初中交通安全課教案
初中交通安全課教案是怎樣的呢，我們應(yīng)該怎樣的學(xué)習(xí)相關(guān)的知識(shí)呢，下面就是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的初中交通安全課方面的相關(guān)資料，供大家參考。
一、目的意義
為了貫徹落實(shí)公安部、教育部《關(guān)于加強(qiáng)中小學(xué)校交通安全工作的通知》精神，繼續(xù)進(jìn)一步搞好我校的交通安全教育，減少交通違章，杜絕交通事故。
二、重點(diǎn)內(nèi)容
1、加強(qiáng)交通法規(guī)知識(shí)的學(xué)習(xí)，遵守交通法規(guī)。
2、組織各種安全教育活動(dòng)，增強(qiáng)遵守交規(guī)的意識(shí)。
三、教育內(nèi)容
1、交通法規(guī)法律條文，見(jiàn)校本教材《北京市昌平區(qū)第一中學(xué)交通安全讀本》
法規(guī)篇(1)道路、交通(2)交通安全(3)交通法規(guī)(4)道路交通標(biāo)志和交通信號(hào)(5)看圖識(shí)標(biāo)志
常識(shí)篇(1)行人為什么要在人行道上行走，沒(méi)有人行道要靠路邊行走?(2)行人橫過(guò)馬路為什么要走人行橫道?(3)沒(méi)有劃設(shè)人行橫道的馬路應(yīng)該注意哪些?(4)為什么不能翻越護(hù)欄?(5)為什么不準(zhǔn)扒車(chē)、追車(chē)、強(qiáng)行攔車(chē)?(6)為什么走路時(shí)不能看書(shū)或做其它活動(dòng)?(7)騎自行車(chē)應(yīng)該注意什么?(8)乘汽車(chē)時(shí)要注意什么?(9)遇到交通事故怎么辦?警示篇(1)騎自行車(chē)違反交通法規(guī)(2)行走時(shí)違反交通法規(guī)(3)鐵路或鐵路口違反交通法規(guī)(4)交通安全教育卡
2、案例
(1)《車(chē)禍?zhǔn)呛⒆右馔鈧Φ牡谝粴⑹帧?2)《和孩子一起安全上路》(3)《車(chē)禍重傷孤兒，企盼事故救助基金》
進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái)，中國(guó)已經(jīng)連續(xù)3年每年死亡人數(shù)突破10萬(wàn)大關(guān)，這個(gè)數(shù)字相當(dāng)于一年消失一個(gè)小城鎮(zhèn)，如果以每一位死者直系親屬3人計(jì)，一年中有30萬(wàn)個(gè)家庭遭到家破人亡的滅頂之災(zāi)，一年經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)33億之多!10萬(wàn)鮮活生命葬于滾滾車(chē)輪之下，如此觸目驚心的人間慘劇，留給世人的該是多么沉重的警示和思索。
日前我國(guó)道路交通安全形勢(shì)十分嚴(yán)峻：事故持續(xù)上升，傷亡慘重，損失巨大，事故總量已由1986年的29萬(wàn)起上升到2002年77萬(wàn)起，年均增長(zhǎng)6.3%。死亡人數(shù)由1986年5萬(wàn)人升到2002年的10.9%萬(wàn)人，年均增長(zhǎng)5%。
在許多領(lǐng)導(dǎo)和群眾的觀(guān)念中，有這樣一種誤區(qū)：天上掉下一架飛機(jī)便大呼小叫，成了震驚全世界的新聞;出一場(chǎng)車(chē)禍不就死幾個(gè)人嘛，司空見(jiàn)慣不足為怪。
時(shí)光進(jìn)入新的世紀(jì)新的千年，時(shí)代翻開(kāi)了嶄新的一頁(yè)。我國(guó)的年道路交通事故死亡人數(shù)也跨過(guò)了10萬(wàn)大關(guān)。
2001年，我國(guó)道路交通事故死亡人數(shù)由上一年的83853人上升到105930人，交通事故起數(shù)由上一年年616971起上升754919起，受傷人數(shù)由上一年的418721人上升到546485人，經(jīng)濟(jì)損失由上一年的2668903994元上升到3087872586元，萬(wàn)車(chē)死亡率由上一年的15.60下降到15.46，10萬(wàn)人口死亡率由上一年的7.27上升到8.51。
2002年死亡人數(shù)再次突破10萬(wàn)大關(guān)，達(dá)到109381人，事故起數(shù)773137起，受傷人數(shù)562074人，經(jīng)濟(jì)損失3324381078元，萬(wàn)車(chē)死亡率13.71，10萬(wàn)人口死亡率8.79。
2003年全國(guó)共發(fā)生道路交通事故667507起，死亡人數(shù)又一次突破10萬(wàn)大關(guān)，達(dá)到104372人，傷494174人。在機(jī)動(dòng)車(chē)和駕駛員增長(zhǎng)的情況下，道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)均比2002年有所下降，分別下降下13.7%、4.6%、12.1%，實(shí)在難得可貴。2003年全國(guó)發(fā)生一次死亡10人以上的特大道路交通事故共41起，造成643人死亡，576人受傷。
連續(xù)三年每年死亡人數(shù)突破10萬(wàn)大關(guān)，一年10萬(wàn)人是什么概念?
