交通肇事逃逸如何認定

時間：2017-03-10 18:36:26 思晴925由分享

　　在新聞中，經(jīng)常會聽到交通肇事逃逸的案例，肇事者的逃跑使受傷人員不能得到及時的救治，錯過最佳的搶救時機的情況屢見不鮮。接下來，學習啦小編為你分享關于交通肇事逃逸如何認定的內(nèi)容。

　　交通事故逃逸如何認定

　　1、交通運輸肇事后逃逸以行為人構成交通肇事罪為前提條件。

　　《解釋》中“本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第(一)至(五)項規(guī)定的情形之一”指的是構成交通肇事罪的情形，是交通運輸肇事后逃逸的前提條件。如果行為人的行為發(fā)生了交通事故，但情節(jié)輕微，或負次要責任、同等責任、無人員傷亡、無重大財產(chǎn)損失等，則不構成交通肇事罪。

　　這種情況下，行為人若主觀上認為后果嚴重，自己已構成犯罪，為逃避法律追究而逃跑的，不應認定為“交通運輸肇事后逃逸”。因為刑法僅處罰那些具有嚴重社會危害性的行為，對于客觀上未造成嚴重的社會危害或威脅的行為，不宜以刑法的方法定罪處罰。

　　2、交通運輸肇事后逃逸以行為人為逃避法律追究為主觀目的條件。

　　《道路交通事故處理辦法》第七條規(guī)定：發(fā)生交通事故的車輛必須立即停車，當事人必須保護現(xiàn)場，搶救傷者和財產(chǎn)(必須移動時應當標明位置)，并迅速報告公安機關或者執(zhí)勤的交通警察，聽候處理;過往車輛駕駛?cè)藛T和行人應當予以協(xié)助。

　　第二十條規(guī)定：當事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)，使交通事故責任無法認定的，應當負全部責任。這說明行為人的先行行為即交通肇事行為產(chǎn)生以下五方面的行政義務：一停車義務;二保護現(xiàn)場;三搶救傷者和財產(chǎn);四報警;五聽候處理。這五種義務屬于行政法規(guī)規(guī)定的行政義務。其中搶救傷者和財產(chǎn)亦是刑事義務。

　　《解釋》中“為逃避法律追究”是行為人逃逸行為的主觀目的，法律追究不僅包括刑事法律追究，也應包括民事法律追究、行政法律追究，即包括：⑴民事人身、財產(chǎn)損害賠償義務;⑵五項行政義務;⑶搶救傷者和財產(chǎn)的刑事義務。所以交通運輸肇事后，行為人負有上述三類義務，為逃避任何一類義務，在主觀上都具備了應受刑法加重追究刑事責任的主觀要件，都是逃避法律追究。

　　3、行為人有逃跑行為。

　　什么是逃跑，詞義是為躲避不利于自己的環(huán)境或事物而離開②。在這里認為應界定為，行為人交通肇事后，在人身未受到控制時，為逃避承擔民事責任、行政責任和刑事責任，而使自己的人身不受被害人及其親屬、群眾、事故處理人員控制而離開的行為。

　　要與脫逃區(qū)別開來。脫逃詞義是脫身逃走③。在刑法意義上，構成脫逃罪的脫逃是指依法被關押的罪犯、被告人、犯罪嫌疑人從看守所、監(jiān)獄、勞動改造管教隊、少年犯管教所、拘役所逃跑的或在押解途中逃跑④。所以脫逃首先要有人身受到有效控制后而脫離。逃跑是人身尚未受到有效控制而逃跑。如果行為人交通肇事后，已被事故處理機關采取關押或押解途中而脫逃，對行為人的脫逃行為，應認定為脫逃罪，另行定罪處罰，而不是以交通運輸肇事逃逸作為交通肇事罪加重處罰。

　　4、“逃跑”的時間、地點條件。

　　依據(jù)《解釋》規(guī)定逃跑的時間是在發(fā)生交通肇事后。那么如何理解“在發(fā)生交通肇事后”。這個時間段應界定為在事故發(fā)生后的當時至行為人被事故處理機關關押或押解途中前的這段時間。行為人在這個時間段逃跑的，屬于《解釋》規(guī)定的“逃跑”行為，在被關押或押解途中脫逃的，屬脫逃罪，而非定本罪。逃跑的地點，并不限于當場。行為人在被事故處理機關帶去談話尚未采取關押措施時，趁人不背離開的，仍應認定為《解釋》中的逃跑。

　　交通肇事的含義是什么

　　交通肇事逃逸，是指發(fā)生交通事故后，道路交通事故當事人為逃逸法律追究，駕駛車輛或遺棄車輛逃離道路交通事故現(xiàn)場的行為。

　　在實踐中，駕駛車輛或者遺棄車輛離開道路交通事故現(xiàn)場的行為并不都是交通肇事逃逸。車輛離開現(xiàn)場是對車輛在道路上發(fā)生交通事故后，駕駛?cè)宋戳⒓赐＼嚨拿枋?。?jīng)調(diào)查，有證據(jù)證明車輛駕駛?cè)宋窗l(fā)現(xiàn)發(fā)生交通事故，駕車繼續(xù)行駛的行為，稱為“駛離現(xiàn)場”。經(jīng)調(diào)查，有證據(jù)證明為躲避因事故發(fā)生后現(xiàn)實發(fā)生的危害車輛駕駛?cè)松?、健康的情形，駕車繼續(xù)行駛。脫離險境后，應當立即報案的行為稱為“避險行為”。經(jīng)調(diào)查，有證據(jù)證明因逃避可能的法律追究，駕駛車輛或遺棄車輛逃離交通事故現(xiàn)場的行為(包括駕駛車輛將受害人送往醫(yī)院借故逃離的)，稱為“交通肇事逃逸”。

　　肇事逃逸的情形

　　在理論上，認定交通肇事后逃逸的標準是有離開現(xiàn)場的客觀行為和逃避法律追究的主觀目的。實踐中，交通事故當事人在事故發(fā)生后，為了逃避可能承擔的法律責任，離開事故現(xiàn)場，沒有積極履行搶救傷者和財產(chǎn)、向交通管理機關或者公安機關報告事故情況、在現(xiàn)場等候處理等交通法規(guī)所規(guī)定的義務，以此作為判斷交通肇事后逃逸的標準，可以將如下情形界定為交通肇事后逃逸:

　　(1)明知發(fā)生交通事故，行為人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場的;

　　(2)行為人有酒后和無證駕車等嫌疑，在報案后不履行現(xiàn)場聽候處理的義務，棄車離開事故現(xiàn)場后又返回的;

　　(3)行為人雖將傷者送到醫(yī)院，但未報案且無故離開醫(yī)院的;

　　(4)行為人雖將傷者送到醫(yī)院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開醫(yī)院的;

　　(5)行為人接受調(diào)查期間逃匿的;

　　(6)行為人離開事故現(xiàn)場且不承認曾發(fā)生交通事故，但有證據(jù)證明應知道發(fā)生交通事故的。

　　對有以上肇事后逃逸行為的交通事故當事人，在肇事逃逸之后，如果能夠主動到交管部門或其他公安部門投案并如實交待犯罪事實，且等待接受處理的，根據(jù)中國刑法的有關規(guī)定仍然可以認定是交通肇事逃逸后自首。

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