開車時(shí)應(yīng)如何保持安全距離

　　同車道行駛的機(jī)動(dòng)車，后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。”這條主要是指同前車保持安全距離。那應(yīng)該如何保持好行車安全距離呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開車時(shí)如何保持安全距離，希望能幫到你。

　　與誰需要保持安全距離

　　許多開車的老司機(jī)，都不常急剎車，或者說是很少用急剎車。

　　不突然猛地減速，這樣，就與后面的機(jī)動(dòng)車保證有了一個(gè)安全距離。

　　與前車保持安全距離(下方有美國客運(yùn)公司總結(jié)經(jīng)驗(yàn))

　　與行人和非機(jī)動(dòng)車，保持安全距離。

　　想與前面路面兩旁的自行車或行人，保持一個(gè)安全距離卻是一個(gè)值得注意的問題。

　　與對面的來車或行人相會時(shí)，也可以通過預(yù)先注意選擇相會地點(diǎn)來保證相互間的安全距離，選擇適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)，選擇適當(dāng)?shù)男熊嚶肪€。

　　在什么情況下要加大安全距離

　　通過交叉路口或比較窄的路段時(shí)，也應(yīng)特別注意與左右兩邊的車輛或行人保持一個(gè)安全距離，以較慢的車速來保證安全距離。

　　在冰、雪、雨、霧天氣情況下，大家都知道要好好加大安全距離。平時(shí)與前方情況保持三秒鐘的安全距離，現(xiàn)在就要保持六秒鐘的安全距離。

　　在夜晚、黃昏或者是精力不佳的時(shí)候，或者是反應(yīng)能力不太好的時(shí)候，都要加大安全距離

　　非常有效的安全行車經(jīng)驗(yàn)

　　一、行車時(shí)，保持四秒種的安全距離，即駕駛員反應(yīng)時(shí)間一秒種，前車制動(dòng)與本車制動(dòng)前后時(shí)間差一秒鐘，處理緊急情況、突發(fā)意處情況兩秒種，如下雨天還要再加上一秒種，冰雪路面更要加長時(shí)間。訓(xùn)練和使用這種方法，可以使駕駛員有足夠的時(shí)間與空間來處理突發(fā)意外情況，以防止與前車、后車或別的車相撞。這個(gè)四秒鐘的時(shí)間怎樣來確定呢?當(dāng)前車經(jīng)過一個(gè)比較明顯的標(biāo)志或固定物體時(shí)，自己就開始默數(shù)壹仟零壹、壹仟零貳、壹仟零叁，壹仟零肆，當(dāng)自己不慌不忙數(shù)完這四個(gè)數(shù)字時(shí)，也正好到達(dá)這個(gè)明顯標(biāo)志或固定物體時(shí)，這個(gè)前后車之間的距離，就差不多是四秒鐘。這個(gè)理論，在實(shí)際行車過程中對照后，覺得在晴好天氣，時(shí)速在六十公里以上時(shí)，要盡量注意保持四秒鐘這么遠(yuǎn)的距離，時(shí)速在四十五公里和六十公里之間，大約保持三秒鐘左右的安全距離，時(shí)速在四十公里以下時(shí)，只要保持二秒鐘基本上就可以了。當(dāng)然，這也要綜合自已目前的駕駛技能和車輛、路面狀況來決定跟車距離的多少。

　　二、平穩(wěn)駕駛，即要求駕駛員正確操縱車輛，緩慢加速或減速，緩慢地轉(zhuǎn)向。保持安全距離，提前減速，提前使用剎車，避免緊急剎車。經(jīng)過彎道時(shí)要減速行駛。變道時(shí)要緩慢漸進(jìn)，轉(zhuǎn)向超車或橫越他車，必須選擇時(shí)間或空間都很充裕時(shí)進(jìn)行。遇有情況沉著冷靜，從容應(yīng)付。

　　三、抬頭遠(yuǎn)看，即向前看15到40秒種時(shí)間的行車距離，以爭取時(shí)間和空間，提早發(fā)現(xiàn)前面可能突發(fā)的情況，及時(shí)采取一些相應(yīng)的措施，特別是在天氣不好、有路況變化時(shí)，更應(yīng)該這樣做。這里所說的20到40秒種的時(shí)間，如果時(shí)速60公里，一分鐘就是一公里，30秒鐘就是500米，其實(shí)有時(shí)只要看到200米也夠了。

　　以上三點(diǎn)安全行車準(zhǔn)則，都非常著重的提了要注意安全距離。實(shí)際上，我們平時(shí)所說的該慢則慢、禮讓三先、遵章守紀(jì)、預(yù)防萬一、提前處理情況、不要三點(diǎn)一線等，也都是為了同別的車輛和行人保持一個(gè)安全空間。開車時(shí)“判斷”是否正確，也可以用安全距離來衡量。足夠的安全空間是安全行車的物質(zhì)保證。

　　減遞會車注意什么

　　車輛在沒有設(shè)置中心分隔護(hù)欄的道路行駛，與前方來車交會時(shí)，應(yīng)適當(dāng)降低車速，并選擇比較空闊、堅(jiān)實(shí)的路段，靠路右側(cè)緩行交會通過(在視線不良的情況下會車時(shí)，要降低車速，開近光燈，即使是在路面較寬的雙車道，也應(yīng)該慢車交會)。

　　如果在行駛前方的道路右側(cè)有障礙物時(shí)，要根據(jù)已車距障礙的距離、速度以及道路狀況，決定是加速越過障礙后會車還是減速慢行甚至停車讓對方車先行，以錯(cuò)開兩車越過障礙物的時(shí)間，避免在障礙物處會車;如果對越過障礙的判斷沒有把握，則應(yīng)降低車速，緩行至障礙物近處，不要忙于超過，讓對面來車通過障礙后再繼續(xù)行駛;如果估計(jì)兩車要在障礙物處會車時(shí)，應(yīng)主動(dòng)減速、停車、調(diào)整車體位置或倒車讓路，不要搶行堵住來車行駛路線;如果可能在路面較窄或道路兩側(cè)均有障礙的情況下會車時(shí)，則應(yīng)根據(jù)對方來車速度和道路條件預(yù)選交會路段，正確控制車速，以保證兩車在選定的路段交會。

　　會車時(shí)，必須注意保持足夠的安全側(cè)向間距，做到“禮讓三先”——先慢、先讓、先停，絕對不可搶行爭路，互不相讓，以致形成僵持局面。一般情況下的會車，須遵守下列規(guī)則：空車讓重車，單車讓拖掛貨車，大車讓小車，貨車讓客車，教練車讓其它車輛，普通車讓執(zhí)行任務(wù)的特種車，下坡車讓上坡車(當(dāng)下坡車行至中途而上坡車尚未上坡時(shí)，上坡車應(yīng)該讓下坡車)。

　　夜間會車時(shí)，要按規(guī)定把遠(yuǎn)光燈改為近光燈，交會時(shí)要減速，防止碰撞前方右側(cè)的行人和騎車人。

　　會車時(shí)，還要特別注意道路上的行人和非機(jī)動(dòng)車情況，看清預(yù)計(jì)會車地點(diǎn)的行人動(dòng)態(tài)，當(dāng)行人被來車擋住時(shí)，要防止這些行人忽略本車，因此，要鳴號示意?？傊?，在有行人處會車時(shí)，必須防止發(fā)生各種突發(fā)情況，做好隨時(shí)停車的準(zhǔn)備。