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外地闖紅燈怎么處理

時(shí)間: 思晴925 分享

  闖紅燈是常見(jiàn)現(xiàn)象,那么你知道外地闖紅燈怎么處理嗎?下面學(xué)習(xí)啦小編為你介紹外地闖紅燈處理辦法,以供參考。

  外地闖紅燈處理辦法

  一、《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》,闖紅燈扣分

  1、根據(jù)最新修訂的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》,闖紅燈,記6分,罰100元。公安部最新修訂發(fā)布《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》,違反道路交通信號(hào)燈通行為違法記分由3分提高到6分。

  2、最新交通法規(guī)中關(guān)于校車駕駛?cè)斯芾淼膬?nèi)容自發(fā)布之日起施行,其他規(guī)定將于2013年1月1日起正式施行。即是闖紅燈扣6分從2013年1月1日起正式施行。

  二、省際交通違法信息不聯(lián)網(wǎng)頻現(xiàn)“違章王”

  2011年6月,南京交警一大隊(duì)在太平門(mén)查處一輛違停的奔馳轎車,交警發(fā)現(xiàn),這輛掛著北京牌照的轎車,短短兩年在南京竟有高達(dá)121起的交通曝光,是一輛名副其實(shí)的“違章王”。

  司機(jī)如實(shí)地告訴交警,他知道北京和江蘇交通違法處理平臺(tái)不聯(lián)網(wǎng),回北京年審,那邊的交警也看不到在南京的違法信息,不影響年審。

  這種現(xiàn)象在民警執(zhí)法過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)。江蘇省公安廳交巡警總隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),最近一段時(shí)間對(duì)外省車輛進(jìn)行整治,查獲了一輛上海牌照的私家車,從2009年至2011年,兩年時(shí)間有200多次在南京的曝光記錄,堪稱“最牛違章王”,其中很多是闖紅燈、超速等嚴(yán)重違法行為。

  有關(guān)人士稱,根據(jù)當(dāng)前的規(guī)定,南京查獲的這輛車,回上海年檢、過(guò)戶都不成問(wèn)題,因?yàn)閮傻氐能囕v違法記錄不互通,上海車管部門(mén)看不到該車在上海以外的違法記錄。省際之間車輛交通違法信息互通的缺失,造成極大的安全隱患,很多車開(kāi)到外地就毫無(wú)顧忌,甚至釀成許多慘劇。

  三、跨省交通違法,罰款怎么交?

  為整治車輛跨省違法現(xiàn)象,公安部決定推進(jìn)交通違法信息省際聯(lián)網(wǎng)。目前,江蘇、

  浙江、江西、廣東、貴州、四川、吉林、黑龍江、青海、新疆等10個(gè)省(區(qū))的交通違法信息省際聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)已搭建完畢。

  2011年10月1日起,10省(區(qū))開(kāi)始跨省轉(zhuǎn)遞交通監(jiān)控設(shè)備采集的違法記錄??缡∵`法行為如何處理,是不是要跨省去繳納呢?

  車主有兩種方式處理,一是到機(jī)動(dòng)車登記地繳納罰款,省內(nèi)的車輛在其他9省(區(qū))產(chǎn)生的所有違法記錄,都可以回到省內(nèi)來(lái)處理,罰款繳清后,省內(nèi)車管部門(mén)通過(guò)省際聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)把處罰憑證傳到違法發(fā)生地。

  不過(guò),車主若對(duì)車輛違法信息有異議的話,只能到違法所在地申訴。另一種方式是在交通違法發(fā)生地處理,車輛在哪兒發(fā)生了違法行為就直接到那兒去繳納罰款。

  有關(guān)人士提醒,考慮到省際平臺(tái)之間信息互通可能存在滯后性,車主到異地繳納罰款,一定要保管好憑證。這樣,在省外已經(jīng)處理了違法行為,但省內(nèi)交通違法信息平臺(tái)上仍在顯示的,車主可以拿繳款憑證消除記錄。

  闖紅燈處罰規(guī)定

  交警在交通高峰期開(kāi)展行人闖紅燈專項(xiàng)整治,高峰期行人闖紅燈一律處以50元罰款。行人在高峰期闖紅燈,罰款由平時(shí)的20元上升到50元。高峰期間首先保障車輛通行,所以提高罰款震懾行人。

  交警以10個(gè)嚴(yán)管示范路段和10個(gè)嚴(yán)管示范路口為重點(diǎn),在交通高峰期間(上午8~9時(shí)、下午17~19時(shí))開(kāi)展行人闖紅燈整治行動(dòng)。按照分檔處罰的規(guī)定,交通高峰期間闖紅燈的一律處50元罰款。這也是交警部門(mén)首次在早晚高峰時(shí)段開(kāi)展的行人闖紅燈行動(dòng)。

