自動擋車冰雪道路開車技巧

自動擋車冰雪道路開車技巧

　　自動擋車開起來很方便，但自動變速器其實非常精密，駕駛不當，不僅費油，還毀車。那么自動擋車開上冰雪道路的時候有哪些開車技巧呢?學習啦小編馬上就告訴大家!

　　自動擋車冰雪道路開車技巧

　　善用“低速擋”

　　自動擋變速器擋位上標明P/R/N/D/3/2/1擋，其中D擋是前進擋，如果變速器的前進擋有6個擋位，“D擋”的意思是說擋位會自動在1至6擋之間，根據(jù)車速自動切換。

　　上邊標注的“3”，意思是擋位自動在1擋與3擋之間切換，“2”的意思是擋位自動在1擋和2擋之間切換，而“1”也有稱為“L擋”，就是低速擋。一般雪地起步打滑可使用“1擋”起步，如果“1擋”依然起步困難，可以用“2擋”起步就相對容易了。同樣，冰雪路面減速困難，可以將自動變速器手柄從“D擋”直接推到“3擋”或者“2擋”，以實現(xiàn)強行降擋，達到減速目的，冰雪路面下坡行駛時同樣可以使用這種方式減速。

　　手自一體變速器善用“手動模式”

　　如果您的汽車是手自一體變速器(實際上這也是自動擋)，變速器上沒標有“1擋”、“2擋”字樣，可以用手動“+”“-”模式實現(xiàn)加速或減速，這就是所謂的“手動模式”。

　　比如高速行駛時發(fā)現(xiàn)前方需要減速時，可將變速器手柄從“D擋”推到“手動模式”，并向標有“-”符號的一側(cè)，連續(xù)推變速器手柄，這也等同于手動擋的降擋方法，利用發(fā)動機實現(xiàn)減速;加速也是一個道理，向標有“+”符號的一側(cè)，連續(xù)推變速器手柄，這也等同于手動擋的升擋。

　　此外，如果自動擋汽車擋位掛在P擋時，變速箱是處于鎖止狀態(tài)，強行拖行驅(qū)動輪會造成自動變速箱損壞，而一些采用全時四輪驅(qū)動的車輛更不能隨意拖車，應直接放在板車上整車拉走。

　　常見的自動擋車駕駛誤區(qū)

　　誤區(qū)1：高速行駛或下坡時掛N擋滑行

　　下坡滑行時，可將擋位保持在D擋滑行，但不可使發(fā)動機熄火。

　　誤區(qū)2：必須拉起電子手剎才能起步很多歐美系車型的電子手剎已經(jīng)非常智能，比如奔馳GLE，啟動后，只需要掛D擋，然后輕點油門，電子手剎就會自動解除。

　　誤區(qū)3：超車時，深踩油門就可以

　　正確的操作是先松，再踩，這時變速箱會自動降擋滿足動力的要求。完成超車后，松油門，擋位會自動回到與車速相符的擋位。

　　誤區(qū)4：坡道停車，不使用手剎

　　坡道停車時必須用手剎，否則會損壞車輛的鎖止機構(gòu)。