開車怎么避讓行人和自行車

開車怎么避讓行人和自行車

　　開車上路，對于行人和自行車等都是我們需要特別留意的小目標(biāo)，因為這些小細(xì)節(jié)如果不注意好往往就容易出現(xiàn)事故了。以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開車怎么避讓行人和自行車，希望能幫到你。

　　有那些情況需要避讓他們

　　據(jù)悉，2011年全國共接報涉及人員傷亡的道路交通事故210812起，共造成62387人死亡。而其中不少由駕駛者避讓不及行人、自行車和摩托車等引起的，駕車者如何避讓馬路上的行人、自行車等小目標(biāo)可以減少交通事故的發(fā)生。下面就列舉對駕駛安全造成威脅的行人、自行車和摩托車幾種情況。

　　1.馬路行人

　　在非封閉式的馬路，行人走在路邊或橫沖馬路是再正常不過的事情，對于駕車者而言卻是難題。如何避開他們，就要駕車者嫻熟的技術(shù)和危險意識了。對于新手，由于車技的不嫻熟和危險意識淡薄，面對路邊上的行人，尤其是背對車的行人，TA看不到背后的車子，新手這時就要當(dāng)心了。

　　2.自行車

　　除了行人外，自行車也是新手車主害怕的馬路目標(biāo)。騎自行車的人變道時往往不會看后面直接變道，老車主都會被嚇一跳，更不要說新上路的車主。尤其是現(xiàn)在，夜騎在一些大城市逐漸興起，晚上黑漆漆的什么也看不見，偏偏有很多夜騎愛好者沒裝備夜騎燈，車子跑很近才發(fā)現(xiàn)他們，如果車速太快直接就撞上了。

　　3.摩托車/電動車

　　在很多城市或城鄉(xiāng)結(jié)合部都有摩托車和電動車，即使在禁摩的城市還有眾多的電動車在馬路上亂踹，它們改變的速度比行人自行車快，如果避讓不及，造成的傷害比前面兩種更大。我親眼目睹過一起電動車沖出馬路被撞飛的事故，電動車上兩人重傷或死亡。

　　4.兩邊車道車輛的前后

　　兩邊車道有其他車輛行駛時，尾隨它們也是件危險的事情。因為前車停下來后，跟著它們的單車、摩托車或電動車很有可能直接插到你行駛的車道，或者前者遮擋的區(qū)域沖出個行人或自行車等，你的車速過快撞上去就是自然的事。

　　比如，前方的視線被前車遮擋了，那被遮擋的情況駕車者是無從知曉的，極有可能沖出個人或者一輛電動車等。筆者也曾目睹公交車停下來后一位乘客繞過公交車頭沖過馬路，結(jié)果乘客被同向另外車道的車輛撞退了兩步，幸好撞她的那輛車能及時剎車，也慶幸那輛車的車速不算快和剎車性能的出色，如不是我將再親歷一場血腥的交通事故。

　　5.斑馬線前

　　駕車經(jīng)過有斑馬線的馬路要非常謹(jǐn)慎，特別是有紅綠燈的斑馬線，在綠燈剛亮?xí)r最危險。國人的素質(zhì)不敢恭維，很多人會在行人綠燈快變紅時匆忙過馬路，如果車主在車道綠燈剛亮就沖過斑馬線，事故極有可能就此發(fā)生，有紅燈的斑馬線是事故高發(fā)地帶。

　　同向三車道夾在最中間的車輛須更謹(jǐn)慎，因為中間車道的視線被左右兩邊的車輛擋住了，如果此時沖出斑馬線撞上沖紅燈的行人幾率是比較大的。或是單向車道左轉(zhuǎn)，左轉(zhuǎn)的位置被很多花叢擋住了視線，如果車速過快，也會撞上沖紅燈的行人。

　　6.路口

　　人都說馬路如虎口，其實路口更猛于虎!路口潛伏著各種危險，有沖出來的行人、自行車、摩托車和電動車，駕駛者往往會驚出一身冷汗或躲避不及。行人、自行車這些還容易躲，因為體型大看得清，要是在路口沖出個小孩，或許撞上了才知道發(fā)生什么回事。

