倒車入庫(kù)技巧有哪些
倒車入庫(kù)技巧有哪些
停車入庫(kù)，是很多剛從駕校出來(lái)的朋友的一大死穴，對(duì)于車子如何不被刮擦，車子位置的調(diào)轉(zhuǎn)都是要把握得很準(zhǔn)確的，那你知道應(yīng)該如何停車入庫(kù)嗎?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的倒車入庫(kù)技巧，希望能幫到你。
倒車入庫(kù)技巧
方法一：
車身調(diào)正，保持與旁車1米左右的間距
開(kāi)始倒庫(kù)，用右后輪去找輪胎點(diǎn)，當(dāng)輪胎過(guò)了庫(kù)右上角的輪胎點(diǎn)后，馬上將方向打滿
車身位置調(diào)正后，將方向盤調(diào)正，然后繼續(xù)倒車，直至車身完全入庫(kù)
方法二：
保持自己的車與前車間距60厘米左右并調(diào)到平齊位置
用車尾去找車庫(kù)的中心點(diǎn)，然后保持約45度角的位置入庫(kù)。當(dāng)車尾快碰到馬路牙子后，快速反打方向盤，將車頭送入車位，最后微調(diào)即可。
另外，還有幾點(diǎn)需要注意：
一、要慢。無(wú)論多熟練的司機(jī)，開(kāi)車也會(huì)慢慢地將車倒進(jìn)車庫(kù)，道理不用多說(shuō)，后眼誰(shuí)也沒(méi)長(zhǎng)，難免后邊突然躥出個(gè)人來(lái)或地面上有個(gè)欄桿的，這時(shí)較慢的車速會(huì)給你贏得更多的安全時(shí)間。
二、要看。正常人從鏡子里看反射物時(shí)都會(huì)多多少少產(chǎn)生些誤差，所以為了能更好地看清車后部的狀況，奉勸大家一定要養(yǎng)成回頭看路的好習(xí)慣。
三、找記號(hào)。這里說(shuō)的記號(hào)可不是讓你跟在駕校考試似的，在車上用紅油漆畫個(gè)道，再在車庫(kù)上系根繩，而是要刻意地用眼睛去找你車頭或車尾部的所謂的記號(hào)點(diǎn)，然后用這個(gè)點(diǎn)再去瞄車庫(kù)的盡頭，這樣就可以進(jìn)去了。
四、要勤練。有些新手司機(jī)只會(huì)“鴕鳥(niǎo)式”進(jìn)庫(kù)，一頭扎不進(jìn)去就不管了，斜著將車往那兒一擺，多一把都不肯揉。其實(shí)開(kāi)車就是一個(gè)經(jīng)驗(yàn)活兒，只有不停地練習(xí)才會(huì)越開(kāi)越溜。新手開(kāi)車時(shí)經(jīng)常會(huì)發(fā)生入位不正或進(jìn)不去庫(kù)的情況，這時(shí)可以多半會(huì)邊揉邊下車觀察，看看離前后車都還有多少量，再一邊往庫(kù)里揉，直到車身筆直地停在車位里才罷休。
五、倒庫(kù)更容易。其實(shí)倒庫(kù)是最容易將車開(kāi)進(jìn)狹小車位的方法。因?yàn)橐话丬囶^都會(huì)比車尾長(zhǎng)，這樣正著進(jìn)庫(kù)就需要更大的行進(jìn)距離，對(duì)于較寬大的車位還好說(shuō)，要是前后車留的量都很小可就費(fèi)勁了。而且一旦車輛仍舊需要調(diào)整停靠位置，不停地上下移動(dòng)車輛也會(huì)消耗較大體力，所以最佳的入位方法是倒庫(kù)。
新手上路開(kāi)車技巧
一、別貼前車，保持距離
無(wú)論是在繁忙路面還是車少的路面，都要與前車保持一定的距離， 不要和行人、非機(jī)動(dòng)車搶行。還有一點(diǎn)，要謹(jǐn)慎跟隨出租車、公交車、大貨車等車輛。
二、“四字法則”穩(wěn)變道
“開(kāi)”，開(kāi)轉(zhuǎn)向燈;“看”，看后視鏡;“打”，打方向盤;“關(guān)”，變?nèi)胲嚨酪院?，關(guān)掉轉(zhuǎn)向燈。
三、行車要淡定
“新手”開(kāi)車通常都很慢，很容易遭受老司機(jī)“路怒癥”引起的不滿——按喇叭催行。這個(gè)時(shí)候，只要自己是安全文明駕駛，大可目中無(wú)他，一定要保持淡定，切記手忙腳亂甚至冒險(xiǎn)加速。
