節(jié)日期間交通安全知識(shí)
節(jié)日期間交通擁堵的同時(shí)很容易發(fā)生交通事故。因此，節(jié)日期間尤其需要注重交通安全。今天學(xué)習(xí)啦小編為大家整理了節(jié)日期間交通安全知識(shí)，希望能讓大家有所收獲。
節(jié)日期間交通安全注意事項(xiàng)
一、自駕車外出旅行前要進(jìn)行必要準(zhǔn)備。攜帶駕駛證、行駛證、公路安全行車指南和公路交通地圖，了解沿途路況信息和天氣情況。對(duì)車輛轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、輪胎、燈光等安全設(shè)施進(jìn)行檢查，不要駕駛有安全隱患的車輛。
二、保持安全車速。在道路上行駛，車速不要超過限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的速度，要時(shí)刻保持安全車速，拒絕超速。
三、保持安全距離。駕駛?cè)艘獣r(shí)刻保持車輛縱向與橫向的安全距離，謹(jǐn)慎駕駛，避免交通傷害。
四、謹(jǐn)慎通過路口。路口是交通情況復(fù)雜的地方。駕駛?cè)嗽诮咏房跁r(shí)要減速慢行，觀察前方的交通情況，確認(rèn)安全后謹(jǐn)慎通過路口。
五、謹(jǐn)慎通過彎道、坡道。車輛駛近急彎、坡頂?shù)劝踩暰嗖蛔愕穆范?，?yīng)當(dāng)在本方車道內(nèi)行駛，提前減速，勿超車，必要時(shí)鳴喇叭示意。
六、拒絕疲勞、酒后駕車。節(jié)日走親訪友、聚會(huì)頻繁，司機(jī)朋友切勿酒后駕駛。飲酒導(dǎo)致人運(yùn)動(dòng)機(jī)能低下，反應(yīng)遲鈍、行動(dòng)遲緩，判斷失準(zhǔn)，疲勞使駕駛?cè)说淖⒁饬Σ环€(wěn)定、視野狹窄、視線模糊和反應(yīng)遲鈍。為了您和他人的安全，請(qǐng)勿疲勞駕駛、酒后駕駛。
七、拒絕超員、超載。車輛超員、超載，容易引發(fā)爆胎、突然偏駛、制動(dòng)失靈、轉(zhuǎn)向失控等，導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。為了您的安全，駕駛?cè)苏?qǐng)按照車輛核定數(shù)載客、載貨，切忌超員、超載。
八、系好安全帶。使用安全帶可減輕事故發(fā)生時(shí)駕駛?cè)伺c車輛頂棚、前窗玻璃、轉(zhuǎn)向盤等發(fā)生猛烈撞擊的程度，增大生存的幾率。因此，駕乘機(jī)動(dòng)車時(shí)要系好安全帶。
九、注意避讓行人。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谛薪?jīng)斑馬線時(shí)要減速行駛。遇斑馬線上行走的行人時(shí)，要停車讓行。
十、兒童乘車不要坐前排。兒童乘車坐后排是重要的安全措施，有條件的要配備兒童專用安全坐椅，減輕車輛在緊急制動(dòng)或發(fā)生事故時(shí)對(duì)兒童的傷害。
十一、駕車勿撥打或接聽手機(jī)。駕駛車輛時(shí)，駕駛?cè)私哟螂娫挄?huì)分散駕駛?cè)说淖⒁饬?，易出現(xiàn)反應(yīng)遲鈍、措施不當(dāng)?shù)惹闆r。因此，駕駛?cè)瞬坏迷谛熊囍袚艽蚧蚪勇犑謾C(jī)。
十二、冷靜處理意外。出游途中車輛發(fā)生故障或意外需停車時(shí)，要立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，將車輛移至不妨礙交通的地方停放;難以移動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)持續(xù)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志。高速公路設(shè)置警告標(biāo)志應(yīng)在來車方向150米以外，車上人員應(yīng)迅速轉(zhuǎn)移到安全地帶，防止發(fā)生二次事故，并立即報(bào)警。
十三、行人橫過道路要確認(rèn)安全。行人參與道路交通應(yīng)在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的要靠路邊行走。通過路口或橫過道路應(yīng)當(dāng)走斑馬線或者過街設(shè)施，通過時(shí)要“左、右、左看，向前行”，確認(rèn)安全。
