下雨天開車玻璃看不清怎么辦教你一招輕松解決(2)
下雨天開車的十大誤區(qū)
【誤區(qū)一：雨天出行不做功課】
很多車主出行都不喜歡預先查看一下天氣預報，也不喜歡提前規(guī)劃路線，雨季這樣沒規(guī)劃的出行，經常會與暴雨不期而遇，增大行車風險。
【正解】1、日常上下班，可以先看一下新聞，了解一下是否有什么特殊的天氣變化。假如出現雷暴預警天氣，應改換公共交通工具上班，增加出行的靈活性。
2、長途出行，應事先了解未來幾天的天氣變化，并且事先規(guī)劃好出行路線，制定備用路線以供選擇。如果有惡劣的天氣變化應選擇推遲或取消出行計劃，假如堅持出行可能會導致車輛受損或危機生命安全。
【誤區(qū)二：剛下雨不減速，雨剛停就加速】
在下雨初期覺得能見度和路面情況都還不算惡劣，不減速慢行?？吹接晖Ｖ?，立即提高車速。這樣做看似提高行車效率，但安全隱患極大。
【正解】：剛下雨時應主動將車速降到安全范圍，切勿車速過快。因為此時路面附著力下降，制動距離明顯增大，不明情況隨時有可能發(fā)生。雨停后，路面依舊濕滑，路面上的事故車增多，不要急于提高車速，否則很容易發(fā)生二次事故。
【誤區(qū)三：車速過快無視路人】
在雨天時經常看到很多車輛在開過路邊時，依舊加速通過而此時路邊的積水會變成巨大的水花濺到行人的身上，這種做法非常缺德。
【正解】與人方便與己方便，你濺了路人一身，難保路人不反擊，撿起石頭砸你一頓。
【誤區(qū)四：跟車太近】
在雨天時依舊緊跟著前車，但是雨水打在擋風玻璃上，即使有雨刮依舊會很大的阻擋你的視線。并且前車發(fā)生緊急制動時，你可能會無法及時反應和制動距離加長導致剎車不及。
【正解】：在雨天行車時，應與前方車輛保持平時兩倍以上車距行駛，并且降低車速。隨時注意觀察前車的駕駛狀況，以提前做好采取各種應急措施的準備，盡量避免急剎車導致車輛失控。
【誤區(qū)五：莽撞通過不明積水區(qū)域】
很多車主遇到不明的積水區(qū)域就立即加速沖過去，但是大部分轎車涉水能力一般，并且在不知積水深淺時，加速通過可能會對車輛造成損害。
【正解】：遇到有不明積水的區(qū)域最好是繞行，無法繞過應該下車查看積水深度，最好可以觀察前車的通過情況。在確定積水路面狀況之后，低速保持住油門過積水區(qū)域。離開涉水區(qū)域之后，繼續(xù)以較低車速行駛一段時間，輕踩剎車讓剎車盤和剎車片的水甩干，盡快恢復制動能力。
【誤區(qū)六：雨中熄火立刻重啟】
在涉水時因為錯誤的操作和估計，造成了車輛在水中熄火。第一反應是重新點火啟動，但這卻是最錯誤的做法。
【正解】：水中熄火應立即下車查看，撥打救援電話，千萬不要輕率重新點火，這樣會令發(fā)動機嚴重受損，并且這樣導致發(fā)動機損壞是屬于保險免賠范疇。
【誤區(qū)七：暴雨天氣頻繁變線】
暴雨來臨，大家急忙趕向目的地，在路上不斷的頻繁變線希望縮短自己的行車時間。
【正解】：在雨天濕滑的路面頻繁變線十分危險。后車和自身視線受阻的情況下，車輛制動距離又增大，極容易發(fā)生交通事故。所以，雨天行車應注意盡量保持在原有道路，減速慢行。
【誤區(qū)八：亂用雙閃】
很多車主在暴雨天氣就立即開啟危險警告燈，覺得這樣可以對后車起到警示作用。大雨開雙閃確實能讓后車辨識位置，但是雙閃的功能是危險報警(即緊急路邊停車采用)，而且大部分車開啟雙閃會喪失轉向提示，增大行車危險。
