(kāi)車(chē)省油的方法
一、少開(kāi)空調(diào)
相比其他季節(jié)而言，夏季開(kāi)車(chē)會(huì)更加費(fèi)油。為什么?開(kāi)空調(diào)啊!一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)車(chē)主在吹著冷風(fēng)的時(shí)候，你的耗油量比平時(shí)要高 20%-30% 左右。對(duì)于一些小型車(chē)來(lái)說(shuō)，這個(gè)比例可能還會(huì)高一些。
有人做過(guò)統(tǒng)計(jì)，夏天開(kāi)車(chē)開(kāi)空調(diào)的話(huà)，每公里油耗將增加 1-1.5L，空調(diào)溫度每低 1℃，油耗差距將達(dá)到 0.05-0.1L/km。所以廣大車(chē)主們?cè)跍囟仍试S的情況下，盡量還是別開(kāi)空調(diào)了，開(kāi)窗吧!
小貼士：當(dāng)車(chē)速高于 72km/h 時(shí)，空氣阻力將比空調(diào)消耗更多的油，所以這個(gè)時(shí)候關(guān)窗開(kāi)空調(diào)吧!
二、勻速行駛
老司機(jī)都知道，頻繁加減速不僅耗油，更是傷車(chē)。在油箱裝滿(mǎn)的情況下，在城區(qū)里頻繁加速、減速、剎車(chē)、換擋等行為，會(huì)使你的行駛里程減少 5%，而在高速上，這些動(dòng)作可能會(huì)行駛距離減少三分之一!
在夏天開(kāi)車(chē)的時(shí)候，盡量保持勻速行駛，在上下班高峰的時(shí)候，車(chē)主可能不可避免的陷入堵車(chē)，所以有能力的話(huà)，盡量避開(kāi)高峰時(shí)間段。
小貼士：當(dāng)時(shí)速超過(guò) 96 公里時(shí)，時(shí)速每增加 8 公里所造成的多余燃油消耗花費(fèi)相當(dāng)于每升汽油又漲了幾毛錢(qián)!
三、清潔空氣濾清器
在汽車(chē)千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)零件之中，空氣濾清器是是一個(gè)極不起眼的部件，它不直接關(guān)系到汽車(chē)的技術(shù)新能，但在汽車(chē)實(shí)際使用中，卻對(duì)汽車(chē)(尤其是發(fā)動(dòng)機(jī))的使用壽命有很大影響。
而在夏日開(kāi)車(chē)的時(shí)候，空氣濾清器則會(huì)對(duì)你的油耗產(chǎn)生很大影響。當(dāng)空氣濾清器被油污堵塞時(shí)，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣過(guò)濃會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常，造成燃油不完全燃燒或是發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸損傷。
一個(gè)堵塞的空氣濾清器會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)，降低燃油經(jīng)濟(jì)性，所以車(chē)主們?cè)谙奶扉_(kāi)車(chē)的時(shí)候，一定記得定時(shí)清潔空氣濾清器!
四、油不裝滿(mǎn)
汽油容易揮發(fā)，高溫的夏天更是嚴(yán)重，一般來(lái)說(shuō)加到四分之三左右就差不多了，留下的空間會(huì)使油箱中汽油的濃度適當(dāng)增加，減少揮發(fā)，而滿(mǎn)裝的油箱在這時(shí)更容易造成燃油的浪費(fèi)。
還有要記得，加完油后擰緊油箱蓋，根據(jù)美國(guó)探索頻道的一份報(bào)告，不擰緊油箱蓋，每年浪費(fèi)的燃油高達(dá) 5.6 億升。
五、少裝東西
車(chē)輛載重行駛是非常耗油的，除了給車(chē)子本身造成負(fù)擔(dān)外，車(chē)輛每多 45 千克的東西，會(huì)增加 2% 的油耗。
夏日車(chē)輛過(guò)重的話(huà)，還可能造成汽車(chē)胎壓過(guò)高，有些車(chē)主可能認(rèn)為稍高的胎壓有利于降低油耗，但是夏天是最容易爆胎的季節(jié)，胎壓過(guò)高可能會(huì)導(dǎo)致爆胎~
六、上車(chē)暖車(chē)、熄火等人
以為夏天天熱就不用暖車(chē)了嗎?呵呵，其實(shí)和冬天沒(méi)區(qū)別，開(kāi)車(chē)前依舊要預(yù)熱的，先用低速行駛一段，到水溫表到 60 度之后，就可以正常行駛了。
在等人的時(shí)候，大多數(shù)車(chē)主會(huì)選擇坐在車(chē)上開(kāi)空調(diào)等人。但是怠速消耗的燃油不比勻速行駛的時(shí)候低。所以在等人的時(shí)候，還是將車(chē)開(kāi)到陰涼處，熄火等吧。
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