關(guān)于汽車保養(yǎng)的知識大全

關(guān)于汽車保養(yǎng)的知識大全

　　對某一特定品牌的轎車來說，由于使用了相同的零配，遵循統(tǒng)一的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，并在同一生產(chǎn)線上，按照嚴(yán)格的工藝流程進(jìn)行裝配，因此就每一臺發(fā)動機(jī)的性能指標(biāo)來說，差異并不大。來跟學(xué)習(xí)啦小編一起學(xué)習(xí)關(guān)于汽車保養(yǎng)的知識大全吧!

　　汽車保養(yǎng)的知識大全具體如下：

　　重視新車的走合期

　　在新車走合期內(nèi)，發(fā)動機(jī)內(nèi)相互配合零件表面的不平部分會被磨去，逐漸形成比較光滑的工作面，改善了零件的表面質(zhì)量和配合精度，以承受正常的工作負(fù)荷。所以走合期內(nèi)發(fā)動機(jī)的工作情況直接關(guān)系到發(fā)動機(jī)的使用壽命。車輛在走合期內(nèi)必須注意。

　　堅(jiān)持先暖車、后起步

　　一些司機(jī)在起動車后，往往受緊踩幾腳油門，讓發(fā)動機(jī)急速運(yùn)轉(zhuǎn)。殊不知，這樣做會對發(fā)動機(jī)的零部件造成極大損害。因?yàn)榘l(fā)動機(jī)起動(尤其是冷起動)時(shí)，發(fā)動機(jī)工作濕度較低，內(nèi)部機(jī)件表面也未達(dá)到充分潤滑，若此時(shí)發(fā)動機(jī)高負(fù)荷工作，會使內(nèi)部機(jī)件的磨損加大，改變正常的配合間隙。

　　良好的駕駛習(xí)慣應(yīng)該是在發(fā)動機(jī)起動以后，先進(jìn)行預(yù)熱，使發(fā)動機(jī)冷卻液達(dá)到正常工作溫度(起碼也要達(dá)到50℃以上)，然后才能進(jìn)步。

　　起步要平穩(wěn)

　　必須使用低速擋起步，而保證起動迅速、平穩(wěn)的關(guān)鍵就在于油離配合是否得當(dāng)。離合器踏板在放松時(shí)有“一快、二停、三慢、四松完”幾個(gè)過程，即起步開始時(shí)，要快速放松離合器踏板;在離合器處于半離合狀態(tài)時(shí)稍微停頓，同時(shí)適當(dāng)加油;接著再緩慢放松離合器踏板直到離合器完全接合;車輛平穩(wěn)起動后，快速松完離合器踏板的自由行程。以上過程應(yīng)該迅速完成，這要靠平時(shí)多加訓(xùn)練。離合器的半離合時(shí)間不能太長，以免離合器摩擦片過分磨損。當(dāng)然，以上有關(guān)離合器的操作對于有自動變速器的轎車來說，已經(jīng)用不著了。

　　養(yǎng)成正確的行車習(xí)慣

　　許多人在行車過程中不舍得加油，一方面城市公路復(fù)雜多變，車速提不起來;另一方面，誤認(rèn)為發(fā)動機(jī)負(fù)荷越小越省油，這樣致使發(fā)動機(jī)總是處于怠速及小負(fù)荷狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　其實(shí)，發(fā)動機(jī)負(fù)荷越低，油耗也就越高，而且此時(shí)發(fā)動機(jī)燃燒并不充分，易產(chǎn)生積炭，發(fā)動機(jī)功率也不能充分利用。隨著發(fā)動機(jī)技術(shù)的發(fā)展，轎車普遍采用高速運(yùn)轉(zhuǎn)的汽油發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速處于2500r/min時(shí)，發(fā)動機(jī)輸出的扭矩、功率、油耗都處于較好的狀態(tài)，經(jīng)濟(jì)性和動力性都比較好。所以行駛時(shí)要充分利用發(fā)動機(jī)的最佳工況，注意觀察轉(zhuǎn)速表，通過選擇合適的擋位，控制發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速。正常行駛時(shí)應(yīng)保證發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在2500r/min左右，升擋時(shí)應(yīng)高于2500r/min。不允許高速低擋或低速高擋行駛。掌握換擋時(shí)機(jī)是衡量一個(gè)駕駛員駕駛水平的重要指標(biāo)。

　　定期保養(yǎng)

　　“三分修，七分養(yǎng)”，再高級的轎車也需要良好的保養(yǎng)，才能發(fā)揮出色的性能。必須在汽車生產(chǎn)廠家指定的特約維修站，嚴(yán)格按照規(guī)定的里程項(xiàng)目，做定期檢查保養(yǎng)，及時(shí)排除汽車的各種故障隱患，保證汽車工作狀態(tài)完好，同時(shí)必須選用原廠規(guī)定的優(yōu)質(zhì)燃油和潤滑油等。