學(xué)校交通安全知識(shí)
對(duì)于每個(gè)人來說，生命都只有一次。注意安全，就是善待和珍惜生命的一種有效途徑，而在現(xiàn)實(shí)生活中，并非人人都具有較高的安全意識(shí)。下面就是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的關(guān)于學(xué)校交通安全方面的知識(shí)，供大家參考。
校園交通安全知識(shí)普及
(一).不良的交通習(xí)慣
1.不走人行橫道，不靠路右邊走。
2.不走人行橫道、天橋，隨意橫穿馬路。
3.不注意道路和車輛信號(hào)，不服從交通管理。
4.在車行道、橋梁、隧道上追逐、玩耍、打鬧。
5.穿越、攀登、跨越道路隔離欄。
(二)學(xué)生騎自行車的問題
1.在人行道、機(jī)動(dòng)車道騎車，逆行騎車。
2.騎車橫沖直闖、爭道強(qiáng)行，與機(jī)動(dòng)車搶道。
3.轉(zhuǎn)彎不減速，不打手勢(shì)。
4.在路口闖紅燈。
5.騎車雙手離把。
6.追逐打鬧，三五并行。
7.手攀機(jī)動(dòng)車行駛，緊跟機(jī)動(dòng)車行駛。
(三)學(xué)生交通事故發(fā)生的原因
1.缺乏交通安全意識(shí)。
2.缺乏交通安全知識(shí)。
3.缺乏交通安全責(zé)任感。
4.存在麻痹思想。
5.存在僥幸心理。
(四)正常的行路常識(shí)
1.走人行道，靠路右邊走。
2.橫過車行道，要走斑馬線，或走天橋。
3.要注意各種信號(hào)燈的指示(紅綠燈、人行橫道信號(hào)燈)。
4.上下汽車要避讓過往車輛。
5.不在馬路上逗留、玩耍、打鬧。
(五)正常的騎自行車常識(shí)
1.不要騎有故障的車。
2.不在人行道上騎車，非機(jī)動(dòng)車靠右行駛。
3.橫穿馬路最好推車行駛。
4.轉(zhuǎn)彎時(shí)減速慢行，觀察并打手勢(shì)。
5.不要雙手離把，不并肩行駛。
6.騎車不打鬧，追逐。
(六)輪滑、滑板等其他交通工具代步注意事項(xiàng)
1.與機(jī)動(dòng)車非機(jī)動(dòng)車混行時(shí)一定要保持穩(wěn)定的滑行和擺度，并且控制好速度，千萬不要搶行。
2.夜間上路時(shí)，身上須帶能反射光線的反光條或是可以自行發(fā)光的發(fā)光器。
3.經(jīng)常保持高度警覺性及忍讓。
4.上坡時(shí)嚴(yán)禁附在公車、汽車等交通工具附近。
5.在轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)注意你的輪鞋，勿傷及旁人。
校園交通安全知識(shí)—汽車篇
1、夜晚遠(yuǎn)光燈越強(qiáng)，行駛越不安全。燈光的照射角度越大越安全，燈光抬得越高越亮越危險(xiǎn);
2、習(xí)慣性踩離合器不是減少麻煩的辦法。這不但對(duì)機(jī)器不好，而且麻煩會(huì)更多，更重要的是不安全
3、在不平的地面泊車后，不但要拉上手剎還要掛在擋位上，這才是防止車輛下滑的最好辦法
4、單向行駛?cè)缬须p道，壓虛線行駛最不安全。因?yàn)榍昂笮旭偟能囕v都無法判斷你行駛的意圖
5、高速拐彎時(shí)，邊踩離合器邊踩剎車最不安全。無論任何情況下，踩離合器行駛會(huì)增加車輛的慣性，應(yīng)將擋位放低后再踩著剎車行駛
6、遇到其他駕駛不熟練者或違法者，應(yīng)盡快遠(yuǎn)離。按喇叭或大燈提示，只會(huì)增加對(duì)方的緊張情緒，使其更難以控制車輛
7、拐彎或并道時(shí)，應(yīng)先扭頭看一下車的后面，再看反光鏡。因?yàn)?，有時(shí)反光鏡調(diào)節(jié)得不好會(huì)有死角現(xiàn)象，此外，轉(zhuǎn)向燈打開后，會(huì)使靠近自己的車輛增加提速或放慢的幾率，僅從反光鏡不能完全判斷正確性
8、開車行駛時(shí)，除保持與前后的安全距離外，還應(yīng)盡量避免與左右側(cè)的車輛保持并行，可通過提速超車或放慢速度來錯(cuò)開并行者。并列行駛的最大壞處是分心，容易使注意力分散，對(duì)初學(xué)駕駛者更容易造成緊張不安的情緒
9、在光滑的路面，應(yīng)學(xué)會(huì)用好擋位來控制車輛行駛
10、提速超車時(shí)，首先要觀察和判斷后面行駛的情況，在確定后面沒有車輛欲超自己的情況下，再觀察和判斷前方的情況。
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