——一年消失一個(gè)小城鎮(zhèn);一個(gè)月被吃掉一個(gè)萬(wàn)人的軍團(tuán);一天從天上掉下來(lái)一個(gè)載有300人的大型客機(jī)。
——如果僅以每一位死者直系親屬3人計(jì)，一年中有30萬(wàn)個(gè)家庭遭到家破人亡的滅頂之災(zāi);如果以10位親屬計(jì)，死者牽連到的親屬約100萬(wàn)人。10萬(wàn)個(gè)鮮活生命葬于滾滾車(chē)輪之下，碾下車(chē)輪的有多少個(gè)撕心裂肺的人間慘劇。
——一年經(jīng)濟(jì)損失33億多元，相當(dāng)于國(guó)家城市化試點(diǎn)縣山西清徐縣2002年全縣國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值;可以養(yǎng)活100萬(wàn)個(gè)下崗職工;可以使200萬(wàn)個(gè)窮困地區(qū)失學(xué)兒童重新走進(jìn)學(xué)堂，改變他們的人生軌跡。
統(tǒng)計(jì)部門(mén)的數(shù)據(jù)表明：1986年，全國(guó)公路客運(yùn)量為54.4億人次、貨運(yùn)量為62億噸;至2002年，全國(guó)公路客運(yùn)量高達(dá)146.6億人次、貨運(yùn)量高達(dá)110.6億噸，分別是1986年的2.7倍和1.8倍。1986年全國(guó)汽車(chē)保有量為362萬(wàn)輛;到2002年全國(guó)汽車(chē)保有量達(dá)到2141萬(wàn)輛，是1986年的5.9倍。1986年，全國(guó)公路通車(chē)?yán)锍虨?8萬(wàn)公里;到2002年，全國(guó)公路通車(chē)?yán)锍虨?75.8萬(wàn)公里，是1986年的2.3倍。
數(shù)字是枯燥的，可誰(shuí)又能否認(rèn)數(shù)字催人奮進(jìn)?人流、物流、車(chē)流的快速增長(zhǎng)，是偉大祖國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、市場(chǎng)繁榮、人民生活水平提高的必然趨勢(shì)。光明總也甩不掉陰影，沒(méi)有陰影也顯示不出光明的輝煌。事物的另一面向世人昭示：我國(guó)已經(jīng)進(jìn)入道路交通事故的高發(fā)期。日前我國(guó)道路交通安全形勢(shì)十分嚴(yán)峻：事故持續(xù)上升，傷亡慘重，損失巨大，事故總量已由1986年的29萬(wàn)起上升到2002年的77萬(wàn)起，年均增長(zhǎng)6.3%。死亡人數(shù)由1986年的5萬(wàn)人升到2002年的10.9萬(wàn)人，年均增長(zhǎng)5%。2002年一年全國(guó)交通事故共造成56.2萬(wàn)人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失33.2億元，分別比2001年上升2.9%和7.7%。2000年至2002年，平均每年發(fā)生一次死亡10人以上的群死群傷特大道路交通事故40起左右。2003年，陜西、甘肅、湖南、內(nèi)蒙古等地相繼發(fā)生群死群傷特大交通事故，其中陜西省在一周內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩起一次死亡20多人的特大惡性道路交通事故。
鮮活的生命之花，轉(zhuǎn)瞬之間凋謝了。10大交通事故，多少人生悲劇，撼人心魄的生命哀歌……
7月32分，林正旭在與愛(ài)妻的纏綿中駕駛著客車(chē)向前沖去，當(dāng)他清醒過(guò)來(lái)時(shí)，一切都為時(shí)已晚。只聽(tīng)山崩地裂般的一聲巨響，客車(chē)與貨車(chē)撞到一起，兩車(chē)失控，翻入316省道北側(cè)的大水坑里，鮮血染紅了水面，有些人當(dāng)場(chǎng)喪命，幸免一死的人們哭天響地，一片凄慘的景象。
這就是國(guó)務(wù)院“9•5”會(huì)議后發(fā)生在山東省的“9•13”特大交通事故，這次事故造成14人死亡，18人受傷。
9月15日，國(guó)務(wù)院四部委道路交通檢查組赴山東小組6人聚集泉城。我們這個(gè)檢查組由公安部交管局的陳潔副局長(zhǎng)帶隊(duì)，成員有公安部交管局的王京副部長(zhǎng)，國(guó)家發(fā)展與改革委員會(huì)的盧希處長(zhǎng)，公安部的專(zhuān)家秦煜麟研究員、應(yīng)朝陽(yáng)副研究員。陳潔告訴我，四個(gè)檢查組分赴各地，我們這個(gè)組之所以選擇山東省，是因?yàn)樯綎|省道路交通安全事故位居各省市自治區(qū)的第二位，是交通事故大戶(hù)。
