汽車(chē)加油安全知識(shí)

汽車(chē)加油安全知識(shí)

　　有的車(chē)友反映：在某些加油站加油時(shí)，加油量比廠家標(biāo)定的油箱容積要多一些，并懷疑加油站的加油機(jī)有問(wèn)題。在這里專(zhuān)家提醒廣大車(chē)友，車(chē)輛使用說(shuō)明書(shū)中標(biāo)明的“燃油箱容積”小于油箱的實(shí)際容量，因?yàn)槟鞘怯拖涞陌踩萘?，因此汽?chē)油箱加油不能超過(guò)安全容量。

　　近四成車(chē)主習(xí)慣加滿油，大多數(shù)車(chē)主采用以整數(shù)金額來(lái)計(jì)算加油量，理由是方便付款及統(tǒng)計(jì)油耗。有30%的車(chē)主每次加200元，18%的車(chē)主每次加100元，12%的車(chē)主選擇了一次150元。在帖子中，網(wǎng)友還探討了關(guān)于加油的經(jīng)濟(jì)性問(wèn)題。出現(xiàn)頻率最高的說(shuō)法就是，不少人認(rèn)為汽油本身也是有重量的，加滿油會(huì)增加車(chē)重，開(kāi)起來(lái)也就更費(fèi)油。當(dāng)然，習(xí)慣加滿油的車(chē)主也提出反駁“所謂的油加得少可以省油節(jié)能，但大家考慮過(guò)頻繁去加油站，路上來(lái)回以及在油站排隊(duì)等的油耗么?還有時(shí)間成本呢?”另外，網(wǎng)友dongdong001提到一個(gè)比較新鮮的說(shuō)法，“我一般都加100元，不光考慮重量問(wèn)題，還有油品新鮮度問(wèn)題。”網(wǎng)友VOL則提到了一個(gè)定律：加油有個(gè)28定律，就是不要低于20%，也不要加油超過(guò)80%，跑長(zhǎng)途可以加到跳槍。我們來(lái)算筆經(jīng)濟(jì)賬增加了車(chē)重肯定要費(fèi)油，這個(gè)觀點(diǎn)被大多數(shù)人所認(rèn)可，但至于增加多少重量后會(huì)增加多少油耗，大家心里都沒(méi)個(gè)準(zhǔn)數(shù)。

　　為此，我們請(qǐng)教了兩位業(yè)內(nèi)人士。浙江蘭通汽車(chē)有限公司技術(shù)總監(jiān)周瑛算了一筆經(jīng)濟(jì)賬。“根據(jù)我們業(yè)內(nèi)的經(jīng)驗(yàn)，每增加一位乘客，在勻速的情況下車(chē)子的百公里油耗就會(huì)增加0.5升左右，如果是在市區(qū)道路條件下，基本上百公里油耗增加1升左右，”周瑛介紹，這是主要針對(duì)經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)的一個(gè)大致數(shù)字，具體情況會(huì)因?yàn)榕帕?、?chē)況、駕駛習(xí)慣不同而存在差異。我們從中石化網(wǎng)站上獲知，一升油的重量接近0.75公斤，10升油就是7.5公斤。如油箱為50升，則加滿為37.5公斤。以乘客體重60公斤計(jì)，每增加60公斤百公里油耗增加1升，我們以此為條件大致估算一下，考慮到油量逐漸減少等因素，我們得出一個(gè)大致的數(shù)字：那么加滿油的情況下，車(chē)輛每百公里油耗約增加0.5升左右。

　　汽車(chē)加滿油后，載重增加，自然會(huì)增加油耗。除非長(zhǎng)途行駛，否則不要每次加油時(shí)將油箱加滿。同樣道理，車(chē)內(nèi)避免放置不必要的物品，也可達(dá)到省油的目的。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，車(chē)輛負(fù)重每增加100公斤，油耗就會(huì)提高4.4%，同時(shí)一些車(chē)輛改裝項(xiàng)目也會(huì)影響到車(chē)輛的油耗。

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