十四、騎自行車要各行其道。騎自行車應(yīng)在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛，不要占用機(jī)動(dòng)車道。在沒有非機(jī)動(dòng)車道的道路上，應(yīng)在車行道的右側(cè)行駛。轉(zhuǎn)彎及早打出手勢(shì)，安全通過。
十五、農(nóng)民朋友要增強(qiáng)安全意識(shí)。金秋十月，正是農(nóng)忙季節(jié)，農(nóng)民朋友不要在道路上打谷曬糧。走親訪友時(shí)，不要乘坐三輪汽車、低速載貨車、拖拉機(jī)、無牌無證等有安全隱患的車輛。
十六、乘車中發(fā)現(xiàn)違法行為要及時(shí)報(bào)警。節(jié)日期間，如發(fā)現(xiàn)車輛駕駛?cè)擞衅隈{駛、超速行駛、超載行駛或酒后駕駛等違法行為的，要及時(shí)報(bào)告執(zhí)勤的公安民警和客運(yùn)管理部門。
交通安全之安全車距與安全跟車
道路交通肇事中，很多是因?yàn)轳{駛員跟車方法不當(dāng)，或不能保持合適的跟車距離而造成的。因此，掌握正確的跟車方法，保持合適的跟車距離，對(duì)減少事故有重要意義。
車輛的跟車駕駛特性表明：在同向行駛的一列汽車中，后車跟隨前車運(yùn)行，駕駛員總不愿意落后很多，總是緊隨前車。這是一種“緊隨要求”。因此，正確的跟車方法，是既要保證行車安全，又不致影響道路的交通容量。行車實(shí)踐證明，為保證行車安全，跟車距離不得小于安全間距。
駕駛員在跟車過程中，還要注意以下幾個(gè)方面的問題。
(1)跟車時(shí)精力要高度集中，使自己所駕車輛在前車任何情況下停車時(shí)，也能及時(shí)停下來，即使前車制動(dòng)燈不亮，或突然橫滑、甩尾時(shí)，也能從容應(yīng)付。
(2)在所駕車輛制動(dòng)效果不佳，或貨車載人，或運(yùn)送大件物品時(shí)，應(yīng)適當(dāng)加大跟車距離，以留有足夠的安全系數(shù)。
(3)在遇轉(zhuǎn)彎或前車超車時(shí)，要注意觀察、判斷，以防突發(fā)情況來到時(shí)措手不及。
(4)操作技術(shù)不熟練，或反應(yīng)較慢的駕駛員應(yīng)逐步摸索出合適的跟車距離，以留出足夠的反應(yīng)距離或制動(dòng)遲滯距離。
容易導(dǎo)致交通事故的錯(cuò)誤駕駛行為
一、夜晚駕車開霧燈
夜晚駕車在燈火通明的市區(qū)道路上，深為城市照明設(shè)施的完備而欣慰，然而對(duì)面一道強(qiáng)光襲來，一瞬間好像到了天堂，怕就怕這短暫的失明真的把自己或別人帶上了天堂。遠(yuǎn)光燈及霧燈正在逐漸地失去它們?cè)镜墓δ?，在夜間的公路上，它們更像是無良車主們的利器，伺機(jī)謀殺著那些無辜而又不幸的人。特別是后霧燈，非常影響后車的視線，而于己車則沒有任何的用處。霧燈是散光，沒有道路照明效果，只適用于霧天在高速公路使用。
二、變線迫不及待
行車自然要變線，加塞也可以不計(jì)較，但是有的車冒著刮碰的風(fēng)險(xiǎn)插到你的前面，你一腳急剎后再看后面，你的車后面就是一個(gè)大大的擋子!加入這緊密車流的倒數(shù)第二是圖什么呢?不知是他看你別扭還是他那車就沒有后視鏡?
要不就是看到前面堵車，遂駛?cè)敕菣C(jī)動(dòng)車道，等快到路口時(shí)再強(qiáng)行并線，先妨礙自行車和行人再妨礙其他車輛。本來大家都在規(guī)規(guī)矩矩地停車排隊(duì)等候，某些人卻非要從旁邊的轉(zhuǎn)彎車道跑到最前面，然后硬往直行線里擠。國人有句話叫：“林子大了，什么鳥都有。”但插隊(duì)的“鳥”，絕對(duì)不是什么受歡迎的好“鳥”!
三、插入車流不提速在快車道上慢行
在你不著急時(shí)，看到拐彎車輛或要求并線車輛就會(huì)降低一點(diǎn)速度，禮讓他車插入。但有的車進(jìn)來后非得讓你把剎車?yán)^續(xù)踩下去，甚至停車。而他只要車進(jìn)來了并不考慮后車的跟近和禮讓，和前車距離很大了也慢悠悠的不提速，使得你心里真后悔禮讓他!
