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正確踩油門的技巧有哪些

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正確踩油門的技巧有哪些

  大家都知道現(xiàn)在家家戶戶都有汽車,你知道汽車油門要怎么踩呢?汽車踩油門的方法是什么呢?保養(yǎng)油門的方法是什么呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開車加油門技巧,希望能幫到你。

  開車時油門要一直踩嗎

  應(yīng)視路況而定,在行駛中,若不需要減速或停車,則右腳應(yīng)持續(xù)踩在油門踏板上(有電子巡航的車啟用電子巡航后則不需要連續(xù)踩油門踏板);若需要減速或停車,右腳應(yīng)從油門踏板上移開,必要時踩制動踏板。對于第二個問題,若準(zhǔn)備停車,右腳應(yīng)從油門踏板上移開,繼而踩制動踏板,停穩(wěn)后,若不打算熄火,不用踩油門踏板,發(fā)動機(jī)會自動以怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。

  正確踩油門的技巧

  動機(jī)的油門,一般是用踏板來控制的,也稱加速踏板,是車用發(fā)動機(jī)控制供油的裝置。

  油門踏板的操縱應(yīng)以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點(diǎn),腳掌輕踏在加速踏板上,用踝關(guān)節(jié)的伸屈動作,踏下或放松。踏放油門踏板時,用力要柔和,做到輕踏緩抬。

  起動發(fā)動機(jī)時,油門踏板不要踩到底,略高于怠速油門為好。起步時,加油應(yīng)略在離合器聯(lián)動點(diǎn)之前為妥,油門開度取中小程度為佳。放松離合器要與踩油門密切配合,動作敏捷。

  運(yùn)行中,應(yīng)根據(jù)道路情況和實(shí)際需要增大或減小油門。選擇的擋位要適當(dāng),使發(fā)動機(jī)大部分時間運(yùn)行在中等轉(zhuǎn)速和較大節(jié)氣門,以節(jié)省燃料。換擋時加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協(xié)調(diào)。

  汽車上坡時不得踏死油門踏板,用低速擋時,油門一般應(yīng)踏下一半為宜。汽車沖坡時,也不得將油門踏板踏到底。汽車行駛中若油門踏板踏下四分之三而發(fā)動機(jī)仍不能相應(yīng)增加轉(zhuǎn)速時,應(yīng)換入低一級擋位,再踩下油門踏板進(jìn)行加速。

  汽車停駛、熄火前,應(yīng)先松油門踏板,不得猛轟空油門。

  保養(yǎng)油門的方法

  第一腳油門排除的故障比較相似,若一次慢加速確定不了故障,可以反復(fù)幾次加以對比,直到確認(rèn)上述幾種故障全部排除為止。

  第二腳油門:急加速。如果經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn),第一腳油門良好,這時可以將油門抬起,稍停片刻后,急踏到底,然后保持2—3s。通過這一步可以判斷出點(diǎn)火過早和加速不良兩個故障。如果在急加速的瞬間,發(fā)動機(jī)出現(xiàn)清脆的敲擊聲,則為點(diǎn)火過早;如果急速時,提速很慢,甚至熄火,且消聲器發(fā)出短暫的無節(jié)奏的“突突”聲,則為加速不良故障。注意:在進(jìn)行第二腳油門試驗(yàn)時,切忌連續(xù)(急)踏油門踏板。

  第三腳油門:怠速。如果發(fā)動機(jī)溫度正常,低、中、高速工作均良好,但放松油門后,出現(xiàn)轉(zhuǎn)速過高或轉(zhuǎn)速不穩(wěn),甚至熄火現(xiàn)象,這三種情況統(tǒng)稱為怠速不良。

  要想診斷第三腳油門怠速不良故障,前提是必須在第一、二腳油門發(fā)動機(jī)無異常現(xiàn)象時方可進(jìn)行。因?yàn)橐WC怠速運(yùn)轉(zhuǎn)正常有三個先決條件。

  1)首先要保證油、電路無任何故障,發(fā)動機(jī)無異?,F(xiàn)象。

  2)各配氣相位及進(jìn)、排氣裝置無漏氣現(xiàn)象。

  3)發(fā)動機(jī)工作溫度在80—90℃的正常狀態(tài)。只有滿足這三個先決條件,發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)整后才符合標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)數(shù)。所以在整個故障診斷過程中第三腳油門的要求更高一些。另外,在確診怠速存在某一故障前,首先應(yīng)對怠速進(jìn)行綜合調(diào)整,若調(diào)整無效可根據(jù)其不同現(xiàn)象進(jìn)行分別排除。

  運(yùn)用“三腳油門”判斷油、電路綜合故障的方法,主要是根據(jù)故障的特殊現(xiàn)象,如果我們還能參考故障的其它現(xiàn)象,抓住故障的共性,區(qū)別故障的個性,尤其要注意其質(zhì)的區(qū)別,同中求異,異中求同,判斷故障就能更迅速、準(zhǔn)確。應(yīng)該提醒大家的是:此方法應(yīng)根據(jù)不同的車型和車況進(jìn)行具體分析,并加以區(qū)別對待。

  第三腳油門:怠速,發(fā)動機(jī)起動后,放松油門踏板使發(fā)動機(jī)在怠速狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)。汽車發(fā)動機(jī)的油路、電路、充電系統(tǒng)及燈光照明系統(tǒng)的綜合故障均可運(yùn)用“三腳油門”來診斷。

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