四、走錯(cuò)路后不要違法停車或掉頭
一旦發(fā)現(xiàn)自己駕車行錯(cuò)路或者錯(cuò)過(guò)路口，千萬(wàn)不要違法停車或者掉頭，或者突然急轉(zhuǎn)彎來(lái)糾正，反正錯(cuò)就錯(cuò)了，下一個(gè)路口再找機(jī)會(huì)轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)。 特別是在高速公路或者在晚上行車，上述糾錯(cuò)行為是極其危險(xiǎn)的。
五、開(kāi)車盡量走中間
要養(yǎng)成在市外開(kāi)車走中間道(單邊有三條車道的情況)的習(xí)慣。1、在沒(méi)有隔離帶時(shí)，走中間道能避免對(duì)面的車發(fā)生意外時(shí)有處置的時(shí)間，以免發(fā)生對(duì)撞(這是非常 嚴(yán) 的!)，2、在有隔離帶時(shí)，怕有人或車突然從隔離帶中沖出，一旦發(fā)生也有時(shí)間處置。還有在夜間走中間道也不會(huì)被對(duì)面的車燈射的眼前漆黑，根本看不見(jiàn)在路中 央的人和車。
六、拐彎減速要看清
要養(yǎng)成開(kāi)車拐彎時(shí)(與非機(jī)動(dòng)車道、人行道有相交時(shí))一定要減速再減速!觀察非機(jī)動(dòng)車道、人行道的情況的習(xí)慣，慢慢通過(guò)，這一點(diǎn)適合在市內(nèi)和市外，主動(dòng)避讓 非 機(jī)動(dòng)車道的電瓶車和人行道的路人，在市內(nèi)右轉(zhuǎn)彎時(shí)要禮讓人行橫道上的路人和電瓶車通過(guò)，確認(rèn)不會(huì)有意外才慢慢通過(guò)。
七、看不清就鳴笛減速
在山道上行車時(shí)，如遇急彎或視線不好時(shí)，要養(yǎng)成提早按喇叭并減速的習(xí)慣，因?yàn)楝F(xiàn)在的山村摩托車特多，開(kāi)摩托的都是一些不要命的小伙，沒(méi)有安全意識(shí)，一旦發(fā)生事故，你真要倒霉了。
八、過(guò)路口時(shí)減速左右
要養(yǎng)成過(guò)路口時(shí)，不管有沒(méi)有紅綠燈，也不管自己的行道是綠燈，都要左顧右盼(同時(shí)要減速)的習(xí)慣，觀察在橫道上的車輛情況，確認(rèn)沒(méi)有車橫沖，才加速過(guò)路口(同時(shí)要注意電瓶車，因?yàn)槟繕?biāo)小容易被忽略)。
九、急剎前看看后視鏡
要養(yǎng)成在路口上遇見(jiàn)紅燈減速時(shí)，從后視鏡觀察后面車輛情況的習(xí)慣，特別是在市外!因?yàn)榭傆行┧緳C(jī)(特別是貨車司機(jī))疲勞 駕駛，打電話，沒(méi)有看見(jiàn)紅燈，所以當(dāng) 你減速時(shí)你要習(xí)慣性的抬頭看后視鏡有沒(méi)有車輛在你后面，減沒(méi)減速，并盡量不要與后面的貨車在一個(gè)道上，盡量在前面沒(méi)有車的道上(如后面有車不減速也好逃 生)。我自己就挨過(guò)這樣的車禍，幸好后面是小車并速度不快，沒(méi)有傷人，但如果是貨車就下課了。要切記!
十、避免夜間開(kāi)車
出外開(kāi)車要養(yǎng)成盡量避免夜間開(kāi)車的習(xí)慣，這點(diǎn)很重要，現(xiàn)在郊游多了，不要等天黑才動(dòng)身，要有計(jì)劃在天黑前動(dòng)身，天黑正好到市區(qū)。不要耍了一天，晚上又聚餐喝酒后上路，旁邊還坐著呼呼大睡的人，這是大忌，慘禍就是這樣發(fā)生的。
老手建議新手上路開(kāi)車時(shí)盡量看一下遠(yuǎn)方，多多留意路口的指示牌，在需要便道時(shí)做好準(zhǔn)備，不要出現(xiàn)手忙腳亂的情況。在便道時(shí)，要看清楚車況，留出足夠的時(shí)間來(lái)便道。同時(shí)打轉(zhuǎn)向燈，給后車提示，利落的便道之后稍微提速。