新手開(kāi)車起步怎么控制油門(mén)

新手開(kāi)車起步怎么控制油門(mén)

　　對(duì)于新手來(lái)說(shuō)是一個(gè)大難題就是汽車油門(mén)的控制，很多新手都沒(méi)辦法在這一個(gè)操作上做的很好。那要掌握什么技巧和方法呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的新手開(kāi)車起步怎么控制油門(mén)，希望能幫到你。

　　新手開(kāi)車起步怎么控制油門(mén)

　　一、離合器的控制

　　操作要領(lǐng)

　　離合器操作三要領(lǐng)：一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)。 抬起離合器踏板時(shí)，則要遵循“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)”的操作原則。起步時(shí)，踩離合器踏板時(shí)動(dòng)作要利落，一腳到底，使離合器徹底分離。

　　所謂“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)”就是離合器踏板抬起的過(guò)程分三個(gè)階段，一開(kāi)始快抬，當(dāng)感覺(jué)到離合器壓盤(pán)逐漸結(jié)合至半聯(lián)動(dòng)后，踏板抬起的速度開(kāi)始放慢，在半聯(lián)動(dòng)到完全結(jié)合的過(guò)程中，離合器踏板是慢慢抬起的。在離 合器踏板抬起的同時(shí)，應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的大小，逐漸再把油門(mén)踏板踩下去，使汽車能平穩(wěn)地起步。油門(mén)的操作要平穩(wěn)適當(dāng)，只有在離合器完全結(jié)合時(shí)才能增大油門(mén)。

　　正確使用

　　1、正確的踩離合器姿勢(shì)。在踩踏離合器踏板時(shí)，用腳掌踏在離合器踏板上，腳跟要貼著地面，當(dāng)離合器踩到最低點(diǎn)時(shí)，膝蓋要保持微曲;

　　2、踩離合器時(shí)要踩到最低點(diǎn)。避免離合器長(zhǎng)時(shí)間處于接合狀態(tài)，要確保離合器完全分離，不至于磨損;

　　3、控制離合的時(shí)機(jī)。在開(kāi)車時(shí)，離合器不要松得太快或刻意將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升得過(guò)高。這會(huì)加速離合器的損耗;

　　4、在完全踩下離合器踏板后才換檔;

　　5、在踩離合器踏板時(shí)，加速踏板應(yīng)該迅速松開(kāi);

　　6、注意離合器操作要和手部換檔動(dòng)作相配合。在手部未能順利換檔時(shí)，應(yīng)該先松開(kāi)離合器，然后再踩離合器一次，再換檔，切勿強(qiáng)行換檔，否則會(huì)讓變速器的齒輪產(chǎn)生摩擦，導(dǎo)致?lián)p杯;

　　7、注意在行車時(shí)，左腳切勿總放在離合器踏板上;

　　8、注意在駕駛時(shí)，無(wú)論發(fā)生什么情況也切勿用右腳踩離合器踏板。

　　二、油門(mén)的使用

　　總要領(lǐng)：輕踩緩抬，直線加速，用力柔和，不宜過(guò)急，腳尖功夫，不可忽抖。

　　汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的油門(mén)，一般是靠踏板來(lái)控制的，也稱加速踏板，是車用發(fā)動(dòng)機(jī)控制供油的裝置。

　　油門(mén)踏板的操縱應(yīng)以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點(diǎn)，腳掌輕踏在加速踏板上，用踝關(guān)節(jié)的伸屈動(dòng)作，踏下或放松。踏放油門(mén)踏板時(shí)，用力要柔和，做到輕踏緩抬。

　　起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，油門(mén)踏板不要踩到底，略高于怠速油門(mén)為好。起步時(shí)，加油應(yīng)略在離合器聯(lián)動(dòng)點(diǎn)之前為妥，油門(mén)開(kāi)度取中小程度為佳。放松離合器要與踩油門(mén)密切配合，動(dòng)作敏捷。

　　運(yùn)行中，應(yīng)根據(jù)道路情況和實(shí)際需要增大或減小油門(mén)。選擇的擋位要適當(dāng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)大部分時(shí)間運(yùn)行在中等轉(zhuǎn)速和較大節(jié)氣門(mén)，以節(jié)省燃料。換擋時(shí)加油、踩離合器與踩油門(mén)踏板的配合要協(xié)調(diào)。

　　汽車上坡時(shí)不得踏死油門(mén)踏板，用低速擋時(shí)，油門(mén)一般應(yīng)踏下一半為宜。汽車沖坡時(shí)，也不得將油門(mén)踏板踏到底。汽車行駛中若油門(mén)踏板踏下四分之三而發(fā)動(dòng)機(jī)仍不能相應(yīng)增加轉(zhuǎn)速時(shí)，應(yīng)換入低一級(jí)擋位，再踩下油門(mén)踏板進(jìn)行加速。 汽車停駛、熄火前，應(yīng)先松油門(mén)踏板，不得猛轟空油門(mén)。

　　控制油門(mén)的標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)作

　　以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點(diǎn)，腳掌輕踏在加速踏板上，用踝關(guān)節(jié)的伸屈動(dòng)作，踏下或放松。

　　控制油門(mén)的注意事項(xiàng)

　　1、踏放油門(mén)踏板時(shí)，用力要柔和，做到輕踏緩抬。

　　2、選擇的擋位要適當(dāng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)大部分時(shí)間運(yùn)行在中等轉(zhuǎn)速和較大節(jié)氣門(mén)，以節(jié)省燃料。

　　3、放松離合器要與踩油門(mén)密切配合，動(dòng)作敏捷。

　　4、汽車停駛、熄火前，應(yīng)先松油門(mén)踏板，不得猛轟空油門(mén)。

　　開(kāi)車起步過(guò)程說(shuō)明

　　首先，在起動(dòng)時(shí)，不要將油門(mén)踏板踩到底，略高于怠速油門(mén)就可以了。

　　其次，在起步時(shí)，應(yīng)在差不多到離合器聯(lián)動(dòng)點(diǎn)之前加油門(mén)，油門(mén)不宜過(guò)大。

　　接著，在行駛過(guò)程中，應(yīng)該根據(jù)道路情況和實(shí)際需要增大或減小油門(mén)。換擋時(shí)加空油、踩離合器與踩油門(mén)踏板的配合要協(xié)調(diào)。

　　若能游刃有余地控制油門(mén)，再配合剎車等技巧，相信平穩(wěn)開(kāi)車不是問(wèn)題。