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冬天保養(yǎng)汽車(chē)的注意內(nèi)容

時(shí)間: 楊潔920 分享

冬天保養(yǎng)汽車(chē)的注意內(nèi)容

  不同的季節(jié)需要不同的汽車(chē)保養(yǎng)方案,今天,學(xué)習(xí)啦小編為大家整理了冬天汽車(chē)保養(yǎng)的注意內(nèi)容,希望能夠幫到大家!

  冬天汽車(chē)保養(yǎng)的注意內(nèi)容

  1、冬季雨刮噴水用的清洗液要注意。如加普通水容易凍住不噴水,也容易損壞噴水電機(jī)。要更換抗冰凍的清洗液或普通水中需加入一定比例的酒精。另外雨雪天玻璃上的雨雪容易結(jié)冰凍住,此時(shí)開(kāi)雨刮器容易損壞雨刮片,應(yīng)開(kāi)動(dòng)暖風(fēng)除霧功能、待融化后再打開(kāi)雨刮器。

  2、每輛車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)都有廠家規(guī)定的潤(rùn)滑油級(jí)別,在選擇潤(rùn)滑油時(shí)不能低于廠家所規(guī)定的級(jí)別。潤(rùn)滑油受氣溫影響較大,夏天由于溫度高潤(rùn)滑油黏度會(huì)降低,而冬天溫度低潤(rùn)滑油黏度就會(huì)稠一些。有的車(chē)主給自己的品牌車(chē)夏天用15W—40W,冬天用5W—40W是有一定道理的。冬季可以選擇流動(dòng)性好的冬季潤(rùn)滑油,如果潤(rùn)滑油使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、公里數(shù)太多,就會(huì)使?jié)櫥皖伾l(fā)黑、附著力和抗氧化性變差,應(yīng)立即換掉,保證發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)順暢。

  3、蓄電池最怕低溫,在低溫環(huán)境下容量要比常溫時(shí)要低很多。在冬季來(lái)臨時(shí),如不是免維護(hù)蓄電池應(yīng)補(bǔ)充電介液、同時(shí)清潔蓄電池的接線樁。如有綠色氧化物可以用開(kāi)水沖掉、吹干水份、涂上專(zhuān)業(yè)的防護(hù)劑,防止氧化層再次出現(xiàn)。蓄電池壽命一般是兩年,如果已使用兩年以上冬季早晨啟動(dòng)時(shí)感覺(jué)啟動(dòng)無(wú)力,就要考慮更換蓄電池。有條件的話可以測(cè)試一下充電系統(tǒng)是否正常、電路有無(wú)放電現(xiàn)象。

  冬天停車(chē)的注意事項(xiàng)

  1、不要把車(chē)停在樹(shù)下面

  冬天隨時(shí)都可能下雪,如果你晚上把車(chē)停在樹(shù)下面,而且又趕上下大雪,壓斷樹(shù)枝就有可能砸壞你的車(chē)。所以一定不要把車(chē)停在樹(shù)下面。即便是每地方停也最好先看看晚上是不是下雪。

  2、切忌把車(chē)停在坡道上

  停車(chē)的時(shí)候一定要注意,不要把車(chē)停在坡道上,因?yàn)槎斓厣嫌悬c(diǎn)水就容易結(jié)冰,路面很滑就會(huì)減少輪胎跟地面的摩擦力,這樣的話就會(huì)使汽車(chē)自己慢慢滑動(dòng),不僅會(huì)把旁邊的東西砸傷,對(duì)你自己的車(chē)來(lái)說(shuō)也避免不了損傷。

  3、停車(chē)位置要找好

  冬天的氣溫太低會(huì)使機(jī)油粘稠度高,阻力大,發(fā)動(dòng)機(jī)很難啟動(dòng)。所以在停車(chē)時(shí)要盡量找好位置。什么位置才最佳呢?就是把車(chē)頭對(duì)準(zhǔn)朝陽(yáng)的方向,早晨陽(yáng)光能夠照射到車(chē)頭,讓引擎升溫。即便找不到這么好的位置,那就把車(chē)頭對(duì)著墻,利用墻面做擋風(fēng)屏,也可以使引擎不至于被寒風(fēng)吹得過(guò)冷。

  冬天開(kāi)車(chē)防止側(cè)滑的方法

  1.要確保車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)機(jī)能正常以保證前后輪在制動(dòng)時(shí)能同時(shí)產(chǎn)生平均的制動(dòng)力,避免后輪先于前輪抱死或因四輪受力不均而導(dǎo)致車(chē)身偏移正常行駛方向。

  2.雨、雪路面行車(chē)時(shí),一定要保持車(chē)輛的速度平均,踩踏和松開(kāi)油門(mén)踏板動(dòng)作要平穩(wěn),不要溘然猛踩油門(mén)加速或溘然抬起油門(mén)減速。加速時(shí)產(chǎn)生側(cè)滑要馬上減小油門(mén),反之亦然。

  3.學(xué)會(huì)正確控制車(chē)速,沒(méi)有配備ABS的車(chē)輛在碰到緊急情況時(shí)要采用中斷制動(dòng)法,即先猛烈地踩下制動(dòng)器踏板,達(dá)到踏板行程二分之一至四分之三,再松回四分之一行程,利用這種迅速踏下和松起制動(dòng)踏板多次的方法,使車(chē)輛減速泊車(chē)。實(shí)在質(zhì)是模仿ABS的做功形式,既不讓車(chē)輪抱死,又能達(dá)到迅速降低車(chē)速的目的,同時(shí)也能保證驅(qū)動(dòng)輪不被鎖死而導(dǎo)致方向失控。

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