　　7.拐彎角

　　在拐角彎，新手往往打方向盤不是很到位，靠路邊的空間把握不準(zhǔn)，如果剛好拐角彎有行人、自行車或者摩托，就很容易發(fā)生刮蹭，甚至是造成傷亡。

　　以上是有關(guān)于駕車怎么避讓行人和自行車的方法，開車上路我們應(yīng)該懂得遵守交通規(guī)則，注意周圍的環(huán)境，這樣子可以有效的預(yù)防。

　　開車的技巧

　　1、上車先看車

　　上車前繞車轉(zhuǎn)一圈，看車的外況、輪胎、車底下有沒有漏油漏水。一個星期還得揭開蓋子檢查一次機油、冷卻水、剎車油。

　　2、起步步驟

　　(1)手動檔起步：1)拉緊手剎(防備滑動)，2)離合器踩到底，3)掛空檔，4)轉(zhuǎn)動鑰匙到Ⅱ檔后停5秒鐘，讓汽車電子系統(tǒng)上電自檢，啟動潤滑系統(tǒng)，5)然后踩腳剎再繼續(xù)轉(zhuǎn)動鑰匙到Ⅲ檔點火。6)點火成功后15秒，掛一檔，7)松手剎腳剎、慢抬離合，8)緩加油，9)起步。

　　(2)自動檔起步：1)拉緊手剎(防備滑動)，插入鑰匙，2)接通電源自檢5秒，3)踩住腳剎，4)從P檔排至N檔，5)點火預(yù)熱15秒(此時系安全帶和調(diào)后視鏡)，6)掛入D檔，7)松手剎，8)慢抬腳剎，9)起步。

　　(3)駕駛姿勢：正確的握方向盤姿勢為握住9點和3點方向，胳膊自然彎曲。

　　3、開車先熱車

　　電噴車幾乎不用熱車。這里熱車是指啟動潤滑系統(tǒng)。停車超過3小時，發(fā)動機點著火后，怠速10秒以上，轉(zhuǎn)速表下降到1000左右，再發(fā)車。北方嚴(yán)寒天氣適當(dāng)延長怠速熱車時間。

　　4、一檔起步

　　轎車變速器設(shè)計偏重于速度。如果勉強用二檔起步不僅會增加發(fā)動機的負(fù)荷，而且會導(dǎo)致離合器早期磨損，所以轎車無論排量多少，都應(yīng)一檔起步。

　　5、平穩(wěn)換檔

　　換檔要做到兩點：一是車速達到了所換檔位的車速范圍;二是抬離合器時，抬到“聯(lián)動點”處暫停(不是慢，而是停!)，同時稍加油，感到車有向前的力量了，再輕抬離合器。這樣操作，平穩(wěn)、順暢、不抖動。

　　6、踩準(zhǔn)腳剎

　　為了保證緊急關(guān)頭踩準(zhǔn)腳剎，一定要固定右腳跟的位置。以腳跟為園心，腳掌向前踩腳剎，腳尖向右踩油門。平時只要路面略微有情況，右腳掌立刻放到腳剎踏板上，進入準(zhǔn)備狀態(tài)，確保萬無一失!

　　加油時發(fā)動機產(chǎn)生牽引力，帶擋剎車時發(fā)動機產(chǎn)生制動力，并且能控制兩個驅(qū)動輪同步，防止剎車時跑偏。特別重要的是，空檔時剎車助力器的輔助力會大大降低。所以任何情況下都要帶檔踩剎車，當(dāng)車快要停下時，再踩下離合，退到空檔，以防憋滅火。

　　剎車前要看一下后車距離，如果太近，并且自己與前車還有一定的距離，就稍微松一點剎車，避免后車追尾。

　　7、時刻掌握腳剎狀況

　　上路提速前輕點一下腳剎，行駛時間長了輕點一下腳剎，下坡前輕點一下腳剎，接近路口、道口前輕點一下腳剎。做到時時掌握腳剎狀況，一旦發(fā)現(xiàn)異常，立刻用減檔和手剎減速停車。

　　8、公交車站有危險

　　公交車靠邊進站后，經(jīng)常有乘客下車后急急忙忙向馬路對面跑。個別公交出站時不打轉(zhuǎn)向燈，突然上路。

　　9、前車突然讓路有危險

　　正常行駛中，前車突然讓路，千萬不要往前超車，前面可能發(fā)生緊急情況。

　　10、不要靠近路邊停著的汽車

　　停在路邊的汽車隨時可能打開車門，在行駛時要與路邊的任何汽車保持一個安全的距離。如果避讓不開，鳴笛提示后減速通過。