無證駕駛撞人致死怎么處理
無證駕駛撞人致死怎么處理
在道路上發(fā)生交通事故，如果司機(jī)無證駕駛撞人致死有可能涉及刑事責(zé)任，需要根據(jù)當(dāng)事人的責(zé)任，對駕駛?cè)伺行獭Ｄ敲茨阒罒o證駕駛撞人致死怎么處理嗎?下面學(xué)習(xí)啦小編為你介紹無證駕駛撞人致死的處理程序，以供參考。
無證駕駛撞人致死的處理程序
一：辦理程序
向112 指揮中心報警，112 指揮中心接警后，通知值班民警 → 搶救傷者，保護(hù)現(xiàn)場，初步了解案情 → 是否道路交通事故 →立案、現(xiàn)場勘查、調(diào)查取證 → 作出事故認(rèn)定，需要追究刑事責(zé)任的，追究刑事責(zé)任。
二：提交的資料
1、持交通事故當(dāng)事人身份證、駕駛證、行駛證、機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險單及有效期限內(nèi)的商業(yè)保險單據(jù)。
2、開具工資證明、戶籍證明、診斷證明、藥費(fèi)單據(jù)、車物損失證明。
3、亡人事故，在公安交通部門領(lǐng)取死亡尸體處理通知書后，提供：⑴死亡注銷證明(由戶口所在地派出所出具);⑵死者家庭成員戶籍證明(由戶口所在地派出所出具)。
三、公安機(jī)關(guān)交通部門作出交通事故認(rèn)定書的時限
公安機(jī)關(guān)交通管理部門對經(jīng)過勘驗、檢查現(xiàn)場的交通事故應(yīng)當(dāng)自勘查現(xiàn)場之日起十日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。交通肇事逃逸的，在查獲交通肇事逃逸人和車輛后十日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。對需要進(jìn)行檢驗、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗、鑒定或者重新檢驗、鑒定結(jié)果確定后五日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。
四：不服交通事故認(rèn)定書的復(fù)核
當(dāng)事人對道路交通事故認(rèn)定有異議的，可以自道路交通事故認(rèn)定書送達(dá)之日起三日內(nèi)，向上一級公安機(jī)關(guān)交通管理部門提出書面復(fù)核申請。復(fù)核申請應(yīng)當(dāng)載明復(fù)核請求及其理由和主要證據(jù)。上一級公安機(jī)關(guān)交通管理部門收到當(dāng)事人書面復(fù)核申請后五日內(nèi)，應(yīng)當(dāng)作出是否受理決定。上一級公安機(jī)關(guān)交通管理部門自受理復(fù)核申請之日起三十日內(nèi)進(jìn)行審查，并作出復(fù)核結(jié)論，復(fù)核以一次為限。
五：‘’無證駕駛撞人的刑法
根據(jù)我國《刑法》的規(guī)定，無證駕駛撞人，構(gòu)成交通肇事罪，一般來說沒有加重情節(jié)的話應(yīng)該判刑3年以下。中華人民共和國刑法第一百三十三條 ：違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
無證駕駛致人死亡的處罰標(biāo)準(zhǔn)
最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋(2000年11月10日最高人民法院審判委員會第1136次會議通過法釋〔2000〕33號)為依法懲處交通肇事犯罪活動，根據(jù)刑法有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)將審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律的若干問題解釋如下：從事交通運(yùn)輸人員或者非交通運(yùn)輸人員，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)發(fā)生重大交通事故，在分清事故責(zé)任的基礎(chǔ)上，對于構(gòu)成犯罪的，依照刑法第一百三十三條的規(guī)定定罪處罰。
交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：
(一)死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;
(二)死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的;
(三)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。
交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：
(一)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動車輛的;
(二)無駕駛資格駕駛機(jī)動車輛的;
(三)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動車輛而駕駛的;
(四)明知是無牌證或者已報廢的機(jī)動車輛而駕駛的;
(五)嚴(yán)重超載駕駛的;
(六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。
交通肇事具有下列情形之一的，屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”，處三年以上七年以下有期徒刑：
(一)死亡二人以上或者重傷五人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;
(二)死亡六人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的;
(三)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在六十萬元以上的。
“因逃逸致人死亡”，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。
交通肇事后，單位主管人員、機(jī)動車輛所有人、承包人或者乘車人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯論處。
無證駕駛保險公司賠償嗎
對于無證駕駛發(fā)生交通事故造成人身損害，保險公司應(yīng)否擔(dān)責(zé)?在現(xiàn)實中爭議較多，有的認(rèn)為對無證駕駛情形下發(fā)生道路交通事故造成損害的保險公司不應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任，因此保險公司對無證駕駛情形下發(fā)生道路交通事故致人損害的不承擔(dān)賠償責(zé)任，承擔(dān)的是交強(qiáng)險責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用的責(zé)任。
保險公司對機(jī)動車發(fā)生交通事故造成的損害應(yīng)分為人身傷亡和財產(chǎn)損失兩部分，對不同部分的損失應(yīng)適用的不同處理。
道路交通安全法第七十六條規(guī)定：“機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任”該條規(guī)定明確了保險公司對機(jī)動車發(fā)生交通事故造成的損害包括人身傷亡和財產(chǎn)損失兩部分?！稒C(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》第二十二條第一款規(guī)定，駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格發(fā)生道路交通事故，造成受害人財產(chǎn)損失的，保險公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。
但此條規(guī)定僅就無證駕駛造成的財產(chǎn)損失作出了規(guī)定，并未規(guī)定人身損失保險公司是否墊付及追償，而交強(qiáng)險的賠償項目已明確區(qū)分財產(chǎn)損失、傷亡賠償、醫(yī)藥費(fèi)的具體賠償數(shù)據(jù)。結(jié)合以上兩條規(guī)定可以看出：財產(chǎn)損失和人身傷亡是兩個不同的部分。因此，不能把財產(chǎn)損失的概念擴(kuò)大化，將因道路交通事故造成人身損害所遭受的各項損失，均列入于財產(chǎn)損失的范疇，把因人身傷亡所造成的財產(chǎn)損失與直接的財產(chǎn)損失等同起來，這一點從保險法關(guān)于人壽保險和財產(chǎn)保險不同賠償規(guī)定中可以體現(xiàn)。
保險公司對無證駕駛所致人身傷亡予以賠償才符合立法本意。
交強(qiáng)險是為了使交通事故受害人得到及時救助而設(shè)立的公益性、強(qiáng)制性保險，它是國家基于公共政策的需要，為了維護(hù)社會大眾利益，以法律法規(guī)的形式強(qiáng)制推行的保險?！稒C(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》第一條就對交強(qiáng)險的目的做出了闡釋：為了保障機(jī)動車道路交通事故受害人依法得到賠償，促進(jìn)道路交通安全。該條例的法律意義就在于在于使得交通事故受害人能及時得到有效的損失補(bǔ)償和醫(yī)療治療、減輕交通事故肇事方的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。如果讓受害者這一社會弱勢群體承擔(dān)因駕駛?cè)藛T過錯而得不到保險公司的賠償這一不利的法律后果，顯然與立法本意相違背。
根據(jù)道路交通安全法和機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例的規(guī)定，無證駕駛發(fā)生交通事故造成人員傷亡的，保險公司不能免責(zé)，而應(yīng)在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。
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