【正解】：在暴雨天氣時，開啟霧燈和示寬燈便可，切記不要開雙閃。
【誤區(qū)九：停在樹下好遮雨】
很多車主覺得雨天將車輛停在樹下，可以減少雨水對車輛的傷害。但是在經過雨水沖刷之后，樹葉樹枝大量掉落，會卡住雨刷，清理難度極大。
【正解】：雨天停車應盡量選擇室內或有頂棚遮擋的場所，即可避免雨水對車輛的傷害又可以保證車輛安全。如果確實需要?？吭谑彝鈶M量遠離樹木和電線桿。
【誤區(qū)十：停車不關天窗】
停車忘記關窗的事情十分常見，天窗也是最常見忘記關閉的車窗，因為天窗的位置讓駕駛員離開車輛時不易發(fā)現，而雨天室外停車忘記關閉天窗，導致車內進水造成的損失將十分麻煩。
【正解】：無論是否雨天，在日常停車時都應養(yǎng)成環(huán)顧四周檢查車窗和天窗是否關閉的良好習慣，在雨天特別注意檢查車窗關閉狀況。
總結：駕車是為了出行便捷，但是不應讓便捷凌駕在自己的安全上。在暴雨天行車危險系數很高，稍不注意就可能帶來很大麻煩甚至危及生命安全。今天和大家講雨天駕車的誤區(qū)就是為了讓大家注意到自己平時雨天開車有哪些是錯誤的駕駛習慣，也希望可以真正的幫助到大家。讓大家提高在雨天開車時的安全性，做到安全第一。
新手下雨天開車的技巧
一、驅除水霧，改善視線
來自同潤別莊的車友趙先生提醒大家雨天開車出門一定要檢查雨刷器好不好使，一下雨，天變暗了，視線啥的都會受到雨水影響的。咱就只能開前照燈、防霧燈和尾燈還有雨刷器啦~如果有水霧了，咱就在出風口位置放置在吹“風擋玻璃”擋。可不能開自然風，那樣只會把車外的濕氣更多地帶進車內，水霧可就越來越多了!
二、慢速行駛，慎用制動
下雨嘛，路上濕乎乎的，剎車就特別容易打滑，所以咱還要放低車速，不要急踩剎車，要么車容易“跑偏”。減速時，還是要以油門控速為主呀(這一條是車友特別提醒的哦!)。
三、預防側滑(車友提示轉彎謹記)
下雨咱拐彎時候記得兩點，減速和鳴笛。之后再轉，可不要轉著轉著中途加速，制動啥的，更不要轉彎時踩剎車猛打方向盤，小心車子失去控制。
四、路遇行人，減速鳴號
下雨開車，一定要切記不要去搶道快行，應該隨時交通動態(tài)，多按按喇叭，車速低點。
五、減少并線，避免超車
下雨方向盤就靈活很多了，不好控制，咱就在規(guī)定車道內行駛，減少來回并線。最好做到窄路不超車，要么容易打滑，所以還是跟行好，不做搶風頭哦。
六、積水路面，探明深淺
下雨了路面肯定有積洼積水，咱可千萬不要急忙左閃右避，或急加速沖過去。如果水深咱就繞路行駛，水淺就放慢車速，別激起太大水花，防止點火系統(tǒng)被淹。如果是大水洼，就不要加速通過，最好就是沿著前車壓下的輪跡通過，如果沒車輪印，咱只能下車看看哪淺，咱就走哪嘍。
七、雨天會車，拉大間距
雨天會車，有的車會躲避積水就改變行駛路線，就把車駛向路中，咱就每次遇到會車時，都提前用油門控速的方法，最好去個寬闊的路段交會。交會時的橫向距離應盡量拉大，小心側滑造成側刮。一定要和同潤別莊的車友一樣做哦。
八、雨夜行車，善用燈光
下雨晚上可要巧用燈，主要用近光燈，多使用示寬燈、防霧燈，仔細看看標線，還可以根據燈光來判斷路面還有水面。
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