常見交通事故類型
大部分人都不太了解交通事故的相關(guān)類型，了解常見的交通事故類型，對(duì)駕駛員朋友來(lái)說(shuō)，可以起到知而防之的作用。下面學(xué)習(xí)啦小編為你介紹常見交通事故類型。
常見交通事故類型有哪些
常見交通事故類型一、城市交通事故類
──直行事故。市區(qū)非主要路口及邊遠(yuǎn)郊區(qū)，由于沒(méi)有安裝紅綠燈，直行車輛發(fā)生事故的概率較大，約占事故總數(shù)30%.
──追尾事故。多發(fā)生在遇紅燈急停車時(shí)由于前后車距過(guò)近而追尾，或雨霧天氣則追尾更為常見，約占事故總數(shù)13%.
──超車事故。快速車在超慢速車時(shí)與對(duì)面車相撞，或與突然橫穿的行人、騎車人相撞而導(dǎo)致;夜間超車時(shí)遇對(duì)向車炫目燈光，亦常造成事故;約占事故15%.
──左轉(zhuǎn)彎事故。交叉路口左轉(zhuǎn)變時(shí)，交織點(diǎn)多，車與車、車與人沖突可能性增大，常引發(fā)事故，約占事故總數(shù)25%.
──右轉(zhuǎn)變事故。在巷道的進(jìn)出口、單位大門的進(jìn)出口和一些十字路口，是右轉(zhuǎn)彎事故的多發(fā)之處，約占事故總數(shù)20%.
常見交通事故類型二、山區(qū)公路交通事故類
──窄道事故。由于公路等級(jí)低，加之塌方、損壞失修，多顯路徑狹窄。行駛車輛不減速，會(huì)車不禮讓、搶先行，往往導(dǎo)致事故。
──彎道事故。行駛彎道，倘車速過(guò)快、超載或操作失誤，易造成事故。
──坡道事故。行駛坡道，常見車輛前溜或后溜，則往往是超載車輛或“病”車，一旦操作失誤，則事故難免。
常見交通事故類型三、干線公路交通事故類
我國(guó)干線公路密布山區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)，旦少劃中心線和快慢分道線，由此引發(fā)常見事故。
──會(huì)車事故。由于一般車輛均居路中行駛，一旦車速快而會(huì)車不注意禮讓，臨近才避躲，則往往不及相相撞。
──超車事故。居路中行駛，遷有一方超車，倘措施不及或操作失誤則相撞難免。
──停車事故。干線路窄而不隨意停車多，尤其在夜間，一旦停車不開尾燈，或車周邊未安置警醒物，過(guò)往車輛則易于停車相碰撞而導(dǎo)致事故。
發(fā)生交通事故怎樣處理
1、立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)
發(fā)生交通事故后，當(dāng)事人應(yīng)本著負(fù)責(zé)任的態(tài)度立即停車，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)采取保護(hù)措施。保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)就是盡量不改變現(xiàn)場(chǎng)在事故發(fā)生時(shí)的原始狀態(tài)，以便于勘察人員提取物證、分析事故發(fā)生經(jīng)過(guò)，為正確判斷事故發(fā)生原因、分清事故當(dāng)事人責(zé)任打下基礎(chǔ)。
保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)開啟危險(xiǎn)信號(hào)燈，在距現(xiàn)場(chǎng)合適的距離設(shè)置警告標(biāo)志，防止其他車輛駛?cè)霑r(shí)再次發(fā)生交通事故或破壞現(xiàn)場(chǎng)。然后，根據(jù)勘察需要和現(xiàn)場(chǎng)可能劃定現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)范圍，在現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)區(qū)周圍可采取立標(biāo)志、牽繩索、撒石灰、立石塊等方式劃定保護(hù)警戒線，并由專人看管。禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)人和改變、破壞現(xiàn)場(chǎng)任何物品、尸體和痕跡。
現(xiàn)場(chǎng)因搶救受傷人員和疏導(dǎo)交通的需要而移動(dòng)受傷人員、尸體、車輛和物品，應(yīng)先用石灰和粉筆等記錄下他們的原始位置、方向、姿態(tài)，保護(hù)好他們身上和物品上的痕跡、附著物。有條件的還可采用拍照和錄像等方法。
2、搶救受傷人員
現(xiàn)場(chǎng)有人員受傷的，當(dāng)事人應(yīng)立即對(duì)受傷嚴(yán)重、流血不止的人員實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)并撥打120急救電話，迅速送往附近醫(yī)院。在救護(hù)受傷人員時(shí)盡量不要破壞現(xiàn)場(chǎng)，有條件的應(yīng)由非肇事車輛送傷員去醫(yī)院，以保證肇事車輛的原始狀態(tài)不被改變。
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