  在執(zhí)法期間,交警對(duì)現(xiàn)場(chǎng)查處的行人直接開(kāi)具處罰單,原則上不現(xiàn)場(chǎng)收繳罰款。所有交通違法信息已經(jīng)進(jìn)入全國(guó)統(tǒng)一的交通違法系統(tǒng),請(qǐng)被處以罰款處罰的群眾務(wù)必在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到銀行或自助終端繳納罰款,避免出現(xiàn)滯納金或影響個(gè)人誠(chéng)信及辦理車駕管等業(yè)務(wù)。

  闖兩次紅燈達(dá)到12分屬于累計(jì)記分達(dá)到滿分,公安交管部門(mén)將扣留駕駛證,駕駛?cè)艘獏⒓拥缆方煌ò踩?、法?guī)學(xué)習(xí)并接受考試??荚嚭细竦?,記分予以消除,發(fā)還駕駛證;考試不合格,繼續(xù)參加學(xué)習(xí)和考試。

  摩托車闖紅燈要不要扣分罰款

  摩托車闖紅燈行為真不少

  “摩托車違章行為真不少,大多數(shù)人因?yàn)榇嬖趦e幸心理,有的則是安全意識(shí)薄弱,對(duì)交通安全知識(shí)了解不夠。”交巡警大隊(duì)秩序科,每天處理網(wǎng)絡(luò)取圖時(shí),總看到形形色色的摩托車違章行為,市民闖紅燈行為特別嚴(yán)重,有的人在紅燈尚未結(jié)束時(shí)就提前越過(guò)禁止線開(kāi)車,有的在綠燈結(jié)束后、紅燈已經(jīng)閃爍3至5秒后還直往前行,有的在黃燈閃爍時(shí)不管前方安全是否均往前沖,這些在有電子警察的十字口都會(huì)被記錄下來(lái)。還有的市民不知道按規(guī)定車道行車,比如直行時(shí)占到右轉(zhuǎn)彎車道上,轉(zhuǎn)彎時(shí)又開(kāi)到直行車道上,哪個(gè)車道上人少就往哪個(gè)車道上開(kāi),根本不管路面標(biāo)識(shí)。而這些,都是違章行為,都會(huì)被電子警察拍攝記錄。

  電子警察能拍下違章

  現(xiàn)在電子警察的清晰度很高,不僅能拍下汽車的照片,還能拍下摩托車甚至電瓶車的照片。公安部門(mén)曾多方宣傳過(guò)相關(guān)知識(shí),但市民關(guān)注程度不高。

  交巡警大隊(duì)提醒廣大市民,騎摩托車經(jīng)過(guò)這些路口,要特別當(dāng)心,按規(guī)定車道行車,注意信號(hào)燈指示,不能搶紅燈、黃燈,特別要注意紅燈亮?xí)r,要在禁止線內(nèi)停車,越過(guò)禁止線即便停下車,也被記作違章,還要注意盡量不在黃燈閃爍只余下一兩秒時(shí)超車,盡量不在紅綠燈轉(zhuǎn)換時(shí)“闖關(guān)”,這些都容易被記錄成違章行為。很多市民在年檢時(shí),得知自己有違章行為不服氣,認(rèn)為自己平時(shí)很守交通規(guī)則,不應(yīng)該有違章記錄,其實(shí)就是犯了上述錯(cuò)。

  闖紅燈一次處罰200元

  “電子警察”引入對(duì)摩托車交通違法行為的查處,交警對(duì)違法闖紅燈的行為進(jìn)行拍照或者錄像,如果當(dāng)場(chǎng)攔下闖紅燈的駕駛員,因?yàn)橛姓掌髯C,駕駛員無(wú)法否認(rèn),提高處理效率。而沒(méi)有當(dāng)場(chǎng)攔下的,可以從拍下來(lái)的照片知道闖紅燈的摩托車的車牌號(hào)碼,把車牌號(hào)和違法行為輸入執(zhí)法處罰系統(tǒng),事后要求車主前去處理。

  “平時(shí)沒(méi)有收到違章通知,闖了紅燈如何知道自己有違章行為?”不少市民提出了疑問(wèn)。交巡警大隊(duì)介紹,市民查詢摩托車違章行為,可以通過(guò)幾個(gè)途徑,一是到交巡警大隊(duì)一樓服務(wù)大廳窗口查詢,發(fā)現(xiàn)自己有違章可當(dāng)場(chǎng)接受處理;二是通過(guò)交巡警大隊(duì)網(wǎng)站查詢,三是行駛證年檢時(shí)查清有沒(méi)有違章行為。如果今后摩托車車主信息庫(kù)建成,市民還可通過(guò)短信或信件收到違章通知,以便及時(shí)接受處理。

  摩托車闖紅燈要處多少罰款也是百姓關(guān)心的話題。根據(jù)江蘇省道路安全實(shí)施條例,機(jī)動(dòng)車闖紅燈一次處罰200元,摩托車屬于機(jī)動(dòng)車行列,違章一次和私家車一樣,也處200元罰款。有的市民一年內(nèi)闖紅燈次數(shù)在十次以上,所處罰款就要2000多元。


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