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大巴遇險逃生方法助你險中求生

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  無論你是乘坐大巴旅游,還是自駕出游,掌握一些逃生技巧和自駕車安全指南,能省去不少出行煩惱,關鍵時刻還能救命。本文是學習啦小編整理大巴遇險逃生方法的資料,僅供參考。

  大巴遇險逃生方法

  汽車公路遇險如何逃生自救

  車門是乘客首選的逃生通道。如著火的部位在汽車的發(fā)動機,駕駛員應開啟所有車門,讓乘客從車門下車,再組織撲救。如果著火部位在汽車中間,駕駛員開啟車門后,乘客應從兩邊車門下車,再撲救。如果車上線路被燒壞,車門開啟不了,乘客可從就近的窗戶下車。

  若車廂內過于擁擠,車頂的天窗也是逃生通道,破窗逃生是最簡捷的方式。切忌恐慌擁擠,這樣不利于逃生,容易發(fā)生踩踏事故,造成人員傷亡。如果火焰封住了車門,人多不易從車窗下去,可用衣物蒙住頭從車門處沖出去。當駕駛員和乘車人員衣服被火燒著時,千萬不要奔跑。

  如時間允許,可以迅速脫下,用腳將火踩滅;如果來不及,可就地打滾或由其他人幫助用衣物覆蓋火苗以滅火。 在逃生時,乘客要往上風方向(濃煙相反的方向)走,不能隨意亂跑,起火后,車內大量冒煙,切忌返回車內取東西,因為煙霧中有大量毒氣,吸入一口也可能致命。 萬一發(fā)生車禍受傷時,在沒有專業(yè)救護人員在場的情況下,可采用以下方法自救。 發(fā)生事故后如果感覺肢體疼痛、腫脹、畸形,則可能是骨折。

  骨折后傷者不宜亂動,以避免血管和神經在搬動時可能受到傷害,而應盡快對受傷肢體進行簡易固定。如果沒有攜帶急救材料,最好就地取材,用繩子、鞋帶、工具或較直、有一定硬度的樹枝進行固定。 被方向盤撞到胸部后,如果傷者感覺到劇痛和呼吸困難,可能是肋骨發(fā)生骨折并刺傷肺部。此時傷者千萬不要貿然移動身體,避免碎骨對內臟造成新的傷害。

  大巴車遇險應急逃生方法

  車門逃生法

  張師傅告訴記者,一般大型客車上都會配有車載滅火器,通常會放置在司機座位旁邊。如果遇到火災,車內乘客應幫助司機一起滅火,然后打開車門快速撤離。

  無論是位于車廂前部的前門,還是位于車廂中部的后門,都配備了車門應急閥,如遇緊急情況,乘客可從前、后門手動打開車門有序逃生。

  打開安全閥的辦法是,首先打開閥蓋,扭動車門上的斷氣開關,順時針轉動90度然后再逆時針旋轉90度,就可切斷門氣路。

  另外,張師傅介紹說,如今許多大巴車安裝了車外開門安全閥,車外人員只要旋轉該安全閥,也能夠將車管中的氣放掉,方便車門開啟。

  車窗逃生法

  張師傅告訴記者,客車內一般會配有安全錘,緊急情況下,乘客可用安全錘擊碎側窗玻璃逃生。安全錘一般放在車窗位置,敲擊錘打玻璃的四個角落,而不是中部位置。如找不到安全錘,還可用一些尖狀硬物如鑰匙、手表等,甚至高跟鞋都可以。

  估計不少人有這樣的顧慮,敲碎玻璃的時候,玻璃碴會不會劃傷自己?對此,張師傅解釋,乘客不必太過擔心,因為許多大巴車窗使用的都是鋼化玻璃,在被打碎后這種玻璃會成顆粒狀,并不會造成很嚴重的劃傷。

  天窗逃生法

  大型客車一般設置有車頂的天窗,緊急情況下是可以打開的,張師傅向記者演示了如何打開天窗,乘客只需要用力向上推并旋轉天窗上的紅色扳手,就能將天窗打開,然后脫離險境。

  自救小技巧

  車輛一旦起火,一般火勢都比較猛烈,大約在一分鐘時間內就可致全車燃燒,乘客逃生的最佳時間是起火后的20秒。張師傅提醒,如果遭遇緊急情況,乘客應保持頭腦清醒、聽從司乘人員的引導,有序撤離,另外還需要了解一些自救技巧,關鍵時刻能減少損失甚至自救。

  遮住口鼻

  如果現場火勢較猛,逃生時要用濕毛巾捂住口鼻,防止燃燒產生的煙塵被吸入體內。

  短暫屏氣,切忌喊叫

  由于空間狹小密閉,濃煙中一氧化碳的濃度很高。所以沖出火災現場時切勿大聲喊叫,煙霧和火焰會隨著人的叫喊吸入呼吸道,從而導致嚴重的呼吸道和肺臟損傷。

  衣服著火,勿慌張奔跑

  當沖出火海時發(fā)現衣服著火,此時切勿狂奔亂跑。因為奔跑等于加速空氣流通,引起助燃愈燒愈烈。這時應當脫掉燃燒的衣帽,將著火部位踩滅,如來不及可就地翻滾壓滅身上的火。

大巴遇險逃生方法助你險中求生

無論你是乘坐大巴旅游,還是自駕出游,掌握一些逃生技巧和自駕車安全指南,能省去不少出行煩惱,關鍵時刻還能救命。本文是學習啦小編整理大巴遇險逃生方法的資料,僅供參考。 大巴遇險逃生方法 汽車公路遇險如何逃生自救 車門是乘客首選
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