新手開(kāi)車的轉(zhuǎn)彎技巧

新手開(kāi)車的轉(zhuǎn)彎技巧

　　隨著生活條件水平的提高，越來(lái)越多的家庭都有了自己的私家車，開(kāi)車需要注意的地方有很多，如開(kāi)車時(shí)怎么進(jìn)行轉(zhuǎn)彎呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的新手開(kāi)車的轉(zhuǎn)彎技巧，希望能幫到你。

　　新手開(kāi)車的轉(zhuǎn)彎技巧

　　1、機(jī)動(dòng)車前后輪的軌跡，永遠(yuǎn)存在內(nèi)輪差，記?。恨D(zhuǎn)彎永遠(yuǎn)有警戒。

　　2、如果轉(zhuǎn)彎時(shí)感覺(jué)視線不良，彎道曲率半徑較小，則要使車輛靠車道的外側(cè)運(yùn)行，即右轉(zhuǎn)彎時(shí)汽車接近道路中心線行駛。

　　3、日常駕駛，路狀特別不明晰時(shí)，應(yīng)控制車速、勤按喇叭，并隨時(shí)選擇前方路基堅(jiān)實(shí)、路面較寬的地點(diǎn)行進(jìn)。

　　4、如果轉(zhuǎn)彎時(shí)感覺(jué)視線清楚，又沒(méi)有障礙物，采取“切彎”行駛，減少轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)量，從而減小離心力。

　　5、城鎮(zhèn)街道或出入大門的轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎前在50-100米內(nèi)減速，用轉(zhuǎn)向燈表示行進(jìn)方向，做到“一慢、二看、三通過(guò)”，密切注意汽車轉(zhuǎn)彎內(nèi)側(cè)，謹(jǐn)防靠路邊并行又不明汽車行進(jìn)方向的行人、自行車、摩托車爭(zhēng)道搶行。

　　6、左轉(zhuǎn)彎時(shí)，駕駛員要看清道路禁行標(biāo)識(shí)，提前發(fā)出轉(zhuǎn)向信號(hào)，轉(zhuǎn)向時(shí)盡可能靠道路左側(cè)，為后車和右轉(zhuǎn)彎的車提供方便。

　　7、右轉(zhuǎn)彎時(shí)，同樣要先發(fā)出轉(zhuǎn)向信號(hào)，轉(zhuǎn)彎要緩慢，同時(shí)注意轉(zhuǎn)向時(shí)的入彎和出彎角度，防止右后輪駛出路外，擦碰到行人和障礙物。

　　8、駕駛員在濃霧天氣下駕車轉(zhuǎn)彎，一定要心中有數(shù)，及早打開(kāi)前小燈和防霧燈，適度使用喇叭，以引起行人及其他車輛的注意，緩慢前進(jìn)，并隨時(shí)做好制動(dòng)停車的準(zhǔn)備。

　　9、陡坡處轉(zhuǎn)彎，臨近彎道時(shí)，要減速、鳴號(hào)慢行，手動(dòng)擋車型在陡坡處轉(zhuǎn)彎時(shí)預(yù)先換入低速擋，以求足夠的爬坡動(dòng)力，避免在轉(zhuǎn)彎中換擋，以防意外。轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)要選擇適當(dāng)，應(yīng)做到一次性轉(zhuǎn)彎，避免因轉(zhuǎn)向不當(dāng)造成不能一次轉(zhuǎn)過(guò)，而需倒一次車后再轉(zhuǎn)彎，增加危險(xiǎn)性。

　　開(kāi)車技巧之汽車轉(zhuǎn)彎技巧與注意事項(xiàng)

　　一.轉(zhuǎn)彎路線

　　外側(cè)→內(nèi)側(cè)→外側(cè)在轉(zhuǎn)彎時(shí)既想要快速通過(guò)彎道又不希望產(chǎn)生太大的離心力的話，就必須充分利用道路的寬度，盡量以趨于直線的大弧度來(lái)轉(zhuǎn)彎。所以，在轉(zhuǎn)彎開(kāi)始前，要靠著彎道的外側(cè)進(jìn)入彎道，到中間的時(shí)候要靠著彎道的內(nèi)側(cè)行駛，也就是說(shuō)在彎道弧頂?shù)牡胤綉?yīng)該緊靠著彎道的內(nèi)側(cè)行駛，在過(guò)了彎道弧頂之后，再切回彎道的外側(cè)，靠著彎道的外側(cè)駛出彎道。即過(guò)彎時(shí)，要選擇"外—內(nèi)—外"的轉(zhuǎn)彎路線。