車(chē)禍猛于虎。談起交通事故，大家無(wú)不感到形勢(shì)嚴(yán)峻，談起事故造成的人員傷亡，雙無(wú)不感嘆唏噓。
林正旭所制造的慘劇僅僅是成升上萬(wàn)特大交通事故中的一例，被列為2002年的10大交通事故之一，也僅能使人看到交通事故的冰山一角。
——1月14日17時(shí)44分，云南省澄江縣望江辦事處許家村駕駛員朱云秋，駕駛云F——14037號(hào)東風(fēng)牌大貨車(chē)，由馬金鋪駛往許家村。在由北向南通過(guò)望海公園十字路口時(shí)，遇澄江縣?？阪?zhèn)新村辦事處大陷村王家明駕駛的F—27926號(hào)金杯小客車(chē)(核載10人，實(shí)載21人)由西向東行駛，由于路口無(wú)信號(hào)控制且不分主干道，雙方車(chē)輛速度過(guò)快，導(dǎo)致兩車(chē)相撞，造成16人死亡，只有5人幸免于難。
——2月25日12時(shí)30分，湖南省龍山縣第二運(yùn)輸公司一輛車(chē)輛為湘U—60499的雙層臥鋪大客車(chē)，載客53人，由廣東開(kāi)往龍山縣，行至省道1891線(xiàn)119KM處張家界市慈利縣境內(nèi)時(shí)，因避讓一輛對(duì)向行駛的摩托車(chē)，車(chē)輛失控沖出路外，翻到距路面70米深的陡坡下，造成24人死亡，29人受傷。
中學(xué)生交通安全教育教案
活動(dòng)目的：
1、知道各種交通信號(hào)、標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)的作用，知道有關(guān)的交通法規(guī)，懂得應(yīng)自覺(jué)遵守交通法規(guī)。
2、知道從事交通運(yùn)輸業(yè)人們的辛勤勞動(dòng)，培養(yǎng)學(xué)生尊重他人勞動(dòng)，愛(ài)護(hù)交通設(shè)施的意識(shí)。
活動(dòng)過(guò)程：
(一)、導(dǎo)入新課：
提問(wèn)：
1、交通運(yùn)輸業(yè)為我們的生活提供了那些方便?
2、如果沒(méi)有交通運(yùn)輸我們的生活會(huì)怎樣?
談話(huà)：
交通運(yùn)輸是現(xiàn)代生活必不可少的組成部分，交通運(yùn)輸為現(xiàn)代人的生活提供了極大的方便。同時(shí)由于一些人重視交通安全的程度不夠，它也給很多家庭帶來(lái)了不幸。我們應(yīng)該發(fā)揮交通運(yùn)輸積極的方面，克服不利的因素，讓他更好的為我們服務(wù)。
(二)、學(xué)生匯報(bào)：
1、學(xué)生介紹乘車(chē)、乘船的有關(guān)資料。
①學(xué)生介紹乘車(chē)、乘船的有關(guān)知識(shí)。
②播放視頻“車(chē)中的危險(xiǎn)”。
2、學(xué)生介紹各種交通標(biāo)志及相關(guān)法規(guī)。
?、賹W(xué)生用課件或圖片介紹各種交通標(biāo)志。
?、趯W(xué)生介紹相關(guān)的交通法規(guī)。
3、學(xué)生介紹文明乘車(chē)方面的資料。
?、賹W(xué)生表演小品“在公共汽車(chē)上”。
?、趯W(xué)生討論。
4、學(xué)生介紹重大交通事故的案例。(請(qǐng)學(xué)生分析他們違反了法規(guī)中的那些條款。)
5、交警介紹中小學(xué)生常出現(xiàn)的交通事故及其原因。
6、學(xué)生介紹在街頭實(shí)地調(diào)查車(chē)輛和行人違犯交通規(guī)則的情況。
(三)、師生小結(jié)：
提問(wèn)：
今天你學(xué)到了那些知識(shí)，通過(guò)今天的學(xué)習(xí)你有什么收獲?
教師小結(jié);
交通運(yùn)輸是現(xiàn)代生活中必不可少的組成部分，交通運(yùn)輸為現(xiàn)代人的生活提供了極大的方便。同時(shí)由于一些人忽視交通法規(guī)，給很多家庭帶來(lái)了不幸。我們應(yīng)該遵守交通法規(guī)，注意交通安全，發(fā)揮交通運(yùn)輸積極的方面，克服不利的因素，讓他更好的為我們服務(wù)。
初中交通安全課教案相關(guān)文章：
2.初中交通安全教案