2017新手開車掛檔技巧最簡單實用
汽車掛檔對于新手來說，一直是個難題，不管是加檔還是減檔，換擋時不必再用傳統(tǒng)的兩腳離合法而普遍使用一腳離合法，這在相當(dāng)大的程度上解決了換擋時的困難。你知道新手開車怎么掛擋嗎?下面是學(xué)習(xí)啦小編給大家整理的新手開車掛檔技巧。
新手開車掛擋技巧
一：加擋先加速，減擋先減速
首先，變速換擋要牢記“加擋先加速，減擋先減速”的原則，在加擋前“轟”油門把車速先提起來，在減擋前“收”油門把車速先降下來。
在換擋時，盡量采用“兩腳離合法”，加擋時按照“踩(離合器)、摘(空擋)、踩(離合器)、掛(高速擋)”的原則，快速踩兩腳離合器踏板，可以很輕松地增加擋位。
減擋時，按照“踩(離合器)、摘(空擋)、抬(離合器)、轟(油門)、踩(離合器)、掛(低速擋)”的原則，踩兩腳離合器，并在第一腳離合器后轟一腳空油，并保持一會兒，然后再踩下第二腳離合器踏板，與此同時將變速桿變換到低速擋。
在這里還要注意一點，在加減擋后都應(yīng)在未抬起離合器時，踩一點油門，然后慢抬離合器，在離合器壓盤結(jié)合的一瞬間，踩住離合器不動，等車速穩(wěn)定后再松開離合器，這樣就能避免車輛“突突”猛“串”，或是磨損離合器片。
二：掌握好換檔時機
換檔要及時、正確、平穩(wěn)和迅速。汽車起步時，一般用低速檔(一檔)起步。起步后，只要道路條件許可，應(yīng)迅速及時逐級換入高速檔。一般地說，高速檔比低速檔要省油。所以起步后，應(yīng)及時升檔，不要拖檔行駛。
在汽車行駛中變速，非特殊情況，不得越級換檔。
上坡?lián)Q檔，技術(shù)要熟練，動作配合應(yīng)協(xié)調(diào)，以免發(fā)生車輛停頓或變速時齒輪碰撞，甚至換不進檔位。換檔時動作稍慢一點就會使車速降低，甚至停車。特殊情況時可越級換檔(如五檔換到三檔，四檔換到二檔等)。
下坡?lián)Q檔，由低速檔換入高速檔與在平路上換檔操作相同，但動作要快，空檔只要一帶而過，不可停留。否則，由于下坡助力的作用，使變速器的主、從動齒輪的轉(zhuǎn)速差急劇增大，難以換入檔位。
一旦出現(xiàn)掛錯檔或掛不進檔時，應(yīng)選擇正確檔位快速補加空油后重新掛入。
三：加速時要控制好油門和離合器踏板
換檔時應(yīng)注意離合器踏板、油門、變速桿三者配合協(xié)調(diào)。換檔時變速桿必須切實推到位，使齒輪完全嚙合，以免損壞齒輪或變速器在汽車行駛中自動脫檔。加檔的關(guān)鍵，在于加檔前提高車速。油門要“穩(wěn)加”、“快抬”。由一檔起步后即可加入二檔，不要“沖車”;二檔加三檔時，輕輕踏下油門即可加三檔，在以后的加檔過程中，油門踏下的程度逐漸增加，但也不能過量加速。
加檔時，第二次松抬離合器踏板的速度要依據(jù)檔位而定。在中速檔以下加檔過程中，當(dāng)換入高一級檔位后，離合器踏板松抬至半聯(lián)動位置時，要稍停再慢抬起，使發(fā)動機動力平穩(wěn)遞，避免車輛發(fā)生“前沖”、“抖動”現(xiàn)象;中速檔換入高速檔后，離合器踏板松抬的速度應(yīng)適當(dāng)加快。
四：使用兩腳離合器換檔
盡管汽車都有了同步器，但是采用兩腳離合器換檔法，對于延長機件的使用壽命是有利的。加檔時，仍然堅持先加速。當(dāng)車速提高到適合換入高一級檔位時，立即抬起油門，同時踏下離合器踏板，迅速將變速桿移至空檔;然后抬起離合器踏板再立即踏下，將變速桿移到高一級檔位，然后在抬起離合器的同時，平穩(wěn)地踏下油門，提高車速。減檔時，應(yīng)采用兩腳離合器加一腳空油的辦法減檔。
五：減擋技巧
汽車需要減檔時，將車速降低到一定程度后，先抬加速踏板，同時踏下離合器踏板，將變速桿由高檔位撥入空檔位，隨即抬起離合器踏板，并稍加一點“空油”。然后，再一次踏下離合器踏板，并將變速桿掛入低一級檔位。最后，迅速放松離合器踏板至半聯(lián)動位置，再一邊松開離合器踏板一邊平穩(wěn)地踏下加速踏板，使汽車?yán)^續(xù)前進。
減檔加空油的原則是：車速快“空油”大，車速慢“空油”小;發(fā)動機低速“空油”大，高速“空油”小;平路“空油”大，上坡“空油”小。
六：加速技巧
當(dāng)汽車需要加速時，將車速升高到一定程度后，左腳迅速踏下離合器踏板，同時放松油門(加速踏板)，將變速桿由低檔撥入空檔，抬起離合器踏板。然后，再一次踏下離合器踏板，將變速桿掛入高一級檔位。最后，在放松離合器踏板的同時，平穩(wěn)地踏下油門使汽車?yán)^續(xù)前進。
新手開車掛擋注意事項
1、換擋低頭看變速桿。
2、長時間用低速擋行駛。一般地說，高速擋
比低速擋省油。因此起步后應(yīng)及時升擋。
3、換擋時離合器踏不到底，造成齒輪損壞。此外，不使用離合器時腳不宜放在離合器上，造成分離軸承過度磨損。
4、換擋時方向跑偏。
5、當(dāng)一次換不進擋位時硬推硬拉。
6、變速桿至空擋時來回搖晃。容易造成機件不必要的磨損并影響換擋時機。
7、越級加擋。加擋時應(yīng)逐級進行，防止汽車動力不連續(xù)，減擋則可以越級。
8、車未停穩(wěn)掛倒擋。容易造成齒輪損壞。
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