就連國際上都很少有城市像北京這樣擁有2環(huán)到6環(huán)的城內(nèi)快速路，但北京依然擁堵。正常的公路上應(yīng)該是從左到右逐級(jí)減速，但我們的公路似乎都不正常。在超車道里慢慢地開，雖然不違規(guī)，但極為影響道路的通行能力，同時(shí)也給那些右側(cè)超車的車輛留下了借口。
四、亂按喇叭
在人行道、廣場(chǎng)、小區(qū)等處，如果不是機(jī)動(dòng)車專用道路，就應(yīng)該知道這里的道路主要是為誰提供的，即使出于提醒行人的用意，只要對(duì)方不是出于故意影響車輛行駛的目的，你就不應(yīng)該鳴笛，只能減速或停車，因?yàn)檫@里不僅僅屬于機(jī)動(dòng)車。
五、使用遠(yuǎn)光晃正常行駛的前車
如果前車在環(huán)路上以80KM的速度正常行駛，或者在有限速的路段以限制速度行駛，那么他就沒有影響你的行車，也沒有不講道路公德。如果你欲超速行駛，只能靠你高超的駕駛技術(shù)變換道路，不能強(qiáng)求別人去違章。
六、亂停亂放
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車數(shù)量與日俱增，車輛亂停亂放現(xiàn)象愈來愈嚴(yán)重。即使停車再難，在你停車時(shí)也要考慮到不要影響道路的正常通行。特別是在胡同、通道等處，路側(cè)停車非常能看出駕駛者的公德意識(shí)。
而隨意停車的現(xiàn)象卻極為多見，在個(gè)別出租車上表現(xiàn)尤甚。針對(duì)這個(gè)行業(yè)的特點(diǎn)，隨時(shí)停車雖然也無可厚非，但不問后面狀況如何的緊急制動(dòng)就無法容忍了。類似的情況還包括一些小公共汽車停在行車道里上下乘客等。
七、我是新手我怕誰
既然你在開車，你就是一名道路參與者，你自己可以不急于求成，可以原諒自己的不良駕駛習(xí)慣，也可以不求提高駕駛技術(shù)，但是每一名道路參與者都應(yīng)具備社會(huì)公德的，比如常見到因?yàn)樽约和＼嚰夹g(shù)不佳，造成其它車輛擁堵等待的情況，其實(shí)這只要你拿出半天時(shí)間，在一塊空地上邊練邊琢磨，看看地面上的前后車轍，馬上就會(huì)開竅的，停車技術(shù)也就掌握了。
八、你爭(zhēng)我搶就是不讓你
經(jīng)常有車遇到前方擁堵或者路口排起長龍，自作聰明的誰都不怕的或左或右的違章超車行駛，如果恰好有擋子可以插入，那也算沒有浪費(fèi)道路資源，非有一些人開到路口了就不敢走了，再玩命插隊(duì)，大家規(guī)規(guī)矩矩的排隊(duì)難道都是傻子?既然你自己膽大，還裝什么規(guī)矩。接著開過路口反倒讓人欽佩，否則只好招來恥笑和厭惡。
九、轉(zhuǎn)彎、并線、起步、停車不打轉(zhuǎn)向燈
一直以來都有這樣的一個(gè)疑問，現(xiàn)代汽車技術(shù)都已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)泊車的自動(dòng)化，為什么卻沒有任何一家公司設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)化這樣的程式呢?也許成本過高，也許市場(chǎng)前景不好，但在現(xiàn)在中國的馬路上，這樣的設(shè)計(jì)絕對(duì)必不可少。在起步、停車甚至像并線這樣很危險(xiǎn)的駕駛行為中都經(jīng)常有不打轉(zhuǎn)向燈的“高手”，令后車措手不及。
十、雨后行車不減速，隨意丟棄廢物
一個(gè)駕駛者的品行往往能從行車中就能看出來。雨后行車，視路邊行人而不顧，毅然高速穿過積水區(qū)，這樣的人往往比較尖酸刻薄;車內(nèi)干干凈凈，卻隨意向車外丟棄廢物，這樣的人則往往厚顏無恥。盡管諸如此類的行為或許不會(huì)給生命帶來威脅，但輕則遭人唾棄，重則擾亂人民團(tuán)結(jié)。
看過“節(jié)日期間交通安全知識(shí)”的人還看了：
節(jié)日期間交通安全知識(shí)