　　二.過(guò)彎原則

　　慢進(jìn)中油快出在還沒(méi)有進(jìn)入彎道，仍然保持直線行駛時(shí)，應(yīng)該先踩剎車讓車子減速。如果彎道比較大，則應(yīng)該進(jìn)一步降低車速，同時(shí)還需先降一擋;以低速進(jìn)入彎道之后，先選擇轉(zhuǎn)彎路線和修正方向，然后踩油門，此時(shí)因?yàn)檐囕v加速會(huì)使重心后移而讓車頭稍微浮起，方向盤變得較輕，后輪也會(huì)出現(xiàn)少許的橫向側(cè)滑，車子就可以簡(jiǎn)單轉(zhuǎn)彎;當(dāng)看到彎道的終點(diǎn)時(shí)，將方向盤回正，在確認(rèn)路況安全后，加油門快速出彎就可以了。

　　三.如何通過(guò)上坡彎道在通過(guò)上坡彎道時(shí)

　　進(jìn)入彎道前應(yīng)該松掉油門，讓車輛以較慢的速度靠著彎道外側(cè)進(jìn)入彎道，然后將擋位降低一擋或二擋，接著選擇路線和修正方向，同時(shí)輕點(diǎn)油門;在過(guò)了彎道弧頂之后，再切回彎道的外側(cè)，同時(shí)加大油門，最后靠著彎道的外側(cè)快速駛出彎道。在此過(guò)程中，也應(yīng)該選擇先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的轉(zhuǎn)彎路線。

　　四.如何通過(guò)下坡彎道在通過(guò)下坡彎道時(shí)

　　進(jìn)入彎道前應(yīng)該松掉油門踩剎車，讓車輛大幅度地減速，并且將擋位降低一擋或二擋，然后以較慢的車速靠著彎道的外側(cè)進(jìn)入彎道，接著松掉剎車后選擇路線和修正方向;在過(guò)了彎道弧頂之后，再切回彎道的外側(cè)，同時(shí)輕點(diǎn)油門，最后靠著彎道的外側(cè)快速駛出彎道。在此過(guò)程中，也應(yīng)該選擇先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的轉(zhuǎn)彎路線。

　　五.如何通過(guò)盲區(qū)彎道盲區(qū)彎道是看不到出口的彎道

　　在盲區(qū)彎道上行駛時(shí)，由于看不到彎道盡頭的交通情況，首先必須降低車速，而且不能按著普通彎道的方式駕車行駛。為了避免和對(duì)向車輛發(fā)生事故，必須靠著道路邊上行駛，在通過(guò)左彎道時(shí)，汽車應(yīng)該沿著彎道的外側(cè)行駛，在通過(guò)右彎道時(shí)，汽車應(yīng)該沿著彎道的內(nèi)側(cè)行駛，一旦看到彎道的出口就可以變換車道，修正方向，按著先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的方法，加油門加速駛離彎道。

　　六.如何通過(guò)復(fù)合彎道復(fù)合彎道是由兩個(gè)以上彎道組成的彎道

　　在通過(guò)復(fù)合彎道時(shí)，重點(diǎn)是保證最后一個(gè)彎道，以便在最后的彎道出口處快速駛離彎道。首先降低車速，駛?cè)氲谝粋€(gè)彎道的進(jìn)口，在每個(gè)彎道上，都按著先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的方法行駛，其間可以稍微加點(diǎn)油門，在通過(guò)最后一個(gè)彎道時(shí)，一旦看到彎道的出口就可以修正方向，充分地加速，直線駛離彎道。

　　汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)注意下列事項(xiàng)

　　(1)轉(zhuǎn)彎要根據(jù)路面寬窄、彎度大小、交通情況確定合適的車速和轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)。

　　(2)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤要與車速相配合。車速快，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)也要快。

　　(3)彎道行駛要盡量避免急劇制動(dòng)或換擋變速。

　　(4)注意利用轉(zhuǎn)彎的機(jī)會(huì)掃視后視鏡，以便對(duì)尾隨車輛有所了解。

　　(5)通過(guò)交叉路口的彎道時(shí)，距彎道50～100米處發(fā)出轉(zhuǎn)彎信號(hào)，降低車速，靠路右側(cè)徐徐轉(zhuǎn)進(jìn)，作好制動(dòng)準(zhǔn)備，安全、平順地通過(guò)彎道。

　　(6)左轉(zhuǎn)彎時(shí)，在視野清楚，前方無(wú)來(lái)車和其它情況，可以適當(dāng)偏左行駛。利用拱形路面內(nèi)側(cè)，增大超高。提高彎道行駛的速率，改善車輛行駛的穩(wěn)定性。

　　(7)左轉(zhuǎn)彎時(shí)，車駛?cè)霃澋篮笤亳傁蛴疫叄灰诉^(guò)早靠右。防止右后輪會(huì)偏離路外。

　　(8)左轉(zhuǎn)彎時(shí)，除經(jīng)交通指揮人員允許以外，均應(yīng)采取大轉(zhuǎn)彎的方法。

　　(9)因轉(zhuǎn)彎而須降低行駛速度，在道路及彎道情況允許時(shí)，可事先放松加速踏板或脫擋滑行減速，等到開(kāi)始轉(zhuǎn)彎時(shí)，再變換中速檔或低速檔，如仍有行進(jìn)余力，也可利用滑行轉(zhuǎn)彎。